| Renault clio 1.2 touch manuel fiyat alan oldu mu hurda kampanyasıyla veya normal fiyat? |
|
2016 suzuki baleno kullandım kaza yaptım 45 gün kapı bekledim. Ncap test 3 yıldız almayın 51e sattım kazadan sonra toplam 1 yıl kullandım 10bin km ..... her türlü sorunuza cevap veririm. http://i63.tinypic.com/31508ds.jpg |
|
|
| Araca sadece 5km hızla falan sürttüler bu hale geldi, 15 metre dışarı attı yoldan açıkçası kaza anında bana güven vermedi |
|
| hocam makyajlı versiyonda 7 ileri otomatik geliceğinden emin misiniz? Kendi sitelerinde göremedim de. |
1.0 T-GDI ELITE OTM. PAN. 104.300 TL |
Bilgin olsun 7 ilerisi geldi zaten. |
|
Bende cogu arkadas gibi arac fiyatlarının cok yuksek oldugunu dusunenlerdendım takıı ... outdoor urun alırım ( ayakkabı agırlıklı ) kendı butcem dahılınde geneldede yurt dısından cok uygun olur. boyle urunler arastırdıgımdan google reklamları butur urunlerı getırır bana reklam olarak. benım yurt dısından dovız boyle ucmaamısken 350 tl ye aldıgım columbia trans alp II gtx ayakkabı 1000 tl ustu olmus benım guzel ulkemde( kampanyalarla bazen 800 lere ınıyo ). daha 1 sene once 300-400 arası olan salomon ayakkabılar olmus 600-700 tl. boyle dusununce arac fiyatları o denlı yuksek gelmedı bana. |
| Fiyatlar çok yüksek değil. Bizim alım gücümüz az. TL nin değeri habire düşüyor. Böylece maaşlarımız eriyor. Bu yüzden de bize pahalı geliyor. Dolar, yuro tüm dünyada böylesine yükselmiyor. Bu da TL nin değerinin düştüğünü gösterir. Malesef maaşlarımız eridikçe herşey bize pahalı gelmeye başladı. |
| Aklınıza yatan, sizi memnun eden aracı alın. Yıldız olup olmaması şart değil. Ben piyasada tutulmayan bir aracı bile bile aldım ve biniyorum. Çünkü memnunum. Ucuza aldım ucuza satarım. Araç işi keyif işi. İyi günler dilerim. |
|
Bu devirde sıfır araç almak çok büyük bir lüks olmuş. Geçen sene 83bine aldığım 1.0 tsi comfort arac şuan 124bin demekki ozaman almasaydık şuan anca polo alabiliyorduk |
|
Az önce gördüm VW fiyatlarını ben de. Ağustos ayında 1.0 comf. Golf 92'bin idi 90.700'e falan bırakıyordu bayiler. Şuan aynı dediğiniz gibi 124 bin... Nereye gidiyoruz böyle...? |
|
|
| Aracı ilk aldığım zamanlar ben de çok memnundum uzun yolda 4.5 istanbul yakıt tüketimi çok cazipti ama ben istanbul leventte yaşıyorum ve yoğun trafikte 8 9 lu rakamlrı gördüm, çok trafik yoksa ortalama şehir içi 7.5 diyebilirim. Yol sesi 90dan sonra rüzgar sesi ikisini de alıyor ama normal karşılamak lazım. Arka bağımsız süspansiyon olmadığından da yol bozuksa oldukça rahatsız edici olabiliyor arka koltuktakiler için ama b sınıf genelinde bu var. Malzeme kalitesi takıntım yok ancak elinizde yüzük vs varsa eğer kapı iç döşemeleri ve anahtarın orası çok çiziliyor gerçekten çok adı bir plastik. Kazada airbag açılmaması beni de şaşırttı Allaha şükür yaralanmadım çünkü çok düşük hızla gerçekleşti ve cam açıktı o yüzden cam da bana doğru kırılmadı. Parça sorunu da maalesef tek sorun değil araç yetkili serviste yapılmasına karşın yarısı resmen mor oldu, rengi tutturamadılar ve hata payı olur deyip kabul etmediler bile ben de iyice araçtan soğudum tabi bu esnada ve sattım. |
|
2015 Mayıs ayında imzamdaki aracı 56.300e almıştım , kazıklandığımı hissetmiştim açıkçası, zira düşünün ki malatyadaki aracı istanbulda avek^ten testlim etmişler , hiçbir ek ücret vs istememişlerdi. 2018 Mayısa bakalım bir de, %100 gibi bir artış var, bu demek oluyor ki yollarda da sıfır araç zor göreceğiz. Zira yavaş yavaş müteahitler de batmaya başladı ,bu sene içinde 33000 mütehitin batacağı ön görülüyor. Bunun akabinde bu kesimin de oluşturacağı lüks alımın da düşeceğini düşünüyorum. Ama sanmayın ki , elde olanı ucuza satacaklar , ya da ucuza getirecekler. Ancak olacak şudur ki , daha az ithal edilecek , bazı bayiler kapanacak , işsizlik oranları artacaktır. En azından benim ön görüm bu şekilde. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle