Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
7
Cevap
609
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Çembersel Hareket
Y
4 yıl
Er
Konu Sahibi

Su soruyu soru cözen adam merkezkac kullanarak cözdü c buldu, ben merkezcil kuvveti kullanarak farklı buluyorum doğru cevap nedir acaba < Resime gitmek için tıklayın >

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

K
4 yıl
Yüzbaşı

çok hatırlamıyorum ama D gibi geldi bana



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >

L
4 yıl
Yüzbaşı

hocam r noktasını falan karşılaştırmaya eklemedim, onları halletmişsiniz sanırım?
< Resime gitmek için tıklayın >


Bu mesaja 2 cevap geldi.
Y
4 yıl
Er
Konu Sahibi

Hocam benim aslında direk anlamadığım yer mg n ve fmerkezcil ilişkisi



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @laplasyen
1
4 yıl
Er

Hocam tepki kuvvetlerinin yönünü yanlis cizmemis misiniz?



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @laplasyen
1
4 yıl
Er

< Resime gitmek için tıklayın >

Hocam bence tepki kuvvetleri böyle cizilir ve merkeze doğru olan kuvvet merkezcil kuvveti vereceginden p icin NP+mg , R icin NR-mg , S icin NS+mg



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @yenna
L
4 yıl
Teğmen

Abi merkezkaç diye bir şey yok, kavram yanılgısı.



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

L
4 yıl
Yüzbaşı

hocam neden yanlış anlamadım. arabanın hızı 0 diye düşünelim. bu durumda araba durur, yani dengededir, böylece -N=mg olması gerek. şimdi S noktasında araç çembersel hareket yapacak. peki aracın net merkezcil kuvveti nedir? (mg-N)'dir tabiki. araç hızlandıkça tepki kuvveti azalacak, böylece aracın merkezcil kuvveti artacak.

S noktasında, tepki kuvvetinin yönü aşağı yönlü olsaydı, araçtaki net merkezcil kuvvet mg+N olurdu. araç hızlandıkça N azalırdı, böylece (mg+N) değeri, yani merkezcil kuvvet, azalırdı. Yanii araç hızlandıkça merkezcil kuvvet azalıyor(?)

bu arada araç hızlanınca neden N azalıyor diye düşünüyorsanız açıklamaya çalışıyım. arabayla tümsekten çok hızlı geçtiğinizi düşünün. Biliyoruz ki tümseğe hızlı girince araç yerden kesilir. tekerlekleri yere değmiyor yani :) yani araç ne kadar hızlanırsa, N'de o kadar 0'a yaklaşıyor.




Bu mesajda bahsedilenler: @15GND
DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.