Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 4 misafir, 1 mobil kullanıcı
19658
Cevap
1453689
Tıklama
6
Öne Çıkarma
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (882. sayfa)
A
6 yıl
Yarbay

Şanslıymışsınız hocam :) Ben bakımlarda da ikame araç verilmesi gerektiğini düşünüyorum.



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @yolcum
H
6 yıl
Yarbay

Hocam ben de ankaradayım. yağı ve filtre grubunu nereden aldınız acaba ?


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @mtoker06
E
6 yıl
Binbaşı

Geçmiş olsun.

Aracınızdaki sorun neydi , halledildi mi peki ?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @yolcum
Y
6 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: EfsaneFocus

Geçmiş olsun.

Aracınızdaki sorun neydi , halledildi mi peki ?
Sabah ilk çalıştırmadan sonra aracın ilk kalkışında titreme ve stop etme eğilimi vardı. Bazende stop ediyordu. Bu sorun nedeni ile 1 sene önce Ankara'daki serviste enjektörler yazılımla güncellenip düzeltilmişti, 1 sene sonra tekrar aynı sorunu yaşamaya başladım. Servis bu titremeyi görmek ve ölçüm yapmak için aracımın 1-2 gün kalmasını istemişti. O zaman bıraktığımda ikame aracı almıştım.
Serviste bilgisayarla sorunun kaynağına baktıklarında, bir enjektörün arıza verdiği ve değişmesi gerektiği, değişirken de 4 enjektörün de aynı anda değişmesi gerektiği bildirildi. 4 enjektör değişimi için 14.000 TL. masraf çıkardılar. (3 ay önce)
Aracımın servis bakımlı olması nedeniyle iyi niyet desteği kapsamında ücreti 10.000 TL.'ye düşürdüler.
Bende biraz araştırdım. Bizim enjektörler yazılımla, enjektörcüde temizleme ile düzelmiyormuş ve sorun tekrarlıyormuş. Arızalıysa değişmesi şartmış. Araçtaki enjektörlerin seri numaralarını servisteki ustadan fotoğraf çekerek istedim. Bu seri numarasına göre enjektörleri dışardan kendim aldım (Tanesi 1.000 TL.)
Servise o aldığım enjektörleri kutulu olarak götürdüm. Usta, serviste kullanılanlar ile karşılaştırıp kontrol edip enjektörleri kabul etti. 1.000 TL. sökme-Takma-Yazılımla araca tanıtma işlemi ile 4 enjektör değişimini serviste toplam 5.000 TL.'ye hallettim. Sorun tamamen kesildi.


Bu mesaja 3 cevap geldi.
Y
6 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: haacar

Hocam ben de ankaradayım. yağı ve filtre grubunu nereden aldınız acaba ?
Size de bir bilgi vereyim. 90.000 bakımı dahil yetkili servis dışında aracımı elletmemiştim ama servislerin fiyat politikası yüzünden yetkili serviste bakım olayını bende bitrdim. Aracım 2012 S60 Drive (Dizel). 100.000 Km. bakımı dahil artık tüm bakımlarım için Filtre ve yağı internetten alıp dışarda yaptıracağım.
İnternette facebook ve diğer Volvo forumlarında dizel S60 için en çok kullanılan yağ ve filtreler şöyle:

Filtre olarak 2 farklı paket var. Biri orjinal diyor diğeri Bosch ürünü :https://urun.n11.com/yakit-filtresi/volvo-s60-ii-v60-ii-16d2-114bg-10-orjinal-knecht-4lu-filtre-set-P300947558 ve https://urun.n11.com/filtre-setleri/volvo-s60-16-dizel-bosch-filtre-bakim-seti-2011-2015-P120857941 var.
Artık ikisinden birini tercih ederim. ..

Yağ olarakta en çok tercih edilenlerin başında Liqui marka yağ geliyor. Bizim araçlar için 4 lt. yetmiyormuş. O yüzden 5 lt.lik yağ tercih ediliyor.. O da ;https://urun.n11.com/oem-yedek-parca/liqui-moly-special-tec-v-0w30-volvo-motor-yagi-5-lt-2853-P252415170

Bende muhtemelen bu yağı alacağım.
Bilgi olarak kalsın.


Bu mesaja 3 cevap geldi.
P
6 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: yolcum

Sabah ilk çalıştırmadan sonra aracın ilk kalkışında titreme ve stop etme eğilimi vardı. Bazende stop ediyordu. Bu sorun nedeni ile 1 sene önce Ankara'daki serviste enjektörler yazılımla güncellenip düzeltilmişti, 1 sene sonra tekrar aynı sorunu yaşamaya başladım. Servis bu titremeyi görmek ve ölçüm yapmak için aracımın 1-2 gün kalmasını istemişti. O zaman bıraktığımda ikame aracı almıştım.
Serviste bilgisayarla sorunun kaynağına baktıklarında, bir enjektörün arıza verdiği ve değişmesi gerektiği, değişirken de 4 enjektörün de aynı anda değişmesi gerektiği bildirildi. 4 enjektör değişimi için 14.000 TL. masraf çıkardılar. (3 ay önce)
Aracımın servis bakımlı olması nedeniyle iyi niyet desteği kapsamında ücreti 10.000 TL.'ye düşürdüler.
Bende biraz araştırdım. Bizim enjektörler yazılımla, enjektörcüde temizleme ile düzelmiyormuş ve sorun tekrarlıyormuş. Arızalıysa değişmesi şartmış. Araçtaki enjektörlerin seri numaralarını servisteki ustadan fotoğraf çekerek istedim. Bu seri numarasına göre enjektörleri dışardan kendim aldım (Tanesi 1.000 TL.)
Servise o aldığım enjektörleri kutulu olarak götürdüm. Usta, serviste kullanılanlar ile karşılaştırıp kontrol edip enjektörleri kabul etti. 1.000 TL. sökme-Takma-Yazılımla araca tanıtma işlemi ile 4 enjektör değişimini serviste toplam 5.000 TL.'ye hallettim. Sorun tamamen kesildi.

Alıntıları Göster
10.000 den 5.000 e. Zaten size 10.000 dediklerinde tamam demek ki max 5.000 bu işin maliyeti diyeceksiniz hocam. Servisler 2 katını geçiriyor hiç acımadan.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

T
6 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: yolcum

Bende bugüne kadar aracımın tüm bakımlarını serviste yaptırıyordum. Periyodik bakımlar için ikame araç vermediklerini biliyorum. Aracımda enjektörlerle ilgili bir sorun vardı, bunun için aracımı İstanbul'daki yetkili servise 3 gün bırakmam gerekti. Tekirdağ'dan geleceğimi ve dönmem gerektiğini söyledim. İkame araç ayarlayıp öyle çağıralım dediler. Servis Müdürü ile tanışıklığımız da vardı. Bir hafta sonra ikame aracı ayarlamışlar, servise çağırdılar.
Gittiğimde aracımı servise bıraktım, ikame araç olarak S90 verdiler. Önce şok oldum ama 3 gün S90'la dolaşma fırsatım oldu.
Dönüşte ikameyi verip aracımı geri almak bile istemedim. :)
Periyodik bakımlarda ikame araç vereceklerini sanmıyorum ama 48 saatten fazla süren onarımlar için, önceden haber vermeniz durumunda ikame araç konusunda mağdur etmiyorlar diye biliyorum..
İyi niyet garantisinden kavrama değişiminde bana da s90 verdiler servis yoğundu sanırım 1 hafta gezdim, sonra periyodik bakımda da 3 saatlik iş için xc60 verdiler. İkame araç olayı biraz servisteki araç uygunluğu biraz da servis danışmanının iyi niyetiyle alakalı diye düşünüyorum.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
6 yıl
Yüzbaşı

Hepimiz için çok faydalı bir tecrübe sizin yaşadıklarınız. Enjektörleri nerden temin ettiniz acaba ben de ona takıldım, yani başımıza gelirse ne yapacağımızı bilmek açısından çok iyi olur.



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @yolcum
Y
6 yıl
Yarbay

Umarım sıkıntı yaşamazsınız. İhtiyaç olursa Çorlu'dan aldığım parçacının telefonunu veririm, kargo ile gönderir.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @karafaki34
E
6 yıl
Binbaşı

Çok geçmiş olsun.
Servislerin fiyat politikası buradaki herkes için bir sorun maalesef.
İnsanların başlarına gelen sorunları burada paylaşması, aynı aracı kullanan insanların olası sıkıntıları çabuk çözmesine vesile oluyor.
Herkese kazasız belasız sorunsuz sürüşler.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @yolcum
H
6 yıl
Yarbay

Hocam yalnız benim aracım t3. sizin verdiğiniz linkteki filtreler d2 için galiba. t3e uyar mı bu filtreler ?


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @yolcum
S
6 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: yolcum

Umarım sıkıntı yaşamazsınız. İhtiyaç olursa Çorlu'dan aldığım parçacının telefonunu veririm, kargo ile gönderir.
Geçmiş olsun. Probleminizin çözülmüş olması sevindirici. Benim aracımda da zaman zaman sabah ilk kalkışta stop etme eğilimi, devir düşmesi gibi bir sıkıntı oluyor. Herzaman değil ama ayda 2-3 defa gibi. Araç 2014 d2 36 bin km de. Sizdeki sorun yoğunmuydu?. Bu aşamada ne yapmak lazım acab? Ayrıca 5-6 ay önce aracımda 1. enjektör hatası nedeni ile yetkili servis tek enjektör değişimi yaptı. Bahsettiğim sorun bu değişim öncesinde de vardı, değişim sonrasında da devam ediyor. Dört enjektörün birlikte değişmesi gerektiği konusu dikkatimi çekti, aracıma yetkili servis tarafından yanlış bir uygulamamı yapıldı acaba? yada tek veya dörtlü değişime aracın km ne göremi karar veriliyor? Kafamda deli sorular


Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
6 yıl
Binbaşı

Bu arada , KNECHT marka filtreyi ilk defa duydum.
Nerenin ürünü acaba bilen varmı ?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @yolcum
Y
6 yıl
Yarbay

Benim yazdıklarım dizel araç içindi. Benzinli motorlar için filtreler farklıdır.
Ürünlerdeki açıklamalara bakarak benzinli motor için çeşitli sitelerde fitre setleri bulabilirsiniz. Mesela 2015 yılı sonrası benzinli T3 için bir tane Bosch fitre seti buldum. :https://urun.n11.com/filtre-setleri/volvo-s60-2-ii-t3-082015-012018-bosch-filtre-seti-P310140815
Birde şöyle Mann fitreleri olan ürün var, yıl aralığını geniş tutmuş. :https://urun.n11.com/filtre-setleri/mann-volvo-s60-t3-t4-16-benzinli-2010-2019-3lu-bakim-seti-P310646281
Bakım yaptıracağınız ustaya bunları gösterip araç üzerindekilerle kontrol ederek hangisini seçeceğiniz konusunda yada arasında fark olup olmadığı konusunda onun fikrini de almak doğru olabilir.


Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @haacar
H
6 yıl
Yarbay

Teşekkür ederim hocam




Bu mesajda bahsedilenler: @yolcum
P
6 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: yolcum

Benim yazdıklarım dizel araç içindi. Benzinli motorlar için filtreler farklıdır.
Ürünlerdeki açıklamalara bakarak benzinli motor için çeşitli sitelerde fitre setleri bulabilirsiniz. Mesela 2015 yılı sonrası benzinli T3 için bir tane Bosch fitre seti buldum. :https://urun.n11.com/filtre-setleri/volvo-s60-2-ii-t3-082015-012018-bosch-filtre-seti-P310140815
Birde şöyle Mann fitreleri olan ürün var, yıl aralığını geniş tutmuş. :https://urun.n11.com/filtre-setleri/mann-volvo-s60-t3-t4-16-benzinli-2010-2019-3lu-bakim-seti-P310646281
Bakım yaptıracağınız ustaya bunları gösterip araç üzerindekilerle kontrol ederek hangisini seçeceğiniz konusunda yada arasında fark olup olmadığı konusunda onun fikrini de almak doğru olabilir.
Hocam bu MANN filtreleri tam uyumlu ve servislerin kullandığı orjinal filtreler olması lazım. Hatta Land Rover da aynısını kullanıyor sanırım, @toprako hocam da demişti.

https://urun.n11.com/filtre-setleri/mann-volvo-s60-t3-t4-16-benzinli-2010-2019-3lu-bakim-seti-P310646281

Fiyat geçerken harika. Servislerde verdiğimiz paralara acımamak elde değil.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @toprako
Y
6 yıl
Yarbay

Benimde önce soğuk havalarda (her zaman değil) ara ara başlamıştı. Önce yakıttan şüphelendim, yakıtı aldığım yeri değiştirdim. (Opetten shell'e geçtim.) Baktım ara ara yine oluyor, Ankaradaki yetkili servisin tavsiyesiyle her 5-6 depoluk yakıt dolumunda bir olacak şekilde depoyu fulleyip dizel enjektör temizleyici (Würth ürünü) kullandım. Bu ürün takviyesinden sonra birkaç gün kesilir gibi oluyordu ama bir süre sonra tekrar yapmaya başlıyordu. Ankarada kontrol ettirdim, enjektöre yazılım atıp düzeltelim dediler. Ücretli olarak yazılım attırdım. Yaklaşık 4-5 ay kesildi. Bu arada Ankara'dan ayrıldım.
Bu yaz sonrası havalar soğumaya başlayınca ara ara sorun tekrarlamaya başladı. Ayrıca sabah ilk çalışmada egzostan duman çıkışı da biraz artmıştı. Her sabah olmasa da bu can sıkıcı durum artmaya başlayınca İstanbuldaki yetkili servise telefon açıp durumu anlattım. Egsozdan ilk çalışmada çıkan gaz artışını da telefonla videoya çekip servise gösterdiğimde aracın serviste kalması ve kendilerinin ilk çalışmadaki problemi görmeleri gerektiği söylendi. Aracı servise bıraktığımda 2 gün sonra arayıp aracı kontrol ettiklerini, enjektör arızası olduğunu ve enjektör değişimi gerektiği söylendi. Bende yüksek maliyet nedeniyle tek enjektör değişimi konusunda epey zorladım ama hem servisteki usta hem de servis müdürü bu konuda ilerde sıkıntı yaşayabileceğimi söyleyerek bundan vazgeçirdi, dördünün değişimi gerektiği konusunda beni ikna etti. Zaten daha önce Ankara'daki serviste de umarım enjektör arıza vermez ve sorunu yazılımla düzeltebiliriz yoksa dördü de aynı anda değişmeli ve masrafı biraz fazla denmişti. O yüzden araç üzerindeki 4 enjektör modelinin aynısını dışardan alıp, serviste değiştirttim.
Sizde neden tek değişim yaptılar bilmiyorum. Eğer aracınızda şanzımanla ilgili bir sıkıntı yoksa, bu sorun enjektör kaynaklıysa, arızalı enjektör değişimi sonrasında ilk çalışmadaki titremenin devam etmesi, servisin sorunu tam çözmediğini gösteriyor. Bence fazla gecikmeden servise uğrayıp aracın enjektörlerini tekrar kontrol ettirin. Hatta imkanınız varsa; farklı yetkili servislere baktırıp fikir alın, aracı serviste bırakın sabah araç soğukken onlar çalıştırıp görsünler. Her servisin usta kalitesi de farklı, servis danışmanının müşteriye ve soruna yaklaşımı da farklı.. Ama şunu bilin ki, ilk kalkıştaki titreme sorununu bir şekilde çözmezseniz ilerleyerek artıyor. Bende arttı.
Geçmiş olsun, umarım fazla masrafa girmeden sorunu halledersiniz.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yolcum -- 7 Şubat 2019; 11:3:8 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @S@lih
H
6 yıl
Yarbay

Ben bundan sonra bu şekilde tüm malzemeleri satın alıp dışarıda yapıtırıcam bakımı. gerçekten arada inanılmaz bir fiyat farkı var onur hocam.




Bu mesajda bahsedilenler: @programmer_onur
T
6 yıl
Yüzbaşı

Yeni s60 Tr web sitesinde yerini almış arkadaşlar, motor olarak 2.0 lt T5 ve T6 motor seçeneği var şu an için, fiyat bilgisi henüz yer almıyor.
https://www.volvocars.com/tr/modeller/new-models/s60


Bu mesaja 3 cevap geldi.
P
6 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: TOnale

Yeni s60 Tr web sitesinde yerini almış arkadaşlar, motor olarak 2.0 lt T5 ve T6 motor seçeneği var şu an için, fiyat bilgisi henüz yer almıyor.
https://www.volvocars.com/tr/modeller/new-models/s60
400 bin liradan aşağı olmaz hocam. Abd ek vergisini de düşününce 500 bini görür donanıma göre. Uçuk fiyatlar. Temiz 5000 km altı ikinci el S90 almak daha mantıklı o parayı verecek kişi.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >