|
Komşumuzda Tata var sıfır almıştı. 2005 yılında ilk arabasıydı. Arabanın kapı örtülürken çıkardığı ses bile arabayı anlamanıza yetiyor Bu arabaları kullanan insanlara saygım sonsuz beğenip almışlardır ama piyasda ki 2. el arabalar bunların sıfırı ile hemen hemen aynı fiyat ama sırf sıfır diye bu arabalar alınmaz ya arabayı hergün görüyorum kabus gibi o paraya 2. el koç gibi arabalar alınır. Eski lada samaralar bu yeni modellerden daha iyi hiç değilse seveni çok |
| Jaguar ve 4x4 ün dünyada kralı Land roverın yeni sahibi çok büyük ihtimalle TATA... |
tatayı bi kere tartışmaya bile gerek yok. almak için kendime bir baane bulamadım Lada nın hiç yoktan parçası çok ucuz. vega elektrik aksamı dandikmiş sanırım. benim samaram var, iç mekanı çok kötü. ama samara zamanının en çok satılan ithal otosuydu. muadillerine göre biraz ilerde bir araç. dacia da belki renonun kanatları altında diye satılıyordur... |
|
ya arkadaşlar dandik ne demek ya!! amma marka düşkünülüğüdür bu? sizin spor ayakkabınız adidas, nike ya da reebok değilse dandik mi oluyor? dünyada her işi yapan milyonlarca marka var. bunların elbette bazıları diğerlerinden iyi olacak. daha başarısız olanlar ise malını satmak içini fiyat kıracak. bu demek değildir ki bugün başarısız olan bir marka yarın da kötü olacak.. buna en basit örnek kia'dır. elbette tam anlamıyla kalite imajı oturtamadı ama eski haline göre son 5 senede ne kadar çok yol aldı... bunun da yanı sıra, araba dediğiniz şey, bir bütündür. gidişiyle, duruşuyla, tüketimiyle, tasarımıyla, servisiyle... bu kriterlerde çok bariz bir geri kalma yoksa ve fiyata yansımaları da doğru olduktan sonra her araba fiyatı dahilinde mantıklıdır. sizin dandik dediğiniz arabaları geliştirmek için, üretmek için, pazarlamak için kaç bin kişi emek veriyor... satın almak için de insanlar senelerce para biriktiriyor. kısacası üretilmesi ve satın alınabilmesi bu kadar emek verilmiş araçlara herkesin okuduğu bir platformda ulu orta dandik deyip aşağılamayı tasvip etmiyorum. dandik demeye çekinip, dandik midir diye sorup, millete "evet" dedirtmeyi ise kendi hatasına başkalarını da ortak etmek olarak görüyorum. canınız istiyorsa gidip X markası süperdir gibi bir konu açın, içine de nesi süper yazın çizin. herkes okusun, zevk alsın. alacak parası olmayan da hayalini kursun. herkes mutlu olsun. ama gelip de şu marka dandiktir demeyin. alanı, ancak onu alacak parası olanı, hayalleri ondan ibaret olanı ezmeyin, küçümsemeyin. |
lada yı aradan çıkararırsak geri kalanlar en dandik marka arabalardır. ama ladaya laf yok. 4 tane samara eskittik arabanın dandikliğinden dolayı tek bir sorun çıkmadı. ve ben de araba alacağım zaman. ilk önce lada alacağım. bizim ailede gelenektir. sülale olarak 8-9 tane lada kullandık |
|
Bu dandiklik anlayışınıza göre değişir. Bana göre sayılan arabaların hepsi dandik. Yıllarca Lada kullandık,kalitesiz araçlar bunlar. Bunlar dandik değilse dünyada dandik araba yok demektir. Her malın kalitelisi ve dandiği vardır. Rayban gözlükle,pazarda satılan 10 milyonluk gözlükte aynı vazifeyi görür sonuçta. Ama bu tip arabalar hakkında yorum yapılırken markayı aşağılayarak,kestirip atan arkadaşlarıda kınıyorum. Adamın araba almak için 100 bin ytlsi olsaydı gidip 8 tane Lada alacak hali yok heralde. Herkesin arabası kendine güzeldir. |
| türkiyede alınabilecek en iyi araba alt gelir grubu için daciadır ,çok güzel aile arabası ben memnunum |
|
ben 6 tata kullanıcısıyla konustum biri salla tatayı dedi biri normal araba o fiyata o araba iyi dedi, 4ü arabayı al dedi marka takıntın yoksa, lada zaten yıllardır piyasada ve hedef kitlesi belli ve ben 10 yıl aynı arabayı kullanan bi ton lada kullanıcısı biliyorum... dacia ucuz desen ucuz değil kaliteli desen kaliteli değil... okadar para veripte 2. sınıf araba almam ben şahsen |
Dacia yavaş yavaş bu tür araçlardan sıyrılmaya başladı bence.Özellikle Logan modelinden söz ediyorum.Logan'a binip de kahrolan görmedim.1.5dCi motor ekonomikkullanım için ideal.Zaten parçalarının çoğu clio'yla ortak.Bazı ülkelerde ''Renault Logan'' olarak geçiyor zaten.Lada mı Tata mı dense Lada daha iyidir diye düşünüyorum.En azından çok daha sağlam bir otomobil.Logan'la rekabet etmek için Kalina modelini piyasaya sürdüler.Logan çok daha önce çıktığı için Tüketici Logan ı az çok biliyor.Kalina bilinmiyor daha ülkemizde.Kalina'nın donanımı çok iyi geldi bana.Lada'nın sitesine bakın isterseniz.Çift hava yastığı,alarm,klima,Elektrohidrolik direksiyon,8 fonksiyonlu yol bilgisayarı,immobilizer,cd-mp3 çalar,full enjeksiyonlu 1.6 motor gibi özellikleri var..Ayrıca tata'nın station'ı palio weekend'e çok benziyor |
lada dandik olamaz bir defa,çünkü;80 yılların ferrarisi piyasada araba yokken lada vardı,dikkat edin eski türk filimlerinde lada lar hep başrolde![]() ![]() ![]() ![]() |
Bir Tata sahibi, arabasının camına "bu arabadan almayın" diye yazı asmıştı |
aynı şeyi peugeot'da gördüm. |
![]() |
Bu kadar bravo |
|
bence kesinlikle dandik filan değillerdir. özellikle dacia bu konuda renault sayesinde baya bi adım attı logan projesiyle gerçekten çok önemli bir satış grafiğine ulaştı. önceden araba alıcaklar(düşük-orta gelirliler bile) dacia dedin mi uzak dururlardı. ama şimdi çoğu insan logan sayesinde sıfır araba sahibi oldu. kısaca ne kadar ekmek o kadar köfte bence bu 3 öarka da parasına göre araba eksikleri yok mu? var ama o kadar da olsun kimsenin arabası kötü değil zaten adamda para olsa gidip logan vs. almaz. ama şu da var bugün sıfır dizel araç alıcak olsam gidip 20.000 ytl'ye en ucuz klimalı dizel olan logan alırdım ben de. |
| bu saydıklarinin icinde en iyisi bence dacia logandir cünkü ise arabala gitmedigim günler ara sıra denk geliyor ve logan taksiye biniyorum konfor olarak iyi ve bütün taksicilerde memnun |
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.