Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Hyundai
Yeni 2022 Hyundai Bayon Elite İzlenimlerim
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
525
Cevap 71424
Tıklama 39
Öne Çıkarma
Cevap 71424
Tıklama 39
Öne Çıkarma
-
Cevap: Yeni 2022 Hyundai Bayon Elite İzlenimlerim (7. sayfa)
|
Forumda ve toplumda bazı adab-ı muaşeret kuralları vardır, bu forumda rütbe sistemi konulmuş. Rütbe sistemini ben koymadım. Öncelikle diğer üyelere özellikle de daha üst rütbeli kişilere karşı insanlık gereği saygı duyulmalıdır. Üsluba dikkat edilmelidir. İnsan gibi tartışmak insanlığın gereğidir. Üslubunuzdan ergen lise talebesi olabileceğinizi düşündüm. Bilgi almak için forum sitelerine başvurmayı yüksek lisans okurken mi öğrendiniz?  Yüksek lisans mezunu olsaydınız forumdan muteber bilgi edinilemeyeceğini bilirdiniz. Şimdi bu arabanın tutulmadığı bir gerçekken "tutulduğunu" iddia ediyorsunuz. Şu anda sarı sitede 337 tane satılık Bayon var, ama 10.471 adet Polo var. i20 kısmında ise 5.283 adet satılık ilan var. Bu hangi arabanın tutulduğunu veya tutulmadığını gösteren bir delildir. Bu konuda 4 temel gerçek var.
Bayon 5 sene sonra büyük ihtimalle ÜRETİMİ BİTECEK. (ix35 nerde, ix25 nerede, ix55 nerede, i40 nerede, i30 nerede ?) |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi CaptainSkyWalker -- 1 Mart 2022; 13:34:39 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @pasuedxzbl
| Arkadaşlar Aydın'da Surtas oto da Bayon Style modelleri var 400k ve 10k ekstra paket fiyatı verdiler. Elite şuan bulunmuyor. Elite model duyan gören var mıdır ? Elite modellere de 410k istiyorlar poliçe bedeli 410k olduğunda 48 ay vadeli krediye girmiyor. Yani 48 ay taşıt kredisi ile 410k poliçe bedelli Bayon alınamayacak galiba peki style paket alıp donanımları sonradan taktırma olur mu ? |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
| Valla ne kadar donanım doldursalar da süsleselerde o dandik 1.4 atmosferik motor gerçeğini örtemiyor. Alınacaksa paraya kıyıp 1.0 turbo modeli alınmalı. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Demek ki Bayon kullananlar memnun ve satmak istemiyor, Polo kullananlar ise memnun değil o yüzden daha çok satilik ilani var. Bir insanı aracını neden satar? Ya memnun değildir, ya da paraya ihtiyacı vardır. Ya da Polo 600 bin, 1 milyon olacak algıları yüzünden bir gazla yüksek fiyata alip Polo tutuluyor hemen satarız diyerek alan insanlar da olabilir. Sahi onlara ne oldu? 208 isteyen adama Polo öneriyor sizin gibi temsilci arkadaşlar, argüman ayni; çeyrek altın, piyasası var hemen satiliyor. Akıl var izan var. Bi Polo ya bakın bir de 208'e bakın. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @CaptainSkyWalker
| Buna katılıyorum, 1.4 de iyi evet ama 1.0 turbo avantajı ile bir adım önde bence. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @DburakKoc
|
208 de Hyundai gibi PDI hataları ile dolu. Kötü işçilik, ucuz malzeme. Bayon'un en çok eleştirilen noktası 1.4 atmosferik motoru. Piyasa öyle işlemiyor, piyasada tutulan arabanın çok sayıda satılık ilanı olması icab eder. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi CaptainSkyWalker -- 1 Mart 2022; 14:19:53 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @manjimaru
Tamam ben sizin kupanızı vereceğim yarbay bey.  Öyle çıkarımları yapabiliyorsanız kendiniz için de ilkokul talebesi çıkarımı yapmanız lazım. Okuduğunu anlama yok, seviyeli tartışma yok, soruya cevap yok. Otur sıfır.  Akıl alır gibi değil gerçekten. Yahu söylüyorum okuduğunu anlama sıfır diye ama yok. Ben Bayon için tuttu mu dedim? Benim sorun ettiğim şey bir kullanıcı arkadaşın inceleme ve görüşlerini yazdığı bir konuya gelip "Tutmadı" diye dalmanız. Bunu siz tespit etmiyorsunuz. Ayrıca forumdan bilgi ediniyorum evet. Bu arkadaştan Bayon'a dair bilgi edindim. Ha siz de haklısınız. Sizin gibi Alman reklamcısı içi boş bir kullanıcıdan bilgi edinecek değilim. Allahtan eğitim ve kültür seviyem kimden bilgi edinip kimden edinemeyeceğimi ayırt etmeye yeter düzeyde de, troll'leri çok rahat cımbız ile çekip ayıklayabiliyorum. Ben Bayon'un tuttuğunu iddia etmedim, etmem de. Ocak ayının en çok satan dördüncü aracı bu bir istatistik. İstatistik de bir bilimdir hani. Ben sizin gibi "Vavacars şu aracı satmıyor, o yüzden o araç tutmamıştır" diyemem. Bu boş bir argümandır. Zira Vavacars geçmiş aylarda epeyce bir Bayon sattı. Alıcısı var demek ki, şu an ellerinde kalmamış olsa gerek. Bayon'da trim sesi olabilir, bunu reddetmem. Ancak geri vitesinize hasta oldum. Sizin iddianız trim sesinden öte Hyundai'nin plastiklerinin döküldüğü idi. 2016 öncesi modelleri bilemem, ancak bu konuda güncel araçların böyle bir sorun çıkartmadığı çok net. Boş bir argüman daha. Polo'nun tutulduğunu da burada kimse reddetmiyor. Sınıfının Clio ile beraber en hareketli piyasası olan aracı herhalde. Herkes sizin gibi satmaya yönelik araç almıyor olabilir. Arkadaş donanımından ötürü tercih yapmış mesela. Ben otomatik şanzımanından ötürü tercih etmem. Başkası da tipini beğenmez. Bunlar kişisel seçenekler. Burada sizin önünüze ses ve plastik ile alakalı ciddi sorun yaşamayan iki kullanıcı olarak örnek veriyoruz, halen saçma bir şekilde trim sesi iddiasındasınız. VW grubunun DSG şanzımanı da SORUNLU (Sizin üslubunuz ile yazayım) ve sizin arıza yaşamamış olmanız bu şanzımanın SORUNLU olmadığını ispatlamaz o halde. Nasıl? Zeka ve anlama seviyesi olarak aramızda uçurumlar var, gidin ALMAN başlığına, seviciliğinizi orada yaparsınız. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @CaptainSkyWalker
| Arabayı binmeye değil satmaya alanlar ülkesi 😁😂😄 Çeyrek altın abi yağğğ |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
ix35 nerde, ix25 nerede, ix55 nerede, i40 nerede, i30 nerede ise Bayon da gelecekte orada olacaktır. i40 da "Passat Killer", i30 da "Golf Killer" olarak çıkmıştı, ne oldu onlara? Siz de TUTMADI diyorsunuz, siz de TRİM SESİ VAR diyorsunuz, siz de 1.4 MOTORU BEĞENMİYORSUNUZ, aslında aynı şeyleri söylüyoruz. Sorun ne? |
Bu mesajda bahsedilenler: @pasuedxzbl
|
Teşekkürler. @PoloClassic75 Yalıtım açısından şuan bir tık daha memnunum diyebilirim corolla yol sesi çok alıyordu rüzgar sesi pek almıyordu bu tam tersi ama rüzgarsız havada b sınıfı araç için yeterli gözüküyor yalıtımı. Motor açısından Turboya alışkın bir insan atmosferik motora geçince gerçekten bune diyor Rapid den corolla'a geçince biraz alışmam zaman almıştı Ama 1.6 corolladan buna geçince motor açısından hiç sorun yaşamadım birde otomatik eskisi gibi vites düşürme derdim de yok 120-130 km hızlarda corolla ile aynı devir çeviriyor motor açısından benim için şuan pek bir şey değişmedi yani Şehir içi için bence gayet yeterli bir motor ama uzun yolda 150-160 ile giderim diyorsanız bu motor yorar adamı tabi @investing Teşekkürler. İnsan atmosferik motor kullandıkça alışıyor sıkıcılığa  @CaptainSkyWalker Corollaya göre kötü diğer aracım olan skoda rapid var oda sert plastik. Plastiğin sert olması sınıfının getirdiği bir şey değil mi ? @tafo0911 Teşekkürler @Meandroslu Halen durmuyordur büyük ihtimal ama yine sorabilirsiniz ben aracı almadan önce tüm bayileri aradım liste çıkardım bunlarda vardı Elite deki anahtarsız giriş ve çalıştırma , şerit takip , şeritte tutma gibi donanımları taktırmak pek mümkün gözükmüyor hayalet ekran belki takılabilir çıkma falan bulunursa ama zor malesef. < Resime gitmek için tıklayın > @DburakKoc Aslında alışınca çok ciddi bir sorun değil performans odaklı bakmadıktan sonra a dan b noktasına götürüyor. Ama yakıt olarak Turbo motor ile alakası yok ona bir şey diyemem 1-2lt fark ediyor en az Türkiye 'de iş paraya bakmıyor bulduğunu alıyorsun malesef bayilerde araba yok galericiler alıp 50-60k ekleyip 2 el olarak satıyorlar |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi emrcnd -- 1 Mart 2022; 14:46:34 >
Bu mesajda bahsedilenler: @Meandroslu , @pasuedxzbl
|
Gerçek hayatta öyle a-b mantığı işlemiyor maalesef. Bir keresinde fiesta 1.4 arabamla nurdağı rampasını çıkarken (daha doğrusu çıkmaya çalışırken) kamyonların arasında kalıp ölüm tehlikesi geçirmiştim. Torkun nerede lazım olacağı hiç belli olmuyor. 1.4 motor hem yakıtı su gibi içiyor hem de kağnı gibi kalıyor. Tüp falan takılıp idare ediliyordu ama artık o da mantıklı değil. Yani hiç savunulacak bir tarafı yok. Hyundai 1.0 motorları ab ye ihraca ayırdığı için ülkede fazla bulunamıyor. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Burakk0131 -- 1 Mart 2022; 15:9:32 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Corolla ile 2 yılda 55.000 KM yaptım çoğu uzun yolda istanbuldan bursaya gidip geliyorum Kamyonun yokuşta çıkacağı hız 30-40km binek bir aracı yüksek devir çevirerek rahatlıkla yokuşta 80-90 a çıkartırsınız Yokuşa hızlı girerseniz yine hızlı çıkarsınız bu zamana kadar hiç atmosferik olduğu için yokuşta risk yaşadığımı hatırlamıyorum. Hızlanmak istiyorsanız devir çevirirsiniz hızlanırsınız ama turboda bunların hiç birine ihtiyacınız yok doğrudur. Yakıt da fazla yaktığı doğru bir tespit özellikle şehir için de Fakat eski nesil atmosferik motorlar ile günümüzdeki atmosferik motorlar arasında ciddi fark var Zamanında 1.6 Laguna aracım vardı araba gitmiyordu ondan 1.2 TSİ geçince çok şaşırmıştım 1.2 tsi den de 1.6 Atmosferik motora geçince çok da hayatım da bir şey fark etmedi yakıt tüketimi harici 1.2 tsi 90bg 0-100 hızlanması 11.3 saniye 1.6 Atmosferik 132 bg 0-100 hızlanması 9.7 saniye Motorun kapasitesi , Kullanım şekli her koşulda tubolu motorun performans ve yakıt tüketimi açısından daha avantajlı olduğuna hem fikiriz Ama atmosferik motor olması benim için ciddi bir sorun değil yeterli geliyor performansı bana Gönül ister Turbolu olsun ama araç yok araç olsa fiyat farkı çok fazla tek turbo yok diye de araçtan vaz geçmeyi doğru bulmuyorum |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi emrcnd -- 1 Mart 2022; 15:22:53 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @DburakKoc
| Rampada ne kadar devir çevirirsen çevir atmosferik araç hele de 1.4 gibi küçük hacimli motor öyle hemen hızlanamaz. Düz yoldaki 0-100 lerden bana ne drag yarışı mı yapıyoruz? Madem karşılaştırma yapılacak rampa başında başlatalım o 0-100 denemesini. Düz yolda gidilecekse 1.2 motor da yeterli en azından 1.4 ten daha az yakıyor. |
Bu mesajda bahsedilenler: @emrcnd
| @emrcnd hocam aracın şu an herhangi bir yerinden trim sesi gelmiyor değil mi? Önceki mesajlarda epey muhabbet olmuş da. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi programmer_onur -- 1 Mart 2022; 15:59:48 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @emrcnd
|
Ofisin yolu bozuk rampa bol araç henüz 550 km de şuan herhangi trim sesi yok araçta.Sadece bozuk yolda araç çok sarsıyor ve çukurlarda küt küt ses yapıyor insanın içi acıyor Aracın içi i20 ile aynı gözüküyor özel bir değişiklik yoksa i20 kullanıcıları trim sesinden şikayet ediyorsa bizde de oluşur trim sesi şikayetleri yoksa biz de de olacağını sanmıyorum |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @programmer_onur
Araçta olumsuz deneyim olarak yazmayı unuttuğum 2 nokta mevcut.
Anahtarın resmini koymayı unutmuşum. Şık bir kumandası var resim de siyah gözükebilir fakat taba deri rengi kumandası var Olumlu olarak ekleyebileceğim başka bir konu hız sabitleme tek tuş ile aktif edilebiliyor corolla da 2-3 tuşa basmam gerekiyordu arada hız limitleme ile karışıyordu. Bayon da bir kere basarsanız hız sabitleme aktif oluyor basılı tutarsanız limitliyor gayet basit ve kullanışlı. < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi emrcnd -- 1 Mart 2022; 17:57:13 >
| bu ve yanındaki troll çetesini dikkate almayın derim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Carsever
|
Uzun far asistanının hassasiyetini merak edenler için https://www.youtube.com/watch?v=RHkouc50Vcc&feature=youtu.be |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi suatcagdas -- 1 Mart 2022; 12:51:21 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >