Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir
6308
Cevap 908272
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 908272
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: [DH] V O L V O for L I F E (51. sayfa)
Peki, konuşalım  Eski kasa S80 düşünüyordun ne oldu? Araştırdın mı, nasıl piyasa?
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Volvo'nun ilk otomobili Göteborg'daki fabrikanın bandından 14 Nisan 1927 tarihinde çıkmış. Volvo da 80. yıl anısına İsveç'te satılan S60 2.4 140bg ve 2.4D ile V50 1.8F ve 2.0D modellerinin baz donanımında 20bin SEK değerinde artırıma gitmiş. Bu ara, bu modeller İsveç'te en az satanlar tabii. Dizel pek satılmıyor çünkü hükümet dizel araçlardan ek yıllık vergi alıyor. Flexifuel de henüz çok yaygınlaşmadı. S60 ayrıca seneye kasa değiştirecek. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Volvo ismi 90 yaşına giriyor Volvo isminin ilk olarak bir bilyanın üzerinde görünmesinin ardından tam 90 yıl geçti. Volvo markası 22 Haziran 1915 tarihi itibariyle resmi kayıtlara geçmişti. Volvo’nun 90 yıllık hikayesinin başladığı tarihten bir yıl kadar önce, Svenska Kullagerfabriken – SKF; otomotiv sanayinde üretici markaların bilyalar ve ilgili sistemler üzerinde olan müthiş potansiyelinin farkına vardı ve buna bağlı olarak ihtiyacı karşılayacak kaynaklar üzerinde fikirler oluşturmaya başladı. SKF hali hazırda, Sven Wingquist’in eşsiz küre biçimli bilya icadı sayesinde, konusunda dünya lideri bir üretici konumundaydı. Volvo; basit ve söylenmesi kolay bir isim Şirket yönetiminde çalışan, kelimeler ve yabancı dillerle arası iyi olan zeki bir yönetici, marka kullanımı üzerinde VOLVO ismini (büyük harfler ile) ortaya attı. Başvuru ile ilgili hazırlanan kağıtlar SKF’den; 20 Şubat 1915 tarihinde Stokholm’de bulunan Royal İsveç Patent & Kayıt Ofisi’ne AB Delmar & Patent Ofis’i aracılığı ile gönderildi. “Volvere”; Latince’de “roll – yuvarlan” kelimesinin mastar hali. İsim, basit, dahiyane ve şirketin genel çalışmaları ile güçlü sembolik bir bağlantıya sahipti. Bundan da öte, içerisinde R veya S harfleri yoktu. Bu dünyanın birçok bölgesinde telaffuz sorunları yaşanması konusunda minimum risk taşıyordu. SKF, o günlerde büyük bir ihracat şirketi olarak marka isminin değerini son derece iyi biliyordu. Amerikalı sanayici ve kamera üretim firması Eastman, bu tarihten birkaç yıl önce rulo filmleri icat etmiş ve aynı sebeplerden dolayı ürünleri için R veya S harflerini kullanmaktan kaçınmış ve basit bir marka ismi yaratmıştı. Beş yıllık duraklama süreci sonrasında tam gaz ileri Volvo’nun start almasından kısa bir süre sonra, otomotiv sektörü I.Dünya Savaşı sırasında durgunluk dönemine girdi. Potansiyel bilya alıcıları, üretimlerini otomobillerden ağır vasıta ve diğer savaş kullanımına yönelik cihazlara çevirdi. Her anlamda tam olarak operasyonel olarak faaliyet göstermese de firma, bu şekilde beş yıl geçirdi. Aktiebolaget Volvo 1920 yılında üretim faaliyetlerini durdurdu. SKF, pazarda ürünlerini gelecek dönemde kendi ismi ile satışa sunmaya karar vermişti. AB Volvo ismi, Ağustos 1926 tarihine kadar rafa kaldırıldı. SKF yönetimi, uzun süren bir çalışma sonrasında otomobil üretimine destek verilmesine başlanması konusunda ikna edildi. Bu fikir, SKF çalışanlarından Asar Gabrielsson tarafından birkaç yıl süren bir çalışma sonrasında kabul ettirildi. Gabrielsson, iyi dostu olan mühendis Gustaf Larson ile birlikte bir İsveç otomobilinin üretilmesi konusunda ısrar etti. SKF en sonunda yolu açtı ve AB Volvo ismini tekrar ortaya çıkararak marka için gerekli işlemlerin yapılmasını ve maddi desteği sağladı. Şirketin resmi ismi, aynı zamanda üretilecek otomobillerin ismi olarak da seçildi. Prototip aşaması boyunca, otomobillere Gustaf ‘tan esinlenerek GL ve Larson isimleri verildi. Tarihi değerlere sahip logo Aynı zamanda; içinde çaprazlamasına sağa doğru bir ok bulunan daire şekli - demir için kullanılan eski kimyasal sembol – logoya adapte edildi. Bu şekil, batı kültüründe yer alan en eski ideogramlardan (düşünceyi yansıtan sembolik çizimler) biriydi ve orijinal olarak aslında Roma İmparatorluğu zamanında Mars Gezegeni’ni simgelemek için kullanılıyordu. Bu işaret, aynı dönemde Romalılar’ın Savaş Tanrısı Mars’a verdiği sembol ile aynıydı. Bu şekil, savaş malzemelerinin yapıldığı malzeme olan demiri ve savaşçılığın sembolü olan erkeksi yapıyı da tanımlaması açısından, zamanın en popüler işaretlerinden biriydi. Aslında bu ideogram, sadece İsveç’te değil, tüm demir sanayinde daima bir sembol olmuştu. Otomobilin önünde yer alan bu sembol, İsveç’in gurur duyduğu demir sanayi; bunun yanında çelik ve dayanıklılık ile de bir birliği simgeliyordu. Yeni otomobil ile aynı zamanda Volvo ismi de kendi yazı karakterine kavuştu. Logo tasarımı, radyatör boyunca sol üstten sağ alta doğru uzanan diagonal bir bant ile beraber şekillendirildi ve Nisan 1927 tarihinde henüz daha ilk otomobilde kullanıldı. Bu bant, orijinal hali ile krom logoyu yerinde tutmak için bir gereklilikti, fakat bundan sonra, dekoratif bir sembole dönüştü. Bu sembol, hala üretimden çıkan tüm Volvo modellerinin ızgarasında yer alıyor. 1999 yılında, Volvo Car Corporation, sahibi AB Volvo tarafından Ford Motor Company’ye satıldı. Satış anlaşması yapıldı, fakat buna göre marka isminin gelecekte hem Volvo Cars hem de Volvo Group şirketleri tarafından kullanılmasına karar verildi. Marka ismi sonuç olarak holding içerisinde, Volvo ve Ford tarafından %50/50 hisselerinin elinde tutulduğu Volvo Trademark Holding AB bünyesinde kaldı. Bu şekilde marka isminin nasıl ve ne şekilde kullanılacağı bu ortaklıkla belirlenmiş oldu. Şu anda, şirket dahilinde yönetim AB Volvo Başkan ve CEO’su Leif Johansson ve Ford Motor Company CEO ve Başkanı Bill Ford Jr. tarafından sürdürülüyor. "Alıntı" |
selam arkadaşlar ancak arabanın model yılı yazılı değil, benmi göremedim, fiyatı gerçi dod vermiş , mutlaka piyasa değerinin altında vermiştir. ama yinede model yılını bilmek lazım |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
< Resime gitmek için tıklayın > bugün c30 u kullandım test ettim. her yönden mükemmel , benim favorim. değişik renkte uygulana bilen body kit seçenekleri var. bu arada volvo bluetooth telefon kitleri çıktı volvo orjinal. kablolu araç kitlerine son. direk telefonunuzdan araça 4 taneye kadar telefonu tanıtıp kullanabiliyorsunuz... yetkili servislerden fiyat ve uygulanabilen modelleri öğrenebilirsiniz.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Birinci sınıf ses sistemi sunan Volvo C30’da, gerçek audiofiller Alpine Dolby® Pro Logic II Surround’dan dijital 5x130W ICE Güç amplifikatörü ve Danish Dynaudio®’dan 10 hoparlör içeren Premium Ses sistemi seçebiliyorlar. 100–220 hp arasında değişen motor Yeni Volvo C30, 100 hp, dört silindir 1.6-litre benzinli motor ile 109 hp temiz ve verimli dört silindir, 1.6-litre dizelden; sırasıyla 180 ve 220 hp güce sahip beş silindir, D5 ve T5 turbo motora kadar geniş motor seçeneği sunuyor. Volvo S40’tan 22 santimetre daha kısa olan C30, 425 santimetre ile Volvo modelleri arasında en küçük otomobil olma özelliğini taşıyor. Birinci sınıf güvenlik Güvenlik söz konusu olduğunda Volvo C30 gerçek bir Volvo’dur. Otomobilde, sürücünün otomobilin arka kenarlarındaki kör noktada bulunan diğer aracın tanımlanmasına yardımcı olan BLIS (Kör Nokta Bilgi Sistemi) yer alıyor. Cephesi, S40 ve V50 ile aynı patentli yapıya sahip olan C30, hava yastıkları ve emniyet kemeri gergileri ile birlikte birinci sınıf güvenlik sunuyor. Güvenlik ekipmanı olarak, yan hava yastıkları ve hava perdesiyle Boyun Zedelenmesi Koruma Sistemi, WHIPS ile Yan Darbelerden Koruma Sistemi bulunan C30, segmentindeki en güvenli otomobillerden biri olmaya aday. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
merhaba arkadaşlar benim 2000 model s40 2.0t metalik siyah aracım var.bu siteyide yeni buldum ama çokta iyi oldu. yiğitvolvo; sana bir sorum olacak.kayserideki servis test cihazının sadece yetkili servislerde olduğunu özel servislerde olmadığını söyledi ne derece doğru.arabayı aldığım kişi istanbulda özel servislere gidiyorum dedi ama içinden çıkan hava filtresi orjinal değildi.sizin kullandığınız parçalar orjinal mi? yoksa müşterinin isteğine göre seçenek de sunuyormusunuz. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Test cihazları yetkili servislere özel olarak yapılmış bir şey değildir. isteyen firma sahipleri imkanları elverdiği takdirde alırlar. Test cihazı bizde de var ve müşterilerimize sunuyoruz... Orjinal parçalar kullanmaya dikkat ediyoruz. Fakat müşterilerimizin isteklerine göre de hareket etmek gerekiyor bazı zamanlar. Biliyosunuz ki parça fiyatları biraz pahalı diğer markalara göre. Bu yüzden zaman zaman orjinale yakın parçalarda kullanılıyor. |
selam, özür dilerim yiğit volvo servisine yazmışsınız, ancak burada açık olarak yazıldığı için bende bilgilerimi paylaşmak istedim. kayserideki servis size doğru söylemiş. test cihazı değilde volvo için vida denilen bir sistem var. vida da şuan için sadece volvo yetkili bayilerinde mevcut. diğer piyasada bulunan test araçları belli bir yere kadar bakabilirler. 2000 model bir araç için ise piyasada çözdürebilirsin. muadil ve eş değer parçaları 2006 dan itibaren yetkili servislerde kullanabiliyor. bunuda en iyi şekilde şuan uygulayan evo servis, orjinal ve eşdeğer parçaya 2 yıl garanti veriyor.  |
Ben de 2004 diye düşünmüştüm. Gerçi araç 25binde yani her halükarda yeni ve kullanılmamış.
|
|
yensa, C30'un fiyatları belli oldu mu? Bir arkadaş 1.6D'ye 23500 Avro fiyat aldım diyor. Bir de Evo yetkili servis belgesini geri almadı mı, hala veb sitesinde adı geçmiyor da? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
volvo ailesine merhaba :) arkadaşlarım,abilerim..öncelikle herkese kasasız belasız keyifli sürüşler dilerim..forumu okurken gördüğüm kaza yapan abimize de özellikle geçmiş olsun.. 20 gündür arabamız yok :) babam şuanda istanbulda araba bakıyor.inanın volvo hiç aklımızda yokken bitane 2001 1.6 benzinli volvo görmüş..araç ilk sahibinden ve hasarsız..Fakat volvo konusunda pek bilgimiz olmadığı için fikir yürütemedik.fiyatı 15.500.sizden öğrenmek istediğim model uzantıları volvoda da var mı ? mesela megane authantiq,megane dynamic,megane bilmemne gibi :) gerçi araç özelliklieri zaten full ama yinede öğrenmekte fayda var diye düşündüm.. ayrıca araç klm.135.000..bu sizce sorun yaratır mı..gerçi 6 yaşında araba..daha düşüğünü bulmak zor olur.eminim.. güvenlik ve sürüş keyfini forumda okuyunca bi anda volvo hastası oldum cıktım..o döşemelerin zerafeti gercekten etkiledi beni :) yani bu fiyata bu böyle bi araba tahmin etmezdim.İşte o yüzden aldanmayalım diyorum :) 2.el sitelerde ortalama 17-18 fiyatları.bide sizlerden yorum almak istedim..teşekkürler :) |
Türkiye'de satılan modellerde model uzantısı yok. O aracı alın kaçırmayın, derim.
|
|
teşeşkkürler hocam. yarın sabah artık babam arar araç sahibini..kendiside onda karar kılmış. hayırlısı olsun ;) |
henüz tam fiyatı belli değil sanırım. ama tahmini fiyatını öğrenebilirim. evo yetkili servisliği devam ediyor. web sayfasında yeni düzenlemeler olacağı için mart sonu gibi görebileceksiniz. web sayfasında şuan sadece yetkili satıcılar bulunuyor. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
ARKADAŞLAR BEN BU ARALAR VOLVO S40 ALMAYI DUŞUNUYORUM MAXİMUM 150 BİN YAPMIŞ 2001 MODEL DÜZ 1600 VEYADA T MODELİ SİZCE 15 BİN YTL CİVARI BU PERFORMANS KALİTE SAGLAMLIK TA BİR ARAÇ TAFSİYENİZ OLURMU PARÇA FİYATLARI NE DURUMDA S40 LARDA KUŞ SERİSİ GİBİ 3-5 KURUŞ DEGİLDİR AMA 2 EL ARAÇ ALACAĞIMDAN BAŞIM YANMASIN BEN Bİ ARA PASSAT 1.8 DUSUNDUM 125 HP AMA ARAÇ 1400 KİLO BU ARAÇ NE KADAR Bİ AGIRLIKTA 98-99 PASSAT LA KARŞILAŞTIRSAK SİZCE HANGİSİ ARANIZADA 2001 SAHİBİ BİRİ DENK GELİRSE ARTI VE EKSİLERİNİ YAZARSA SEVİNİRİM BU ARADA YAKIT OLARAK 1.6 LAR NE DURUMDA SIRALI TÜP TAKILABİLİRMİ YARDIMCI OLACAK VEYA OLAMAYACAK ARKADAŞLAR TEŞŞEKÜRLER |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle