Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 7 misafir, 3 mobil kullanıcı
19656
Cevap 1450971
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1450971
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (973. sayfa)
Cevap Yaz
Konuya Özel
| Kulbutor kapagi dediginiz oyle saniyorum oil seperator olarak gecen parca. Yirtik diafram sesini duyduysaniz turbo borulari yag buhari doluyor. Bu yag buhari oncelikle intercoolar’i dolduruyor. Gozle gorulur ilk zararda intercooler sonrasi turbo basinc sensoru oluyor. Yag, sensorun ucunun plastigini eritiyor. Ayni yag bogaz kelebeginin saglikli calismasini engelliyor. En kotusu emme manifoldunun ici kurum doluyor. Map sensoru ve turbo basinc sensorunu kontrol ediniz. Sokup uygun temizleme spraylari ile temizleyin. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @switchoff
| Merhaba, evet aynı parçadan bahsediyorum. İşlemler yetkili serviste yapıldı, bahsettiğiniz kontrolleri yapmışlardır diye tahmin ediyorum ama yine de soracağım. Bilgilendirmeniz için teşekkürler. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Merhaba, 2013 yılından bu yana 2 ayrı S60 D2 kullandım, 2'sinde de aynı ses vardı. Normal bir ses, yarı otomatik bir şanzıman kullanıyoruz ve vites değişimlerinde bu tıkırtı oluyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @onurgoksel
|
Merhaba Beyler, EGR iptali ya da DPF iptali yaptıran, oldu mu aracında? EGR ve DPF iptali ve STG2 yazılımı ile D4 aracım da 100+ hp artış olabileceğini söylüyor d5t5.com Bu tarz bir değişiklik deneyen var mı? |
| Olayın üzerinden 4 yıl geçmiş ama tecrübelerinizi ve bu işlemi yaptırdığınız yeri öğrenebilir miyim? |
Bu mesajda bahsedilenler: @Jomolocco
|
Forum geçmişinde de yazar, Ate marka volvo fren balatasıyla aynı Ben kullanıyorum memnunum |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @kardio2
|
Selamlar Aracım s60 t3 Benzin deposu doldururken randomize sürekli pompa atıyor bir frekansı yok Nedeni ve çözümü bilen var mıdır Birinde depo neredeyse bitecekken doldurdum sanırım o günden sonra başladı en az 1 yıldır çözüm bulamadım Şamandıra dediler Depo hava basınç dengeleyici bir delikten bahsettiler özel servise gösterdim bilemedim dedi Son yabanci bir video buldum motor bağlantı hortumunda tıkanıklık gibi birşey diyor fakat emin olamadım o yüzden elletmedim ustaya Bir sonuç bulamadım Bilgilendiren olursa sevinirim |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Yakıt göstergenizin çalışması normal mi peki? Yani depo boşa yakınken yarım depo gösterme gibi olması gerekenden az ya da fazla gösterme durumu var mı? |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Mert GFL
| Arkadaşlar merhaba, daha önce de yazmıştım kasislerden geçerken özellikle yüksek ve geniş olanlardan, arka taraftan ''tak'' diye bir ses geliyor. Serviste arabanın altını üstüne getirdik, bakmadığımız yer kalmadı, aracın altını dakikalarca incelediler ama sesin kaynağını bulamadık. Aksi gibi servisin olduğu yerde de benzer bir kasis olmadığı için sesi duyuramadım da ama ben her gün evden işe işten eve giderken bu sesi duyuyorum, rahatsız edici olmaya da başladı, başına gelen var mı? |
| Başka anormal durum yok sadece pompa atıp duruyor |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Elky
| Merhaba çok teşekkürler yorumunuz için muhtemelen D2 powershift çift kavramalı şanzımanlarda çoğu kişi bu sesi duymakta ya da dikkat edilince duymakta normal kabul edicez anladığım kadarıyla. Şanzıman yağı değişimlerini 40 bin km de bir aksatmamak gerekiyor mutlaka. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @hguresci
| 2011 s60 t4 var hava filitresi alt kapağı nerden bulurum.. birde hangi yağ numarası oluyor |
| Hocam oncelikle gecmis olsun. Bu durum bende onceleri haftada bir olmaya basladi. Sonrasinda surekli hale geldi. 2 lt doluyor pompa atiyordu. Bu asiri benzin dolumundan kaynaklaniyor. Carbon canister olmasi lagzim parcanin adi. Boru filtre depo kapagi agzi herseye baktirdim. Yetkili servis kronik oldugunu soyleyip dogrudan degisimini yapti. Sorun cozuldu. Gecen sene yanlis hatirlamiyorsam 1500 lira civarinda degisim saglamislardi. Yanlis hatirlamiyorsam benzin buharini tutan bir parcaymis. Kuvvetle muhtemel pompa attiktan doluma devam edilmistir. O parcanin ici benzin dolunca iptal oluyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Mert GFL
|
Arkadaşlar merhaba. Bugün akşam saatlerinde 20-30 km hızla şehir içi trafikte ilerlerken araç birden "şanzıman düşük performans" uyarısı verdi. Gaza bastığım zaman araç sanki boştaymış gibi tepki vermedi. Aracı durdurup geri çalıştırın uyarı gitti araç eski haline döndü. Sıkıntı neyden olabilir başına gelen bilgisi olan var mı? Araç 2014 d2. < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nitroture -- 19 Kasım 2022; 20:13:34 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Sayın nitroture, bu bazen şanzıman yağının eski olmasından veya yağ kaçağından kaynaklanabiliyor, bazen ufak bir kablodan, bazen de direkt şanzımanda sorun olduğunu gösteriyor. Yurtdışında T5 araçta başıma gelmişti. Eminim göstermişsinizdir bir yere, eğer yapmadıysanız bir an önce göstermenizde fayda var. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @nitroture
| Çok sessiz buralar, son zamanlarda pasta cila, boya koruma, seramik kaplama yaptıran var mı? |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
| Bir önceki T4 aracımda başıma gelmişti. Şanzıman yağ kaçırıyormuş, seviye azalınca dediğiniz gibi sabah ilk çalıştırma sonrası az bir zaman sonra anlattığınız gibi oluyor sonra gün içinde tekrar uyarı vermiyordu. Sonradan aracı park ettiğim yerde kaçağın izlerini görmüştüm. Serviste halletmişlerdi. |
Bu mesajda bahsedilenler: @nitroture
|
@Howheentered @gyneco Cevaplarınız için teşekkür ederim. Geç yazıyorum kusura bakmayın. Aracı gösterdim, bazen anlık bir hatadan dolayı bu uyarının olduğunu tekrarlarsa o zaman bakmanın daha faydalı olduğunu söylediler. İnternette daha önce bu arıza kodundan dolayı yetkili servise giden kişilerin yorumlarını okuyunca yetkili servis de aynı yorumu yapmış. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Howheentered , @gyneco
|
Arkadaşlar merhaba. Yaklaşık 2 ay önce 2014 d2 almıştım. Aracın ön amortisör ve şanzıman-motor kulakları parlaktı. Aşağıdaki işlemleri yaptırdım; Ön iki amortisör ve takoz-bilye Üst motor kulağı ve şanzıman kulağı Şanzıman yağ değişimi ve filtre değişimi V kayışı Triger kayışı Devirdaim Ön rotiller Motor yağı Mazot-hava-polen filtresi Antifriz Su kapağı Şarj dinamosu bilyesi Toplam 23bin liraya çıktı. Fikir vermesi amacıyla yazmak istedim. Tüm parçalar orijinal kullanıldı. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >