2016 yılından bu yana Avrupa’nın combi segmentinde liderliğini sürdüren Skoda, Octavia ve Superb Combi modellerinden aldığı güçle, geleceğe yönelik station otomobil vizyonunu Münih’te tanıttı. Vision O, Modern Solid tasarım dilinin yeni neslini yansıtırken, markanın müşteri odaklı bakış açısıyla geliştirilen ilk konsept aracı olma özelliğini taşıyor.
Vision O, Modern Solid tasarım dilinin bir sonraki adımını temsil ediyor. Basit formlar ve belirgin çizgilerle şekillenen minimalist tasarım, optimize edilmiş aerodinami sayesinde verimliliği en üst düzeye çıkarıyor ve uzun kullanıcısına menziller sunuyor. Kavisli ön kaputta yer alan aydınlatmalı Skoda logosu ve ön kısmı boydan boya saran Tech-loop ışık imzası, güçlü ve özgün bir görünüm yaratıyor.
4.850 mm uzunluğa, 1.900 mm genişliğe ve 1.500 mm yüksekliğe sahip olan Vision O, geniş ve aerodinamik bir profile sahip. Konsept otomobilin tasarımı, ön bölümde yer alan aktif jaluzi işlevi gören panjurlar, hava tahliyesini kolaylaştıran yan hava kanalları, aerodinamik olarak şekillendirilmiş jantlar ve gizli kapı kolları ile en yüksek seviyede aerodinamizmi bünyesinde barındırıyor.
Vision O’nun arka bölümünde, Modern Solid tasarım diline atıfta bulunan T şeklinde LED ışık imzası bulunuyor. Ön bölümde yer alan aydınlatmalı Skoda logosu ve Tech-loop yüz maskesine bağlanan kesintisiz ışık çizgisi Vision O’nun ilk görüşte fark edilmesini sağlıyor.
Skoda Cyber Lights ise Vision O’ya tamamen farklı bir görünüm katıyor. Motor kaputundaki ışıklı logo ve sürgülü farlar, karşılama ve veda animasyonlarının parçası olarak dikkat çekiyor. Farlar, çamurluklar ve yan aynalardaki animasyonlu göstergeler, aynı zamanda araç otonom sürüş moduna geçtiğinde sinyal lambaları görevini üstleniyor. Bu modda aydınlatma sistemi, diğer yol kullanıcılarına özel desen ve renk şemalarıyla bilgi veriyor.
Skoda'nın müşteri odaklı yaklaşımının bir örneği olan Vision O, tamamen yeni bir iç mekan konsepti sunuyor. 650 litreden fazla bagaj kapasitesi (katlanabilir koltuklarla 1.700 litre) ile maksimum pratiklik, sadeliği ve ferahlığı vurgulayan minimalist bir tasarımla karakterize ediliyor.
Sürüş deneyimini yeniden tanımlayan ileri teknolojiler, otomobilin şiddetli yağmur ve azalan görüş gibi zorlu koşullar dışında tüm sürüş görevlerini bağımsız olarak yönetmesine olanak tanıyan otonom sürüş kabiliyeti içeriyor. Çok yönlü ‘Sakin mod’, konfor veya ekstra alan için oturma konfigürasyonunu ayarlarken ortam aydınlatmasını da seçilen moda uyacak şekilde değiştiriyor. Koltuklar, yolcu için ekstra alan ortaya çıkarmak üzere geriye doğru hareket edebiliyor ve dinlenmek için ideal bir ortam yaratıyor.
AI dijital asistan, hem sürücü hem de diğer yolcular için gerçek bir yol arkadaşı gibi çalışıyor. Vision O'nun tüm asistan ve konfor özellikleriyle entegrasyonu sayesinde akıllı ve etkileşimli olan Laura, kullanıcılara seyahat boyunca rehberlik ediyor. Ayrıca bu donanım, mevcut sürüş durumuna ve yolcuların ruh haline göre rota önerileri de sunuyor.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
30 yıllık bir sw kullanıcısı olarak bu konsept benim epey ilgimi çekti. arka tasarımı yandan beğenmedim çok göz yoruyor ama tam doksandan bakınca hoş duruyor. konsept olması nedeniyle üretim aşamasında farklılıklar görürüz büyük ihtimalle. düzgün bir altyapı ve uygun menzille gelirse avrupada çok iş yapabilir...
Olmayan donanimlar; travel asist (adaptif var ancak serit ortalamiyor travel asist olmadan, ayrica travel asist icinde surucuye birsey olma durumunda emniyet seridine araci cekmek gibi ozellikler de var), kablosuz sarj yok (en az kullandigim seylerden benim, hem yavas olmasi hek cok isinmasi yuzunden telefonun), 360 kamera yok (bu onemli, vw’deki 360 zaten dandik ancak) 15” buyuk ekran yok.
Ne yazik ki bayide aksesuar olarak elektrikli bagaj takilamiyor, teyit ettiler. Tayron elegance 3490 seviyelerinde, 150 bin fazlaya r line varken bence alinmaz.
Tayron phev icin yil sonu demeye basladilar an itibariyle. Ilk once passat ve sonra golf phev gelecekmis, hem 204 hem 272’nin gelme ihtimali varmis.
Vision O, Modern Solid tasarım dilinin bir sonraki adımını temsil ediyor. Basit formlar ve belirgin çizgilerle şekillenen minimalist tasarım, optimize edilmiş aerodinami sayesinde verimliliği en üst düzeye çıkarıyor ve uzun kullanıcısına menziller sunuyor. Kavisli ön kaputta yer alan aydınlatmalı Skoda logosu ve ön kısmı boydan boya saran Tech-loop ışık imzası, güçlü ve özgün bir görünüm yaratıyor.
4.850 mm uzunluğa, 1.900 mm genişliğe ve 1.500 mm yüksekliğe sahip olan Vision O, geniş ve aerodinamik bir profile sahip. Konsept otomobilin tasarımı, ön bölümde yer alan aktif jaluzi işlevi gören panjurlar, hava tahliyesini kolaylaştıran yan hava kanalları, aerodinamik olarak şekillendirilmiş jantlar ve gizli kapı kolları ile en yüksek seviyede aerodinamizmi bünyesinde barındırıyor.
Skoda Cyber Lights ise Vision O’ya tamamen farklı bir görünüm katıyor. Motor kaputundaki ışıklı logo ve sürgülü farlar, karşılama ve veda animasyonlarının parçası olarak dikkat çekiyor. Farlar, çamurluklar ve yan aynalardaki animasyonlu göstergeler, aynı zamanda araç otonom sürüş moduna geçtiğinde sinyal lambaları görevini üstleniyor. Bu modda aydınlatma sistemi, diğer yol kullanıcılarına özel desen ve renk şemalarıyla bilgi veriyor.
Skoda'nın müşteri odaklı yaklaşımının bir örneği olan Vision O, tamamen yeni bir iç mekan konsepti sunuyor. 650 litreden fazla bagaj kapasitesi (katlanabilir koltuklarla 1.700 litre) ile maksimum pratiklik, sadeliği ve ferahlığı vurgulayan minimalist bir tasarımla karakterize ediliyor.
Ayrıca Bkz.Yeni Renault Clio tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
AI dijital asistan, hem sürücü hem de diğer yolcular için gerçek bir yol arkadaşı gibi çalışıyor. Vision O'nun tüm asistan ve konfor özellikleriyle entegrasyonu sayesinde akıllı ve etkileşimli olan Laura, kullanıcılara seyahat boyunca rehberlik ediyor. Ayrıca bu donanım, mevcut sürüş durumuna ve yolcuların ruh haline göre rota önerileri de sunuyor.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Haberi Portalda Gör