Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 8 misafir, 1 mobil kullanıcı
19656
Cevap 1451181
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1451181
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (923. sayfa)
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Araba çalışırken şarj olması gerekiyor tabiki ama bazen klima ya da ısıtma gibi çok enerji harcayan sistemler çalıştığında stop start devreye girmiyor ve bu normal bir durum, sizdeki durum sürekli bu durumda ise buna pek sağlıklı yorum yapamayacağım. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @jhudaverdi
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
2018/6 dan bu yana s60 T3 sahibiyim. Şuanda arabam 5.000 km de. 2. Arabam olarak duruyor . S60 ı ilk aldığımda golf 7 kullanıyordum. Şuanda 2019 corolla var. 2019/6 da corolla alırken golf 7.5 almadığıma çok pişmanım. Hayran olarak aldım ancak Bir çok noktada Volvo dan memnun değilim. Corollayı daha çok seviyorum ama golf bir harikaydı . Şimdi S60 satıp golf alsam diyorum ancak arkadaşlar dalga geçiyor korkumdan hareket edemiyorum. 1- yakıtı çok fazla . Ortalama 9-10 litre/ şehir içi. Şehir dışı 7-8 2- süspansiyonundan ve konforundan hiç memnum değilim. En ufak kasiste yada çukurda karnına yumruk yiyorsun. 3- direksiyon aşırı sert ve sürüşü zorlaştırıyor 4- parkı zor manevra yapmak epey mesele 5- arkayı çok iyi göremiyorum 6- hemen hemen hiç değer kazanmadı fazla kullanmamama rağmen . Satıp s90 alsam diyorum ancak benzer sorunlar s90 da da devam ediyor mu bilgisi olan var mı? Yukarıda saydığım şeyler s60 ı kötü yapmıyor. Ancak ülkemiz şartlarında tercih edilmemesi gereken bir araba yapıyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi.
 Araçta Start/Stop için de ayrıca bir akü var. Normalde araç belli bir süre kullanılmadığında araç aküsü doğal olarak düşük gerilim seviyesi uyarısı veriyor ve araç kullanıldıkça bu akü şarj oluyor. Bu durumda: 1) Start/Stop aküsü start stop dışında araçta başka bir yere gerilim sağlamıyor diye düşünüyorum, doğru mudur? Yani araç aküsünün gerilimi belli bir seviyenin altına düştüğünde Start/Stop aküsünden takviye alıyor olabilir mi? 2) Start/Stop aküsü de tıpkı diğer akü gibi aynı şekilde araç hareket ettikçe şarj oluyorsa normalde Start / Stop kullanılmadığı durumda akü seviyesinin bu kadar düşmemesi gerekmez mi? Durduğu yerde şarjın azalması normal ama şarj edilmesine rağmen hiç besleme yapmaması akü ömrünün bittiğini gösterir (tabi başka bir yere besleme yapmıyorsa). Ancak 2 yıllık bir araçta nadiren kullanılan Start/Stop özelliği için akünün ömrünün tamamlaması normal mi sizce? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @aya , @tamerbilisim , @korayesque , @programmer_onur , @mtoker06
|
Ben de s60 t3 kullanıyorum 2018 2. Aydan beri, diğer aracımız da toyota yaris 2014. Söyledikleriniz benim için pek geçerli sorunlar değil. iki aracınızdan da gayet memnunuz. 2019 corolla hibrid ile test sürüşü yapmıştım o da gayet güzeldi ama s60 ı satıp gecmemi gerektirecek kadar değil. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Dfchol
| Ben biraz fazla takıntılıyım araca kafayı taktığım zaman satarım elimde çok durdurmak istemem . Peki bahsettiğim sorunları siz de fark ediyor musunuz? Ben mi evham yapıyorum yada benim aracımda mı sıkıntı var? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @NevNiyaz
|
2016 model t3 aracımız var. Elimden geldiğince yorum yapmaya çalışayım. 1- 1.4, 1.5 veya 1.6 turbo motorlu aşağı yukarı 140-180 hp değişen güçlere sahip araçların yakıt tüketimleri de s60 ile benzerdir zaten. benzinli corolla ya da golf 120-130 hp güçlere sahip olduğu için yakıt tüketimleri doğal olarak daha düşüktür. ancak s60ın performansını veremezler. 2- Süspansiyon konforu kötü katılıyorum ancak genel konfordan çok memnunum. Hem şehir içi hem şehirler arası yollarda gayet rahat ve yorulmadan yolculuk yapabiliyorum. 3- Direksiyon sertliğine söyleyecek bir şeyim yok. haklısınız sert ancak beni çok da yormuyor. önceki aracım civic ile karşılaştırdığımda çok rahatsız olmadım ben. 4- Ben manevrasından memnunum. önceki aracım civic ve ikinci aracım kuga ile kıyasladığımda, her iki araçtan da hem boy hem de dingil mesafesi fazla olmasına rağmen, s60la kapalı otoparkımdan çıkarken daha az manevra yaparak çıkabiliyorum. 5- Ben hem arkayı hem de önü çok iyi görüp kestiremiyordum. bu nedenle geri görüş kamerası ve ön park sensörü taktırdım. böylece sorun çözüldü. 6- İkinci elde maalesef bir c serisi veya 3 serisi kadar tutulmadığı için değer kazanmıyor haklısınız. s90 kullanmadım yorum yapamayacağım ama hem yeni kasa hem de daha üst segment bir araç olduğu için bu sorunları büyük ölçüde çözmüşlerdir diye düşünüyorum. Sayın @D.Baran size bu konu hakkında daha somut bilgiler verebilir. Yanlış hatırlamıyorsam kendisi v60dan s90a geçmişti. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @D.Baran , @Dfchol
:)))) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ne yapcan hocam işte ruhum fakir Söylediklerinize katılıyorum ancak gönül bu ota da konar ... da |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @fsnn
| Ailecek ve tüm binenler konforundan verdiği kalite hissinden çok memnunuz nazar olmasın. Bence kendi sınıfının prestij kriterlerini fazlasıyla karşılıyor s60. Benim gözümde tam bir fiyat performans arabası ki ₺146K ya almıştım 2018 ocak sonunda. Michelin primacy 3 lere ama uyuz oluyorum afedersiniz. Çok kayıyor tutmuyormusngibi geliyor bana bu lastikler fren mesafesi uzun gibi sanki biraz. Ama bu da arabayla ilgili bir mevzu değil. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Dfchol
Nasıl anlatayım bilemedim. Mercedes e mi s90 mı bence s90 o kadar yani. Çok beğendim. Ruhum fakir olduğu için 1.6 sı varmı diye baktım. Mercedeste var malum. Bütçeniz uygunsa ikinci elleri sıfırının yarı fiyatı. 😁 |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
2. el birkaç parça boyalı ağır hasarlı olmayan araç bakıyorum 320-330 bandına bulabilirsem alabilirim s90 ancak karar veremedim. Muhtemelen yakın zamanda s60 yolcu olur da yerine ne koyacağız en ufak fikrim yok. Sıfırlar uçtu gitti ikinci el alsam 50.000 km ye kadar ne alınır düşünüp duruyorum. iki araç olmazsa olmazım. Ya hareket etmeyeceğim ya da delilik yapacağım hocam. s90 ın 2.0 larından nedense korkmuyorum çünkü alabileceğim seviyede olanlar 3+ yaş olduğu için mtv falan korkutmuyor.  |
Bu mesajda bahsedilenler: @fsnn
|
Sevgili Haacar,arkadaşın önceki msjını da okudum,özellikleriyle daha üst sınıf bir model olmasından dolayı S90 dan memnun kalması daha olası ama bence arkadaş daha önce kullanıp memnun kaldığı Golf'e dönmeli.Bu bende de olan bir özellik;memnun kaldığım ve alıştığım bir şeyden yeni ve başka bir şeye geçtiğimde,özellikle de önemsiz bile olsa bir tarafı gözüme battı ise ona bir türlü ısınamıyorum. Saygılar... |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @haacar
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
. S90 bir arkadaşın arabasını test etmiştim o yüzden yorum yapmak istedim. Sorunuza gelince emin olun pwershift dsg den daha sorunsuz. ama malum çift kavramalarda sorunsuzluk şu an için hayal. Benim ki sadece yağ kaçırdı. Onuda ön kapak(contalı) alarak ve normal bir eli anahtar tutan ustayla söküp takarak çözdüm. 190 bin kmde kavramam bitmedi aracım titremiyor. Yani ne desem bilemedim. Ben olsam ikinci el temiz volvo s60 alırdım.1.6 dizellerin hepsi ford-psa motor kendini kanıtlamış bir motor. Sorunlu bir motor değildir |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fsnn -- 22 Kasım 2019; 1:59:34 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Hocam haklısınız arkadaşın kafa karışmış toyotadan , s60 mışa c segmentinden -D ye geçmiş sonra toyotayı ve golf'ü unutamamış (c segmenti) , sonra s90 na aklı kaymış E segmenti (2 golf uzunluğunda) ne desek bilemedik |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @D.Baran
Vallaha çok güzel özetlemişsin dostum ellerine sağlık. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @fsnn
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @gyneco