|
VW Indirimli fiyat VW TCross Opak:1650 VW Taigo Opak:1590 VW Troc Life:1950 VW Passat Phev :2360 Isteyen DM atsin ST ve telefon oaylasayim.Bu fiyatlar dip belki ufak tefek hediye boya koruma cam filmi vs zorlanir. |
| Bmw phevler gücü ve 4 çekeri devamlı sağlıyor. Diğerlerinden ayrıldığı nokta bu zaten ama bazı arkadaşlara anlatamadık. Şarj yokken hantal gelme vs yok aksine arabayı zor zaptediyorsunuz |
| Bazen ayağımın altındaki güç korkutuyor beni. Eskisi genç de değilim. Ancak kullanan anlayabilir. |
|
Satış temsilcileri de aynını soyluyor fakat uzun rampada bu enerjiyi nereden üretiyor?Ya da cok uzun düzlük oldugunda? Şehir içinde illaki bir ayagı gazdan cekme ya da fren durumu oluyor. Sonsuza kadar bu gucu verıyorsa menzil neden var ozman.Ben buraları anlamadım |
| E yani. Subcompact crossover demek araç sınıfını ifade etmiyor ki. Araç sınıfının( segmentinin) lüks klasmanla alakası mı var? Herkes üretildiği platforma kafayı takmış ama şöyle diyeyim seat leon da vw passat ile aynı platformda üretiliyor. Buna göre passat c sınıfı mı demeliyiz? C4'ün aks mesafesi çoğu c segment otomobille aynı ya da daha uzun. Aks mesafesi araç sınıflandırmada önemli bir kriter diye biliyorum... |
|
öyle birşey yok, yazdıklarınız kulaktan dolma safsata. - şarj için bekleme, 136 beygir, yokuşta çekmemesi falan hepsi saçmalık. aracı bayide test edip doğrusunu kendiniz öğrenin. - x1 ile 3 serisi arasında kalite olarak dağlar kadar fark yok. Zaten biri suv biri sedan, birbirinin muadili değil. Yeni X3'ü bir görün ondan sonra karşılaştırma yaparsınız. |
| Bütçe x3'e uygunsa mutlaka xc60'ı da bir görün. Fikrinizi çok değiştirecek. |
|
arabanın şöyle bir huyu var anlatabilirsem biraz daha netleşiyor; mesela şarj bittiğinde menzil kalmadığında ya da seçeneklerden sarjı muhafaza et dediğinizde araç ayarı yaptığınız menzilin altına düşünce özellikle yokuş yukarı durumlarda ve diğer her fırsatta aracın devrini biraz daha yükselterek bataryayı şarj ediyor. Bir nevi jeneratör görevi üstleniyor. Özellikle yokuşta zaten motorun yüksek devirde çalışması durumunda bir kısmını şarj için kullanıyor. Ekranda anlık olarak elektirik motoru şarj mı oluyor yoksa bataryadan güç mü çekiliyor anlıyorsunuz zaten. Elektrikle ilgili bir sınır koyduğunuzda veya batarya bittiğinde bu geri kazanımın arttığını anlıyorsunuz. Hal böyle olunca da araç sürekli 4 çeker olarak davranıyor. batarya tamamen bittikten sonra aralıksız yarım saat kadar 180-200 km/h saat giderseniz zannediyorum güçten düşer. Ancak o zaman bile dediğim gibi aralıksız olmayıp gaz kestiğinizde şarj ediyor direkt olarak. Adaptif fren olduğu için önde araç olunca direkt geri kazanım çalışmaya başlıyor zaten. Özetle bana da mantıklı gelmiyordu ama tecrübe edince neden sürekli 4 çeker olabildiğini daha rahat anladım. Çok dinamik bir batarya döngüsü var düz mantık çalışmıyor. |
| Bu ay da zam gelmiş 200.000 tl |
| verdiğiniz fiyatlar neredeyse tüm bayilerde aynı, bu fiyatlar için özel biriyle görüşmeye gerek yok. ek olarak bu fiyatlardan hediyeyi bırakın paspas bile vermiyolar hiç kendiniz yormanıza bile gerek yok :) |
|
https://forum.donanimhaber.com/mesaj/yonlen/162086793 8 eylulde elit pakete 1675₺ fiyat vermislerdi zaten, eger liste fiyatindaki indirimi bayi fiyatinada yansitirlarsa damping olur |
| Aslında ediyor konunun başında açıklıyor wiki fakat firmaların normal ve lüks olmasına göre vs oynama yapıyorlar anlaşılan. Bence de sınıfı aracın boyutları(özellikle de aks mesafesi) belirliyor diye biliyorum. Verdiğiniz örnekte passat ve leon platform olarak aynılar ama aks mesafeleri değişiyor(16 cm kadar fark var mesela). Yani platform ile sınıf doğru orantılı değil, dediğiniz gibi aks, genişlik vs daha çok devrede. |
| T-cross yalıtım daha kötü bagaj daha küçük ve daha pahalı bence indirimi gelmemiş daha yıl önümüzdeki gün/ay larda taigodan bile uygun kampanya olabilir takip etmek lazım. |
| Sürekli bu kadar kısa sürede doldur boşalt yapılan batarya kısa zamanda nalları dikiyor ve çok yüksek ücretler isteniyor. Sadece elektrikli araçların bataryaları ile yarışıyor nerdeyse. |
| taigo style paket alamadıktan sonra cam tavan tcross daha mantıklı geliyor bana nedense |
| nissan qq ye taigoyla cevap veriyor. vw. yılsonu bişeyler yapar belki. |
| Taigo style da da var cam tavan, t-cross cam tavanlı paket ve fiyatı nedir? |
| tcross cam tavan opsiyonu yok |
| Şuan Taigo sattığı paraya T-Cross'u versin direk alırım. :) |
Formentor MHEV impulse Cam Tavan :1.5:2380
Terramar MHEV impulse Cam Tavan : 2720
Isteyen olursa DM atsin ST ye yonlendireyim.Bu fiyatlar uzerinden bir tik daha indirimi zorlariz.