bir önceki kasa q2 de vites topuzu yok buna niye koymuşlar anlam veremedim. Koysana bir göz daha vites yerine zaten SUV yapmışsın spor kullanım kovalasan onun da yeri bu araç değil.
Uzun yıllar kullandığım sedan arabadan (Volvo S60), SUV'a geçince hala alışma evresindeyim diyelim. Çok yüksek hıza çıkmadım ama sedana göre daha yüksekten kullandığım için olabilir viraja hızlı girmelerde bir sedan araç gibi güven hissettirmedi. Savrulmadı, kaymadı ama tedirginlik verdi. Eminim araç güvenlidir sadece biraz daha alışmam ve tanımam gerekecek...
Q3'ten şu ana kadar kullanım olarak memnunum ama garipsediğim bazı şeyler de yok değil.
Audi'nin Myaudi kullanımı geçen sene Türkiye'de kapatılmış. bununla ilgili internette biraz araştırma yapınca bu sistemin güzel kullanım özellikleri varmış, Audi Türkiye'de neden bu sistemi kapattı anlamadım. İlerde geri gelir mi onu da bilmiyorum..
Araçta kablosuz carplay özelliğinin olması ama bunun kapalı olması da can sıkıcı. Bu kadar para verilen bir araçta telefondaki uygulamaları kullanmak için hala kablo takıp araca bağlanmak saçma geliyor. En azından google haritalar araçta kablosuz açabilmeliydi.
Araçta yüklü navigasyonda varmış ama o da kapalıymış. Yetkili Servisi bunu ücret karşılığında açıyor mu bilmiyorum. Bir ara gittiğimde bunu soracağım. Aracın iki yıl garantisi olduğu için dışarda gizli özellik açma ile bunları açtırmayı düşünmüyorum ama dışarda açılabilen ve iki ekrana da yansıtılabilen bir navigasyon, dışarda açılabiliyorken yetkili serviste açılmıyorsa bu bana göre çok büyük eksiklik...
Birde bazen ilk çalıştırmada araç direk çalışmıyor, aynaları açıyor, sistem açılıyor ama marş basmıyor. İkinci kez düğmeye basmam gerekiyor, servise telefonla sordum, frene tam basın dedi, tam bastığım halde bazen bunu yapıyor. Araç daha 2600 km.de olduğu için şimdilik umurdamadım, belki zamanla düzelir.
Benim araçta 360 kamera sistemi de var ama diğer markaların özellikle Volvonun 360 kamerasının yanına bile yaklaşamaz. Q3'te yarım ekranda gösteriyor, aracın yakınındaki nesneleri tam ve net göstermiyor, bunu da yetersiz buldum.
Ön yolcu koltuğunun hala manuel olması , elektirikli koltuğun opsiyonel olarak satılması bu seviyelerdeki bir araç için bence başlı başına bir saçmalık...
Trafik işaretleri okuma sistemi araçta varmış, ama Türkiyede neden çalışmıyor onu da anlamadım. Çalışan başka marka araçlar olduğunu biliyorum.
Aracın kullanımı, dış görüntüsü, iç malzeme kalitesi ve kullanımı rahat ve güzel , kullanıcıyı yormuyor, adaptif hız sabitleyici ile öndeki araçla hızı takip olayı çok iyi. İç kabin ses seviyesi az, Sonos müzik sistemi gayet doyurucu, ailemle beğendik sayılır hala alışmaya çalışıyoruz....
Myaudi'nin Türkiye'de kapanması olayı, araçta olan ama kapalı bulunan kendi navigasyonunu, kablosuz carplay ve trafik işaret okuma sistemlerinin araçta olduğunu ama çalışmadığını aracı almadan önce bilseydin, acaba yine bu kadar parayı verip tercih eder miydin dersen inan buna cevap vermemem...
aracın hızlanması, izolasyonu nasıl. bozuk yollarda trim sesi var mı. Volvo ile kıyasladığınız zaman malzeme kalitesi nasıl. Bu arada Istanbulda iseniz kablosuz carplay, trafik işaretleri ve navigasyon gibi bütün sorunlarınızı Ender Elektronikte çözebilirsiniz. garanti bunlardan etkilenmiyor. birde ne kadara almıştınız
Eski aracım dizeldi, ona göre kıyaslayabilirim, buna göre hızlanması gayet güzel, ses izalasyonunu da beğendim , 12 yıllık S60'a göre yolda daha sessiz geldi ama dizelden geçince böyle olması da herhalde normaldir. İç malzeme kalitesi bence S60 kadar iyi değil, deri malzemeler fena değil , plastik bölümleri Volvoya göre daha zayıf gördüm ama arada segment farkıda var (Biri D , bu C). Park yardımı sistemi , bagajın ayak hareketi ile açılması, yeni tip adaptif hız sabitleyici de eski aracımda yoktu bunda gayet güzel çalışıyor. Dün mesela öndeki araca göre 100'le giderken sabitledim, kırmızı ışığa yaklaşınca ayağımı frenin üzerinde dokunmadan bekledim, öndeki yavaşlayıp durunca bu da güvenli bir şekilde yavaşladı ve uygun mesafede durdu. Süspansiyonlarını S60'a göre biraz daha yumuşak buldum, kasislerde daha az hissettiriyor, volvonunkiler bundan daha sertti. Aracım Mayıs sonu çıkışlı, iki bin km. deydi ve 3.7 M. na aldım, 120 bin TL. de en iyisinden komple PPF kaplama ve önlere LLumar cam filmlerini yaptırdım.
Bahsettiğiniz özelliklerin kapalı olması en çok canımı sıkan konu... Hani hiç olmasa, araçta yoktu derdim. Yetkili servise sordum, biz açmıyoruz, hiçbir yetkili serviste açmaz dedi. Çorlu'da ve İstanbul'da bunları açan yerler var ama onlar garantiyi bozmuyoruz dese de bunu yetkili servise sorduğumda , yazılımla da olsa araca dışarıdan bir müdahale olursa servise girdiğinizde bilgisayara bağlandığında tespit edilir ve araç garanti kapsamı dışına çıkar deyince bende bir süre daha böyle kullanmaya karar verdim. Garanti süresi içinde olur da değiştirmeye kalkarsam aracın garantisi bozulmasın diye düşündüm.
çok teşekkürler. Bu arada bu aracı almadan BMW X1 veya KIA sportage a baktınız mı. Burada ben zamanında T roc için gizli özelliklerin hepsini açmıştım.Şerit takip sistemi aktif değildi. Bundan sonra kaç kere servise gittim bir sorun olmadı.
S60'tan sonra Kia , Nissan, Honda vs.. hiç düşünmedim. Mersedes, Volvo, Audi, Bmw modellerini araştırdım. XC40, GLA ve GLB serilerine , Q3 ve X1'e baktım. Aslında aklımda ilk olan model yine Volvoydu. Temiz bir XC60'a çıkmak sağlam bütçe istiyordu ona bakamadım. Volvo XC40 istiyordum ama Volvo 2024'ten sonra benzinli ve hibrit modellerini Türkiye'ye getirmeyi durdurdu, 2025'ten itibaren sadece elektrikli modellerini getirmeye başladı. Üretimi duran bir modeli almak istemedim, elektrikli zaten şu aşamada düşünmedim. GLA'nın bagajı çok küçük geldi. GLB'nin arka görüntüsünü beğenmedim. Seçenek olarak X1 ve Q3 arasında kaldım. X1 gayet güzel olmuş, inceledim ama az km.li ve 2025 model X1 bütçemi daha da zorlayacaktı, 4 M. üzerine çıkmak istemedim. Belki bundan sonraki olabilir. Q3 Sportback'te 2025 modelini istediğim paket ve renklerde, düşük km.de bulunca bunda tercih kıldım. Gizli özellikleri açtırma konusunu da aracımın ilk bakımına yani 2026 Mayısa kadar şimdilik erteledim.. Ben teşekkür ederim, iyi forumlar...
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi CapriceClassic -- 14 Temmuz 2021; 23:49:59 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @CapriceClassic
Sahi o iş ne oldu ? Bırakın üretimi Fabrika bile hala ortada yok...
stok bilen var mi hic ?
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi CapriceClassic -- 27 Aralık 2021; 20:29:44 >
Bu mesajda bahsedilenler: @Shafter
Sarı sitede ikinci elleri 1,5 milyon.
elinize sağlık.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @yimmasabi
2025 model Q3 Sportback Sline paket (2.el) ile aranıza katıldım diyeyim bari..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yolcum -- 22 Ağustos 2025; 13:14:44 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Q3'ten şu ana kadar kullanım olarak memnunum ama garipsediğim bazı şeyler de yok değil.
Audi'nin Myaudi kullanımı geçen sene Türkiye'de kapatılmış. bununla ilgili internette biraz araştırma yapınca bu sistemin güzel kullanım özellikleri varmış, Audi Türkiye'de neden bu sistemi kapattı anlamadım. İlerde geri gelir mi onu da bilmiyorum..
Araçta kablosuz carplay özelliğinin olması ama bunun kapalı olması da can sıkıcı. Bu kadar para verilen bir araçta telefondaki uygulamaları kullanmak için hala kablo takıp araca bağlanmak saçma geliyor. En azından google haritalar araçta kablosuz açabilmeliydi.
Araçta yüklü navigasyonda varmış ama o da kapalıymış. Yetkili Servisi bunu ücret karşılığında açıyor mu bilmiyorum. Bir ara gittiğimde bunu soracağım. Aracın iki yıl garantisi olduğu için dışarda gizli özellik açma ile bunları açtırmayı düşünmüyorum ama dışarda açılabilen ve iki ekrana da yansıtılabilen bir navigasyon, dışarda açılabiliyorken yetkili serviste açılmıyorsa bu bana göre çok büyük eksiklik...
Birde bazen ilk çalıştırmada araç direk çalışmıyor, aynaları açıyor, sistem açılıyor ama marş basmıyor. İkinci kez düğmeye basmam gerekiyor, servise telefonla sordum, frene tam basın dedi, tam bastığım halde bazen bunu yapıyor. Araç daha 2600 km.de olduğu için şimdilik umurdamadım, belki zamanla düzelir.
Benim araçta 360 kamera sistemi de var ama diğer markaların özellikle Volvonun 360 kamerasının yanına bile yaklaşamaz. Q3'te yarım ekranda gösteriyor, aracın yakınındaki nesneleri tam ve net göstermiyor, bunu da yetersiz buldum.
Ön yolcu koltuğunun hala manuel olması , elektirikli koltuğun opsiyonel olarak satılması bu seviyelerdeki bir araç için bence başlı başına bir saçmalık...
Trafik işaretleri okuma sistemi araçta varmış, ama Türkiyede neden çalışmıyor onu da anlamadım. Çalışan başka marka araçlar olduğunu biliyorum.
Aracın kullanımı, dış görüntüsü, iç malzeme kalitesi ve kullanımı rahat ve güzel , kullanıcıyı yormuyor, adaptif hız sabitleyici ile öndeki araçla hızı takip olayı çok iyi. İç kabin ses seviyesi az, Sonos müzik sistemi gayet doyurucu, ailemle beğendik sayılır hala alışmaya çalışıyoruz....
Myaudi'nin Türkiye'de kapanması olayı, araçta olan ama kapalı bulunan kendi navigasyonunu, kablosuz carplay ve trafik işaret okuma sistemlerinin araçta olduğunu ama çalışmadığını aracı almadan önce bilseydin, acaba yine bu kadar parayı verip tercih eder miydin dersen inan buna cevap vermemem...
Şimdilik araçla ilgili ilk izlenmlerim böyle...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yolcum -- 14 Eylül 2025; 14:39:22 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @burakcal2
Bu mesajda bahsedilenler: @yolcum
Park yardımı sistemi , bagajın ayak hareketi ile açılması, yeni tip adaptif hız sabitleyici de eski aracımda yoktu bunda gayet güzel çalışıyor. Dün mesela öndeki araca göre 100'le giderken sabitledim, kırmızı ışığa yaklaşınca ayağımı frenin üzerinde dokunmadan bekledim, öndeki yavaşlayıp durunca bu da güvenli bir şekilde yavaşladı ve uygun mesafede durdu.
Süspansiyonlarını S60'a göre biraz daha yumuşak buldum, kasislerde daha az hissettiriyor, volvonunkiler bundan daha sertti.
Aracım Mayıs sonu çıkışlı, iki bin km. deydi ve 3.7 M. na aldım, 120 bin TL. de en iyisinden komple PPF kaplama ve önlere LLumar cam filmlerini yaptırdım.
Bahsettiğiniz özelliklerin kapalı olması en çok canımı sıkan konu... Hani hiç olmasa, araçta yoktu derdim. Yetkili servise sordum, biz açmıyoruz, hiçbir yetkili serviste açmaz dedi.
Çorlu'da ve İstanbul'da bunları açan yerler var ama onlar garantiyi bozmuyoruz dese de bunu yetkili servise sorduğumda , yazılımla da olsa araca dışarıdan bir müdahale olursa servise girdiğinizde bilgisayara bağlandığında tespit edilir ve araç garanti kapsamı dışına çıkar deyince bende bir süre daha böyle kullanmaya karar verdim.
Garanti süresi içinde olur da değiştirmeye kalkarsam aracın garantisi bozulmasın diye düşündüm.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yolcum -- 17 Eylül 2025; 10:35:16 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @yolcum
XC40, GLA ve GLB serilerine , Q3 ve X1'e baktım.
Aslında aklımda ilk olan model yine Volvoydu. Temiz bir XC60'a çıkmak sağlam bütçe istiyordu ona bakamadım. Volvo XC40 istiyordum ama Volvo 2024'ten sonra benzinli ve hibrit modellerini Türkiye'ye getirmeyi durdurdu, 2025'ten itibaren sadece elektrikli modellerini getirmeye başladı. Üretimi duran bir modeli almak istemedim, elektrikli zaten şu aşamada düşünmedim. GLA'nın bagajı çok küçük geldi. GLB'nin arka görüntüsünü beğenmedim.
Seçenek olarak X1 ve Q3 arasında kaldım. X1 gayet güzel olmuş, inceledim ama az km.li ve 2025 model X1 bütçemi daha da zorlayacaktı, 4 M. üzerine çıkmak istemedim. Belki bundan sonraki olabilir. Q3 Sportback'te 2025 modelini istediğim paket ve renklerde, düşük km.de bulunca bunda tercih kıldım.
Gizli özellikleri açtırma konusunu da aracımın ilk bakımına yani 2026 Mayısa kadar şimdilik erteledim..
Ben teşekkür ederim, iyi forumlar...
Bu mesajda bahsedilenler: @burakcal2