Ben size katiliyorum acikcasi. Tam olarak ayni sebepten araci sattim. Sanziman harici cok guzel bir aracti. Ama dusuk hizda yuksek tork gerektiren durumlarda, deneyimledigim en kotu sanzimandi. Bir sekilde ustesinden geldim, ama Istanbul gibi bir sehirde yorucu oluyor. Belki daha duz ayak ve trafik olarak daha az yogun yerlerde kullanicisini uzmeyebilir. Hayirli olsun. Bende o kadar buyuk bir travma yaratti ki, Honda marka hibrit bir araca gectim. Sanziman kavramini hayatimdan komple cikardim... |
Yakın zamanda yetkili serviste bakım yaptıran veya fiyat alan var mı? Paylaşabilir misiniz? |
Ankara'da bir servisten 30K bakımı için 14K lira tekfil aldık ama bana biraz fazla geldi. |
ben ilk bakım için 11.000 tl ödedim size söyledikleri rakam normal |
Wp linki atabilir misiniz |
Hocam bahsettiginiz yeni kasa mi yoksa 2021'de gelen eski kasa mi? Ben de su an 2023 model, luxury paket MG HS bakiyorum fakat istanbul trafiginde sanzimani nasil davranir bilemedigim icin cekinceliydim. Simdi sizin mesajlari gorunce kafam iyice karisti. |
Türkiye'ye zaten tek kasa geldi. İlk kasa 2019 yılında zaten tanıtıldı. 2024 yılına kadar da üretimi devam etti. Türkiye'ye benzinli modeli 2022-2024 olarak geldi. EHS'de 2021 model mevcut. 2024 sonrası için ise yeni kasa üretildi. Bize de ilk 2024 model olarak yeni kasa geldi. Bende 2022 model var. Gümrüğe geliş tarihi 15 Şubat 2023, trafiğe çıkış ise Nisan 2023. Ben bir sorun yaşamadım. Şanzımana da alıştıktan sonra bir sorun yok bence. 25000km geçtim. Çoğunluğu uzun yolda yaptım. 2000 rakıma kadar dağ bayır çıktım. Dur kalkta bazen kararsız kaldığı oluyor ama bu kullanımla alakalı. Ben çok gaza basan yada hızlı hareket eden bir yapım yok. Hal böyle olunca araç verilen az gazla 1600kg aracı kaldırırken kararsız kalabiliyor. Ama gaza çok basar ve hızlı hareket edersem o yığılma yada kararsızlık olmuyor. Ben bunu aynı yolda giderken fazlı zamanlarda denedim. Tabiki bu kullanımla alakalı herkesin kullanımı da isteği de farklı oluyor. S modda kullanımda o da olmuyor çünkü yüksek devirde vites değiştirdiği için bu sorun yaşanmıyor. D de ise düşük devirde vites değiştiriyor. Sorun zaten düşük devirde 1 den 2 ye geçerken yarattığı boşluk. Diğer vites geçişlerinde D de bir sorun yok. Dediğim gibi bu kullanıcının araçtan istediği ile alakalı. |
güncelleme: arabamı aldığımda chip harici chip ve pedal box uygulaması yaptırmıştım. yaptırdığım günden beri de telefonumda yüklü uygulamadan pedal box u maximun oranında kullanıyordum. son birkaç gündür standart modda kullanıyorum, şanzıman adeta pamuk gibi. neredeyse cvt şanzıman kullanıyormuş hissi veriyor. belli ki serviste yaptıkları güncelleme işe yaramış ne r ile d arasında takılma yaşıyorum ne de 1-2, 2-1 arasında sıkıntı yaşıyorum, herkese serviste güncelleme yaptırmasını tavsiye ederim. |
MG HS kullanıcısıyım Lambalarda durduğumda auto hold Aktifsen yani çalışmıyorken emniyet kemerini çıkarttım. Tekrar gaza bastığımda çalışmadı ve araç kendini korumaya aldı. Vitesler değişmedi. Araç 10 dakikaya yakın çalışmadı. Trafik kitlendi. Bu ikinci oluyor. Sonrasında n ye alabildim. Başına gelen varmı. Neden yapar. Yada normal birşey ise nasıl çalıştıtırım |
Start stop devreye girdiğinde araç çalışmıyorken emniyet kemerini çıkarırsanız ekranda Manuel çalıştırın yazısı çıkar ben de de oluyor kapıyı açıp kapatıyorum start düğmesine bastığımda araç tamamen kapanıyor kemeri takıp yeniden çalıştırıp devam ediyorum |
2023 Model Luxury idi benimki de. Deneme surusu yapabiliyorsaniz deneyin derim. Tabii ki bozulacak, yolda birakacak gibi bir sey yok. Ben yokuslu yollarda da siklikla kullandigim icin biraz fazla canimi sikti sadece. Huyuna giderseniz cok da kotu degil bu arada trafikte. Daha kotulerini de gordum. Onlar tek kavramali otomatikti tabi :D |
şu anda en azından benim arabamdaki hiç sizin satmanıza neden olacak şekildeki gibi çalışmıyor. |
Hocam sizin adınıza çok sevindim açıkçası. Hep dediğim şey: şanzıman haricinde çok severek bindim. Belki benim kullandığım yollara uymadı. Ya da eşimin şirket aracını kullandıktan sonra beklentim çok değişti. O araç da Corolla hibrit. Sıkça şehir içi kullanınca tabi çok farklı bir tecrübe oluyor. |
tabiki siz de kendi açınızdan haklısınız. corolla hibrit ilk çıktığında sürmüştüm, keyifli bir araç. hiçbir corollanın olmadığı kadar yere sağlam basan bir araç, almayı düşündüysem de arka kısmın darlığı beni vazgeçirmişti. ama cvt şanzımanın şehiriçi rahatlığı ile hiçbir şanzıman başedemez. yine sizin yaşadığınıza benzer bir örnek, aurisim varken kaza sonrası sigorta şirketi bana astra vermişti o andan sonra auristen iyice soğumuştum. ![]() |
çok şükür bende kavuştum aracıma. daha 2 gün oldu ama şimdilik iyi gidiyor. deneyimlerimi paylaşacağım mutlaka. bir de şu meşhur whatsapp linkini bende alabilir miyim lütfen :) |
Arkadaşlar Merhaba Ben de 2023 Model 2024 çıkışlı Luxury ile aranıza katıldım. Herkese kazasız, belasız keyifli yolculuklar diliyorum.. Aracı Bayadır kullanan Tecrübeli arkadaşlarımız bir hayli fazla, buna çok sevindim. Bir kaç soru sormak isterim, fikirlerinizi paylaşırsanız sevinirim. Dün aracı baya kullandım, araç 90 100 den sonra ön camlardan rüzgar sesi alıyor, sizde de böyle mi? Ekran da navigasyon u göremedim. Aracı araştırırken Buna daha önce hiç dikkat etmemişim, çünkü standart olarak var sanıyordum ama ben ekranda göremedim. Navigasyon bu araçta var mı? Teşekkürler |
öncelikle aracınız hayırlı olsun, kazasız belasız kullanın. araçta kendi navigasyonu yok android auto yada car playden bağlanman lazım. ben 90-100 gibi süratlerde rüzgar sesi hissetmedim ama açıkçası bu süratlerde de çok kullanmadım ya 150 üstü ile giderim yada şehiriçinde kullanırım. |
ön ve yan camlara koruma yaptiran var mi?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @ferplex