1. sayfa
| Akü bozulmuş olabilir. |
| Aküye dikkat. Hiç pejom olmadı ama akü bitince böyle saçmalıklar oluyor tüm arabalarda. |
|
çalışmaması hariç klasik pejo sorunları kendi kendine geçer derdim. önce bir aküyü ölçtürün, çalışmaması diğer sorunlar ile bağlantısız da olabilir. marş motorunun kömürleri bitmiştir vs. |
| Bugün takviye ile çalıştırmaya çalıştım ancak olmadı yarın sta gelip bilgisayara bağlayacak ama Türkiye de forum kullanan 206 cılarda hiç rastlayan yok |
| Hepsi akü bitmesi işareti ama bu yıllardaki pejoları yapmak yürek ister |
| Aküyü ölçtürmedim hiç. Akü bitik olsa marş basar mı güldür güldür. Şakıyor kontağı çevirince ama motor hareket almıyor. |
|
Akü diyen çok ancak aklım şunu almıyor nasıl marş motorunu b kadar iyi çevirttiriyor ki problem akü olsa sağlam marş basar mı ? Elektrik ustası geldi baktı elektriksel problem yok dedi orijinal Peugeot bilgisayarı olan yere çektir baktır dedi. |
| Genelde akü bitmeye yakın araç saçma sapan arızalar verir. Sadece akü değil akü şarjına da baktırın. Eğer sıkıntı çıkmazda alternatör, konjektör falan da kontrol edilse iyi olur. 206 elektronik açıdan sıkıntılı bir araç, o yüzden iyi bir özel serviste baktırsanız daha net bir sonuç alırsınız. |
| Sigorta kutusunu kontrol ettin mi ? Soketler nemlenmiş olabilir ama akü en kolayi farkli bir akû takip denemek |
| 10 senedir pejo kullanıyorum . üst kapakta kaçak yoksa niye ellettin şanzıman sorunsuzsa neden ellettin ? sakladığın bişey var sanki. tek marşda çalışıyorsa akü sorunsuz. büyük ihtimal feleğin çemberinden geçmiş bi pejo aldın . far, ses sistemi şu bu diye tesisatı kurcalanmıştır. kurcalanmış araba da saçmalar durur böyle. bunu bi elektrikçiye götüreceksin. tesisata bakılacak. yalıtımı bozuk kablo bile yapar. |
| Üstad sakladığım hiçbir şey yok sadece uzun bineyim başıma dert açmasın dedim ama ne kadar titizlensemde oluyor. Ustam ile görüştüm adam aynısını diyor bazıları hiç dikkat etmiyor sorun çıkmıyor sen titizleniyorsun sorun çıkıyor dedi 😄 |
| çalışıyorsa ellemeyeceksin altın kural bu . eski arabaları çok kurcaladınmı kesin bi sorun çıkarır. |
| Konu ile ile ilgilenen arkadaşlara teşekkürler sorun çözüldü ABS beyni yanmış. |
1. sayfa
2004 Peugeot 206 1.4 8v Benzinli Otomatik otomobilim, 153.000KM dedir.
Üst kapakta kaçak olmamasına rağmen ileride sorun çıkarmaması için üst kapak ile ilgili gerekli işlemler 3.000km önce yapıldı. Şanzıman yağı 1 kez değişti 1.000km kullanıldı 1.000km sonra selenoid valfleri ile tekrar değişti. Motor yağı ve ilgili bakımları 5.000km önce yapıldı.
Sorunum şudur üstadlar 206 yı yiyip yutmuş ustalarım,
206 yı akşam işe giderken kullandım hiçbir sorun yoktu. Hava 12 derece, Eve gitmem gerekiyordu hemen çalıştırdım gittim ve hemen işe geri geldim. Sabah eve döneceğim esnada kontağı çevirdim, otomobil çalıştı ancak
-Hız göstergesi,
-Devir göstergesi,
- Hararet göstergesi çalışmıyor hiçbiri kıpırdamıyor yerinden.
- Motor fan açıyor.
- Otomotik göstergede çizgi çıkıyor öyle kalıyor.
- Airbag ışığı yanıyor.
- Motor arıza ışığı yanıyor.
- El freni ışığı yanıyor.
Akabinde otomobil çalıştığı için tahmini 10km hız ile 1km ilerideki evime gidip park ediyorum tekrar çamıştırmak istiyorum ancak bu kez çalışmıyor. Çok sağlam marş basıyor benzin pompasının sesi geliyor hafif krank oynasın diye ileri getir yaptım ama yok çalışmadı.
Gösterge şu şekilde https://resimlink.com/QY-wgxKOFRk
Fotoğraftaki hali çalışır hali stop halinde değil fotoğraf çekerken tahmini 10km hız ile eve varmaya çalışıyordum
Konu ile ilgili yaşanmışlığı olan veya üstadlardan bu işi bilen var mıdır acil yardım.
İlginiz için teşekkürler, saygılar.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 35turka -- 5 Ocak 2024; 2:22:55 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >