Cevap: HANGİ FREN BALATASI İYİDİR? BALATA NİYE SES YAPAR? BALATA BİTTİĞİ NASIL ANLAŞILIR? GENEL BİLGİ

6 yıl (1620 mesaj)

Binbaşı

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: anemonca

Bende bir süredir birçok forumu inceliyorum. tespitleriniz çok yerinde ve bilgi dolu. Aracım için balata bakıyorum.İspanyol REMSA balatasını inceliyorum piyasada fazla yok o yüzden sahtesinin olacağını da düşünmüyorum. hiç şikayet eden görmedim.ve bir başka alternatif FERODO balata da tavsiye edilen balatalar arasında.bir miktar şikayet de var tabii ki.TRW FERODO REMSA markaları için görüşlerinizi ve tecrübelerinizi aktarmanızı merakla bekliyorum.TEŞEKKÜR EDERİM.

Elbette balata kalitesi kadar bir sıkıntı yaşadığınızda balatayı firmanın iade alması yani arkasında durması önemli. Ayrıca hesapta yumuşak balata alıp ses çıkmayacak diye düşünmek ve 2,3 gün içinde çelik jantlarınızın kapkara olduğunu görmekde surpriz olmasa gerek. Benim düşüncem balata seçiminde TRW ve Feredo'dan yana olurdu. Her ikiside güçlü markalar. TRW yi zaten ZF aldıktan sonra kim tutar onu.

T

taydin66

6 yıl (1620 mesaj)

Binbaşı

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: coskunserce

TRW'ye oy yüksek çıkmış ama TRW pahalı olmasına rağmen iyi bir balata değildir. TRW disk ile TRW balata kullandım, diskin yamulmasına neden oldu. Daha sonra Feredo balata ile sorunsuz devam ettim. Bursa K. Sanayi'de en iyi fren servisi olarak bilinen balatacı Ekrem, bu dükkana TRW balata giremez şeklinde yorum yapmıştı. Çok sert, diske zarar veriyor.
Fiyat kalite çizgisinde Kale balata iyidir. Hem yumuşak hem fiyatı uygun. Bitince değiştir.

Disk yamulması yada burulması diskin kaliteli yada kalitesiz olması ile direk alakalı değil. Hele söz konusu marka TRW ise disk burulması sebebinin marka olduğu kanaatine varmak son derece yanlış. Burulma sebebi çok farklıdır.
Ustanızın TRW balatayı tercih etmemesinin altında çok başka sebepler olabilir. Markanın kalitesizliği ile ilgili bir husus olduğunu düşünmüyorum bence satış problemleri ile alakalı.
Kale balata daha ziyada esnaf arkadaşların tercih ettiği ucuz markalar arasında.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

C

coskunserce

6 yıl (1572 mesaj)

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: taydin66

Disk yamulması yada burulması diskin kaliteli yada kalitesiz olması ile direk alakalı değil. Hele söz konusu marka TRW ise disk burulması sebebinin marka olduğu kanaatine varmak son derece yanlış. Burulma sebebi çok farklıdır.
Ustanızın TRW balatayı tercih etmemesinin altında çok başka sebepler olabilir. Markanın kalitesizliği ile ilgili bir husus olduğunu düşünmüyorum bence satış problemleri ile alakalı.
Kale balata daha ziyada esnaf arkadaşların tercih ettiği ucuz markalar arasında.

Alıntıları Göster

TRW disklerin kalitesiz oldunu söylemedim. Aksine TRW diskler kalite olarak tercih edilebilir. Sorun TRW'nin balatalarında. Uzun ömürlü ama aşırı sert. Disk yamulması nedenlerini bilir ve dikkat ederim. TRW balatanın diske zarar verdiğine şahit oldum. Sonuç olarak Delphi, Feredo, Kale yumuşak olması nedeni ile tercih edilebilecek markalar. Kale fiyatı ile öne çıkıyor.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

T

taydin66

6 yıl (1620 mesaj)

Binbaşı

Konu Sahibi

Ok anladım. Ancak hiç bir firma ürettiği disk ile kendi balatasını uyumsuz yapacak yada sorun çıkaracak ses yapacak şekilde üretmez. Bu durum zaten işin ticaretine aykırı. Bu şekilde bir üretim intihar olur ki bunu hiç yapmaz. Balatanın içinde kullanılan onlarca hammadde var ki bir çoğu çevre dostu olması gerektiğinden bunları kullanıma geçen üst sınıf markalar yumuşak balata yapmayı bilmez mi? Bir çok aracın orijinal donanımında trw balatalar kullanılır. Sorun çıkarsaydı bu firmalar araçlarında kullanmazdı. Marka savunuculuğu yapmak değil konu olan şey TRW nin balatalarının kötü olmadığını anlatıyorum. Ancak sizin kaanatinizi değiştirmek gibi bir gayem ve niyetim de yok. Bir balata üreticisi ürettiği diskin brinel sertliğinden tutunda içindeki hammaddelerle balatayı uyumlu yapamamış olması kabul edilemez. Yıllardır ben sorunsuz kullanıyorum. TRW balata alıp diskinizi kalitesiz seçerseniz belki diskin brinel sertliği ile uyumsuz olabilir ve diski erken aşındırabilir. Disk sert olursa bu seferde balatalar erken biter velhasıl uyum şart.

Bu mesajda bahsedilenler: @coskunserce

H

hassey

6 yıl (1160 mesaj)

Binbaşı

Duraklamada ve yavaşlarken frene yumuşakça basıp uzun süreli freni kullanmak mı yoksa son ana kadar bekleyip sert fren yapmak mı?

Hangisi balata dayanımı açısından tercih edilebilir?

Bu mesaja 1 cevap geldi.

T

taydin66

6 yıl (1620 mesaj)

Binbaşı

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: hassey

Duraklamada ve yavaşlarken frene yumuşakça basıp uzun süreli freni kullanmak mı yoksa son ana kadar bekleyip sert fren yapmak mı?

Hangisi balata dayanımı açısından tercih edilebilir?

Son ana kadar bekleyip sert firen yapmak disklerinizi ve balatalarınızı daha az tüketir. Çünkü sürtünme süresi daha az olacağından ve disk de ısınmayacağından ömrü uzun olur.
Ancak bu şekilde durma lastiğe binen sürtünme kuvvetini artırır. Buda lastiğin daha çok aşınmasına sebep olur. Ayrıca sert fren hem sizin hem yolcuların konforunu bozar. Daha da önemlisi arkadan gelen araç durma mesafesi yeterli değil ise zincirleme kazalara sebep olabilir.
Frene çok uzaktan yavaş yavaş basarsanız yada aracın kendi kendine yavaşlaması için epey uzaktan gaz keserseniz arakadan gelenlerde Allah ne verdiyse saydırabilir :) ve bir anda sizin önünüze geçmeye kalkarak artistik hareketler yapabilir.
Bu sebeple en uygunu normal kullanmak.

A

ARroWCoLT

5 yıl (5773 mesaj)

Yarbay

Benimde Megane 3 önlerde Ferodo takılı, 10 küsür bin kilometredir ses geçmedi. Isınınca uğultu yapıyor ve fren mesafesi uzuyor. TRW'de de aynı sıkıntı vardı. Araç sıfır geldiğinde üzerinde çıkan orijinali de Ferodo idi ancak onlarda herhangi bir problem yoktu.

Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @faruk

C

Cadmium

5 yıl (590 mesaj)

Yüzbaşı

Disklerinde sıkıntı olabilir bi kontrol ettir

< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @ARroWCoLT

A

ARroWCoLT

5 yıl (5773 mesaj)

Yarbay

Disk geçen balata değişiminde 50 bini tamamladığı ve çok inceldiği için değişti, eski diskte de aynı sıkıntı vardı, sadece ilk orjinal Ferodo balata iyiydi.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Cadmium

C

Cadmium

5 yıl (590 mesaj)

Yüzbaşı

Ferodo bende uzun süre kullandım. Disk balata alışma süresinden sonra gayet iyiydi ses de yapmazdı. Acaba çakma ferodo mu taktılar.

Şöyle bir durum daha var diskleriö balatalarımı 3000 km önce değiştim ben. Ama geçen hafta yağmur yağınca su basan yerden mecburi geçtik dolayısıyla diskler eğildi ses geliyo bazen. O yüzden km işine çok takılmayın

< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @ARroWCoLT

A

ARroWCoLT

5 yıl (5773 mesaj)

Yarbay

Ayağım hassastır en ufak bir eğiklik olsa hissederim ki balata soğumadan arabayı yıkatmam ve derin suya mümkün olduğunca girmem. Bu son taktırdığım Ferodo Eco Friction serisiydi, linki şu https://www.ferodo.com.tr/products/light-vehicles/eco-friction-brake-pads.html , sahte olmadığına eminim. Alaşımında gözle görülübilen ağır metaller fazlaca var. Aslında bu sıkıntı asbest yasaklandıktan sonra neredeyse bütün balatalarda var. Asbestli balatalar diske iyi tutunuyordu ve ısınmıyordu, sağlığa zararları yüzünden yasaklandı.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Cadmium

C

Cadmium

5 yıl (590 mesaj)

Yüzbaşı

Yasaklandığı iyi oldu ama çok zararlıydı.

Sizde frene basılı tutunca sürekli ses mi geliyor yoksa tam durmaya yakın gofret gibi çıkan sesler mi geliyor

< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @ARroWCoLT

A

ARroWCoLT

5 yıl (5773 mesaj)

Yarbay

Kısa süreli kullanımda hiç sorun yok, çok keskin ve net tutuyor, en ufak ses yok. Özellikle uzun yolda inişli çıkışlı rampalar bolsa yada saatlerce sıkışık trafikte kalındığında frenler fazla ısınıyor ve hışırtı uğultu karışımı garip bir ses çıkartmaya başlıyor ve fren mesafesi hissedilir derecede uzuyor.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Cadmium

C

Cadmium

5 yıl (590 mesaj)

Yüzbaşı

O normal ama bunlarda bende aynısını yaşadım diskler çok ısındığında fren şişmiş gibi oluyor hem zayıf tutuyor hemde mesafe uzuyordu daha sonra kısa yolculuklarda da yapmaya başlayınca bittiğini görüp değiştirdik ama bu sefer remsa balata taktık. Gayet iyi şimdilik

< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @ARroWCoLT

F

faruk

5 yıl (14310 mesaj)

Yarbay

Aldığım yer sağolsun garanti kapsamına sokmayı deneyelim dedi ama şehir dışında olduğu için kargo vs ile uğraşmak istemedim.
Üzerinden çıkan kale balatalardan gayet memnundum. Bir fırsat bulup ona dönmeyi düşünüyorum. Forumlardan tavsiye alıp parça sipariş etmekten de vazgeçtim.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @ARroWCoLT

B

berkenarjen

5 yıl (1602 mesaj)

Binbaşı

Valla 1 ay oldu balata takalı bosch balata, araç ısınınca ve hafif frenlerde sürtme sesi geliyor, fazla aracı da kullanmadığım için ha geçer diye bekliyorum ama geçmiyor pek geçecek gibi de değil...

Artık bu balatanın özelliği mi budur, sahte balata mı taktılar, anlamadım gitti...

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

B

baba046

5 yıl (152 mesaj)

Teğmen

Arkadaşlar benimde aracima takilan yeni balatalar nedeniyle frene basinca araç belediye otobüsü gibi ötüyordu.Ustayi degistirdim.yeni usta balatalari söktü ve tekrar montaj ederken üzerinde Bosch superfit to 100 yazan fren kaliper gresi kullanip tekrar takti.şu an ses yok 2 yıldır.Bu ürünü internette araştırabilirsiniz

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

S

Savunmadım Çıkar Göster

5 yıl (3268 mesaj)

Yarbay

İtalyan malı LPR marka balata aldım. Fiyatının 80 lira olduğunu duyunca şaşırdım. Aldığım yer, ses yapmaz ama biraz çabuk bitebilir dedi. Ses yok memnunum. Bakalım kaç km gidecek.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Savunmadım Çıkar Göster -- 1 Temmuz 2020; 23:21:16 >

T

taydin66

5 yıl (1620 mesaj)

Binbaşı

Konu Sahibi

balatasını kendi montaj yapmak isteyen arkadaşlara bu videoyu seyretmelerini şiddetle öneririm.
https://www.youtube.com/watch?v=R7BBv-l0SaY&feature=youtu.be

< Resime gitmek için tıklayın >

Bu mesaja 2 cevap geldi.

A

ARroWCoLT

5 yıl (5773 mesaj)

Yarbay

Videonuz faydalı olmuş elinize sağlık. Bijon sökmek için ıstavroz yerine 60 cm lik lokma kolu kullanıyorum. Bijonu gevşettikten sonra hızlı sökebilmek için tekrar ıstavroza geçilebilir. Lokma kolu 50-60 yıllık babadan yadigar, araba değiştirdikçe 21mm 19mm 17mm hangisi uygunsa onu takarım. Büyük kolaylık, sizede tavsiye ederim.

Bu mesajda bahsedilenler: @taydin66