Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 1 mobil kullanıcı
19657
Cevap 1453059
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1453059
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (897. sayfa)
| merhabalar.Ses baya yüksek çat çut şeklinde çıkıyor malesef benim eski aracım megane 2 300 bin km de sattım ondan bile böyle bir ses duymadım.2017 model araçta olması beni çok rahatsız etti gerçekten servis umarım bunu garanti kapsamında değişir.Aracın ön far fıskiyeleri tilkiye çarpmam sonucu bi süre devredışı bırakıldı bir parçası kırılmış galiba.Daha sonrada bu ses gelmeye başladı umarım değiştirince düzelir.Birde direksiyonu sağa sola çevirince direksiyonuun kendisinden kıtır kıtır ses geliyor nedendir anlamadım garip sorunlar |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @mtoker06
| Siz bence polen filtresi yaninda bulunan sigorta kutusunda ki tum sigortalari kontrol edin en azindan tek tek yuvasina oturtmak icin ittirin. On cam fiskiyesi ariza vermemesi adina arkadaslar sigortasini cikarmis olabilirler. Digerlerini de yerinden oynatmis olabilirler. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Afacan Dennis
| hocam ben ulaşıp bakabilirmiyim çıkmış mı değilmi polen filtresinin ordan geliyor ses elle müdahale edip halledebileceksem en azından denerim.Umarım sadece yerinden çıkmıştır dikkat çekici ses olmasa uğraşmazdım inanın sellektörde ses yok ama sade cam sileceği çalıştığında |
Bu mesajda bahsedilenler: @mtoker06
|
Aracınız kaç model ve kaç kmdeydi acaba ? Bu sorunlar için servis ne dedi ? neden olurmuş ? kronik bir sorun olma ihtimali var mı ? biraz detay verirseniz sevinirim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @mtoker06
|
2016 model s60 t3 48.000Km. Servis ekrandan ok diyerek cikabildiysem anlik bir hata oldugunu dikkate alincak birsey olmadigini soylediler. Bujiler surekli aklimdaydi kendi istegimle degisim sagladik. Sokulen bujilerde hic bir sikinti yoktu. Gozle gorulen birsey yoktu. Biraz yurt disi forumlari okudum, t6 larda yayginmis. Bu hatayi su sekilde aldim. Araci S ye aldim 220km hiza kadar hic gaz kesmeden hizlandim ve sonunda dusuk motor performansi uyarisi aldim. Olay su sekilde oluyor, yakit iyi yanmadigi icin tekrar turboya basiliyor yuksek devirde basinc cok artiyor, benzin pompasi basinc dusuruyor. Bir nevi emniyet. Bu iki hata bir arada aliniyorsa buji veya buji aktarma organlari incelenmesi gerekiyor. Performans degisti mi? Bariz sekilde fark etti. Ilk alindigi gune dondu. Imkam var ise 60k bakim periyodunu beklemeyiniz. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @haacar
| Jantlarınız hayırlı olsun, güle güle kullanın. Aklımda yapmak istediğim değişiklerden bir tanesi. Fotoğraf ekleyebilirseniz bize de ilham olur:) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @mtoker06
|
Gorselde bulunan jant takildi. < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @S@lih
|
Merhaba arkadaşlar, 2014 Volvo S60 1.6 D2 Premium aracım Zayıf Akü Şarjı uyarısı vermiş. 2 sorum olacak: İlki Zayıf Akü Şarjı ile ne kadar idare edebiliriz, işlerim nedeni ile haftasonu halledebilirim ancak idare etmezse bir gün izin alıp ilgilenmem gerekecek. İkinci olarak da akü fiyatları konusunda bilgisi olan var mı? Yetkili serviste ya da özel serviste yaptırırsam fiyatlar ne kadar değişir? kalite açısından fark yaratır mı? Bursa'da yaşıyoruz ve araç 83bin kilometrede, ilk defa akü değişecek. Yardımcı olabilen herkese şimdiden teşekkürler. |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
|
Merhaba forum; S60 T3 2018 aracımın cam suyu fıskiyelerini sprey fıskiyeler ile değiştirmek mümkün mü? Servise sordum, ellerinde böyle bir parça olmadığını söylediler. Özel bir yedek parçacı ise bu değişimin sadece fıskiye memelerinin değişimi ile mümkün olmadığını, pompa, tesisat ve donanım değişikliği gerektirdiğini, ön tamponun sökülmesini gerektirdiğini ve yaklaşık 1500-2000 tl mal olacağını söyledi. Konuyla ilgili bilgisi olan var mı? Teşekkürler. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
|
Dostlar sunroofun dış çevresindeki siyah plastik şeritte topaklanmalar başladı. 25bindeki garaj aracında böyle bir şey nasıl meydana gelir, çok ilginç; yakışmadı. Bu durumla karşılaşan oldu mu? Olduysa ne yaptınız? Garantiden değiştirilir mi? < Resime gitmek için tıklayın > Görseli netten buldum, siyah plastik şeriti işaretledim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-cok-temiz-57-bin-km-de-655540463/detay İlandaki aracın fiyatı nasıl arkadaşlar? Yoğun istanbul trafiği tüketimi ve powershift'in bozulma riskine ne diyorsunuz? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Selamlar, Benim orjinal akü de 95.000 km. civarında aynı şekilde uyarı vermişti. Araçta zayıf akü uyarısı dışında sorun çıkarmadı ama start stop devreden çıkmıştı. Böyle 2-3 bin km. daha kullandım. Araştırmalarım sonucu Varta'nın aşağıda yazdığım modelinin en iyilerinden biri olduğunu öğrendim ve bu ürünü dışarda bir akücüden alıp değiştirttim. Start stop hemen devreye girdi, şu an sorunsuz kullanıyorum. Akü bölmesine de orjinal akü gibi tam oturdu. Bütçenize göre farklı marka bakabilirsiniz ama alacağınız akü mutlaka start stoplu ve kuru tip (AGM Akü) olması gerekiyor dediler. Ayrıca dışarda yaptıracakasanız aküyü değiştirirken mutlaka başka bir aküyü de paralel bağlayıp aracın elektiriğini hiç kesmeden aküyü değiştirmeleri gerekiyor yoksa aracın ayarları (Radyo pini vs..) siliniyormuş. Buna dikkat edin, kolay gelsin. http://www.hepsiburada.com/varta-12v-70ah-e39-start-stop-agm-silver-dynamic-aku-p-HBV000007QVIN |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yolcum -- 5 Nisan 2019; 21:8:22 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @rotten1981
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vb -- 6 Nisan 2019; 9:19:38 >
Ben en son bu uyarıyı aldığımda arabayı 1 saat kadar boşta çalıştırdım sonrasında stop/start bile devreye girdi hemen şarj oldu. Uzun zamandır da birdaha bu uyarıyı görmedim. Bir pratik bilgi; araç çalışırken anahtarı kontaktan çıkarınca araç stop etmediği için kapıları mekanik anahtar ile dışarıdan kilitleyip sokakta kendi haline şarj edebilirsiniz. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Aracı almadan önce test sürüşü yapıp en azından motor ısındıktan sonra rampada sabit hızda giderken devirde dalgalanma ve sürekli vites değişim isteği var mı kontrol edebilirsiniz. Ek olarak servis bakımlı araçlarda şanzıman sorunlarına garanti bitse bile volvo genellille kısmen ya da tamamen iyi niyet garantisi uygulayabiliyor, bilginize. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Bugün Tekirdağ'da bir özel serviste 100.000 Km. bakımını yaptırdım. Motor Yağı, Hava Filtresi, Mazot Filtresi, Karbonlu polen filtresi değişti. Motor genel temizliği yapıldı. 780 TL.ödedim. |
| Servis kampanyası başlamış Aralık sonuna kadar %35 indirim, ücretsiz motor yağı, 999 TL’den başlayan bakım fiyatları. Böyle olursa yılda bir kez bakıma giren herkes yetkili servise gider bence. Yılda iki kez bakıma gidenlerin çoğu da yetkili servis tercih eder. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Premıum donanıma o kadar para verilmez hocam. 1 yaş daha yaşlı olsun, km si az daha fazla olsun ama advance olsun. Kavraması değişmiş olanı al bence, kafan en az 5 sene rahat eder. Bu fiyatları görünce benim araba bedavaya gitmiş diyorum.  Neyse, alanada satanada hayırlı olsun ne diyelim. |
Bu mesajda bahsedilenler: @false6
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >