Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
168
Cevap
47326
Tıklama
25
Öne Çıkarma
Cevap: EN İYİ ÇİFT KAVRAMALI ŞANZIMAN HANGİSİ? İŞTE CEVAP (9. sayfa)
M
8 yıl (3422 mesaj)
Binbaşı

Şu an en iyi şanzuman dq250, dsg şanzuman dır...



Hem fiyat hem konfor hem fp ürünü...



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

M
5 yıl (570 mesaj)
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: MaTaDoR

Şanzıman ustası bir abimizden dayanıklılık konusunda sıralama yapabilmek için görüşlerini sordum. DSG 7 ileri zaten hata veriyor ama DSG 6 ıslak tip olanlar da sorun çıkartıyor dedi. EDC'ler de ara sıra geliyor ama Powershift sorunu görmedim dedi. TCT ve S-Tronic 7 konusunda ise bir fikri yok.

Buna göre kendi araştırmalarımdan da derleyerek en dayanıklıdan en az dayanıklıya sıraladım:

Powershift 6(ıslak) > S-Tronic 7(ıslak) > Powershift 6(kuru) > TCT 6(kuru) > EDC 6(kuru) > DSG 6(ıslak) > DSG 7(kuru)

Tahmini sorun çıkarma ihtimalleri:
DSG 7(kuru): %90
DSG 6(ıslak): %40
EDC 6(kuru): %30
TCT 6(kuru): %25
Powershift 6(kuru): %20
S-Tronic 7(ıslak): %20
Powershift 6(ıslak): %5
Konuyu yeniden hareketlendirdjm ama. Poweshift sanırım kullandığınız araç . Daha az sorunlu olduğunu biliyorum. Siz bı sorun yaşadıniz mi



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

R
5 yıl (3884 mesaj)
Yarbay

En iyi midir bilmem Hyundai 7 ileri DCT fena değil



L
5 yıl (1157 mesaj)
Binbaşı

DCT SORUNSUZDUR



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

T
5 yıl (17100 mesaj)
Yarbay

BMW nin en son versiyon DCT si bu işin Bentley'idir.

Lakin standart halk araclarina koymak için aşırı pahalı tabii ki.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
5 yıl (1053 mesaj)
Binbaşı

En iyi kavrama hiç kavramadir



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

T
5 yıl (20324 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: The Division Bell

BMW nin en son versiyon DCT si bu işin Bentley'idir.

Lakin standart halk araclarina koymak için aşırı pahalı tabii ki.
ben ısrarla tork konvertörlü diyorum

önceki aracım zf 8 di şimdi eat8


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
5 yıl (17100 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: TEPEE PREMİUM PACK

ben ısrarla tork konvertörlü diyorum

önceki aracım zf 8 di şimdi eat8

Alıntıları Göster
Dayanıklilık ve stabilite için tabi ki ben de tam otomatik tercih ederim. Lakin M serileri icin yavaş kaliyor tepkileri haliyle.

DCT nin tepkileri F1 araçlari ile ayni neredeyse. Ee M serisi alan adam da bi zahmet parasi neyse versin değiştirsin kavramayi bitttiğinde de. Her zevkin bir bedeli vardir.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

S
3 yıl (559 mesaj)
Çavuş

Powershift 6(kuru): %20 mümkün değil
Ford b max 1.6 otomatik aracım 30 binde kavrama değişti 130 binde tekrar değişti. ve 45 bin lira masraf çıkardı. Tek kavrama 5 binken çift kavramalar 15-20 bin parçası. o nedenle tam otomatik tek kavramlı araçlar en iyisi.



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.