|
Farın içindeki ledlerin tek tek olması ile matrix farın ilgisi yok. Benim aracımda 1 adet led var ama 1.3 milyon pixel e sahip. Çok led olması işin show kısmı. Aşağıya koydum hyundai resmi sayfasında yazıyor matrix diye, adamlar yazmış. Linkini de koyayım fake falan demesinler :) https://www.hyundai.com/eu/models/new-ioniq5/trims.html < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
|
Nedendir bilmiyorum ama aks mesafeleri farklı. Kia EV6 - - 2.90 m Hyundai IONIQ 5 - - 3.00 m < Resime gitmek için tıklayın > |
| Benim de dün dikkatimi çekti, muhtemelen tasarımı daha farklı kılabilmek içindir. |
| başka bişşi söyliycem aacaba yeni araçtaki spoiler bize uyuyorsa taksak bizede sürtünmeye faydası olur mu ki ? |
|
Showroom İncelemesi. BURADA https://www.youtube.com/watch?v=EkHaU4bO0A4 |
|
Az önce showroom’da inceledim ben de. Güzel olmuş, özellikle cam tavan aşırı ferahlık vermiş. Ses sistemi yeterli kalite olarak, bose eksikliği hissedilmiyor. Yazılım ve ekran çok iyi olmuş. Island tasarımı da başarılı eskisine göre. Görsel olarak dış tasarımda dikkatli gözler dışında kimse yeni olduğunu anlamaz ama iyi yönde değişmiş, daha temiz bir tasarım olmuş. 1830 a bırakabiliyorlar en son, giriş fiyatı. Haftaya Ev6 ya bakmaya gideceğim, test aracı açacaklarmış. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
| sırf bu konu için biraz önce bayiye gittim, test sürüşü de yaptım. i5 i almama sebebim olan ön ve orta konsol çok iyi olmuş yenilenen kasada, tabiki eklenen eksiltilen donanımlar başka bir konu. far konusu da özellikle teyit ettirerek sordum aldığım yanıt; tr ye projeksiyon tip getiriliyor, matrix olan yurtdışında en üst pakette veriliyor. sonuç olarak adamlar çeviri hatası yapmamış. bu far konusu benim açımdan kapanmıştır. |
| Far konusunu bugün Ankara Ata Hyundai'de sordum. Türkiye'de satılan Ioniq 5'lerde Matrix yok dediler. |
| Bayidekilerin dünyadan haberi yok, bomboş adamlar. |
| Bu araçların Türkiye'ye getirilmeyen 80+ Kw bataryalı versiyonu sadece çift motorlu olarak mı mevcut yurtdısında da? %60 ÖTV bandına girmeden %40 ÖTV dahi olsa uzun menzilli getirilebilecek bir versiyonu yok değil mi? Biraz bakındım nette ama AWD harici versiyon bilgisi göremedim. O da net %60 ÖTV olur zaten. |
|
Evet, arkadan itişli ve büyük bataryalı versiyonu var yurtdışında. Gücü daha yüksek (228ps) ama tork aynı, 263 kw peak power şarj alıyor. Getirilirse %50 ötv ye girebilir, fiyatı da 2.5 milyondan başlar donanıma göre. < Resime gitmek için tıklayın > |
| İngilterede satılan bir versiyonunda 84 kWh batarya ve 168 kW güçte arkada tek elektrik motoru var, isteseler yazılımlar bu versiyonu 160kW gücü altına düşürüp %10 vergiye düşürebilirler Türkiye için. Yanlış bilmiyorsam 160 kW altı güç %10 vergi dilimine giriyor. |
| Aynen hocam. Matrah sınırı ₺1450, güç 160 kW. Belirttiğiniz gibi yapabilseler araç gerçekten iyi adetlerle satacaktır. 800v mimariye sahip rakibi yok. |
| Hyundai Tüekiye'ye baskı yapılsa etkili olurmu bilmem bu konuda. Ben mail atmayı düşünüyorum. Rekabet güçleri de artar. Ayrıca BYD'nin de yatırımları piyasayı daha da kızıştıracak. Bunları ön göremiyorlar mı anlamadım. |
| Hyundai’nin türkiyede elektrikli otomobil satmaya gönlü yok, ellerindeki modeli adam gibi tanıtamıyorlar, reklamını yapmıyorlar. Segmentinde şarj hızı konusunda rakipsiz bir ürün var ama harcıyorlar maalesef. |
| hocam o güçte ve batarya kapasitesindeki versiyonu bu fiyatlara vermek işlerine gelmez. adamlar ne kadar ucuza mal edip o kadar pahalıya satarım derdindeler. en ucuz versiyonu bir kaç donanımla allayıp pullayıp %10 dilimin üst sınırlarında satmaya çalışıyorlar. anca kimse gidip almazsa en düşük bataryalı versiyonu belki o zaman birşeyler değişir, ki bu durumda da yine ellerindekini kampanya vs ile satmaya çalışırlar. bari yeni versiyonun ilk partilerini biraz daha dolu getirselerdi, en azından uzun zamandır bekleyenler için sevindirici olurdu. aslında işi vergi dilimi muhabbeti bozuyor, olmasa atıyorum SR’yi 1800 e veriyorsa LR’yi 2000 e getirirdi. |
|
Makyajlı Kia EV6 fiyatı 1.920 olmuş. IONIQ 5 PE'ye göre artıları: - Arka koltuk ısıtma - Relaxation özellikli sürücü koltuğu - Hafızalı sürücü koltuğu - Elektrikli açılabilir sunroof - Yarı deri koltuklar (orta kısım kumaş olabilir) Görebildiğim farklar bunlar. |
Böyle bir şey var. Bilgisi olup detaylandırabilecek var mı ?
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >