Önceki sayfalarda city safety nin devreye girip olası kazaları önlediğini okumuştum. Aynı şekilde garaj girişi yan duvarını engel olarak algılayıp durup dururken frenleme yaptığı gibi birşey okuduğumu da hatırlıyorum. Ben iki veya üç tane boş mukavva kutuyu üst üste koyup denemeyi düşünüyorum ama hiç fırsatım olmadı. nasıl çalıştığını merak ettiğim için denemek istiyorum. |
https://www.youtube.com/watch?v=4EwTdBCHZJs Linkteki videoyu izleyebilirsiniz. S60 ile test yapmıştık, S60'ı kullanan benim :) Video yavaşlatılmış olarak kaydedildi, 15 km/s hızla test yapmştık. Büyük ebatlı bir cisim görürse otomatik fren yapar fakat poşete vs.. yapmıyor. Cismi 3 boyutlu olarak tarıyor, belirli bir en boy yükseklik ölçülerini geçince otomatik fren yapıyor. Tabi direksiyonun düz konumda olması gerekiyor, direksiyonda açı varsa fren yapmıyor. MY2011- 2012'lerde City Safety 30 km/s hızın altında çalılıyor. MY2013 ve sonrasında ise 50 km's hızın altında çalışıyor. Fakat çarpmadan durdurmasını istiyorsanız öndeki cisimle aranızdaki hız farkı 15km/s'i geçmemeli, geçerse çarpabiliyor. Yani siz 30 km/s hızla gidiyorsunuz, öndeki araç 17 km/s hızla gidiyor. Aradaki fark 15km/s hızdan az olduğu için büyük ihtimalle durmadan sizi yavaşlatacaktır. Fakat siz 30 km/s hızla, öndeki araç 5 km/s hızla gidiyorsa büyük ihtimalle çarpacaktır fakat çarpma hızınızı düşürecektir. Bende pek çok kez devreye girdi, zaten devreye girdiği zaman anlıyorsunuz, normal bir fren gibi değil, zank diye duruyor araç :) Ayrıca gösterge panelinde uyarı çıkıyor, yine videoda izleyebileceğiniz gibi çıkan uyarıyı çekmiştim. |
Cam yüzeyi eğer kalın değilse araç durmayacaktır ![]() Bu arada city safety'nin iç yapısının resmini merak edenler inceleyebilir :) Üstteki iki lazer sinyal yollayıcı. Alttaki daha büyük olan ve tek olan algılayıcı gibi birşey. Üstteki aynı şekilde olan mercekli lazerlerin yapısı birebir aynı. Sadece konumları biraz farklı. Sanırım buda yüksek-alçak araçları algılayabilmek için. LIDAR sensörü (Light Detection And Ranging - Işık tanıma ve mesafeleme) üstteki lazerler sinyal gönderiyor, alttaki yansıyan sinyali alıyor. Gidiş geliş arasındaki farktan da mesafe hesaplanıyor. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
Hocam Volvo dışında başka bir yere de sorduğumda Volvo suni deri kullanmadığından farklı bakım ürünleri kullandıklarını söylediler. Turtle Wax veya Meguiars gibi ürünleri alıp kendim uygulamayı düşündüm tabi ama bizzat Volvo Servisi bünyesindeki bir firma bu şekilde bilgi verince ("3 tane farklı cihazla bakım yapılıyor, kendiniz uygulayamazsınız" gibi) orada yaptırmanın daha mantıklı olacağını düşündüm. Ancak şu da var ki, bu tarz akıllı geçinip yalanın kuyruklusunu atan bir firmaya karşı gereken cevabı en kısa zamanda vereceğim. Volvo ve Arkas bu işe ses çıkarmazsa hukuki yollardan da gerekeni yapacağım. Ben işlemin parasında değilim, dışarıda da yaptırsam o fiyata yakış bir şeyler tutacaktı. Ancak Volvo bünyesinde bu tür bir kuyruklu yalan olması rezalet ötesi. Sayın Sabri Bey'i de konu hakkında bilgilendirmekte yarar var tabi... @ssozen11 |
Sabri Bey'in işi çoktur artık, buralara pek uğramaya vakti olmaz diye düşünüyorum :) Vakti olsa da pek uğraşacağını zannetmiyorum, yetkili servisin yaptığı yalan yanlış beyana karışmaz, niye müşteriye böyle dediniz diye hesap sormaz. Arkas aksesuar takmak için söktüğü konsolumu çizdi,servis müdürü beni servise almayacağını bile yayınladı Volvo Car Türkiye bünyesinde. Sabri Bey dahil kimse ses çıkartamadı. Hâlâ daha çizik konsolla geziyorum. Yasal yollarla bu tür sorunları çözemezsiniz, davayı kabul bile etmeyebilirler en başından, Türkiye'deki adalet sisteminin bozukluğunu bilip, bundan faydalanan servisler mevcut. Keşke düzelebilse fakat pek umutlu değilim. |
Hocam geçmiş olsun, sizinki daha da can sıkıcı ![]() ![]() Öte yandan internet üzerinden insanları bilinçlendirmek suretiyle daha çok kişinin mağdur olması önlenebileceği gibi müşteriyi aldatmaya yönelik davranışlar da yeni gelecek müşterilerin kaybı neticesinde cezalandırılmış olacaktır. Bence tüm arkadaşlar olarak sadece tavsiyelerimizi değil, yaşadığımız bu tür kötü tecrübeleri de paylaşmamızda yarar var. |
Beyler Advance modeldeki hız sınırlayıcı yokuş aşağı giderken hızın kendiliğinden artması nedeniyle galiba otomatik fren yapmıyor ama uyarı veriyor. Sizde de öyle mi? |
Daha bugün denk geldim /) Avrasya tünelinde denize inerken 75e ayarladım, frenlemek yerin öttü. Mantıklı esasında. Gazlarken böyle olmuyor frenliyordu diye hatırlıyorum. |
Adaptif Cruise Control varsa programlanan hızı aşarsanız fren yapar. Adaptif cruise control yoksa yapmıyor, sadece sesli ve göstergede görsel uyarı veriyor. |
tüm bu deri bakım ürünlerinin işi nedir aslında biliyor musunuz? tek fonksiyonu deriyi yumuşatıp çatlamasını önlemek. bu iş içinde esasında en sağlıklı ve doğal yöntem "badem yağı"dır. yani bna sorarsanız o bilindik markaların kimyasal ürünlerine bile para vermeye değmez. hem ucuz, hem doğal en güzel yöntem badem yağıdır. hoş o bilindik markaların ürünlerinin de ham meddesi doğal yollardan elde edilen yumuşatma özelliğine sahip yağlar aslında. tek fark bu markalar ürünleri endüstriyel anlamda paketleyebilmek ve saklayabilmek adına içlerine çeşitli kimyasal katkılar katıyorlar. oysa sade badem yağı alsanız bu kimyasallardan da kurtulmuş olursunuz. üstelik çok daha ucuza... tabii bu söylediklerimiz zaten gerçek deri için geçerli. suni deri değil... |
Demekki adaptif sistem yokmuş Cruise için hocam. Peki bunu opsiyon ile alabiliyor muyduk. Hiç farkında değilim açıkçası. Edit: Driver Support Pac Plus içinde varmış bu özellik. Şimdi öğrendim. ![]() |
Volvo da Sünni deri var mi?benim taba Ceylan derisi diye geçiyor ama Sünni olanlar nasıl anlaşılır |
Yetkili servise hiç güvenmemek gerekiyor, özel servislerde yine aracın başında bekleyebiliyoruz, yetkili servislerde başında da bekletmiyorlar ![]() İş ahlâkı yok fakat bunun suçlusu sistem. Asgari ücretle eleman çalıştırıyorlar, asgari ücretli çalışan eleman işi isteksiz olarak yapıyor. Ev kirası mı ödesin, çocuğunun okul masraflarını mı düşünsün, evine aş mı getirsin? İsteksiz ve eğitimsiz personellerle iş yapılınca maalesef aksaklıklar oluyor. Eğitimli ve maddi olarak sıkıntı çekmemesi demek asgari ücretin 2,5-3 katı maaş demek. Bunu sağlayan yetkili servis ülkemizde yok. Yetkili servislerin açısından da bakmak gerekiyor, gelen parçada satışta yapılacak kâr oranı belli. İşletmenin genel giderleri belli, yatırılan para belli. Ucuz eleman çalıştırmak zorunda, mekanik-kaporta- elektrik personellerine hak ettikleri maaşları ödese çark dönmez. Fakat şöyle de bir durum var, birileri para kazanacak, çarkları dönecek diye biz müşteriler mağdur oluyoruz. En güzeli araba almamak, her yere toplu taşımayla-taksiyle-uçakla gitmek ![]() |
daha bir kaç gün önce 2012 s60 aldım. aldığım ilk gün eve giderken, minik bir kavşakta karşıya geçen bir araba vardı, hızımı düşürmek için gaz kestim, onun geçiş hız ile benim kavşağa varış hızımı hesaplayıp frenlemeden aracı akışına bıraktım. yani ben o aracın olduğu yere vardığımda o yoldan çekilmiş ve ben de devam etmiş olacaktım. o nedenle frene gerek yoktu. zaten hızlar düşüktü. tam o araç geçti sayacağım bir masefede bir frenle birlikte emniyet kemerine yapışmam bir oldu. standart tüm araçlarımdaki sürüş alışkanlığım böyledir, gereksiz frenden hep kaçınırım. tabii city cafety hiç aklıma gelmemişti. zaten öyle bir senaryoda devreye girebileceğini de düşünmemiştim. ama aldığım ilk gün hemen tecrübesini de edinmiş oldum. biraz flu da olsa hemen gösterge uyarısının fotosunu çektim, aşağıda paylaşıyorum. önceki gün de benzer bir senaryoya bir kez daha denk gelince bu kez bilinçli olarak devreye girmesini sağlayıp ikinci denemeyi yaptım. gayet güzel ve sağlıklı çalışan bir sistem aslında. bu arada, sistem arabayı tamamen durdurmuyor, onu da belirtmek isterim. ani bir fren yapıp, aracın hızını birden bire sadece temas hızına düşürüp freni bırakıyor. muhtemelen bunu da çarpışma olması halinde darbe şiddetini düşürmek adına yapmış olabilirler... < Resime gitmek için tıklayın > |
Abi suni deri diyecektin herhalde yanlış anlaşılma olabilir ![]() 60 serisindekiler suni deri diye biliyorum ben de. |
Aynen telefon klavyesi azizliği suni deri olacaktı benim Aracın faturasında leather falan birseyler yazıyor birde ilk sahibi gerçek deri Demişti pürüzsüz döşemesi tamamen bazı s60 larda puturlu görünüyor koltuklar benimki dümdüz |
60 serisi dediğiniz s60 ise, D sınıfı yani orta sınıf bir araçtan bahsediyoruz. bu sınıfta bile deriler suni olacaksa, gerçeğini nerde kullanacaklar? v40'lar dahil, volvo'daki tüm deriler gerçektir diye biliyorum ben... |
2012 s60 ların şanzımanı problemlimi ? Vites geçişleri kararsız ve araba 4000 devire geldiğinde bağırıyor vites attırmıyor beni korkuttu gazdan ayağımı çekiyorum bu anlarda |
Hocam biraz fantazi olacak ama ben en çok, cam yüzeylerde nasıl çalışıyor onu merak ediyorum. Mesela yolun ortasında cam taşıyan iki kişinin taşıdığı cama karşı araç ne tepki veriyor. Zira lazer sensör var. Camın içinden geçecek illa. :)
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle