Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Peugeot
YENİ PEUGEOT 3008/E 3008-(2024 MODEL)
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 1 mobil kullanıcı
1007
Cevap 86957
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 86957
Tıklama 1
Öne Çıkarma
-
Cevap: YENİ PEUGEOT 3008/E 3008-(2024 MODEL) (39. sayfa)
Cevap Yaz
Konuya Özel
|
Güle güle binin. Bendeki füme. Sizin rengi bulamadım o sıra. Tespitlerinizin hemen hepsine katılıyorum. (Sadece arka tarafından nefret edenlerdenim. Önden, yandan da güzel değil bence.) Yakıt ve yalıtım zaafları nedeniyle uzakdoğululara hiç bakmadım bile. Ben 2270 e aldım, o sırada tiguan'ın elegansı 2660 tl idi. Tiguan'ın daha güçlü motoru ve arka bağımsız süspansiyonuna karşılık, 3008 in daha donanımlı olması ve yeni iç mekanı öne çıkıyordu. Hanım 'başlarım senin bağımsız süspansiyonuna' deyince karar vermem çabuklaştı : ) Yakıt ortalaması bizde de böyle. Şehir dışında rahat bir sürüşle 6,5 yakıyor; dikkat etsem 5 i bile bulurum. Şehir içi hanımın ortalaması bile 6,6. Yalıtımı, konforu güzel. Yol tutuş beklediğimden iyi çıktı. 508'den sonra fazla sarsılmadım yani. Direksiyon, koltuk kumaşları, hoparlör vs hepsinin verdiği his güzel. Komşunun qaskaisi var onunki daha basit kalıyor mesela. Bazı arkadaşlarım sorunlar yaşamış. Ben hiç yaşamadım (4 bin km.deyim). Sadece şu gerizekalı arka koltuk ısıtmasının kontrolü bende olsaydı iyiydi. Çocuklar tepinirken zırt bırt açılıyor. Onu çözemedik. Herkese keyifli ve sorunsuz sürüşler dilerim. < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Dokuz Kavaklar -- 6 Mayıs 2025; 2:29:20 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @frhtmst
|
Hocam selamlar Üşenmemiş uzun uzun kıyaslamalar yapmışsınız öncelikle bu yüzden çok teşekkür ederim.Fazladan 500 de Doğuşa toslamak ibaresi çok çarpıcı bir ifade olmuş etkilendim açıkçası ve hak veriyorum size. Bu arada aracınızın rengi ne olarak geçiyor ? Diğer soru şu da olsaydı dediğiniz bir şey yada sevmediğiniz bir yanı var mı? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi VwDeniz -- 6 Mayıs 2025; 12:9:53 >
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @frhtmst
| Teşekkür ederim, siz de ağız tadıyla binin aracınıza. Koltuk ısıtma konusunda sizle hemfikirim. Aslında üçüncü taraf ısıtma soğutma var sanıyordum ben, onda da kilit olayı olduğu için kafam rahattı lakin araç gelince anladım ki ya nappa deri opsiyonlu araçlarda varmış o ya da 5008 de vardı ben onda görüp karıştırmışım. Sağlık olsun. |
Bu mesajda bahsedilenler: @Dokuz Kavaklar
|
Rica ederim hocam faydalı olduysa ne mutlu. Doğuş'a 500 toslamak mevzusu aslında altı boş bir ifade de değil. Yurtdışı satışlarına bakınca daha iyi anlıyorsun. İngilterede satış fiyatları arasında 60Euro var. Almanya'da 2000Euro, Fransada 5000 Euro. En kralı 5000 euro olsa 225bin TL yapar. 2300'e aldığım sırada Rline Tiguan 2900 falandı. Aracımın rengi Tekno Gri diye geçiyor. Keşke olsaydı dediğim var evet. Mesela auto hold bu araçta mevcut ama etkin değil. Hız sabitleyici aktifse çalışıyor, değilse çalışmıyor. Ben durduğumda hız sabitlemeye basıyorum auto hold devreye giriyor. Ama keşke bu zahmete gerek olmasaydı dedim. Önceki nesillerinde de yoktu bunda olur diye bekliyordum ama koymamışlar. Eski modellerden alıştım çok da takmıyorum aslında, olsa güzel olurdu. Onun dışında valla aklıma gelen birşey yok çok şükür araç her manada genel paket olarak gayet başarılı. En güzel tarafı da parasının karşılığını alıyorum diyorsun özelliklerine rakipleriyle kıyaslayınca. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @VwDeniz
| Merhaba 3008 allure hybrid versiyon nispeten rakiplerine göre fiyat olarak daha iyi olması ve piyasadaki konumu gerekçesiyle almaya karar verdiğim bir araç. Sizlerden de dönüş olursa sevinirim. İyi mi yapmışım sizce yoksa bulaşmamak mı lazımdı. (2022 shinebold c5 aircross dan geçiyorum) |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi softwaredev -- 8 Mayıs 2025; 18:13:22 >
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
|
Hocam kazasız belasız binin inşallah. Ben 1.4 tsi 125 HP tiguan 7 yıl kullandım. Sevdiğim bir özellik olarak Auto hold vardı . Sanırım sadece Vag grubunda oluyor. Tiguan uçup kaçan bir araç değildi. Kırmızı ışıkta arkadan korna çalanlar olurdu . 70 / 80 hızlardan sonra gaz tepkileri nispeten daha iyiydi.Şimdiki tiguan parasını hak eden bir araç değil. Gereksiz pahalı. Nasipse titan gri gt hibrit düşünüyorum. 1.2 hibrit motor aracı taşıyor mu performans aramıyorum ama ışıklarda da araç bayılsın istemem |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @frhtmst
|
Bende gt hibrit benzin ile katıldım aranıza. Çok arada kalmıştım tiguan, sportage derken 3008 de karar kıldım. Test sürüşüne çıkmıştım hepsinde. Şaşırtıcı olarak arabayı aldım diye mi bilmiyorum, tiguan dan süspansiyon darbe emisi bir tık daha iyi geldi. Ama sportage daha yumuşak o kesin, tabi viraj performansı +/- değişir. Araçta forumda yazılan sorunların hiç biri ile karşılaşmadım. Nisan girişli son yazılım yüklü idi. Sadece alarm ışığı var mı yok mu göremedim. Alarm devreye giriyor mu ışığı görmediğim için anlayamıyorum. Bilen varsa destek rica ederim |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Aracınız hayırlı olsun. Bende almayı düşünüyorum. Şu an 2008 GT kullanıyorum. Aracı ne zaman kaça aldınız özel olmazsa paylaşabilir misiniz. Bir tarafım yeni C5 için bekle diyor ama bekleyebilecek miyim bakalım. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @fear6na
|
Ben önceki aracımı kasımda sattığım için yazı arabasız geçirmek istemedim ve alınabilecek en mantıklı arabaydı 3008. Ancak sizin araç varsa C5 ve yeni sportage bekleyin derim bence. Her iki aracında 3008 den içi ve bagaj hacmi, ferahlık açısından daha iyi. Ve yeni c5 daha da geniş olacak diye biliyorum. İlla bende var diye al diyemem :) mantıklı olan neyse ona göre hareket etmek lazım. Ben 3 kişilik aileyim arkada çocuğum oturuyor, ona yetiyor ve bagaji bize yetiyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @mu_tu
| Merhaba alarm ışığına dikkat etmedim ama direksiyonun sol alt tarafında bagaj açma düğmesinin orada alarm kapatma düğmesi var eğer ordan kapatılmadıysa alarm araç kilitlendikten sonra otomatik olarak devreye giriyor diye biliyorum. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @fear6na
| araç çekiş olarak ve serilik bakımından çok tatmin edici,1.2 motor diye düşünmeyin süratlenme ve son hızı gayet başarılı ,pişman olmazsınız. |
Bu mesajda bahsedilenler: @VwDeniz
| C5'in içi, bilhassa arka yaşam alanı her zamanki gibi 3008'den daha geniş olacaktır. Sürüşü de daha yumuşak ve konfor odaklı olacaktır. Ancak malzeme kalitesi ve yol tutuşu 3008 in gerisinde kalacaktır. Youtubedeki videolardan gördüğüm kadarıyla koltuk kumaşları yine kalitesiz, kapı içleri plastik malzemelerle kaplı ve direksiyonu yine basit. Tek iyileşme, ledleri full led olmuş. Çocuklar büyük ve/veya iriyse düşünülebilir tabii. Aksi halde 3008 alınmalı. (Karşılaştırmaları her iki arabanın en üst paketine göre yaptım) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @mu_tu
|
Alarm ışığı aktif iken yanmaz, siz devre dışı bırakırsanız buton üstünde kırmızı yanar. Aracı kapattıktan hemen sonra soldaki alarm düğmesine basılı tutarsanız kırmızı ışığın yandığını göreceksiniz. Bu da sadece aracın içerisinde birisi var ise hareket algılama sistemini ve lastik tamiri gibi aracın kaldırılmasını gerektiren durumlarda kullanılan yükseklik algılama sistemini devre dışı bırakır. Sizden ricam aracınızın multimedya sisteminden ayarlar > Sistem kısmından yazılım sürümüne bakıp buradan paylaşabilir misiniz? Ben de şubatta aldım, gümrük aşamasında güncellemelerini yapıyorlar aracın acaba sürüm değişti mi merak ediyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @fear6na
| Aslında bir çok markada mevcut. Hyundai, Nissan gibi. Performansı sizi şaşırtır öyle diyeyim. Elektrik motoru da benzinliye destek oluyor güzel bir kalkış ve ivmelenmesi var. Ben 140-150km hızlarda Pozantı rampalarında da kullandım maşallahı var. Sadece yakıt konusunda biraz cömert o anlarda. Onu da doğal karşılamak lazım. Anlık olduğundan total tüketime de çok etkisi olmuyor. |
Bu mesajda bahsedilenler: @VwDeniz
|
E3008 havalar 20 derece üstüne çıkınca şehir dışı bile 15 kwya geldi , şehir içi muhtemelen 13-14 lere falan düşecek gibi duruyor , araç aşırı verimli < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Selamlar aşağıdaki sürüm aldığımdan bu yana değişmedi. < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @frhtmst
| Koltuk hafıza nasıl değiştiriyoruz arkadaşlar, ilkini kaydettim şimdi m tuşuna basınca hafıza sesi gelmiyor degistiremiyorum |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Ben ilk ayarlamayı dahi yapamadım, basılı tutunca ses gelmiyor. Ne yaptıysam olmadı. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @fear6na
|
Ben denemedim ama profilden misafire geçip sonra tekrar kendi profilinize geçip dener misiniz Ben çünkü itoggles düzenlemede hata aldım bu şekilde çözdüm |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @bjkali
Yakıt Tüketimi: Tucson 10-12 litrelerle Qashqai,Tiguan 8-9 litrelerle bu saatten sonra araç kullanmayı mantıklı bulmuyorum. 3008 ile şehir içinde yoğun trafik dahil 4-5 litrelerle seyahat edebiliyorsun. Benim karım trafikte tam bir apaçidir agresif sürer maalesef hızlanır yavaşlar sabit hız nedir bilmez araç doğru düzgün hibrite geçemez ona rağmen 6.5 yakıyor şehir içinde. Ben aynı trafikte kullanıyorum yer yer 3.5 çoğunlukla 4.5 litreler bandında geziyorum.
3008 > Tiguan > Qashqai > Tucson
Arka Koltuklar: 3008 Qashqai'den daha iyi, Tucson ve Tiguan'dan daha geri bu noktada. 7 yaşında bir oğlum var ondan başka da arka koltuğu kullanan olmadığı için ben memnunum. İhtiyacımı karşılıyor.
Tiguan > Tucson > 3008 > Qashqai
Dış Tasarım: Tasarım görecelidir, Tucson, 3008 ve qashqai tasarımlarını beğeniyorum. Tiguan 10 yıldan fazla VW kullanmış 4 VW 1 Seat araç eskitmiş VAG kullanıcısı olarak benim için hayal kırıklığı oldu. Köşeli hatları seven biriyim, oldum olası VW'nin tasarımlarını da eskimeyen köşeli hatlarıyla beğenirim. Bu ID elektrikli modelleri ile gelen yuvarlak hatlara alışamadım alışamayacağım gibi de duruyor. 3008'in bir diğer avantajı da tamamen yeni bir kasa olması, çok dikkat çekici bir tasarımının olması. Aldıktan sonra aracı yıkarken, hatta bir kaç kez pazarda markete giderken önümü kesip araca bakmak isteyenler oldu, soru soranlar oldu. Dikkat çekiyor araç.
3008 > Qashqai > Tucson > Tiguan
İç Tasarım: Tartışmasız hem koltuğa oturduğunda yol yaparken sağladığı rahatlık, sağ ve sol kolunu rahatlıkla kenarlara koyarak konforlu yolculuk yapabilmen açısından 3008 diyorum. 4 araç ile de test sürüşüne çıktım. 3008'de ufak direksiyon, hafif aşağıda kullanım, sağ ve sol kol dayama yerleri tam dirseğin altında, direksiyonun sağ ve sol noktaları kalınlaştırılmış iki elle tutarken genişçe geliyor elinize tam yerini buluyor o hissiyat çok güzel. Tek elle alttan GT yazan parlak kısımdan tutarak rahatça ilerleyebiliyorsunuz. Sağ elinin altında ses açma kısma tuşu güzel. Ayrıca kol dayama ile aynı yükseklikte devam eden orta konsol tasarımını çok beğeniyorum. Tiguan VW nin klasik ortada uzunluğu ve yüksekliği ayarlanabilir kolçağı ile sağ koluna ve sol koluna rahatlık sağlayabilyor. Bu manada 3008 ve Tiguan başarılı, Qashqai ve Tucson'u beğenmedim. Tiguan'da ortada büyük bir ekran fikri şayet çocuğum video izlesin aibox bağlayıp YouTube Netflix açarım diyorsanız güzel. Onun dışında tasarım olarak o yolcu tarafındaki ışıklı parlak plastik yüzeyler falan hiç bana göre değil. VW ile de alakalı bir tasarım dili değil bence. Hele o direksiyondan artık yıldım yani öh yani yeter be kardeşim her arabada her nesilde her jenerasyonda aynı aynı aynı yeter gari bre. Tablet gibi de kenarları kalın köşeli gösterge paneli koymuşsunuz.
3008 > Tiguan > Tucson > Qashqai
Performans: Dört araç da 145 ile 160hp arasında değişken güçler sunuyor. Aralarında 1'er saniyelik farklar var kabaca diyebilirim. İçlerinde en zayıf motora sahip olan 3008. Test sürüşümde özellikle rampalarda dik tırmanışlarda kullandım aracı. Afedersiniz köpek gibi tırmanıyor. Elektriklinin desteği de çok güzel. Hem ses hem de anlık itiş hissiyatını alıyorsun. Zaten kafamdaki en büyük soru işareti buydu onu da bu şekilde netleştirmiş oldum. Aracı aldıktan sonra uzun yolda, Adana Pozantı arası tırmanışlarda, Ankara şehir içinde Karapürçek civarı tırmanışlarda sıfır sorun. Araç gidiyor arkadaş. Yok 1.2 mi yok çeker mi soruları manasız. Performans açısından benim nazarımda hepsi bir özetle. Hepsi işimi görürdü yani.
Bagaj: Bagaj hacmi kafamda soru işareti idi, elime mezura aldım gittim tek tek bagaj taban genişliklerini ve yüksekliklerini ölçtüm. Aşağıda kendi notumun ekran görüntüsünü paylaşıyorum.
< Resime gitmek için tıklayın >
Donanım: Donanım olarak benim kişisel bazı kriterlerim vardı, onlardan önde gelenleri hafızalı elektrikli ve baldır destekli koltuk (eşimle birlikte kullandığımız için hızlı ayar değişikliği gerekiyor), Matrix LED farlar (akşam yolculuğu far performansı çok önemli), 360 derece kamera, Sunroof gibi. 4 araçtan sadece Tiguan bunlardan sınıfta kalıyordu, 360 kamera yok, matrix led farlar opsiyonel, elektrikli koltuk da sonradan geldi.
Tucson, Qashqai ve 3008'in fiyatları aralarında yaklaşık 100-150bin TL bandında değişiklik gösterirken Tiguan için yaklaşık 500bin fazla vermem gerekiyordu. Aldığım fiyatlar da şöyleydi Şubat başında: Qashqai 2150, 3008 2300, Tucson 2350, Tiguan 2850.
Bu fiyatlar ve kıstasları dikkate alarak Tiguan almanın ihtiyaçlarımı karşılamadığı, devlete verdiğimiz vergi yetmiyormuş gibi Doğuş'a da 500bin toslamaktan farksız olduğunu düşündüğümden ve diğer modellerle de bahsettiğim kriterlerden dolayı en mantıklı kararın 3008 olduğuna karar verdim. Bugün yaklaşık 5000km yaptığımı da düşünürsek şu anda da iyi ki 3008 almışım diyorum çok şükür. İki de yakışıklı fotosunu koyayım şuraya:
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @VwDeniz