1. sayfa
regulasyonlari asar ve basarili bir otonom surus sergilerse cok basarili olma sansi var. zira gelismis ulkelerde en buyuk sorun insan gucu cok pahali. bu yuzden surekli gocmen aliyorlar, taksi surucul... |
regulasyonlari asar ve basarili bir otonom surus sergilerse cok basarili olma sansi var. zira gelismis ulkelerde en buyuk sorun insan gucu cok pahali. bu yuzden surekli gocmen aliyorlar, taksi suruculugu gibi isleri yapacak insan yok, olanda yuksek ucret talep ediyor. araba gelismis ulkelerde ucuz bir sey, insan maliyetini cikardiginda toplu tasimaya yakin cuzzi ucretlere arac hizmeti sunabilir. oyle ucuzlayip yayginlasabilirki bu yuzden hic araba alma ihtiyaci duymayan bir kesim olur. yani makul bir ucrete her an cagirabilecegin bir arac olsa neden araba alip park derdiyle bakimiyla sigortasiyla muayenesiyle ugrasasin. |
Boşverin bunları, yusufun etinde domuz varmıymış, discord banlanmalı bunları tartışmalı. Otonom sürüş, teknoloji, gelecek, robot hizmetçi vs kime yararı var. |
regulasyonlari asar ve basarili bir otonom surus sergilerse cok basarili olma sansi var. zira gelismis ulkelerde en buyuk sorun insan gucu cok pahali. bu yuzden surekli gocmen aliyorlar, taksi suruculugu gibi isleri yapacak insan yok, olanda yuksek ucret talep ediyor. araba gelismis ulkelerde ucuz bir sey, insan maliyetini cikardiginda toplu tasimaya yakin cuzzi ucretlere arac hizmeti sunabilir. oyle ucuzlayip yayginlasabilirki bu yuzden hic araba alma ihtiyaci duymayan bir kesim olur. yani makul bir ucrete her an cagirabilecegin bir arac olsa neden araba alip park derdiyle bakimiyla sigortasiyla muayenesiyle ugrasasin. |
Lidar sız yapmaları tam bir saçmalık. Daha yeni park sensörünü kaldırdılar ona rağmen Tesla doğru düzgün park bile yapamıyor. Kameralarda kör nokta oluşuyor. |
eğer bu söylediklerin kısa mesafe için ise Citroen AMI gibi ucuz araçlar almakta bir çözüm olabilir. |
Zevksiz günün tasarımı seni :) |
Tasarim cok iyi gorunuyor, finalde mutlaka degisiklik olur. Premium tasimacilik diye bahsettikleri icin sanirim 2 kisilik dusunulmus. Bakalim bu cyber dilinin devami baska modellerde gelecek mi… |
Boşverin bunları, yusufun etinde domuz varmıymış, discord banlanmalı bunları tartışmalı. Otonom sürüş, teknoloji, gelecek, robot hizmetçi vs kime yararı var. |
Herkes kabul ediyor, fiyat ve çıkış tarihi konusunda türlü fiyaskolar olabilir. Ama geleceğin kaosunda bu kadar gelecek üzerine düşünmek, bu kadar inovasyon çıkarmak herkesin harcı değil, deli işi. Çocuklar anca düşünür böyle şeyleri (bizde de "yürüyen uçak" vardı hani :) Sonuç olarak, çeyrek dönem kâr hedefinden başka vizyonu olmayan otomotiv sektörüne tokat gibi gelecek umarım. Böyle tasarımlar butik firmaların marjinal kesime sunduğu oyuncaklardı, şimdi tüm toplumun inancına sunuldu. Umarız global bir Jet Fadıl hikayesine de tanıklık etmiyoruz, yoksa o tokadı biz yiyeceğiz. |
gordugun cybercab baya baya normal araba. kisa mesafe araci degil, sehir ici kullanim araci. citroen ami'yi arabadan saymiyorum, cocuk oyuncagi o. 40 kilometre hiz limiti var. ara sokaklarda sorun degil ama anayola ciktigi anda arkadasinda diger araclar kuyruk yapip korna caliyor. otobandan bahsetmiyorum, herhangi sehir ici anayolda. |
Müzikler güzeldi. Daha cesur bir tasarım ve ürünler beklerdim. Beklentiyi yine çok yükselttiği için çoğu kişi memnun kalmadı. |
Öyle bir yazmışsınız ki sanki Lidar tüm sorunların çözümü. Lidar'ın dünya kadar dezavantajı var. Yağmur, sis, kar gibi ortamlarda doğru çalışmayabiliyor. Yerde su olan ortamlarda hata yapabiliyor. False positive geri bildirimler verebiliyor ve engel varmış gibi algılanabiliyor. Çok sıcak veya soğuktan ve ani ısı farklarından etkilenebiliyor. Etkin olduğu mesafe çok değil (radardan kısa) Pixel yoğunluğu az ve renk algılaması yok obje tanımlamada zorlukları var. Çok eminseniz zaten piyasada lider olan birkaç Lidar üreticisi var hisselerine yatırım yapın şimdiden. Sonuçta Lidar üstün gelirse rekabet ortamında Tesla da eskiden olduğu gibi tekrar Lidar'e geçer siz de zengin olursunuz. |
2 kişilik olmasa güzel |
Van formatında da araç tanıtımı yapıldı. |
Optimus robotunu ben gördüm bir tane filmde aynısı gelecekte geçen bir tane animasyon filmi Optimus ile aynı robot |
Tesla boş işlerle uğraşmaya devam et. Dünyanın en değerli markası Mercedes boşuna olmadı Tesla gitsin kumda oynasın |
Kardeş lidar sorunsuz demedim ama tam otonom bir araçta kamera destekli lidar gerekli. Bugün Tesla park sensörünü kaldırdı kameradan hesaplarız ayağına , millet hep şikayetçi. Milletin arabası sürtüp duruyor park sırasında. Bırak lidarı park sensörü kadar hassas bile değiller. Sen bu aracı tam otonom yapmayı planlıyorsun sadece kamerayla öyle mi? Daha kaç yıl önce yüksek lastikli tır dorsesi beyaz renk diye Tesla gökyüzü sandı sonra dorsenin altına girdi yardımcı pilotu. Milleti öldü teslada. Kamera dediğin şeyde yağmur, hava ve renk herşeyden etkileniyor. Lidar dediğin şey 360 derece tarama yaparak uzaklık algısını daha iyi oluşturuyor. 2d veya 2 kamera ile 3d görü lidar kadar hassas ölçüm yapamıyor. Bunu yatırım yapmakla alakası yok tamamiyle maliyet odaklı. Milletin canı emanet edilecek. |
1. sayfa
Tesla Cybercab, 2 yıl içinde geliyor
Cybercab, direksiyon ve pedalların bulunmadığı, tamamen otonom bir elektrikli araç olarak tasarlandı. Ancak bu araç, üretime geçmeden önce düzenleyici kurumlardan onay almak zorunda. Musk’a göre, aracın en dikkat çekici özelliklerinden biri, kablosuz enerji aktarımı ile şarj olabilmesi. Tasarımı ise, yukarıya doğru açılan kelebek kanatlı kapıları ve iki kişilik kompakt kabini ile oldukça fütüristik bir görünüme sahip.
Musk, otonom araçların insan sürücülerden 10 ila 20 kat daha güvenli olacağını iddia ediyor. Ayrıca, bu teknolojinin ulaşım maliyetini ciddi şekilde düşüreceğini belirten Musk, Cybercab’in mil başına (yaklaşık 1.6 km) sadece 0.20 dolara mal olacağını söylüyor. Tesla, büyük bir lansman yapmış olsa da aracın teknik özelliklerine dair henüz bir açıklama yapmadı. Musk, Cybercab'in Tesla'nın AI5 yerleşik bilgisayarıyla donatıldığını ve görsel bir kontrole dayanarak sadece kameraları kullandığını söyledi.
Musk, Tesla’nın elektrikli araç üretiminden çıkıp, robotlar ve yapay zeka üreten bir şirkete dönüşmesini hedefliyor. Tesla’nın piyasa değeri, neredeyse tüm küresel otomobil üreticilerinin toplamına eşdeğer. Şirketin bu yüksek değerlemesi, büyük ölçüde Musk’ın yıllardır vaat ettiği otonom araç teknolojisine dayanıyor. Ancak, Tesla’nın robottaksi vizyonunun bu büyük beklentileri karşılayıp karşılamayacağı halen belirsiz.
Kaynak:https://www.theverge.com/2024/10/10/24265530/tesla-robotaxi-elon-musk-features-range-price-release-date
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Haberi Portalda Gör