Cevap: 170.000 km'deki Volkswagen ID.3, dikkatsiz kullanılmasına rağmen çok az menzil kaybı yaşadı

Aşağı Git Tüm Forumlar Donanım / Hardware Anasayfa Haberleri 170.000 km'deki Volkswagen ID.3, dikkatsiz kullanılmasına rağmen çok az menzil kaybı yaşadı

Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir

24
Cevap 2103
Tıklama 2
Öne Çıkarma

İlk Önceki

Cevap: 170.000 km'deki Volkswagen ID.3, dikkatsiz kullanılmasına rağmen çok az menzil kaybı yaşadı (2. sayfa)

Cevap Yaz

İstan34bul

geçen yıl (11007 mesaj)

Yarbay

140 yıldır benzinli motoru var. Bitirebilen gelsin.
Halen şahine binilen bir ülkedeyiz. İçten yanmalı .

200km mezili olan ID4 2025 model aracını ancak scooter niyetine satarsın,

Ben almam sebebi şu 40 yıl önceki üretilmiş şahindede 1.6 benzinli motor var.

2025 model 3.20i 1.6 170hp dede 1.6 motor var. İkisi aynı şeymi. Bak nasıl gelişmiş 1.6 motor

Yani söylemek istediğimi yanlış anlıyorsun.

1980 de üretilen 1.6 motor şahine takılı
2025 model 1.6 motor bmw ye takılı

Hangisi nostalji 😁

ID4 10 yıl sonra elektrikli scooter diye ilanlarda görürüsün🤣

< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @Bloodin

Fx_57,5

geçen yıl (9320 mesaj)

Yarbay

hesap iyi hoş ama elektrikli arabaların pil değişim ücretleri arabanın 0 satış değerine çok yakın, en azından psa gurubunda 1.2 milyonluk elektrikli arabanın batarya değişim ücreti 1 milyon açıklaması yapılmıştı resmi ağızlardan.
sıfırdan motor toplama ile kıyaslanamaz gibi görünüyor.

Bu mesajda bahsedilenler: @Aref6

CWaRRioR

geçen yıl (11349 mesaj)

Yarbay

quote:

Volkswagen ID.3 modeli, batarya kapasitesinin sadece %9'unu kaybetti. Üstelik bu süre zarfında gelen yazılım güncellemesi ile verimliliği artan otomobilin gerçek menzil kaybı sadece 13 km oldu.

Aracın gerçek menzili 144 km mi? %9 kayıpla nasıl gerçek menzil kaybı 13km azalıyor? Yani şunu demeye çalışıyorum. Aracın tüketimi azaltıldığı için batarya yıpranmasıyla menzili pek etkilenmedi demek saçma değil mi sizce de...

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi CWaRRioR -- 21 Temmuz 2025; 11:00:59 >

darkmoon34

9 ay (6683 mesaj)

Yarbay

Bende mg hs vardı phev bu sene Tesla aldım .. yanlız bir banamı fazla geldi 170 bin çok ciddi bir km değil randımanlı araç binen biri yılda çok rahat 50-55 bin km yol yapar .. %9 sanki iyi bir şey gibi lanse edilmiş ama değil bana göre bana göre ciddi bir güç kaybetmiş .

Ben yabancı yerlerede üyeyim orda bayağı eski yeni eletkrkli araç kullanıcıları var .. genelde batarya %85 civarlarına geldimi boşalımı güç kaybı hızlanıyormuş zaten aracına bağlı %80 ile %70 arası değişim öneriliyor firmalar ..

Yani bilmiyorum bana fazla geldi ..170 bin km çok ciddi bir rakam değil ama %9 ciddi bir değer .. şöyle diyim gayrimenkul danışmanı arkadaşım var İstanbul dışı arsa tarla villa falan işlerine gidiyor Çanakkale Tekirdağ balokesir Manisa Muğla falan her ay gitmiyorsa 5-6 defa uzun yolu var her ayda rahat 4 bin km yolu var ..
Özellikle uzaktan çalışma çok yayıldı malum arkadaşım Antalya kepeze yerleşti uzaktan çalışıyor ayda 4 kez istanbula geliyor zaten her git gel 1450 km falan 4 kez gelse ayda 5800 km yol yapar..

Yani demeye çalıştığım bence fazla menzil kaybı yaşamış .. tabii neye göre kime göre ayda bin km yol yapan biri o değer kaybını 10 senede zor yaşar .. tabii bence ayda bin km ualam biride araba alması full zarar kiralasa daha verimli olur .. sadece araçdaki değer kaybı değil vergisi, sigortası, tüvü ayda bin km için külliyen zarar bana göre..

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

u.vurucu

6 ay (135 mesaj)

Teğmen

Hey gidi Ericsson heyy,kocaman antenin vardı yaa 30 sene önce 😁😁😁

< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

Cevap Yaz

İlk Önceki

Tüm Forumlar Donanım / Hardware Anasayfa Haberleri 170.000 km'deki Volkswagen ID.3, dikkatsiz kullanılmasına rağmen çok az menzil kaybı yaşadı