|
Merhaba, Bozulan koşu bandımı Ankara' da, İvedik Organize Sanayi Sitesinde, Tutku Elektrik - Bobinaj'a tamir ettirmiştim. İlk anda motorun yandığını gördük, daha sonra kartın da yandığını anladık. Zaten motor yanınca %90 kartıda yakıyormuş. Motoru sardılar, kartta da parça değiştiler. Şimdi sorunsuz çalışıyor. Ben bu firmaya https://www.ankarakosubanditamiri.com adresinden ulaşmıştım. Tavsiye ederim hem bobinaj hem elektronik var. Başka yere göndermiyorlar. |
| Merhabalar, voit 770 model koşu bandım, üzerinde yük yokken istenen hız değerlerinde dönüyor, bu esnada motordan hıza bağlı periyodik bir vuruntu sesi geliyor, üzerine çıktığımda, yavaşlıyor hatta bir süre sonra duruyor. Motorun kömürleri sağlam, motoru harici 12v pil ile sürdüğümde daha temiz dönüyor ama hala hafif vuruntu yine var. Motorda vuruntu varsa, sargılarından 1-2'si yanmış olabilir deniyor forumda. Öte yandan mosfet arızası da olabilir. Bu işlerden anlamadığım için bu foruma sorayım dedim. Ankara'da motoru ya da kartı gösterebileceğim tanıdığınız güvenilir birileri varsa önerebilirseniz sevinirim. |
|
|
| Arızanın kaynağına dair yorumlarınıza şimdiden çok teşekkür ederim. |
|
Motorun içinde veya büyük çubuklarda mekanik sorun var gibi. Kayışı çıkartıverin, elinizle döndürdüğünüzde anlaşılacaktır. |
|
Motoru çıkartıp Bobinajcıya gösterin. Buradaki videoyu da izletirsiniz. |
|
konu ile alakasız ama koşu bandı yağı sadece iki tarafına sıkılıyor orta tarafa sıkmak mümkün değil bu yeterli olur mu? orta tarafı nasıl yağlarız? |
| Yukarda bahsettiğim sorun ile ilgili olarak, motoru söktüm, elimle boşta döndürdüm, herhangi bir kasıntı yoktu. Motoru dağıttım, bilyalarında ya da sargılarında gözle görünür bir sorun yoktu. Statorün ön ve arka flanşlarını birleştiren iki uzun vidanın somunu mu gevşedi de ön tarafta volana vuruntu mu yapıyor diye şüphelendim, motoru düzgünce birleştirip tekrar kontrol ettim, sorun yoktu. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
|
Ardından, motoru yaklaşık 30 Vdc lipo batarya ile +/- uçlarından direk sürdüm, vuruntu yoktu |
|
Daha sonra, motoru koşu bandındaki yerine oturttum, anakart ile irtibatladım, kayışını bant ön destek milindeki kasnağa geçirdim, motoru elle tutarken en yavaş hızda motoru kart ile sürdüm. Kasnaktan hız ölçen sensör hızı okuduğu için e-1 hatası almadan motoru ve kayışı döndürdüm. Vuruntu vardı. Videonun sonuna doğru volanı elim ile yavaşlatmaya çalıştım, vuruntunun frekansı da azalda, vuruntu da yavaşladı. |
|
Son olarak, motoru yine anakarttan ama bu sefer motoru kayış ile banta irtibatlamadan, motor dönerken bantı da el ile döndürerek, anakartı bant dönüyormuş gibi kandırarak sürmek istedim. Motorda yine vuruntu vardı. Videonun sonuna doğru bantı ilerletmeyi bıraktım, bu esnada anakart e-1 hatası verene kadar birkaç saniye daha sürmeye devam etti, aynı anda elimle volanı yavaşlatmaya kalkıştığımda, vuruntu frekansı hissedilir derecede arttı. Hız sensörü devredeyken volanı elimle yavaşlattığımda vuruntu da yavaşlarken, hız sensörü devrede değilken sanki anakart motor devrini artırmaya çalıştı, vuruntu arttı. Acaba anakart motoru pwm ile mi sürmekte. Yani, motoru, atıyorum, genliği 100 Vdc oşan, periyodu değişken kare dalga ile mi sürüyor???. |
|
Acaba sorun anakartın altındaki soğuk plakaya monteli iki adet yarı iletkenden birinde mi? G4PC5OU Insulated gate bipolar transistor 40EPF06 Recovery Rectifier Diode < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesajda bahsedilenler: @BEDESTENLİ