Cevap: Bmw 116d ed f20 2014 kendi kendine fren yapıyor

2 yıl

Er

Ustam selamlar, fren hidrolik sistemini tamamen mi değiştirdiniz yoksa hidrolik yağını mı değiştirdiniz ? Bir de ara ara sert fren yaparak nasıl bir tepkide sorunun hidrolikten kaynaklandığını anlayabiliriz ? bu kısmı biraz daha açıklayabilir misiniz ?

Teşekkürler.

Bu mesajda bahsedilenler: @Moon lightss

M

Moon lightss

2 yıl

Er

Fren hidroligi yagini degistirim 2 defa ara ara sert sert frenler yaptin

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

M

Murrattass

2 yıl

Er

Merhaba hayırlı günler , bahsedilen sorunu 1.16d ed aracımda yaşadım. İlk olarak otobanda giderken birden 80 lere kadar otomatik düşürdü hızımı , daha sonralarda arabanın yokuş aşağı olduğu yerlerde bile kendini salmadığını fatkettim, en son olarak yağmurlu havada otobanda giderken birden fren sürekli tutulu kalmaya başladı belirli periyotlarla durup dinlendirkten sonra düzelip yoluma devam ettim.

Şuan geldiğimiz durumda araç frene basıldıkton sonra kesinlikle kendini bırakmıyor ve gitmiyor. Fren ana merkezini değiştirdim yine aynı sorun devam ediyor. Gerçekten 5 yıldır sorunsuz masrafsız bindiğim arabamdan soğudum. ABS beyninin değişmesi gerekiyor denildi fakat oldukça pahalı bir parça.

Lütfen bu konuyla ilgili sorun yaşayıp çözen arkadaşlar var ise nasıl ve hangi ustayla sorunu çözebildiklerini yazarlarsa çok makbule geçer oldukça zor ve stresli bir durumdan bizleri kurtarmış olurlar.

Sorunu çözebilen arkadaşlardan geri dönüşlerini bekeler, şimdiden çok teşekkür ederim.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Moon lightss

M

Moon lightss

2 yıl

Er

Arkadaşlar sadece yağmurlu havalarda fren yapmasi için konusuyorum en etkili ve ucuz çözümü fren hidrolik yağıni 2 yada 3 defa değişmesi en sonra fren hidrolik yağinı ne zaman değistırdiniz senede 1 defa değismesi gerek Avcilar da Otto Garaj var Borusanla ayni cihazi kullaniyor ona yaptirabilirsiniz 2 aracta sorunu bu sekilde çözdük yağ terleme yapiyordu cok pisti ve Brake Drying sistem doğru çalısmıyor. Bu işlemi de bana yabanci forumdan bi Bmw Servis ustası söyledi. Türkiye de bunun neden oldugunu bilen bi usta daha gormedim Avcilar borusan tanidigim eski ustalarda var ama daha önce karşilasmamislar boyle birsey ile fakat en ince nokta aracin yaği degistikten sonra 15 gun araliklarla sert fren yapmak biz sorunu boyle cözduk.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Moon lightss -- 24 Aralık 2023; 12:13:59 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

M

Moon lightss

2 yıl

Er

Merhaba sizde sadece yağmurlu havalar da mi yoksa her zaman mi yapiyor. En son fren hidrolik yagi ne zaman degisti? Takili kalmasi westinghouse da sorun varmis gibi gozukuyor ve islemleri olabildigince cikma parcalarla ile degistirin daha uygun olur

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @Murrattass

M

mrzby44

geçen yıl

Er

Aynı sorun bende de bu sene çıktı, ykarıda arkadaşların yazdıkları ile aynı hiçbir farkı yok. Açıkçası buradaki ekran görüntülerini ustaya göndererek arabayı bıraktım servise. 80k tl abs beyni fiyatı aldı borusandan, nasıl yapalım dedi. En son yazılan iletideki gibi fren hidroliğini değiştirdik fren yapma olayınıda ben sürekli yaptım boş yolda ama problem şu anda hala devam ediyor. Eğer çözen arakdaşlar bize de bilgi verirse çok yardımcı olur.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mrzby44 -- 9 Ocak 2024; 12:22:1 >

Z

ziyass

geçen yıl

Er

arkadaslar cok arastirdim ve buldum bende de vardi ayni yagisli havada olusan frenleme problemi abs beyni dtc beyni ayni bunun degisimi ya da yaptirabilen varsa ki turkiyede yapan yok ingilterede var ama ben degistirdim ecutesting.com firmasi tamir ediyor ve omur boyu garanti veriyor. dry braking system hatasi bu hata abs beyni degistirin ve kodlatin (yetkili servisten uzak durarak.) sorun %100 cozuluyor.

kaynak
https://www.ecutesting.com/common-faults/bmw/bmw-1-series-abs-causing-brake-binding/

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ziyass -- 13 Haziran 2024; 22:22:20 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

emrahk_eng bu mesajı paylaştı

F

frat_ak

10 ay

Çavuş

Merhaba, nerede değiştirdiniz ve maliyet ne kadar?

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @ziyass

G

grbzky

9 ay

Er

Arkadaşlar 1 yıllık denemeler sonucunda sorunu çözdüm.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

F

frat_ak

8 ay

Çavuş

Bilgi verebilir misiniz?

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @grbzky

F

frat_ak

7 ay

Çavuş

Çok teşekkürler. Ustanın numarası var mı? Nasıl ulaşabiliriz!

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @gurbuzkaya

M

mertdonercark

6 ay

Er

arkadaşlar selam, aynı problemi bende yaşadım, bmw 1.16 ed , problemi fren hidroliğini değiştirmek ile çözdüm. Fren hidroliğini değiştirdikten hemen sonra değil 1-2 hafta kullandıktan sonra düzeldi. Bilginiz olsun. Yukarıda sunulan çözüm önerilerinden çok daha ucuz ve denemeye değer.

V

Vikboguj

5 ay

Er

Herkese iyi günler abs beyni değişimiyle sorunu çözdüm yazılımla olucak bişey değil servis 110.000tl istediği için çıkma abs beyni taktırdım 15 gün oldu hiç bir sorun kalmadı. Eskişehire gelene yardımcı olabilirim.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

L

Leventtyilma

5 ay

Er

Arkadaslae bende de bu sorun var. Kaç tane ustaya götürdüm bu özelliği bilmedikleri için bir şey diyemiyorlar.
Cihaza bağlayınca abs arızası vs göstermiyor.
Araç ekranında da arıza ışığı yakmıyor.
Önerisi olan var mı ?

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

A

Aozdem16

3 ay

Er

Eskişehirdeyim bana yardımcı olur musunuz ?

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @Vikboguj
emrahk_eng bu mesajı paylaştı

E

emrahk_eng

2 ay

Er

arkadaşlar, 2014 1,16 dizel aracım var, eskişehirde çıkma abs ile problemim çözüldü, araç yukarıda tariflenen 90 km/h ve üstündeki hızlardan 80 km/h'e kadar fren yaparak hızı düşürüp sonra bu durumu her 20 30 sn de bir tekrarlıyordu. Ancak bu problemin yağmurla bir ilgisi yok, silecekler yağmursuz hava da da çalışıyorken benim aracımda aynı durum oluyordu, ilk başlarda bu frenleme çok zayıf ve 100 120 140 km/h gibi hızlarda çok hafif belli belirsiz yapıyorken iken, yaklaşık 1 yıl böyle kullandıkça artık iyice hissedilir ve riskli hale gelmişti.

Çıkma abs ile problem direkt çözüldü, değişim sonrası yazılım üzerinde revizyonda yaptılar tabi, yaklaşık 3 aydır kullanıyorum ve en ufak problemim yok. bunu yaparken hidrolik sistem yağını da değiştirttim beraberinde.

yalnız burada dikkat etmeniz gereken, aldığınız çıkma malzemeninde güvenilir olması önemli. o an elinizde bulunan malzemede de aynı problem olabilir, güvenilir olmayan yerden çıkma parça almayın.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi emrahk_eng -- 29 Nisan 2025; 11:2:10 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

A

Aozdem18

2 ay

Er

Yardımcı olur musunuz hangi ustayla görüştünüz numara verir misiniz

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @emrahk_eng

P

psychedelicious

geçen hafta

Onbaşı

ben de zamanında bu problemi yaşamıştım ve ustalara durumu anlatabilmek için bir döküman hazırlamıştım. dökümanda bu problemin kaynağı ve internette yazan tüm çözüm metodları var. dökümanı ek olarak yükleyemedim aşağıya copy paste yapıyorum. resimleri ekleyemedim aslında faydalı resimler de vardı. ancak zaten sorunun ülkemizdeki en net çözümünü aşağıda yazdım.

Ben problemi çıkma bir dsc taktırarak çözdürdüm. DSC kutunuzu değiştirdiğinizde problem kalmayacaktır. Ben istanbul anadolu yakasında bostancı sanayi sitesinde beyincim.com çetin elektronikte problemi çözdürdüm. kendi yaşadığınız şehirde uygun bir beyinci bulup değişim yaptırarak sorunu çözdürebilirsiniz. ama sadece dsc'nin kartının değil mutlaka pompasının da değişmesi gerekiyor. benim durumda önce kartı değiştiler baktılar problem devam ediyor sonra pompayla beraber değiştiler. sorunu çıkaran asıl kısım yazılımdan ziyade pompanın kendisi.

BMW Araçlarda Yağmurlu Havalarda Fren Kurutma Sistemi

BMW araçlarda yağmurlu havalarda fren disklerini kuru tutmak için belli aralıklarla balataları disklere yakınlaştırıp uzaklaştıran bir özellik varmış. Silecek çalışırken ve 90 kmh civarında giderken silecek belli bir çalışma yani devir sayısına ulaşınca araç gaz kesiyor ve balataları disklere yakınlaştırıp üzerindeki suyu sıyırıyor ve aracı devamlı frenlemeye hazır halde tutuyor.

Bendeki Problem ve Geçmişi

Araç yağmurlu havalarda 80-110 kmh arası hızlarda giderken birden gaz kesip yavaşlıyordu. Son zamanlarda çok sık ve sert şekilde yapmaya başlamıştı.

İlk çözüm denemesi olarak arabanın disklerini balatalarını orjinaliyle değiştirdim. Bir de fren hidroliğini değiştirttim. Ancak problem devam etti.

Daha sonra yetkili BMW servisine yazılım güncelleme için götürdüm. Genel yazılım güncellendi ama DSC kutunuz bozuk dediler. DSC beyninin yazılımını güncellemeye çalıştılar ama hata tekrardan ortaya çıkmış. Sonradan DSC kutusunu devre dışı bıraktılar. DSC kutunuzun değişmesi gerekiyor dediler.

Ilerleyen sayfalarda çeşitli kaynaklardan problemin nedeni ve çözümü ile ilgili bilgiler var. DSC kutusu iptal iken bu sorun olmuyordu. Yani sorun net olarak DSC kutusundan denilebilir.

https://www.babybmw.net/threads/lose-power-and-car-slows-down-only-when-driving-in-the-rain.114346/page-2 https://f20.1addicts.com/forums/showthread.php?t=1357115 https://www.ecutesting.com/common-faults/bmw/bmw-1-series-abs-causing-brake-binding/
https://f20.1addicts.com/forums/showthread.php?t=2058392

https://forum.donanimhaber.com/bmw-116d-ed-f20-2014-kendi-kendine-fren-yapiyor--149302837
https://www.sikayetvar.com/bmw/bmw-f20d-aracim-yagmurlu-havalarda-silecek-acinca-ani-frenleme-yapiyor

https://www.youtube.com/watch?v=RrSn0M7n9eE&t=12s
https://www.youtube.com/watch?v=58UhYZbj-CM

https://www.facebook.com/groups/1807300652865535/posts/3858618961067017

https://www.facebook.com/groups/1807300652865535/posts/3542221799373403

https://www.sikayetvar.com/bmw/bmw-1-serisi-yagmurlu-havalarda-hayati-tehdit-eden-fren-sorunu

https://www.youtube.com/watch?v=Be6XNWzYJrU
https://f20.1addicts.com/forums/showthread.php?t=2150129

Kaynak-1

Bunlar bozuk olan pompayı düzeltiyormuş. Yani abs pompası düzgün çalışırsa problem düzelir demek

BMW 1 Serisi (F20, F21) ABS Pompası Yaygın Arızası
BMW 1 Serisi (F20, F21) için ABS pompasında yaygın bir arıza meydana gelmektedir. Bu arıza, fren kaliperinin sıkışmasına neden olarak fren pedalına basıldığında frenlerin devrede kalmasına yol açar. Fren pedalı bırakıldıktan sonra bile frenler sıkışmış olarak kalabilir. Genellikle arka frenlerde görülse de ön frenlerde de meydana gelebilir.
Bu sorun en çok BMW 116 ve 114 modellerini etkiler, ancak 2011-2019 BMW 1 Serisi’nin tamamında görülebilir.
Ayrıca, ön cam silecekleri çalıştırıldığında frenlerin otomatik olarak devreye girdiği ve sürücü fren pedalına basmasa bile aracın aniden yavaşladığı bilinmektedir.
Bu ABS arızası, ABS uyarı ışığını yakmaz ve ABS modülü içinde herhangi bir hata kaydı oluşturmaz, bu yüzden arıza meydana gelmeden önce veya sırasında herhangi bir uyarı vermez.
2010-2015 BMW 1 Serisi modellerinde görülen bu sorun nedeniyle çoğu servis, ABS kilitlenme problemini çözmek için yeni bir ABS pompası satın almayı önerir. Ancak bu çok maliyetlidir, programlama ücreti gerektirir ve bu fabrika hatası düzeltilmediği için yeni değiştirilen parçalar da kısa sürede arızalanmaya yatkındır (genellikle üretici tarafından verilen kısa, 1 yıllık garanti süresi içinde).
Daha İyi Bir Çözüm Sunuyoruz
Yeni bir ABS pompası satın almak yerine, orijinal BMW 1 Serisi ABS pompanızı ve modülünüzü çok daha düşük bir maliyetle yeniden inşa edebiliriz.

Orijinal programlamayı koruyoruz,
Tasarım hatasını gideriyoruz,
Sınırsız kilometre garantisi veriyoruz,
Tüm işlemi 2-3 iş günü içinde tamamlıyoruz.

Böylece, yeniden inşa edilen ABS pompasının fren sıkışma veya kilitlenme sorununa yol açmayacağından emin olabilirsiniz.

Kaynak-2

BMW 1 Serisi ABS Arızası: Olası Problemler ve Çözümleri
❌ Olası Problemler:

2011-2019 BMW 1 Serisi'nde yaygın olarak görülen fren sıkışması (brake binding) veya frenlerin pedal bırakıldıktan sonra devrede kalması.
Ön cam silecekleri çalıştırıldığında frenlerin otomatik olarak devreye girmesi (BMW'nin "Dry Brake" fonksiyonu nedeniyle).
Fren bakımında, kaliperin hava alma portunda fren hidroliği akışının olmaması veya kaliperin yalnızca port açıldığında serbest kalması.
Bu arızalar ABS arıza ışığını yakmaz ve hata kodu kaydetmez.
Sorun uzun süre çözülmezse frenler tamamen kilitlenebilir ve diğer fren bileşenlerine zarar verebilir.

✅ Önerilen Çözüm:

Yetkili servisler bu sorunu çözmek için ABS pompasını değiştirmeyi önerir.

💡 Alternatif Çözüm (ABS Modülü Yeniden İnşa Edilerek Onarım)

Gerçek dünya simülasyonları ile yapılan testler sonucunda, bu tasarım hatasını tamamen ortadan kaldıran bir onarım süreci geliştirildi.
Yeniden inşa edilen ABS modülü, orijinal arızayı tamamen gidererek daha uzun ömürlü bir çözüm sunar.

Kaynak-3

Bunlar yazılımdan çözmüşler

BMW’niz Kendiliğinden Fren Yapıyor mu, Özellikle Yağmurda?
Bu NORMAL DEĞİLDİR ve aracınızı mutlaka bir uzmana kontrol ettirmeniz gerekir.
Sorunun ABS modülünden, pompasından veya aracınızın yazılımından kaynaklandığını düşünebilirsiniz. Biz, bu tür yazılım sorunlarının oluşmamasını sağlamak için kodlama konusunda uzmanız.
Codewerx, bu sorunu 2015 yılında dünya çapında ilk çözenlerden biri oldu. Yani, sizin için de kesin bir çözüm sunabileceğimizden emin olabilirsiniz.
Aynı sorunu yaşayan BMW 116d B37 model bir araç atölyemize geldi ve problemi tamamen çözdük. Siz de bu sorunu yaşıyorsanız, bizimle iletişime geçin!

Kaynak-4

Benim normal frenlemede herhangi bir sıkışma olmadığı için buradaki problemler bende yok. Bende sadece yağmurlu hava problemi var. Ancak buradakileri de genel bilgi olsun diye bıraktım

Özet: ABS Fren Problemleri ve Çözümleri

Bu videoda, ABS sistemine bağlı fren kilitlenmesi ve aracın frenleme sırasında savrulması gibi sorunlar ele alınıyor. ABS üniteleri bazen bu problemlere neden olsa da, her zaman ABS arızasından kaynaklanmayabilir. Doğru teşhis koyabilmek için birkaç noktayı kontrol etmek gerekiyor.

ABS Fren Arızalarının Olası Nedenleri

1. Fren kaliperlerine yeterli fren hidroliği ulaşmıyor → Bu durumda araç, frenleme sırasında bir tarafa çekebilir.
2. Fren hidroliği kalipere ulaşıyor ama geri boşalamıyor → Bu durumda frenler sıkışarak sürekli devrede kalır (brake binding).

Çözüm Adımları

1. Frenlerin Sürekli Sıkışması (Brake Binding)
Belirtiler:

Tekerleğin dönmesi zorlaşır, frenler sıkışmış gibi hissedilir.

Kontrol:

Tekerlek sökülerek fren sisteminde hidrolik basınç birikmesi olup olmadığı kontrol edilir.
Hava alma (bleed nipple) vanasını açarak sistemdeki basınç bırakılır.
Eğer frenler serbest kalıyorsa → ABS sistemi arızalı olabilir, ABS ünitesinin tamir edilmesi gerekir.
Eğer frenler hala sıkışıksa → Kaliper arızalı olabilir.

Olası Kaliper Problemleri:

Piston sıkışması → Genellikle korozyondan (paslanma) kaynaklanır.
Sürgü raylarının tıkanması → Pas ve kir birikimi nedeniyle hareket edemez hale gelir.
Çözüm:
Hafif korozyon varsa temizlik ve gresleme yapılabilir.
Eğer piston tamamen sıkışmışsa, profesyonel bir kaliper tamiri veya değişimi gerekir.

2. Araç Frenleme Sırasında Bir Yöne Savruluyor
Teşhis:

Araç sağa çekiyorsa, sol fren sistemi kontrol edilmelidir (sorun genellikle savrulmanın ters tarafındaki tekerleklerde olur).
Test:
Hava alma vanasını açıp fren pedalına basılır, kalipere az ya da hiç sıvı gelmiyorsa, sistemde bir hidrolik tıkanıklık vardır.

Olası Nedenler:

Fren hidroliği ABS ünitesinden çıkmıyorsa → ABS ünitesi arızalıdır, tamir edilmesi gerekir.
Fren hidroliği ABS’den çıkıyor ama tekerleğe ulaşmıyorsa → Fren hattı (brake line) tıkanmış olabilir.

Çözüm:

ABS ünitesindeki doğru fren hattı bağlantısı belirlenir (genellikle ABS bloğunun üzerinde işaretlenmiştir).
Bağlantı sökülerek fren pedalına basılır:
ABS ünitesinden fren hidroliği gelmiyorsa → ABS arızalıdır, tamir edilmelidir.
ABS ünitesinden sıvı çıkıyorsa ama tekerleğe ulaşmıyorsa → Fren hattı tıkanmış olabilir, değiştirilmesi gerekebilir.

Sonuç: ABS Arızasının Çözümü

Eğer ABS ünitesi arızalıysa, yeni bir ünite almak yerine yeniden inşa edilerek (rebuild) tamir edilmesi önerilir.
ABS arızaları genellikle herhangi bir uyarı ışığı yakmaz, bu yüzden doğru teşhis için yukarıdaki adımlar uygulanmalıdır.

Kaynak-5

birisi şunu demiş “its called brake drying ( Trockenbremsfunktion).. it occurs only when wet ( Wipers in Auto and "actively" wiping due tot rain detected). you can code to lighter and "harder" breaking.. but you can´t decode this feature” yani “Buna fren kurutma (Trockenbremsfunktion) denir. Yalnızca ıslak koşullarda meydana gelir (silecekler "Otomatik" modda ve yağmur algılandığında aktif olarak çalışıyorsa). Bu özelliği daha hafif veya daha güçlü frenleme şeklinde kodlayabilirsiniz, ancak tamamen devre dışı bırakamazsınız.”

Yani burada dediğine göre bu fren kurutma (Trockenbremsfunktion) lighter and harder olarak kodlanabilen bir şeymiş.

Başka birisi de bu özelliğin komple iptal edilebildiğini söylemiş aşağıdaki resmi paylaşıp.

Kaynak-6

Bu forumda da benzer problemi tartışmışlar. Arabanın manuel kitapçığından bu özelliği bulmuşlar. Yağmur sensörü olan araçlarda gelmeye başlamış bu özellik.

Aşağıda bir kod vermişler ve bunun kodlanabilir bir özellik olduğunu söylemişler.

Bir kullanıcı bunun kodlanabilen bir özellik olduğunu ve hata olmadığını söylemiş. Çevirisi şöyle “Islak zeminde frenleme ayarı sert (hard), orta (mid) ve düşük (low) olarak değiştirilebilir. BMW yetkili servisi bu ayarı sizin için yapabilir, ancak kodlanması gerekmektedir. Ben BMW'de teknisyen olarak çalışıyorum ve bu işlemi birçok kez yaptım. Bu bir arıza veya kusur (defekt) değildir.”

Bunu kodlama için de aşağıdaki yönergeyi vermiş

Bunu ISTA ile kodlamanız gerekiyor. Retrofit bölümünde "brake wet" (ıslak frenleme) kodu bulunuyor. Üç seçenek var, ancak aracınızda zaten biri kodlu olduğu için yalnızca iki seçenek görüntüleniyor.
Daha sonra "brake wet low" (ıslak fren düşük) seçeneğini seçip aracı kodlayın.
ISTA > Retrofit > Brake Wet > Low
Ancak başka biri de bunun çözüm olmadığını söylemiş. O öneriyi veren adam da BMW servisinde çalıştığını ve bazı dijital yazılımların böyle kendi kendine hata verebileceğini ve bunun böyle çözülebileceğini eklemiş.

Başka birisi nemden kaynaklandığını söylüyor ama başka forumlarda buna dair bir şey bulamadım. Çevirisi şöyle “Farklı forumlarda konuyla ilgili detaylı araştırma yapıp diğer kullanıcılarla konuştuktan sonra, bu sorunun fren hidroliği haznesine giren nemden kaynaklandığı anlaşılıyor. Bu durum, DSC hidro ünitesi adı verilen ve oldukça pahalı bir parçayla ilgili problemlere yol açıyor. Bu arıza, otomatik silecekler devredeyken etkinleşen disk silme (disc wiping) fonksiyonunu da etkiliyor.”

Kaynak-8

Bu forumda da net olarak çözümü ABS/DSC pompasının ve ünitesinin değişiminde bulmuşlar. Ancak fikir vermesi açısından bazı diğer ilginç paylaşımları koyuyorum. Bir tanesi fren kurutmayı iptal edin ve fren hidroliğini iyi bir ustada değişin demiş. O paylaşımı ilk sıraya koydum.

Bu sorunu uzun süre araştırdıktan sonra, modül değiştirmenin hiçbir işe yaramadığına ve gereksiz yere servete mal olacak bir işlem yapmanın anlamsız olduğuna karar verdim.
Sorunun kaynağı, Dry Braking (Kuru Frenleme) sistemi. Bilmeyenler için, BMW’lerde fren disklerini kurutarak yağmurlu havalarda daha etkili çalışmasını sağlayan bir sistem bulunuyor. Bu sistem, otomatik ön cam silecekleri tarafından tetikleniyor. Yani, yağmur yağdığında yağmur sensörü devreye girerek Dry Braking sistemini aktive ediyor. Bu sistem yaklaşık 80 km/s hızdan itibaren belirli aralıklarla frenleri çalıştırıyor.
Normalde, bu sistem fren balatalarına 1 bar daha az basınç uygulayarak sadece suyu temizlemeli ve aracın yavaşlamasını hissettirmemelidir. Ancak, sistem düzgün çalışmadığında giderek artan frenlemeler yaparak aracın anlık olarak yavaşlamasına neden olur. Ayrıca, bazı sürücülerin belirli durumlarda güç kaybı yaşadığı ya da araçlarının hafif çukurlara giriyormuş gibi hissettirdiği durumlar da bu problemle ilişkili olabilir. (Ancak ortak nokta, bu sorunun sadece yağmurlu havalarda yaşanmasıdır.)
Bu sorunu çözmek için birkaç seçenek mevcut:
1️Fren hidroliğini değiştirmek (Bunu GERÇEKTEN bilen biri yapmalı!) Hidrolik sıvısı zamanla bozulmuş olabilir. Fren sistemi kontrol edilmelidir.
2️ Ön cam sileceklerini otomatik moda almamak ve manuel kullanmak.
3️Aracı kodlayarak Dry Braking sistemini devre dışı bırakmak.
📌 Not: Bu durum yalnızca gösterge panelinde herhangi bir hata ışığı yanmayan ve OBD taramasında ABS, DST veya DSC sistemlerinde hata göstermeyen araçlar için geçerlidir.
Umarım bu bilgi birçok kişiye yardımcı olur, çünkü BMW sadece bizden para almak istiyor! 😅

Çevirisi solda ama bende şu an fren takılma/sıkışma problemi olmuyor.
Daha önce de yazmıştım, bu sorun fren hidroliğine nem karışmasından kaynaklanıyor ve BMW bu konuda bir kalite iyileştirme programı uygulamıştı.
Sorunu Test Etme Yöntemi:
1.      Sessiz bir yerde, yokuş bulunan bir noktada durun.
2.      Aracı boşa (N) alın.
3.      Frene sertçe basın ve ardından bırakın.
4.      Eğer araç hemen hareket ediyorsa sorun yoktur.
5.      Ancak, frenler yavaşça bırakılıyorsa, bu sorununuz var demektir.
Sorunun Nedeni:

Fren hidroliği neme maruz kalıyor ve zamanla ABS ünitesinde jelleşerek valfleri tıkıyor.
BMW'nin tüm F serisi araçlarında (1 Serisi dahil) "dry braking" özelliği bulunuyor.
Bu sistem, yağmur algılandığında frenleri hafifçe sıkarak temizlemeyi amaçlıyor.
Ancak tıkanan valfler nedeniyle frenler takılı kalıyor.

Çözüm:

Fren hidroliği en az iki kez tamamen değiştirilmelidir.
Ancak, bu işlem sırasında ABS ünitesi özel bir teşhis moduna alınmalıdır.
Bu mod, tüm valfleri çalıştırarak içerideki jeli temizler ve sorunu tamamen çözer

Ben de yukarıdaki kullanıcıyla aynı sorunu yaşadım. 2013 model BMW 1 Serisi sahibiyim. Sorun DSC/ABS pompasından kaynaklanıyordu.
ABS pompasının sökülüp onarılması gerekiyor. Benim aracım için, BMW bağımsız bir servis onarımı yerinde gerçekleştirdi. Alternatif olarak, ABS pompasını söküp ECU Testing'e göndererek tamir ettirebilir ve ardından bir servise tekrar taktırabilirsiniz.

Frenler yeniden hava alınarak (bleeding) ayarlanmalı ve bazı kodlamalar yapılmalıdır.
Tamir işlemi ömür boyu garanti ile geliyor.
Aracımda hiçbir hata uyarısı (hata ışığı) çıkmadı ve sorun sadece yağmurlu havada, silecekler açıkken meydana geliyordu.
Bu arıza, teşhis cihazlarında da görünmüyor.

Kaynak-7

Burada aynı sorunu yaşayan birisi tavsiyeler üzerine abs’sini temizletmiş, aracın topraklamasını kontrol ettirmiş ama işe yaramamış. Sonra ABS tamiri için bir yere göndermiş ve problem düzelmiş.

Diğer Kaynaklar:

bu aşağıdakiler de çıkma beyinle problemi çözmüşler

https://sistemdestekuzmani.com/bazi-bmw-marka-araclar-yagmurda-neden-ani-frenleme-yapiyor/

https://www.youtube.com/watch?v=VUwhCZ2duSk

Bu mesajda bahsedilenler: @Aozdem18