Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
36
Cevap
14188
Tıklama
32
Öne Çıkarma
Cevap: Nissan Pulsar 1 yıl 15000 km kullanım raporu (2. sayfa)
K
9 yıl (85 mesaj)
Çavuş
Konu Sahibi

Kitapçığa bakmıştim daha önce, motor freni için manuel moda alın, ne kadar cok fren isterseniz o kadar dusurun vitesi diyordu. Bende de l modu yok.

Motor freni hiç yapmamak için tehlikeli gibi yokuş. 2 ve 4 kilometre halinde aralarında 100 metre bir düzlük anca var. Yokuş çok dik. Motor freni yaparken bile çok sık fren yapıyorum. Fren ısınıp boşa çıkarsa diye korkuyorum açıkçası.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @synthesizer , @commandx
T
9 yıl (16218 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Kendine vandal


quote:

Orijinalden alıntı: tasshelhoff


quote:

Orijinalden alıntı: Kendine vandal


quote:

Orijinalden alıntı: tasshelhoff

Hayirli olsun bence cok guzel bir arac, ses iyilestirmesi icin kolonlari degistirebilirsiniz cok fark eder.

Attrage ile pulsar ayni sanzimani kullaniyor buyuk ihtimal nissan kac kmde cvt sivi degisimi ongormus?

Ilk bakim 620 biraz pahali geldi fren balatasi filan da varmi icinde?

Su an eşim ücretsiz izinde olduğundan minimum harcama dolayısıyla ileriye birakayim müzik işini. 80000 km demiş yağ değişimini nissan.

Balata derken bakım yazıyor temizlik falan ama değişim yok. Bakım fiyatı nissan kaynaklı yüksek, 3 yasidan büyük kampanyali araçlar için bile 500 lira fiyat vardı.

Mitsuda 80bin degisim vermis, yuzde 99 ayni sanziman mevcut, micralarda da ayni sanziman var.



Evet nissan servisleri meshurdur pahalilikta, ayni motor hacmindeki attrage da 20bin bakimi 410lira mesela.



Hayirli gunler

Sorun çıkarmasın diye cvtli bir araç aldım. Malum maaşlı çalışan olarak arabalar ocağa incir ağacı dikme potansiyeli olan makinalar. Dikkatli kullanıyorum, durduktan sonra yükü el freni ne veriyorum falan ama bir kaç sorum var.

1- 80 000 km sonraki sıvı değişimi haricinde bir bakımı var mı bu şanzımanın?

2-bu sorunun şanzımanla alakası var mı bilmiyorum ama yokuş aşağı giderken manuel moda alıp motor frenini kullanmanın zararı var mı? Gittiğim yolda 6 kmden fazla çok dik bir yokuş var. Sadece frenle gitmek tehlikeli gibi geliyor bana, çünkü araba yokuş aşağı boşta gibi çok kolay hızlanıyor. 4000 devir çevirmek zarar verir mi uzun sure yokuş inerken yoksa daha dusun devirlerde daha fazla fren mı kullanayım. Arabada 4 disk fren var bu arada.

Şimdiden teşekkürler

Attrage da manuel mode yok. P-r-n-d ve b modu var



. Kullanma kilavuzund b modunu yokus asagi inerken motor freni icin, ve cok dik yokus cikarken kolaylık saglamasi icin kullanin diyor.



Ama sizinkinde manuel mod varsa durum nedir bilemedim. Kitapcigi okudunuz mu?



Cvt sanzimanin hassasiyetleri ani hizlanma yavaslama dir. Biraz sabirli olmak lazim cvt de. Ayrica gene attragein kullanma kilavuzunda yokus asagi ve yukari park ederken once el frenini cekin ayaginizi frenden cekin sonra p ye alin denmekte. Agirlik sanzimana binmesin diye.



Ben o 80bin olan bakimi 60 binde yaptirmayi dusunuyorum.



Zaten cvt de fark ettiginiz uzere yuksek devir ara hizlanmalar haric ceviremiyorsunuz araba her daim 2-3bin devir arasinda calisiyor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
9 yıl (5113 mesaj)
Yarbay

Nissanın çoğu aracı f/p zaten. Ama hiç kullanmayan adama bazı şeyler anlatılmaz. Egea demişiniz zaten olayı çok iyi özetliyor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

A
9 yıl (4609 mesaj)
Yarbay

bu vicdansızın otomatik dizeli iş yaparmıydı bilmem ama....
izalasyon olayı gerçekten kötü..
İstanbul trafıgınde yıne buyuk araç bayanlar daha küçük araç seviyor park yüzünden...
alçaltılmış qashqai...
nissanı severim ama bu aracı sevmem....
siz demeden ben ekleyeyim..))
Videoyu izlemek için tıklayınız


Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
9 yıl (85 mesaj)
Çavuş
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: tasshelhoff


quote:

Orijinalden alıntı: Kendine vandal


quote:

Orijinalden alıntı: tasshelhoff


quote:

Orijinalden alıntı: Kendine vandal


quote:

Orijinalden alıntı: tasshelhoff

Hayirli olsun bence cok guzel bir arac, ses iyilestirmesi icin kolonlari degistirebilirsiniz cok fark eder.

Attrage ile pulsar ayni sanzimani kullaniyor buyuk ihtimal nissan kac kmde cvt sivi degisimi ongormus?

Ilk bakim 620 biraz pahali geldi fren balatasi filan da varmi icinde?

Su an eşim ücretsiz izinde olduğundan minimum harcama dolayısıyla ileriye birakayim müzik işini. 80000 km demiş yağ değişimini nissan.

Balata derken bakım yazıyor temizlik falan ama değişim yok. Bakım fiyatı nissan kaynaklı yüksek, 3 yasidan büyük kampanyali araçlar için bile 500 lira fiyat vardı.

Mitsuda 80bin degisim vermis, yuzde 99 ayni sanziman mevcut, micralarda da ayni sanziman var.



Evet nissan servisleri meshurdur pahalilikta, ayni motor hacmindeki attrage da 20bin bakimi 410lira mesela.



Hayirli gunler

Sorun çıkarmasın diye cvtli bir araç aldım. Malum maaşlı çalışan olarak arabalar ocağa incir ağacı dikme potansiyeli olan makinalar. Dikkatli kullanıyorum, durduktan sonra yükü el freni ne veriyorum falan ama bir kaç sorum var.

1- 80 000 km sonraki sıvı değişimi haricinde bir bakımı var mı bu şanzımanın?

2-bu sorunun şanzımanla alakası var mı bilmiyorum ama yokuş aşağı giderken manuel moda alıp motor frenini kullanmanın zararı var mı? Gittiğim yolda 6 kmden fazla çok dik bir yokuş var. Sadece frenle gitmek tehlikeli gibi geliyor bana, çünkü araba yokuş aşağı boşta gibi çok kolay hızlanıyor. 4000 devir çevirmek zarar verir mi uzun sure yokuş inerken yoksa daha dusun devirlerde daha fazla fren mı kullanayım. Arabada 4 disk fren var bu arada.

Şimdiden teşekkürler

Attrage da manuel mode yok. P-r-n-d ve b modu var



. Kullanma kilavuzund b modunu yokus asagi inerken motor freni icin, ve cok dik yokus cikarken kolaylık saglamasi icin kullanin diyor.



Ama sizinkinde manuel mod varsa durum nedir bilemedim. Kitapcigi okudunuz mu?



Cvt sanzimanin hassasiyetleri ani hizlanma yavaslama dir. Biraz sabirli olmak lazim cvt de. Ayrica gene attragein kullanma kilavuzunda yokus asagi ve yukari park ederken once el frenini cekin ayaginizi frenden cekin sonra p ye alin denmekte. Agirlik sanzimana binmesin diye.



Ben o 80bin olan bakimi 60 binde yaptirmayi dusunuyorum.



Zaten cvt de fark ettiginiz uzere yuksek devir ara hizlanmalar haric ceviremiyorsunuz araba her daim 2-3bin devir arasinda calisiyor.



Teşekkür ederim, bende biraz erken değiştireyim. Çok yol yapmadığını için zamanla sıkıntı olmasın. Bende spor ve manuel modu var kitapçık manuele alın motor freni için diyor.ben yine 3000 deviri geçirmeyeyim bari.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

K
9 yıl (85 mesaj)
Çavuş
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: aviregal

bu vicdansızın otomatik dizeli iş yaparmıydı bilmem ama....
izalasyon olayı gerçekten kötü..
İstanbul trafıgınde yıne buyuk araç bayanlar daha küçük araç seviyor park yüzünden...
alçaltılmış qashqai...
nissanı severim ama bu aracı sevmem....
siz demeden ben ekleyeyim..))
Videoyu izlemek için tıklayınız



Valla dizel otomatik bende para olmadığı için olsada birşey farketmezdi

İzolasyon kötü

Hem bayan değilim hem ilçede oturuyorum park falan sorunu yok

Tipi ona benziyor ama daha uzun ön arka olarak, içi qashqai den çok daha geniş. Estağfurullah sizde gelin

Hayırlı akşamlar



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

İ
9 yıl (3184 mesaj)
Binbaşı

Güzel araba da 1.2 bir araba için yaktığı benzin az sayılmaz.



İ
9 yıl (1104 mesaj)
Binbaşı

Beğendiğim bir araç. Güzel günlerde kullanın.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

C
9 yıl (1151 mesaj)
Yüzbaşı

ne istediğini bilmek önemli, konuyu açan arkadaş bilinçli tüketici. ne istediğini ve bütçesini belirlemeden ben araba alıyorum haydaa diyerek yola çıkan adamın işi zor. bunu birazda kendimden biliyorum :)

benim arabada en çok takıldığım şey şu trim sesi dedikleri. birde süspansiyondan lak luk sesleri gelmeyecek. sol şeridi pek kullanmam ama gaz pedalının 120bg üzeri motora hükmetmesinide seviyorum. az km yaptığım için yakıt 10lt üzeri olmadığı sürece önemli değil. sorun çıkartmayacak otomatik vitesli ve hb kasa olsun derken pek seçenek kalmıyor.



_
9 yıl (8195 mesaj)
Yarbay

şu aracı almak için tek kriterim aracı yenilemek olur sanırım. şu an ki aracımdan eksiği yok artısı da yok malesef


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
9 yıl (1003 mesaj)
Yüzbaşı

paylaşımınız için teşekkürler. inceledim ben de. güzel görünüyor araba.
f/p olarak iyi gibi.



K
9 yıl (85 mesaj)
Çavuş
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: _opeth

şu aracı almak için tek kriterim aracı yenilemek olur sanırım. şu an ki aracımdan eksiği yok artısı da yok malesef

Doğrudur, benim daha önce bir arabam olmadığı için sorun olmadı. Beklenti yüksek değildi



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

K
9 yıl (85 mesaj)
Çavuş
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: Fünfzehn

Tipinin nesi kotu bence gayet guzel bir araba . Ilk defa yaziniz sayesinde inceledim , Siz zamaninda uygun fiyata almissiniz :) su an sizin donanimda otomatik 80.000 sanirim . Su an ki fiyati 60.000 olsa ben bile dusunurdum valla 😄😄

2017 fiyatı 92 2018 fiyati 95 olmuş hocam benim aldığım versiyonun



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

K
9 yıl (85 mesaj)
Çavuş
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: Fünfzehn

Bence qashqai sisirilmis bir balon . Ici cok dar hele arkasi tam bir zulum sanki kendimi corsada poloda hissediyorum . Disaridan cusseli iceriden kucucuk bir sey . Bagajida suv icin cok cok cok yetersiz 2 bavul zor sigdirdik arkadasla...

Dışarıdan bakışa göre küçük kalıyor qq, Pulsar dışardan bakisa Gore çok geniş kalıyor. Ama bagaj konusunu qq daha büyük olabilir bilmiyorum



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

N
6 yıl (239 mesaj)
Teğmen

Jetta 1.6 tdi dsg kullanan birisi olarak eşime aldık. motor performansı jetta gibi istediğimi sollarım tarzında değil de, eski aracımız Fluence 1.6 110bg benzin ile çok benzer bir yapıda; salına salına giderim iyice ortalık sakin olmadan sollamam modunda takılan bir araç. yolda kayıp gidiyor, sağa sola çekmiyor, gittiğini anlamak neredeyse imkansız. motor tam olarak benzinli 115bg motor gücünde çalışıyor

iç hacim: jettadan binip rahatlıkla kullanabiliyorum. sanırım jettaya yakın genişlik olarak. koltuk yerleri kolay isofix takılması filan güzel. lastik basınçlarını tam olarak göstermesi (orta ekranda tüm lastik basınçlarını 34-33-32-34 araba üzerinde şematik gösteriyor) güzel. tekna da ortada lcd ekran (belki diğerlerinde de vardır) çok hoş. geri giderken sinyal uyarı sesi düşük geldi tek eksisi olarak.

şanzıman olarak değişimler hissedilmiyor. jetta dsg de aynı hissi veriyor biraz daha güçlü olarak. tabi biri dizel biri benzin. kapalı garajda 3-4 dk çalışsa da koku yapmıyor. jetta kapalı garajda 5-10 sn çalışsa bile koku yapıyor.

fiyat performans olarak ben 90bin olanını aldım, kayarak gitmesi yanında kalite olarak da güzel araç. ikinci elde tavsiye ederim.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
6 yıl (8659 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: neshter35

Jetta 1.6 tdi dsg kullanan birisi olarak eşime aldık. motor performansı jetta gibi istediğimi sollarım tarzında değil de, eski aracımız Fluence 1.6 110bg benzin ile çok benzer bir yapıda; salına salına giderim iyice ortalık sakin olmadan sollamam modunda takılan bir araç. yolda kayıp gidiyor, sağa sola çekmiyor, gittiğini anlamak neredeyse imkansız. motor tam olarak benzinli 115bg motor gücünde çalışıyor

iç hacim: jettadan binip rahatlıkla kullanabiliyorum. sanırım jettaya yakın genişlik olarak. koltuk yerleri kolay isofix takılması filan güzel. lastik basınçlarını tam olarak göstermesi (orta ekranda tüm lastik basınçlarını 34-33-32-34 araba üzerinde şematik gösteriyor) güzel. tekna da ortada lcd ekran (belki diğerlerinde de vardır) çok hoş. geri giderken sinyal uyarı sesi düşük geldi tek eksisi olarak.

şanzıman olarak değişimler hissedilmiyor. jetta dsg de aynı hissi veriyor biraz daha güçlü olarak. tabi biri dizel biri benzin. kapalı garajda 3-4 dk çalışsa da koku yapmıyor. jetta kapalı garajda 5-10 sn çalışsa bile koku yapıyor.

fiyat performans olarak ben 90bin olanını aldım, kayarak gitmesi yanında kalite olarak da güzel araç. ikinci elde tavsiye ederim.
Hayırlı olsun araç kaç kmde model yılı umarım 2016 ve ustudur





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi defiant82 -- 19 Ocak 2021; 9:31:2 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

K
5 yıl (353 mesaj)
Yüzbaşı

Merhaba, Nissan Pulsar için şikayetvar da çok ciddi yağ eksiltme probleminden bahsediliyor. Kronik bir arıza mıdır yoksa şans mı demek lazım.



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.