1. sayfa
Benzer bir sorun aracımda yaşadım, klimayı açtıktan çok kısa bir süre sonra klima'nın fanı çalışıyordu epey gürültülü şekilde. Soğutması da çok etkili değildi. Araç henüz 1.5 yaşındaydı ama uzun süre kullanmadığımız için gazda eksilme olmuş. Serviste gazı tamamladılar düzeldi. Hem çok daha iyi soğutuyor hem de sürekli fan açmıyor. Gaz eksikken sistem yeterli soğutmayı yapamadığı için kompressor tam güç çalışıyor hem yakıt tüketimini arttırıyor hem de sistemi soğutamadığı için fan açıyordu direk. |
Yaz sıcağında 5dk içerisinde termostat açacak kadar ısınır motor. Her araçta klima açıldığında fan da çalışır, çalışma prensibinden ötürü. Hararet ibresi yarıya geldiğinde ort 60-70 derece civarında su sıcaklığı vardır. |
Normaldir. Çalışan motor radyatörü fanı değil, klima radyatörü fanı. Klimanın verimli çalışması için radyatöründeki ısıyı dışarı atması gerekir. Duran araçta mecburen fan açacak. Eski araçlarda açmazdı, durduğu yerde klima verimi yerlerde sürünürdü. |
Bircok aracta Klimayi acar acmaz fan devreye girer motor sicak olmasa bile |
![]() |
gunduz motorun sogumasını bekleyım sımdı gıttım test ettım geldım.bu ara gunde uc kez kaputu ac kapa sitedekıler bıkacaklar,1 haftadır test edıyorum motor soguk aracı calıstırdıgım gıbı klımayı actım,1 dakıka sonra fan devreye gırdı ve ıkı dakıka ıcınde su az ısındı radyator ust boru az ılık alt boru soguktu yanı termostat actımı emın olamadım bu yuzden motorun ıdeal sıcaklıgı gostergenın ortasına gelmeden,yanı ceyregıne gelene dek bekledım,klımayı kapasanızda fan 30 sanıye sonra kapanıyor azcık gec tepkı verıyor motor ısınmasında sorun yok azar azar yukselıyor..motor ısısı ceyrege geldıgınde aracı stop edıp baktım normalde motor ısısı gostergede yarıya gelınce termostatın oldugu alt borunun ısınması gerekıyordu oysa ceyrek gosterge ısıdayken...radyator alt borusu ısınmıstı.yanı termostat acılmıs devırdaım yapıyor motor gosterge yarı cızgıye gelmeden devırdaım yapıyor demekkı fan acınca termostat acıyor..buna ragmen motor ısınıp olması gereken yere cıkıyor...ılgınc |
bu arada radyator petegınıde sogutuyor ve fan actıgı ıcın termostadda acıyor ve motor ıdeal sıcaklıga gelmeden once su radyatorde devırdaım oluyor..buna ragmen motor ısınıp ıdeal yukseklıge cıkıyor normalde ıdeal sıcaklıga gelmeden termostat acmazdı..belkıde radyator alt boru ısınsa bıle motor ıcıne gırmıyorda olabılır onu bılemem.termostata kadar gıdıp ılerlemıyorda olabılır benım gordugum ceyrek motor ısısında radyator ust alt ıkı boruda sıcaktı..arızada yok sıstem ılgınc |
yarın sabahta klımayı acmadan motoru rolantıde ısıtıp radyator fan termostat ust alt boruya bakayım |
testi yaptım bu sefer klıma acmadım radyator fan acmadı 15 dakıka rolantıde hatta 12 bın devırde tuttum,ısı gostergesı ceyrege geldi radyatör üst boru ısındı,alt boru daha az ısındı,sonra ısı gostergesı yarım cızgıye gelmesıne yakın yıne baktım olması gerektıgı gıbı fan acmadı,ust boru sıcaktı,alt boru sıcaktı,radyatorde sıcak gıbıydı,yedek su kabına gırıs cıkıs borularıda sıcaktı sonucta şu anlamı cıkardım.motorun dıbındekı termostat acmıyor ama ona kadar butun borular ısıdan etkılenıp ısınıyor radyatorde az ısınsa termostat acmadıgı ıcın motor ıcıne radyator kanalı suyu almıyor ama boru sıcak tabi bundan yola cıkarak...klıma acınca fan acmıstıya o zaman termostat acmıyor sadece fan calısıyor.termostat kapalı duruyor ama termostada kadar borular sular ısınıyor yanı borular bırbırıne baglı sadece termostat duvar gorevı goruyor calısmamı bıtırdım.1 hafta epey konu acıp kafa yordum.önemlı konu aslında,suyun dolastıgı zaman ve yerlerı bılmek ıyıdır.bunu bılınce nerde ne var sorun cozum bulunur ![]() |
Hocam asıl olayı basitçe anlatmak gerekirse; Sen aracın içini soğutmak istediginde klima gazı kompresor vasitasiyla sıkıştırılıyor ve ısınıyor.İsinan akişkanın enerjisi yoğuşturucu(kondensator) vasıtasıyla dış ortama atiliyor(yani soğutuluyor).Daha sonra kısılma vanasindan sıcaklik ve basinc dusurulerek akişkan iç ortamın havasını sogutuyor.Aracin içi soğuyor. Yani o fan klima sistemindeki enerjiyi dışarı atmasını hızlandırıyor. Aracin içini isitmaya çalışır iseniz (klima ile) bu sefer de radyatörün sogudugunu goruceksiniz. |
Bu durum normal. |
Öğreneceksin bu işi![]() |
|
aslında 1 haftadır cok konu actım kurcaladım nedenı ıse radyator alt borusu sıcak olamaz dıyen bırının yuzunden oldu kafam karısmıstı..bende termostat alt boru ıcınde ve termostadın oldugu noktaya su daıma ısınıyor cunku su bırbırıne baglı..termostadın oldugu yerde duvar gorevı gelıyor.acılmasada,ust boru sıcakken onun zıncırleme etkısınden dolayı ısınıyormus |
1. sayfa
aracı calıstırıp hemen klıma actım 5 dakıkalık yol gıttım,motor ısısı yavas yavas yukseldı,normal ısısının yarısının yarısına geldıgı an durdum yanı ıcındekı su 30 derece olabılır,fan acmıstı
sonra klıma petegıne elledım az sıcaktı ve ruzgar gelıyordu,sonra sogutma petegının borularına elledım ust ve alt boruda az ısınmıstı yanı termostat acmıs fan calısıyor ve su ana radyatordede dolasıyordu,buna ragmen motor ısısı yavas yavas yukselıyordu
albea sıstemı boylemı ayarlamıslar
normalde 90 derece olmadan fan acmaz ve termostat suyu dolastırmazdı,ama fan acınca termostatdamı acıyor anlamadım
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.