Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
2014 Jetta DSG Vitese geçmeme ve Servis Işığı Yanması
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
33
Cevap 741
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 741
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: 2014 Jetta DSG Vitese geçmeme ve Servis Işığı Yanması (2. sayfa)
|
Biraz önce aracı tekrardan çalıştırdım. Dün verdiği uyarıları vermedi, sorunsuz vites attı ve yürüdü. Biraz tur attım, bir sorun göremedim. Ama ilk sinyali vermiş oldu dün. Yarın Gümüş Ok DSG'ye götüreceğim, gelişmeleri buradan paylaşırım. |
| DSG yine şaşırtmadı. Umarım fazla masraf çıkmadan çözülür. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
|
Bu sabah aracı Gümüş Ok DSG’ye götürdüm. Sisteme bağladıklarında 1. vites geçiş arızası göründü. Kavramadan da olabilir mekatronikten de olabilir dediler. Aracı bıraktım, yarın ne olduğu netleşir gibi. Gelişmeleri buradan paylaşacağım. Aracı götürürken vites atmama ya da çekiş kaybı yaşamadım. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Dönüş geldi. Elektronik arızası meydana gelmiş. Kartın orijinali ile değişimi için işçilik dahil 30.000 TL fiyat çıktı. Fiyat için yorumlarınız nelerdir. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Servise götür duruma göre baktın masraflı bir işlem arıza tespit ücreti öde çıkart aracını dışarda yaptır. Böyle oluyor mu diye boşuna araştırma evet oluyor. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Yorumum 30 k'yı verip sonra da o arabadan kurtul ilerde sanzımanı yine dağıtır 100 k ödersin |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @S7parrow
| Hocam şu an hali hazırda bir özel serviste araca baktırdım ve mekatronik elektroniği arızası çıktı. Yukarıda birkaç ay öncesi için kesilmi bir servis fişi vardı, orada aynı elektroniğe sadece 62K fiyat biçmişlerdi diğer masraflar ve işçilik hariç. |
Bu mesajda bahsedilenler: @SkyTraveler
| Benim de düşüncem bu hocam. Mekatronik elektroniği dışında bir sorunu olmadığı kavramanın düzgün olduğu söylendi. Elektroniği değiştirip biraz kullandıktan sonra satmam aracım. Araç üstünde bulunan DSG eski nesil olduğundan sürekli arıza verme ihtimali var, parçaların hepsi sıfırıyla değişse bile. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Headlong Into Carnage
| Bende geçen hafta Oktay Usta'ya aracım götürdüm.Aracımda başka tip bir dsg mevcut ve mekatroniği ellerinde yoktu.Başka bir DQ500 mekatroniği takıp test edecekler. Aracım 5. ve 7. viteslere yüklenildiğinde hafif vuruntulu geçiyor. Mekatronik olma olasığı yüksek dedi arkadaşlar diğerini takıp göreceğiz. DSGde anladığım kadarıyla diğer araçlardaki gibi sarf malzemeler gibi 2 temel ömrü biten parça var 1.kavrama 2. mekatronik bunları değiştirmek gerekiyor ömrü dolunca. Kavramanız iyiyse mekatroniği değişin 30.000 verip rahat edin. Ne zaman kavrama biterse bir bu kadar daha verip yine devam edebilirsiniz. DSG kullanıyorsak baskı balata gibi disk balata gibi bunların da ömrünün olduğunu kabul etmek gerek veyahut tam otomatik bir japon alıp sadece yağını değiştirip kafa rahat kullanmak gerek. |
|
Bugün Gümüş Ok DSG’den Mekatronik elektroniğini değiştirttim ve aracı teslim aldım. Vites geçişleri normale döndü, sürüş konforu arttı gibi. Mekatronik mekanik kısmında, pompada, kavramada, volantta ve çatallarda sorun olmadığı söylediler. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Evet zaten ben de bunu tavsiye etmistim.. Özet yazdıgım icin, alay ediyormusum gibi anlamadıgınıza sevindim. Tamir ettirin, sonra da satın gitsin.. Eğer yine ikinci el arac alacaksanız, manual vites tercih edin.. Ikinci el arac alırken, ben manual vites harici almam mesela. DSG ekstradan riskli fakat diğer automatic sanzımanlara da güvenmiyorum. Sıfır araba almadıgım sürece kesinlikle manual sanzıman dısında araba almam. Bu benim kendi fikrimdir.. Diger türlüsü bana göre kumardır.. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Headlong Into Carnage -- 16 Mayıs 2024; 16:36:6 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @S7parrow
|
Bu seri VAG araçlarında, genellikle de DQ200 model DSG kullanan ve yaş olarak da almış araçlarda bu sorunlar oluyor anladığım kadarıyla. Sorunlar kronik olduğundan, arıza yapan parça değiştirilse dahi kullanıma bağlı olarak tekrardan meydana gelebiliyor. Benim durumumda mesela, araç 10 yaşında ama kilometre olarak görece düşük. (55.000 km). Bu sebeple şanzıman mekanik parçaları fazla eskimemiş. Ancak yaş sebebiyle karttaki kronik sorunların arıza verdirttiğini düşünüyorum. Batarya voltajına da dikkat edilmesi gerektiğini söylüyorlar. Bunun yanında elektroniğin ısınması ve soğuması da önemli bir etken. |
Bu mesajda bahsedilenler: @Headlong Into Carnage
İkinci el kelepir at arabası var ama atın bir gözü görmüyor dişleri de eksik bu da kumar  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Headlong Into Carnage
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @speedman