1. sayfa
Allah büyük söyletmesin ama BORAmdan vazgeçipte kapıma koymam.. egea bilmem ama Marea ve Tempra ikiside efsane.. Allah var.. |
1998 w210 mercedesi bir sıfır egea karşılığında vermem.. bırak w210 nu 1988 model w124 bile vermem.. kalite farkı ortada |
Biraz da w124 gerçeklerine bakalım.. < Resime gitmek için tıklayın > |
forum köşelerinde herşeye çöp deniyo. forum popülisttir. mesela Tesla uzay aracıdır foruma göre. gerçekte ise alakası yok. Tesla'da o kadar temel seviye eksikler var ki insan inanamıyo. |
Adafafss bilgisiz yorumlar aldım zaten w124 demişler alman arabaları bnim için kaliteli değiller aslada tr fiyatlarını haketmiolar herkesin kendi kararı bilimsel istatistiklerle geldim |
Tabi tabi ortadadır 😅 |
Bncede öle devam edin çok kalitelidir w124 aynı model ondan kaliteli bi araç sölüm ben size croma 2.0 direkt enjeksiyon |
anksiklopedi yaz istersen rampa performansı elektrikli araçlardan bile berbat |
Devirli kullan😁 |
Şu eski kasa C class bile o sıfır dediğin egea ya beş basar madara eder maymun eder.. < Resime gitmek için tıklayın > |
Bırak C class ı Jetta MK4 bile egeadan üstündür benim gözümde.. |
Aynn afafwgdffd böle devam |
Aaa teneke gördüm kasislerden geçerken öten bora değilmi o |
Senin gözün de miyop mevcut heralde |
1. sayfa
Egea hakkında birçok önyargı ve olumsuz yorum var. Ancak teknik veriler ve test sonuçları, bu algıların çoğunu çürütüyor.
Bu konuyu hem bilgi hem de farkındalık açısından açmak istedim.
🔻 1️⃣ Algı: “Egea halk arabasıdır, ucuzdur, o yüzden kalitesizdir.”
✅ Gerçek: Egea, fiyat-performans dengesiyle öne çıkan bir model. Lounge ve üst paketlerde teknik donanım birçok rakibini geride bırakıyor:
• 4 cam otomatik
• Çift bölgeli dijital klima
• Dijital gösterge paneli
• Kör nokta uyarı sistemi
• Acil fren destek sistemi
• Şerit takip sistemi
• Adaptif hız sabitleyici
🔻 2️⃣ Algı: “Yalıtımı kötü, çok ses alıyor.”
✅ Gerçek: Bağımsız testlerde 120 km/s hızda 64–66 dB arasında ses seviyesiyle birçok C sınıfı aracı geride bırakıyor.
📊 120 km/s Gürültü Ölçümleri:
Fiat Egea Lounge (2024): 64–66 dB ✅
VW Golf 8: 66–68 dB
Ford Focus MK4: 67–69 dB
Renault Megane 4: 66–67 dB
Ayrıca;
• Çift conta sistemi
• Tavan altı izolasyon
• Taban keçe yalıtımı
• Kaput süngeri gibi ekstra yalıtım önlemleri mevcut.
🔻 3️⃣ Algı: “Aerodinamiği kötü, rüzgar sesi yapar.”
✅ Gerçek: Egea’nın aerodinamik sürtünme katsayısı 0.28 — bu sınıfta oldukça iyi.
Bu sayede:
• Rüzgar sesi azalır
• Yakıt tüketimi düşer
• Sürüş stabilitesi artar
🔻 4️⃣ Algı: “Güvenlik seviyesi düşük.”
✅ Gerçek: Euro NCAP 2015 testlerinde 4 yıldız aldı. Donanım seviyesi sınıf ortalamasının üstünde.
• ABS + EBD + ESP
• Yokuş kalkış desteği
• Acil fren destek sistemi
• Şerit takip
• Sürücü dikkat uyarı sistemi
• Hız sınırı uyarısı
• 6 hava yastığı
🔻 5️⃣ Algı: “Fiat her zaman kalitesizdi, Tofaş’tan belli.”
✅ Gerçek: Tofaş modelleri sadeleştirilmiş ve yerelleştirilmişti. Ancak Fiat’ın güncel mühendisliği Egea’da çok daha ileri bir seviyede.
🔥 Bonus: Egea’nın Artıları
• Dayanıklı süspansiyon
• Ucuz ve yaygın yedek parça
• Geniş bagaj (520 litre)
• Ergonomik iç tasarım
• B sınıfı tüketim – C sınıfı boyut
• LPG uyumu (1.4 Fire motor)
• Türkiye genelinde yaygın servis ağı
🏁 SONUÇ:
Egea, marka algısı nedeniyle çoğu zaman küçümseniyor. Ancak teknik detaylara bakıldığında, rakipleriyle başa baş, bazı yönlerdeyse daha iyi.
🚗 Otomobili sadece markaya değil, verilere ve mühendisliğe göre değerlendirmek gerektiğini düşünenler için bu bilgiler önemli.
💬 Siz ne düşünüyorsunuz?
Kullanan ya da deneyen varsa yorumlarınızı bekliyorum!
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >