1. sayfa
BYD Türkiye'ye fabrika kurmadığı sürece BYD almayın! Adamlar tek kuruş yatırım yapmış değiller ancak TOGG'un daha fazla satmasına da engel oluyorlar. Uzak durun şu markadan, zaten g&... |
BYD Türkiye'ye fabrika kurmadığı sürece BYD almayın! Adamlar tek kuruş yatırım yapmış değiller ancak TOGG'un daha fazla satmasına da engel oluyorlar. Uzak durun şu markadan, zaten güncel fabrika arazisine de bakarsanız adamların fabrika kurma niyetinde olmadığını anlarsınız... Yapabilecekleri vurgunu yapıp gidecekler! |
BYD Türkiye'ye fabrika kurmadığı sürece BYD almayın! Adamlar tek kuruş yatırım yapmış değiller ancak TOGG'un daha fazla satmasına da engel oluyorlar. Uzak durun şu markadan, zaten güncel fabrika arazisine de bakarsanız adamların fabrika kurma niyetinde olmadığını anlarsınız... Yapabilecekleri vurgunu yapıp gidecekler! |
Yani yatırım yapandan mı alalım sadece. |
Ne yapsın millet para biriktirmeye çalıssa para pul oluyor. Bir de ötv artışı gelmeden alayım dedi bir çoğu. |
Mümkün mertebe yatırım yapandan alın. Aksi durumda paranız dış ülkelere akar, sizin ülkeniz de bu durumdan hiçbir fayda elde edemez... |
togg alırken paranız nereye akıyor? herkes sizin gibi düşünse dünyada ticaret mi kalır? bunun bir adım ötesi alışverişi hemşerinizden yapın, komşunuzdan yapın.. nereye kadar? |
Hayır ama vaat edileni yapmayan markadan ürün almak ne derece doğru? 2026'da faaliyete geçeceği söylenen fabrikanın arazisinde yeller esiyor. Bu tarz anlayışa sahip bir marka yarın bütün müşterilerini yüzüstü bırakabilir. Kesinlikle tavsiye etmiyorum... |
iş o noktaya gelirse, yabancılardan önce konuşacağımız yerliler var. kaldı ki bu enflasyonist ortamda kimse yarını göremeden fabrika gibi bir yatırım yapmaz. |
Adamlar ülkenin ekonomik durumundan haberdar. Buna rağmen yatırım yapmayı - fabrika kurmayı taahhüt ettiler. Sırf bunun için dünyanın teşvikini aldılar, araç başı dünyanın kârını elde ettiler. Gerçekten şöyle bir ortamda bu markanın savunulacak bir tarafı olduğunu sanmıyorum. |
ÖTV artışı diye diye millete fomo yaptırıp araç aldırdılar bu ay |
Ne alalim su zamanda? |
1. sayfa
Söz konusu rakam, otomotiv endüstrisinin bugüne kadar haziran aylarında ulaştığı en yüksek ihracat oldu. Türkiye ihracatında yine ilk sırada yer alan sektörün haziran ayındaki toplam ihracattan aldığı pay yüzde 16,6 olarak gerçekleşti. Bu yıl ocak-haziran döneminde de otomotiv endüstrisi ihracatı bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 13 artarak yaklaşık 20 milyar dolar seviyesine ulaştı.
Haziran ayında ürün grupları bazında Tedarik Endüstrisi ihracatı yüzde 13 artışla 1 milyar 180 milyon dolar oldu. Binek Otomobiller ihracatı yüzde 16 artarak 1 milyar 96 milyon dolara ulaşırken, Eşya Taşımaya Mahsus Motorlu Taşıtlar ihracatı yüzde 59 artışla 626 milyon dolar, Otobüs-Minibüs-Midibüs ihracatı yüzde 66 artışla 293 milyon dolar oldu. Çekiciler ürün grubu ihracatı ise geçen yılın aynı ayına göre üç haneli artışla yüzde 504 artarak 180 milyon dolara ulaştı.
Ayrıca Bkz.Çin'de otonom otobüs ücretli seferlere başladı
Haziran ayında ülke bazında en fazla ihracat 556 milyon dolarla Almanya’ya yapıldı. Almanya’ya olan ihracat yüzde 74 artarken, Fransa’ya ihracat yüzde 36 artışla 429 milyon dolara ulaştı. Üçüncü büyük pazar olan Birleşik Krallık’a ihracat yüzde 2 artışla 330 milyon dolar oldu. Belçika’ya yüzde 92, Romanya’ya yüzde 55, Slovenya’ya ise yüzde 57 oranında artış kaydedildi.
Haziran ayında ülke grupları bazında en büyük pazar olan Avrupa Birliği ülkelerine ihracat yüzde 42 artışla 2 milyar 527 milyon dolar oldu. AB, haziran ayı otomotiv ihracatından yüzde 74,2 pay aldı. Diğer Avrupa ülkelerine yüzde 11, Kuzey Amerika Serbest Ticaret Bölgesi’ne yüzde 42, Diğer Amerikan ülkelerine ise yüzde 94 oranında ihracat artışı gerçekleşti. Orta Doğu ülkelerine ise yüzde 38 ihracat düşüşü kaydedildi.
Haberi Portalda Gör