Araçların altyapısı artık cok arkaplanda kalmaya başladı öncelik iç mekan süslemesi ve kalite algısı, sonra dış tasarım en son da kalan bütçecik ile altyapıyı oluşturuyorlar.
küçük sınıf önden çekerli bir aracın arkayı salması aslında güzel bir şey , toplaması kolay olur. ama yine de biraz daha kontrollü bir süspansiyon tasarımı yapabilirlerdi. yeni ibiza da aynı bu da hemen arkayı salıyor.
Bu youtube kanalının yaptığı geyik testinin objektif olduğunu düşünmüyorum.Sürücü her testte aynı reaksiyonu veremeyebilir.Hızı ve direksiyon dönme anını analiz edip ona göre testi gerçekleştirecek bir cihaz olsa daha tarafsız olabilir.insan faktörünün olduğu yerde hata payı çok yüksek.
agalar, sene ben aracın direksiyonuna geçsek çok daha kötü sonuçlar çıkar. bu adamlar iyi sürücü.normal vatandaş değil.şu test bu aracın en iyi kullanımda çıkaracağı en iyi değer. test yapılan asfalta bak! kaymak gibi.nere ülkemizde öyle yol. direksiyonu çevirdiğin gibi uçar gidersin.
Seat İbiza-Polo neredeyse benzer reaksiyonlar. Kasa değiştiren arabalarda nedense Vag grubu hala aynı platform kullanıyor. Ford Fiesta ise resmi açıklamada eskisine göre %10 kadar daha iyi yol tuttuğunu söylüyor. Yeni Focus-Mondeo-Fiesta her birisinde çok ciddi mühendislik altyapısı mevcut. Eski sertlik hiç kalmamış. Hem yumuşak süspansiyon hem de yol tutuşu aynı anda sunabiliyorlar.
Seat İbiza-Polo neredeyse benzer reaksiyonlar. Kasa değiştiren arabalarda nedense Vag grubu hala aynı platform kullanıyor. Ford Fiesta ise resmi açıklamada eskisine göre %10 kadar daha iyi yol tuttuğunu söylüyor. Yeni Focus-Mondeo-Fiesta her birisinde çok ciddi mühendislik altyapısı mevcut. Eski sertlik hiç kalmamış. Hem yumuşak süspansiyon hem de yol tutuşu aynı anda sunabiliyorlar.
Kesinlikle. Eskilerde sertlik var. Fakat yeni Mondeo hem konfor açısından hem de yol tutuş açısından lider gibi. Ciddi ciddi mühendislik her modelinde var.
agalar, sene ben aracın direksiyonuna geçsek çok daha kötü sonuçlar çıkar. bu adamlar iyi sürücü.normal vatandaş değil.şu test bu aracın en iyi kullanımda çıkaracağı en iyi değer. test yapılan asfalta bak! kaymak gibi.nere ülkemizde öyle yol. direksiyonu çevirdiğin gibi uçar gidersin.
https://youtu.be/fekg75XbjBg
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
kış lastiği ile test edilseydi bu kadar kayma yaşanmazdı.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Buyrun size referans
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-0B46CB32A -- 17 Ocak 2018; 19:50:3 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Fiesta ortalığı dağıtmış.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Takla atıcakmış az kalsın
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Kesinlikle. Eskilerde sertlik var. Fakat yeni Mondeo hem konfor açısından hem de yol tutuş açısından lider gibi. Ciddi ciddi mühendislik her modelinde var.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Videoyu izlemek için tıklayınız
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @msansertekin
Süspansiyon sisteminden gerisi için bu yoruma katılmıyorum.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Videoyu izlemek için tıklayınız