Araba kullanmasını bilmeyen , Şirket aracı ile şöför olmuş insan tipi ; Ani kalkış yapmak , Lambalara hızla yaklaşıp aniden durmak , şehir içinde milletin arkasına dayanıp selektör yapmak |
Bence tamamen yakıtla alakalı. Yakıtı şirket karşıladığı için. Normalde kendi araçlarını sürürken az yaksın diye dede gibi sürmeye alışmışlar. İçlerinde de hep yakıt ucuz olsa, rahat rahat bassam isteği var. Sonra biniyorlar bu arabaya. İçlerindeki bastırılmış duyguları ortaya çıkıyor. Acısını çıkartmaya çalışıyorlar. |
İstediğiniz kadar trafiği aksatmiyorum diyin. Sol şeridi uzun süreli kullanmak trafigi aksatır. |
6 vites 110 bg olanlar fena. Gerçekten uçuyor |
1.5 dci ![]() |
Egea 1.6 ise iyi gidiyor 1.3 lerde iş yok |
İlk başta bende merak ediyordum bu fluence sahipleri neden böyle kullanıyorlar diye , sonra bende fluencin şöför koltuğuna binince hak verdim. Araçta hiçbirşey göremiyorsunuz görüş açıları sıfır , arabaya hakim bile olamıyorsunuz. Yani olay araçta![]() |
%99'u şirket arabası zaten şu şirket araçları tam kasap ya. Bazılarının arkasında numara oluyor da kasapları şikayet ediyoruz peki ya olmayanlar. |
renault un fluence de yaptığı en büyük yanlış en boş donanımlı modeli ile en dolu donanımlısı arasında dağlar kadar fark olması. yok gerçekten güzel araba bizde benzinli modeli var yol tutuşundan memnunuz 2011 den beri severek kullanıyoruz. yetiyor yani konforlu ferah geniş sorunsuz bi araba. |
AStrayla kıyaslayacak olursam tam bir çöp istediği kadar hızlı gitsin uçsun isterse |
Bizim fluence 85lik.Bende gitmediğinden şikayetçiyim ![]() |
Yok tutuşundan şikayetçi olan çok kullanıcı var evet. Zaten araca dışarıdan baktığınızda bile o yerden yüksekliği, virajlarda "bu araba nasıl takla atmıyo ya" diye düşündürtüyor. 1.6 dci motoru da çok iyi bir motormuş gerçekten. |
Ben de kiralık şirket aracı kullanıyorum hiç öyle hareketlerim yok. Çünkü aracım dizel otomatik corolla ![]() Madem gitmiyor ben de ekonomi kasıyorum, şehir içinde 5.1 ile 860km yol yaptım yakıt lambası yandı ![]() |
Siz bir de tam tamına 90 tane ayrı ayrı beygiri olan 1.4 otomatik corolla kulansanız, fluence'i baş tacı yaparsınız ![]() |
Trafikte dolmuşçu minibuscu neyse bunlarda onlarin aynisi. Cogunun aklini kullanabildigini dusunmuyorum fizik kurallarina aykiri arac kullanilar yol istersin vermezler yol isterler sen vermezsin hemen artislik yaparlar Ceplerinden 1 lira cikmadigi icin.boyle suruyorlar |
Aracin hizlanmasi gercekden iyi otomatik de fallan kullanimida zevkli guvende veriyor bana. Otoyolda 160-170 ile motoru bagirtmadan gidebiliyorsunuz. Mesela jetta almak yerine dolusundan fluence almak daha mantikli. Cunku donanim olarak + si var. Keyless go, otomatik acilan kapilar, hayalet ekran vs. Hemde daha az yakiyor ve en onemlisi 100 binde patlayan dsg sanzumani yok. Basincsiz bir sanzimani var edc cift kavrama. F/p araci bence. Arkadan gorunumu cirkin bence ama onden guzel. Kasa saglamligina bisey diyemiyecegim. Birde marka renault tabi ![]() |
Durmadan tampona dayananlar konusunda hem fikiriz. Fakat otoban da yeterı kadar hız diye birşey yoktur. Ve sellektör yapanlara yol vermeyince ister istemez tampon tapona gelinir. Otoban da sadece magandalar hızlı gitmiyor bir çok nedenden hızlı gidenler var. Tabelalara dikkat ederseniz solu boş bırakın yazdıgını anlarsınız. |
mazotu şirket verince millet gazı köklüyor tabi. şirketlerin de işine geliyor. çalışana düşük maaş verip sigorta pirimini düşük tutuyorlar. altına verdikleri kiralık arabayı ve yakıtını doğrudan vergiden düşüyorlar. böylece toplamda daha düşük maliyete geliyor. |
Alt tarafı 110 bg 1.5 araç işte nasıl ayak durmuyor.![]() Şerit bile değişmiyorlar, sabit hızda yol alıyorlar. Bizde fındık motorlu arabaları, yarış arabası gibi kullanıyorlar. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >