Arama butonu
...[ MOTOR YAĞI ile ilgili tüm paylaşımlar ]...
 Sonuçları gör
Bu konudaki kullanıcılar: 12 misafir, 4 mobil kullanıcı
19071
Cevap
2006883
Tıklama
20
Öne Çıkarma
Cevap: ...[ MOTOR YAĞI ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (933. sayfa)
G
2 yıl (7199 mesaj)
Yarbay

Öncelikle karakteriniz belli çünkü şunları yazmışsınız:

"Burada kaç farklı kişi size somut olarak kanıtladı zaten. Mesajları okumuyor, ya da okuduğunuzu anlamıyorsunuz. Önce teknik doküman okumayı öğrenin. Sonra gelip burada insanlara ahkam kesersiniz. "

"Teknik doküman sayfasına nereden bakılır, nasıl okunur bilmediğiniz, ya da görmek istemediğiniz için; sizin tabirinizle "somut kanıt"ları aşağıya ekliyorum. "

Bunlara cevap verdim hala yalana devam ediyorsunuz. Adamlar C3 yağa illaki LL04 yazmak zorunda değildir hala aynı yerlerden alıntı yapıyorsunuz. Bu tamamen pazarlama stratejisi nedeniyle olan bir durum, markalar arası anlaşma gereğidir. VW araçlarda da Castrol ile anlaşma var misal. Senin bu mantığınla AG 5/30'u opelden başka motora da koymasınlar mı o zaman? Senin bırak yağı sektörden bile haberin yokmuş :D




Bu mesajda bahsedilenler: @facepunchS
F
2 yıl (1846 mesaj)
Binbaşı

quote:

"Adamlar C3 yağa illaki LL04 yazmak zorunda değildir hala aynı yerlerden alıntı yapıyorsunuz. Bu tamamen pazarlama stratejisi nedeniyle olan bir durum, markalar arası anlaşma gereğidir."

Markalar arası bir anlaşma yok ortada. Shell'in iki farklı ürünü var. Shell tek bir ürün çatısı altında tüm gereksinimlerin karşılandığını yazıp pazar payına etkisi olmadan, ve hatta üretim/dağıtım konularında bu şekilde tasarrufa giderek kendisi için faydalı olacak bu birleşimi yapabilirdi. Yapmadı. Çünkü o iki yağ farklı özelliklerde.

quote:

"VW araçlarda da Castrol ile anlaşma var misal."

Konumuzun araç üreticileri ve yağ firmaları arasında yapılan sponsorluk/ortak ürün geliştirme ile bir alakası yok.

quote:

Senin bu mantığınla AG 5/30'u opelden başka motora da koymasınlar mı o zaman?
Herhangi bir özel şartname istemeyen, C3 kalitesi olsa yeter diyen araç üreticilerinin araçlarına gönül rahatlığıyla konabilir. Sadece Opel'e konulacak diye bir kaide yok. Ayrıca başka motorlarda başka şartnameler isteniyor olabilir. Dolayısıyla o şartnameyi isteyen motor yağı konulur. Gidip de Pro ag koymaya gerek yok.

Ek olarak ECT olan yağ için Dexos 2 onayını karşılar demiş Shell. Yani istenen onayı kapsaması durumunda hem Opel, hem BMW ve hatta Mercedes vs. motoruna konabiliyor o yağ. Zaten dediğinizi bu yağ özelinde yapabilmişler. Ama Pro ag için aynı şeyi diyememişler.

Son olarak ll04 şartnamesi, C3 onayına ek olarak özel BMW test kriterleri koyar. Bu kriterleri @Karbon 12 arkadaşımız yazdı zaten. Hala daha neyin inadı bu anlamıyorum.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi facepunchS -- 7 Mayıs 2024; 15:12:40 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Karbon 12
G
2 yıl (7199 mesaj)
Yarbay

C3 yağ tüm LL04 lere konar bu kadar basit . Yani siz sadece LL04 'e özel yağ olması lazım unu yazmamış diyorsunuz ama olayın böyle olmadığını anlattım tüm üreticilerin tüm motorlarını yazacak yer yok zaten o nedenle ACEA birleşip ortak olarak "C3" kodunu standart olarak belirledi. Yani C3 LL04 her motora konur diyorum sizde yok illa LL04 yazması lazım diyorsunuz inatla yani bu doğru değil dedikleriniz inat eden sizsiniz bu konuda. BMW sahipleride gitsin servis baş ustasına sorsun diyorum yani bu kadar basit diyorum nesini anlamadınız?

Karbon 12 çağır burada kendini makine mühendisi ilan edeni çağır triboloji profesörü ilan edeni çağır kimi çağırırsan çağır farketmez yani

https://www.opetfuchs.com.tr/tr/acea-nedir#:~:text=ACEA%20(Avrupa%20Otomobil%20Üreticileri%20Birliği,uluslararası%20servis%20dolum%20standartlarını%20belirler.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-9F9095222 -- 7 Mayıs 2024; 15:21:44 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @facepunchS
G
2 yıl (7199 mesaj)
Yarbay

Tabi tabi yine çok inandık X markası yetkili servisi kendi araçlarına yanlış yağ koyuyor zaten özellikle :D

Sen shell benzinlikteki pompacılarla muhabbetlerini hatırlıyor olmayasın shell de bol bol anın var ayrıca :D




Bu mesajda bahsedilenler: @facepunchS
F
2 yıl (1846 mesaj)
Binbaşı

Lisede kümeler dersini işlediniz mi? ll04 ün, C3'ü aşan bir onay olduğunu neden anlatamıyoruz size? C3 testlerine ek, kritik testler istiyor BMW bu şartnamesinde. Bunu istemeyen üreticiler de var. c3 olsun yeter diyor. api sn olsun kafi diyor. bmw ise böyle demiyor, ek kriterler koyuyor.

BMW Almanya merkeze bir mail at bakalım ne diyecekler size.

Ben de daha fazla yazmayacağım artık.

Tartışma kültürü olmayan birisine daha fazla sabır göstermeyeceğim. Ayrıca karakterinizi de hiç beğenmedim.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi facepunchS -- 7 Mayıs 2024; 15:33:50 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @treyturop
G
2 yıl (7199 mesaj)
Yarbay

Şimdi şunları yazdınız zaten karakteriniz belli olduğu için onlara cevap verip zaman kaybetmiyorum:

"Lisede kümeler dersini işlediniz mi?"

"Tartışma kültürü olmayan birisine daha fazla sabır göstermeyeceğim"

LL04 C3'ü aşmaz zaten LL04 C3 yağ olmasa piyasaya çıkamaz çünkü 30 bin km yağ değişimi sağlayan ve BMW Vw Porsche vb firmaların motorları için geliştridiği yağ C3 standardı ACEA'nın yani BMW ilede birlikte oraya link koydum kurumları. Yani LL04 C3 ü aşar demek o kadar mantık dışı bir olayki tekerlek bulmadan araba icat edilmiş demeye geliyor. Sizi tebrik ederim :D

C3 onayı tüm LL04 gereken motorlara konur zaten C3 yağın üretim amacı bu motorlar için c2'nin daha geliştirilmiş bir teknolojisi yüksek sıcaklıkta daha kaygan ve koruyucu aynı zamanda 40-50 bin kmlere kadar motora göre değişir dayanıklıkta olan bir yağ. Eğer dediğiniz gibi olsa LL04 yağ üretilirdi o zaman zaten rekabette olmaz ACEA'da olmaz yani siz gerçekten hayal ürünü uydurup konuşuyorsunuz kendiniz bile farkındasınız ama kasıtlı olarak yapıyorsunuz bence çünkü belli yani gerçeklere sürekli bişey uydurma çabasındasınız birde somut örnek verdim diye yalan söylemenizden belli. Zaten en başta ne dedim karakteriniz belli.




Bu mesajda bahsedilenler: @facepunchS
K
2 yıl (10725 mesaj)
Yarbay

ACEA C3 ile BMW Longlife-04 aynı şey değil, viskozitelerinden başka ortak tarafları yok. Düpedüz bir yanlışı diretmeniz çocukça.

Triboloji uzmanı istiyorsunuz, alın size triboloji uzmanı:

https://www.youtube.com/watch?v=yjNxfOoouso&ab_channel=Lubrizol360


Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @treyturop
G
2 yıl (7199 mesaj)
Yarbay

Hahaah C3 yağ dizel araçlar için onun bile farkında değilsiniz adam 2016-2017 deki benzinli araç motorunun değişiminden bahsediyor onları ACEA A ve B grubunda değerlendirmek gerekir gerçekten o kadar garipsinizki artık yalan uydurmaktan ne yapacağınızı şaşırdınız :D

DUZELTME: Burda bir düzeltme yapayım arkadaşlar ben C3 olarak LL04 dizel motordan bahsediyorum ama yeni 2017den sonraki benzinli motorlar tabiki farklı teknolojiler içeriyor onlar A ve B grupları yok onlarda muhtemelen C5/C6 gibi yine low saps yağlar kullanıyorlar. Yani konumuz LL04 ve C3 yağ ile ilgiliydi ama bu 3 arkadaş yalanlarını örtmek için üst model yağlara ve üst model LL04 ile alakası olmayan motorlara falan girip algı operasyonu yapmaya çalıştılar benimde orada kafamda bir karışıklık olabilir çünkü verdiği videonun hiç alakası olmayan bir video olduğunu gördük zaten. Adam yeni nesil gasoline engine leri yani LL15-16-17 her neyse o tarz kodlar olan motorları kastediyor yeni geliştirdikleri. Bu motorlar sanırım türkiyeye 2018-2019 gibi yıllarda gelmiş olabilir asla LL04 değiller zaten yeni nesil motor yeni nesil c5/C6 gibi yağlar isterler. Aklınız karışmasın o konuda LL04 olayı daha eski motorlar o nedenle C3 bizim derdimiz zaten aklınız karışmasın :)





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-9F9095222 -- 7 Mayıs 2024; 18:10:9 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Karbon 12
K
2 yıl (10725 mesaj)
Yarbay

I
2 yıl (3677 mesaj)
Yarbay

@facepunchS @Karbon 12 boşa dil döküyorsunuz vaktinizi harcıyorsunuz. Hiçbirşey bilmeyen herşeyi kendi bildigini sanan bir boş çar engelleyin geçin :D





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi IVANGUARDI -- 7 Mayıs 2024; 17:19:54 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @facepunchS , @Karbon 12
G
2 yıl (7199 mesaj)
Yarbay

Ben orda LL04 göremiyorum :D C3 5/30 yağın kapsadığı DPF li benzinli araçlarda tabiki var bunu LL04 ile nasıl ilişkilendirmeye çalışıyorsunuz daha çok güldüm şu an makine mühendisi, triboloji profesörü, karbon profesörüde gelseniz yine değişmiyor işte :D ne kadar algı yapsanızda olmayacak görüyorsunuz boşuna :D





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-9F9095222 -- 7 Mayıs 2024; 17:33:28 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Karbon 12
K
2 yıl (10725 mesaj)
Yarbay

Siz karşınızdakileri aptal mı sanıyorsunuz? Görülmesi gereken yer işaretli, fazla uzun değil.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @treyturop
G
2 yıl (7199 mesaj)
Yarbay

Yok canım aptal değil tam tersi nitelikli yalancı gibi görüyorum LL04 yazıyormu orada şimdi neden yalana devam ediyorusun? :D




Bu mesajda bahsedilenler: @Karbon 12
G
2 yıl (7199 mesaj)
Yarbay

Gördüğünüz gibi ivanguard isimli kişide geldi ona da cevap yazmakla zaman kaybetmiyoum karakteri belli zaten. Bana ne yazmış:

"facepunchs karbon 12 boşa dil döküyorsunuz vaktinizi harcıyorsunuz. Hiçbirşey bilmeyen herşeyi kendi bildigini sanan bir boş çar engelleyin geçin :D "



G
2 yıl (7199 mesaj)
Yarbay

Evet arkadaşlar C3 yağ bütün LL04 dizel bmw lere uyar illa yağın üzerinde LL04 yazmasına gerek yoktur. Var mı başka yalan dolan uyduruk şeyler yazan profesör aranızda varsa gelsin



K
2 yıl (10725 mesaj)
Yarbay

Tarih hiç değişmiyor :)

80'lerde her motora 20W-50 dolduruyorlardı, Türkiye'nin yağı 20W-50 diye... Sonra da 10W-40 başladı. Hidrolik iticileri az bozmadılar. Şimdi de vanosları bozacaklar, ki bozuyorlar da. Normalde 30bin-50bin km olan bakımlara Türkiye'de 15-20bin km.de çağırıyorlar bunların yüzünden.

ACEA A3/B3'ü belki de ilk defa tavsye etmiş kişi olabilirim. Eski, spec.leri bilinmeyen bulunmayan arabalar için. İstiyorlar ki ilk öğrendikleri, her yerde geçerli olsun. O kadar kolay olsa.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @IVANGUARDI
G
2 yıl (7199 mesaj)
Yarbay

Evet malesef sizin gibi yalan dolan uyduran tipler hiç değişmiyor bu forumda sabit :D




Bu mesajda bahsedilenler: @Karbon 12
G
2 yıl (7199 mesaj)
Yarbay

Nerde kalmıştık araya reklamlar girdi yine. Bu Shell Helix ECT olayı da emission c.tech. yani normal C3 ile aynı shellin bir üst model ürünü . Yani basit örnek olarak mobil super 3000 c3 5/30 yağı bmw ll04 dizel aracada koyabilirsin mobil esp yağınıda koyabilirsin o da c3 ikisid uyar üstünde ll04 yazmasına asla gerek yoktur. Burada yağ markalarının daha düşük emisyon, daha az yakıt tüketimi veya daha iyi tortu tamizleyicisine sahip bir üst model ürünleri olabliyor işte shellde ultra ect, mobilde esp, liqui de 4200 yerine az daha geliştirilmiş 4600 modeli gibi gibi.. Aklınız karışmasın o konuda illa yağın üstünde psa yazmıyor diye psa ya uymaz ll04 yazmıyor diye bmw ye uymaz diye birşey asla yoktur zaten acea c kodları bu nedenle oluşturulmuştur



F
2 yıl (1846 mesaj)
Binbaşı

Çok ilginç bir vaka. Adam inatla 2+2=3 diyor.

Bilmiyor, bilmediğini de bilmiyor.


Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @IVANGUARDI
F
2 yıl (1846 mesaj)
Binbaşı

Kaldı ki Longlife-04 güncellenen bir şartname. En son 2018 de revize edildiğine dair bir veri buldum(2020 haberi). Koskoca BMW, C3 yağı basın gitsin abi demek yerine kendi şartnamesini revize edip duruyor, uğraşıyor boş yere :)


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Karbon 12