Nissan, elektrikli otomobil serüvenini başlatan Leaf modelinin üçüncü neslini üretime aldı. Yeni Leaf, önceki nesillerde olduğu gibi Avrupa pazarı için İngiltere’nin Sunderland kentindeki fabrikada üretiliyor. Japon üretici, bu model için tesise 500 milyon euronun üzerinde bir yatırım gerçekleştirdi.
Üçüncü nesil Leaf, konsept olarak da önemli bir dönüşümü temsil ediyor. Kompakt hatchback kimliğinden uzaklaşan model, artık Nissan’ın CMF-EV platformu üzerine inşa edilen elektrikli bir crossover olarak konumlanıyor.
Yeni Leaf’te batarya kapasitesi 75 kWsa'e kadar çıkıyor. Model, 150 kW’a kadar DC hızlı şarj desteği sunuyor. Avrupa’da giriş seviyesinin 37 bin euroya yakın, büyük bataryalı versiyonun ise 42 bin euroya yakın bir fiyat etiketiyle satışa sunulması planlanıyor.
Yeni model için 42 farklı gövde parçasını üretmek üzere 137 yeni pres kalıbı devreye alındı. Gövde atölyesinde mevcut robotlara ek olarak 78 yeni yüksek teknoloji robot kullanıma girdi. Bunlar arasında 0,3 mm hassasiyet sağlayan tam otomatik lazer kaynak sistemi de yer alıyor. Ayrıca 475 adet otonom taşıma aracı, parçaları doğrudan üretim hattına ulaştırıyor.
Tesise kurulan yeni batarya montaj hattı da dikkat çekiyor. Nissan’a göre tamamen otomatik sistem, bataryayı araca 56 saniyede yerleştiriyor ve 26 cıvata ile sabitliyor. Batarya değer zincirinin önemli bir bölümü artık yerel olarak sağlanıyor. AESC UK Battery Manufacturing tarafından Sunderland’da kurulan yeni gigafabrika, üçüncü nesil Leaf için hücre üretimini üstleniyor.
Yapay zeka da var editör artık. Çeviri işi kolayda en azından içeriğe anlamlı 2-3 resim koyaydınız. Ben arabanın nasıl olduğunu biliyorum da bilen var bilmeyen. İçerik üretmek...
Yapay zeka da var editör artık. Çeviri işi kolayda en azından içeriğe anlamlı 2-3 resim koyaydınız. Ben arabanın nasıl olduğunu biliyorum da bilen var bilmeyen. İçerik üretmek zor ama bukadarda kolayına kaçmayın. Saygılar.
Yapay zeka da var editör artık. Çeviri işi kolayda en azından içeriğe anlamlı 2-3 resim koyaydınız. Ben arabanın nasıl olduğunu biliyorum da bilen var bilmeyen. İçerik üretmek zor ama bukadarda kolayına kaçmayın. Saygılar.
Üçüncü nesil Leaf, konsept olarak da önemli bir dönüşümü temsil ediyor. Kompakt hatchback kimliğinden uzaklaşan model, artık Nissan’ın CMF-EV platformu üzerine inşa edilen elektrikli bir crossover olarak konumlanıyor.
Yeni Leaf’te batarya kapasitesi 75 kWsa'e kadar çıkıyor. Model, 150 kW’a kadar DC hızlı şarj desteği sunuyor. Avrupa’da giriş seviyesinin 37 bin euroya yakın, büyük bataryalı versiyonun ise 42 bin euroya yakın bir fiyat etiketiyle satışa sunulması planlanıyor.
Ayrıca Bkz.Chery'nin arazi ruhlu SUV modeli iCar V27 ön siparişe açıldı
Tesise kurulan yeni batarya montaj hattı da dikkat çekiyor. Nissan’a göre tamamen otomatik sistem, bataryayı araca 56 saniyede yerleştiriyor ve 26 cıvata ile sabitliyor. Batarya değer zincirinin önemli bir bölümü artık yerel olarak sağlanıyor. AESC UK Battery Manufacturing tarafından Sunderland’da kurulan yeni gigafabrika, üçüncü nesil Leaf için hücre üretimini üstleniyor.
Kaynak:https://uk.nissannews.com/en-GB/releases/next-generation-nissan-leaf-brings-ev36zero-vision-to-life-at-sunderland-plant
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Haberi Portalda Gör