Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
D segmenti araçlar
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
74
Cevap 5911
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 5911
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: D segmenti araçlar (3. sayfa)
Bu Renault un frenleri de biraz zayıf anlamına mı geliyor  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @auto_man
|
Talisman fp aracıymış he ya hee.. boş boş elin cebinde bayi gezersen talismani mantıklı bulursun tabi.. iş o arabayı almaya gelsin bakalım 160 bin tl yi renoya vermeye elin gidiyormu.. Bu forumda ztn herkes b segment mitsubishi attrage alir, C segmenti mazda 3, D segmentide talisman hiç degişmez.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
2. el önemliyse git passatını al geç. 2. el önemli değilse uzun yıllar kullanırım kafam rahat olsun diyorsan tam otomatik şanzımanlı araçlara bakmakta fayda var. kimse neden yeni insignia'dan bahsetmemiş? 10 numara araba. 508 de öyle liste fiyatına bakma peugeot kafam 10 bin indirim yapar |
| Arkadaşlar hatırlattı insigniaya da bakmıştım ekledim ilk mesaja. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi trust06 -- 12 Temmuz 2017; 10:58:21 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
ince görmüşsünüz  |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Çok teşekkür ederim hocam beni duygulandırdınız  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Konuya gelirsek. Yaşantım ve bütçem D sınıfı araca uygun değil..ancak diyelim ki D segmenti alacağım bakıyorum alıcı gözü ile Talisman güzel araç beğeniyorum..iş paraya gelince R12 den beri kullandığımız şu bizim oğlan Renault mu ..o para verilir mi ya şeytanı beynime giriyor.nasıl bir algı operasyonu yapılıyorsa artık reklamlarla vs..D sınıfı deyince başka markalar ve toplum genelinde Passat öne çıkıyor..Ben almaya kalksam şu an İnsignia alırım..Ancak neredeyse D segmentine yakın boyu ,daha uygun fiyatı ve liftback formu ile zaten büyük olan bagajının rahat ve verimli kullanım alanı ile Octavia ya da düşünebilirim diyecektim ki ???DSG ayrı mevzu  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
160 hp lik araba varken 120 hp lik 508 e niye para vereyim????  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @MeGaDave06
|
Üstad insignia pahalı geldi bana benzinli arabaya 170 bin üzeri istiyorlar hoş indirimleri de var ama arabayı canlı görünce özellikle dıştan çok büyük bir fark göremedim astrayı bildiğimiz için. İçi de Octavia kadardır ancak belki biraz daha geniş dediğin gibi. 160 hp dizel talisman bu fiyatlara göre daha uygun geldi. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @tartekin
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Aradaki sadece 1 saniyelik 0-100 değeri için 160 beygir almak istiyorsanız buyrun alın. Benim 508 in 120 beygirlik haliyle bile aradaki 40 beygire rağmen sadece 1 saniye fark varsa 0-100 ümde bu renonun motorunun ne kadar başarısız olduğunu gösterir. Ayrıca ekonomi arabasımı alıyorsun yoksa hız arabasımı beygire takılmışsın. Hepiniz şaka gibisiniz |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Sen Renault motorlarına ne cüretle başarısız dersin ! Pes diyorum başka birşey demiyorum ! |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Megane 4 varken Talisman nedir ya?  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Ben de d segmenti ve Renault müşterisiyim. Ama param yetseydi passat cc ve mondeo yu incelerdim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Doğru diyorsunuz bence de pahalı..hepsi iyice abarttılar fiyat olayını ya..neyse millet de bir şekilde ne yapıp edip alıyor..D sınıfı biraz fantazi olmaya başladı..Genel satışlar içinde sınıf yüzdesi düşüyor.Sınıf yüzdesi düştüğü için belki fiyatlarda ince bir ayar çekerler zamanla düşüncesindeyim..Umarım yanılmam |
Bu mesajda bahsedilenler: @trust06
|
Aradaki fark 1,6 sn..bakmadım ama bu fark ara hızlanmalarda daha da büyür.Yani önemsiz değil..Asıl fark tork değeri de 80 nm yüksek ( az değil 508 den neredeyse %30 fazla) ve bagaj hacmi de 135 lt fazla..Ancak maalesef bu artıların karşılığında Renault 10.000 TL fazla istiyor..Değer mi ? o tartışılır. İnsanlar artık hem ekonomi hem yüksek HP-tork istiyor ve optimumu tutturmaya çalışıyor..Zaten üreticilerin de ulaşmaya çalıştıkları bu nokta..Eskiden bu kadar yüksek beygirli araçlar güçlü ve pahalı atmosferik araçlarda olurdu..Turbo olayından sonra çok satan halk tipi araçlara da koyabildiler..Renault un da Peugeot nun da kötü motoru yok bence ,hatta Fransızların en başarılı noktalarından biri de ürettikleri motorlar..Ancak görünen o ki Peugeot un daha güçlü 1.5-1.6 dizel motora ihtiyacı var ..Ya da üretmek üzere benim bilgim yok |
Bu mesajda bahsedilenler: @MeGaDave06
her seviyeye göre anlatalim arada 40 bg ve 80 nm tork farki var. Beygir gücü=hız...... tork=güç dersek talisman hem daha hızlı hem de daha güçlü. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Yok o illa 508 alacak 😀 |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @auto_man
| ben foruma ilk kayıt olduğumdan beri mesleğimi söylüyorum inanmak zorunda değilsin. Beni bilen bilir genç Arkadaşım. Sana üslubumu bozmadan cevap verdim. Hala da aynı seviyeyi koruyorum. Sırf bana yazdığın için cevap veriyorum. Yani ciddiye alınacak muhatap olunacak biri değilsin. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @MeGaDave06
doğru söze diyecek bir şey yok. her şeyin kalitelisi lazım. bi de fren yapmayı öğrense
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle