Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Markalar ve Modelleri
SERES 3 Elektrikli C-Suv ANA KONU
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
245
Cevap 50249
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 50249
Tıklama 1
Öne Çıkarma
-
Cevap: SERES 3 Elektrikli C-Suv ANA KONU (13. sayfa)
Cevap Yaz
Konuya Özel
| 1 milyona alınabilecek daha iyi seçenek var mı? |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @mimleon
|
seres 3 güncel olarak üretiliyor. Fakat ülkemize gelmiyor. Aşağıya makyajlanmış fotoğrafını ve dfsk global linkini bırakıyorum. Burada teknik özelliklerini inceleyebilirsiniz. https://www.dfsk.com/portal/index/vehiclemodel/id/65.html Ayrıca Seres yetkilisi Çinli yakın zamanda ülkemize gelmiş, ülkemizde üretim yatırımı yapmak istediklerini belirtmiştir. İlgili haber linklerini aşağıya bırakıyorum. https://haber.doviz.com/gundem-haberleri/cinli-otomobil-firmalarindan-turkiye-atagi-yatirim-icin-niyet-bildiren-5-marka/739119 https://www.trthaber.com/haber/ekonomi/dfsk-turkiyeyi-uretim-icin-radarina-aldi-805857.html < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesajda bahsedilenler: @mimleon
|
SERES markası, dünyadaki hedefleri, üretim ve global satış hedeflerinin ne olduğunu yakın zamanda yaptıkları konferansta dünyaya ilan ettiler. Seres markasının geleceği ile endişe duyan seres 3 sahipleri olarak okunası bir makale bırakıyorum. https://www.dfsk.com/portal/index/newdetail/id/141.html Türkçe çevirisi: 19 Mart'ta 2024 SERES auto Yurtdışı İş Konferansı resmen başladı. Etkinliğe dünya çapında 62 ülke ve bölgeye yayılan 300'den fazla bayilikten temsilciler katıldı. SERES Group Yönetim Kurulu Başkanı (Kurucu) Zhang Xinghai, SERES auto'nun dünya çapında ilk on lüks markadan biri olmayı hedeflediğini yerinde ifade etti. 'Lüksü Yeniden Tanımlayan Zeka' teması altında, otomobilleri yazılım aracılığıyla tanımlayarak zekayı ürünlerine derinlemesine entegre etmek, böylece geleneksel lüksü miras alırken akıllı ürünler, akıllı güvenlik ve akıllı hizmetlerin tüm değer zinciri boyunca teknolojik bir güçlendirme sistemi oluşturmak. Bu çaba, kullanıcıların en temel lüks ihtiyaçlarını karşılayarak yepyeni bir lüks deneyimi sunmayı amaçlamaktadır. SERES auto, denizaşırı genişleme stratejisini uygulamak üzere, bir dizi önemli girişimi hayata geçirmek için güçlü araştırma ve geliştirme yeteneklerinden ve gelişmiş üretim becerisinden yararlanacaktır. Bunlar arasında SERES serisi altında küresel pazarlar için özel olarak tasarlanan yepyeni lüks akıllı SUV modellerinin kademeli olarak piyasaya sürülmesi de yer alıyor. Bu hamle, akıllı teknoloji, mekansal tasarım, güvenlik özellikleri, sürüş kontrolleri ve zengin konfigürasyonlar dahil olmak üzere çeşitli alanlarda lüks akıllı otomobillerin kriterlerini yeniden tanımlamayı amaçlamaktadır. Üç elektrik teknolojisi, uzun menzilli teknoloji, elektronik-elektrik mimarisi ve süper elektrikli tahrik akıllı teknoloji platformlarındaki öncü uzmanlığının yanı sıra dünya lideri birkaç akıllı fabrikanın kurulmasıyla desteklenen SERES auto, ürünlerini üretim ve teslimatta endüstri lideri zeka seviyeleriyle güçlendirmeye hazırlanıyor. Ayrıca, küresel müşteri hizmetlerini geliştirmek için SERES auto, uluslararası iş ortaklarıyla işbirliğini daha da derinleştirecek. Yaklaşımını iş modeline ve her bölgenin kendine özgü pazar dinamiklerine göre uyarlayan şirket, karşılıklı fayda ve güçlendirmeyi amaçlayan çeşitli ve esnek işbirliği stratejileri izleyecektir. Bu stratejiler, bunlarla sınırlı olmamak üzere, yerel satış iştirakleri kurmayı ve denizaşırı üretim tesisleri geliştirmeyi içerebilir. Ayrıca SERES auto, küresel müşterilerine akıllı hizmetler konusunda birinci sınıf bir deneyim sunarak olağanüstü bir hizmet ekosistemi oluşturmaya kararlıdır. Küresel lüks otomobil pazarındaki bozulma ve dönüşüme yanıt olarak SERES auto, akıllı lüks pazarın taleplerini karşılayan tam entegre bir yetenek ekibi kurmak için ortaklarıyla işbirliği yapacak ve böylece sürdürülebilir kalkınmayı başaracaktır. Veriler, SERES auto'nun Avrupa, Amerika, Afrika, Orta Doğu ve Güneydoğu Asya'da 70'in üzerinde ülke ve bölgeye araç ihraç ettiğini ve toplam araç ihracatının 500.000 adedi aştığını göstermektedir. İleriye dönük olarak SERES auto, küresel bayilik ortaklarıyla yakın işbirliği yaparak gelişim direncini ve dahili itici gücünü güçlendirmeye devam edecektir. Şirket, sarsılmaz bir kararlılık ve tam bir bağlılıkla Çin'in yeni enerji otomobil endüstrisini küresel sahneye taşımayı hedeflemektedir. |
| arkası olan ve 1 milyona satılan her araba daha iyi seçenektir |
Bu mesajda bahsedilenler: @ENTÜRKTEYNMENT
|
Dünyada ne yaptıkları önemli değil,TR de ne yaptıkları önemli. TR de olanların bile hali ortadayken bunun akıbetini düşünemediğim için vazgeçmiştim. Yoksa evet,benim için de fiyatına göre iyi bir seçenekti EV olarak. |
|
hala formdamısınız bilmiyorum ama yinede sorayım :) arabayı yeni alıyorum 2022 model.. ben sadece sürüş modlarını merak ediyorum uzun yol için spor mod alıp kersi düşük mü seçmek gerekiyor ( daha az geri kazanım demek arabanın yavaşlamamsı demek diye düşünüyorum) trafikli bir sürüşte eco moda alıp kersi yüksek yaparsak tek pedal şeklinde kullanmış olup daha fazla geri kazanım sağlamış oluyoruz sanırım kers in düşük orta yüksek olayını tam hangi modda kullanırsak daha verimli olur bu konu hakkında biraz bilgilendiirmeye ihtiyacım var :) uzun yol için önerilen mod nedir ? :) biraz karışık oldu ama anlatabilmişimdir inşallah |
Bu mesajda bahsedilenler: @malzemec
|
Her halikarda ECO mode az tüketimdir. Kers ise şehir içinde yüksek olmalı, fren kullandıkça enerji azanımı olmalı, tek pedal gibi kullanım gerçekleşmeli. Uzun yolda ise KERS en düşük olmalı, çünkü yavaşlayarak kazandığınız enerji, tekrar hızlanmada harcadğınız enerjiden büyük olamaz, en uygunu düşük kers. Orta ayarı ise daha çok şehir içi ama çok sık yavaşlanmayan güzergahlarda kullanın. Benim Seres döneminde kullandığım ayar bunlardı. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| anladım uzun menzil için eco mod kers düşük spor mod kers düşükten daha az enerji harcar diyelim o zaman ortalama hızıda 110 yaptığımızı düşünürsek ekstra şeyler kapalı klima vs |
Bu mesajda bahsedilenler: @mimleon
| Merhaba garantisi bozulmuş bir araç var seres 3 normal hızlı şarj ile şarj yapıyordum sorunsuz ama aracı sattığım kişi normal ev tipi şarj ile ve 220 şarj ile şalter attığını söyledi. bu sadece 1 yerde değil ofistede gerçekleşmiş ve şalter atmış şarj edememiş. normal dışarıdaki dc hızlılarda sorun yokmuş bu neden olabilir. Not: aracın orjinal aküsünü yeni kaliteli bir akü ile değiştirdim bosch marka |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DonanımHaber Forum - Mini Sürüm
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.871
Donanım Sponsoru: incehesap.com
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.871
Donanım Sponsoru: incehesap.com
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle