| Valla triger v kayis vb seyleri ben degistiremem.Mercedes yazilimini guncelleyip bakim uyarisini da silemem.Siz yapabiliyorsaniz tebrik ederim :) |
https://www.youtube.com/user/PaintballOO7 |
|
hobi olarak bakım öğrenmenin zamanı gelmişte geçiyor bile bazılarımız için. sattığım bmw ve şu anki kullandığım aracın filtre,fren balatası,disk tornalama gibi işlemleri kendim yapıyorum gayet temiz ve rahat oluyor.. |
|
Günaydın yani bizim millet pandemi sürecini orman kampında geçiriyor sanırım. Mercedes aracın bakım kitinin internet fiyatı bile 1000 TL üstündedir. Gelecek seneyi de hediye ettiklerine göre iki tane bakım seti düşünebiliriz. https://www.onlineyedekparca.com/urun/mercedes-benz-a-serisi-a180-cdi-d-periyodik-bakim-seti-orjinal?gclid=COzu2cun3eICFZLkdwodiuwMxw Sanırım Triger, V kayışı ve bunun ile alakalı parçalar ağır bakım dediğiniz 1500 TL civarında da onlar tutar. Şanzıman yağı da var herhalde ağır bakım da 5 lt alsa orjinal yağın fiyatını bilmiyorum ama kaliteli Mobil ve ona benzer yağların 400-500 TL civarında oluyor. Kısacası gelecek sene ki bakımı da düşünürsek zaten özelde yaptırsanız bile 5-6 bin TL civarında bir ücret tutuyor işcilik dahil. Servisinde 8500 TL olması normaldir. Not: Ama ben 300 TL ye bakım yaptırdım, 50 TL ye balataları aldım diyenler için sorun değil ben de o fiyatlara bakım yaparım,nasıl olsa araç sizin, bozulunca normal abi bu demek paha biçilmez. |
hatta fren balatası değişimi ve disk tornası yaptırdım yeni ve kendim söktüm taktım bu kısımlarda da kırabileceğiniz bozabileceğiniz detaylar yok. dedikleriniz belki triger ve baskı balata vs olabilir eyvallah. tornaya 40 tl verdim balataya 150 hepsi o.. |
| Değiştiremez,çok zor demedim zaten orjinal bakım kitinin fiyatının piyasa fiyatı bile belli ama ben 300 liraya da yaptırdım denirse olur tabi niye olmasın. Kastettiğim işcilik kısmı değil parça fiyatı. O dandik malzemeler ile bakım yapılan araçta çok erken kmlerde bozulmaya mahkumdur. |
|
7000 tl' ye bazı araçların sis farlarını alamıyorsun, siz aracı yenilemişsiniz😀 İşte Renault malzeme kalitesi, bu araçlarla kaza yapmamak için azami özen göstermek lazım, bu ucuzluk yüzünden araç ikinci elde ilanda kalmıyor; bir de bu tarafı var, insanımıza ucuz olsun yeter ki! OYAK indirimi olmasa 2018 2019 Clio 4 leri 120-140 arası vereceklerdi. Edit: 2019 a bakmaya gerek yok 2005 modeller bile uçmuş! https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-piyasa-degerinde-temiz-dusuk-km-834258958/detay |
|
Aslan besleyen yemini düşünmez. Yetkiliden mümkün olduğu kadar şaşmayın bu araçlarda. Bu araçlar kendi fiyatı parça fiyatları yüksek. Yetkili servisler genelde hep pahalıdır. Çünkü markayı temsil eder aldığı malzemeler çalıştırdığı elemanlar onların eğitimi vb. Yıldızlı parça kullanıyorlar zaten 1 adet vida yı bile yazıyorlar. Sanayide arabayı yaptırdın bir şeyler ters gitti hiç bişi idda edemezsin. En azından yetkilide bi hakkın var. Bu arada internetten satılan yedek parçaların birçoğu sahte. Geçen polisin yaptığı baskınla depoları patlatıldı. Ama piyasaya çoktan sürmüşlerdir kaç parti |
| kesinlikle. hepsi göstermelik. ciddi bir şey oldu diyelim,motor yada şanzıman. geçmiş olsun. mahkemelik olsanda yapmıyorlar. |
elyaf ve kumaşa yakın polen filtresi.. kağıt türevli yağ filtresi.. hava filtresi en fazla zengin karışım yapar herhangi bir sistemi bozamaz. polen fitresi karon esaslı değilse daha az filtreleme yapar bir aksamı bozamaz.. keza yağ filtreside bildiğin süzgeç.. yağa olayına gelirsek tam sentetik değilde yarı sentetik olur motor yağsız kalmasın yeterli. yani filtre ve sıvılarla bozabileceğiniz bir yer yok kısaca. |
|
Yetkili servise gitmek bana yanlis geliyor. Anlami yok. Gereksiz parcalari degistirip, cam suyu falan koyuyorlar. Ona da 100 lira yaziyorlar. Ozel servisler en iyisi bana gore. |
| Parçacılardan fiyat alın bir ustayada işçiliğini danışın ortalama fark çıkacaktır gerçi servis daha pahallıya gelir |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >