Cevap: Dacia Duster 4x4 Çekiş Sistemini Merak Edenler

Aşağı Git Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Markalar Dacia Dacia Duster 4x4 Çekiş Sistemini Merak Edenler

Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı

32
Cevap 79792
Tıklama 5
Öne Çıkarma

İlk Önceki

Cevap: Dacia Duster 4x4 Çekiş Sistemini Merak Edenler (2. sayfa)

Cevap Yaz

savas1.6

9 yıl

Teğmen

"
4x4 Duster'da ağır devir 1. Vites bulunmaktadır."

benim aracım 2016 4x4 duster hiç de öyle birşey yok. nerdeymiş varsa bakayım akşam.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

xmxksk

9 yıl

Yarbay

yeni kasayla içide toplanmış bence 1.5 dci 4x4 ikince elde uyguna neden bakılmasın. Valla dağ bayır baya toplantı yapılmış duster ile bayıldım

drozgur

9 yıl

Onbaşı

4X4 duster aldım dizel full aksesuar

Karda inanılmaz

Beklentimin üzerinde çıktı

Fakat bir sefer kara saplandım aracı 4X4 lock pozisyonunda sürüyordum biraz patinaj çektikten sonra 4X4 tamamen devre dışı kaldı arabaya zincir taktım ve 2 çeker olarak kardan kurtardım ertesi gün servise götürmek için kalktığımda arıza kendi kendine düzelmişti

Ne olduğunu anlamadım

Serviste bir şey demedi

Başına gelen var mı

Sanırım şanzıman yapınısınınca oluyormuş

Ne kadar ısınınca olur vs vs....

Bilgisi olan varsa yardım beklerim

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

maguven

9 yıl

Çavuş

2015 Ağustos ayında 42 bin verdim,18 bin faizsiz kredi ile aldım.Kredisi de bitti şu an elimde 4x4 110 beygir Duster var,sanırım ikinci eli 69-70 bin,fayda/maliyet oranında bence en iyi araba,kaç paraya ne alıyorsun ? Analiz ederseniz bence süper araba,ikinci elde de süper...Çok memnunum...

drozgur

9 yıl

Onbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: onaral

Benim en çok merak ettiğim karlı havadaki 4x4 performansı tutunması nasıl acaba ve birde tabi plaj kumundaki performansı acaba torku yetiyormu yoksa boğulup kalıyor mu ne de olsa motor 1.5

Karda performansı mükemmel, ben Samsunda yaşıyorum, evim biraz yüksekte
Ocak ayında aldım
4 kar lastiği taktım
acayip bir kar yağdı, millet evinden çıkamadı
120 dairelik sitede
bir ben
bir suzuki vitara
bir de nissan navara dışında kimse işe gidemedi.
Kara full gömülmediği sürece sorun yok

Bu mesaja 1 cevap geldi.

soghan

8 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: drozgur

quote:

Orijinalden alıntı: onaral

Benim en çok merak ettiğim karlı havadaki 4x4 performansı tutunması nasıl acaba ve birde tabi plaj kumundaki performansı acaba torku yetiyormu yoksa boğulup kalıyor mu ne de olsa motor 1.5

Karda performansı mükemmel, ben Samsunda yaşıyorum, evim biraz yüksekte
Ocak ayında aldım
4 kar lastiği taktım
acayip bir kar yağdı, millet evinden çıkamadı
120 dairelik sitede
bir ben
bir suzuki vitara
bir de nissan navara dışında kimse işe gidemedi.
Kara full gömülmediği sürece sorun yok

Bu duster verilerinde 4x2 1400 4x4 1500 kg romorku ceker diyo 2017 verilerinde. Gercekten bunu dagda kirda bayirda yokusta basarabilirmi? Yada daha fazla agirliga sahip ornegin 2 tonluk karavani cekecek guce sahipmi sizce?

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

drozgur

8 yıl

Onbaşı

Bende çeki demiri var. Motor performansı çok iyi düz asfaltta 1500-2000 çeker ama dağ yolunu bilemem

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Alkan1905

7 yıl

Yüzbaşı

Standart duster ı yani 21 cm den 31 cm 10 cm nasıl yükseltiriz kulelerden kupalardan yükselir mi 33 inç çamur lastiği girer mi çamurluklara fikirleriniz nedir?

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Alkan1905

7 yıl

Yüzbaşı

Standart duster 10 cm yükseltebilir miyiz kupalardan kulelerden? 33 inç çamur lastiği takabilir miyiz araca?

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.

maguven

7 yıl

Çavuş

evet yükseltebilirsiniz,youtube da var duster canavara karşıisimli bölümde...

Bu mesajda bahsedilenler: @Alkan1905

medvet

7 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Alkan1905

Standart duster 10 cm yükseltebilir miyiz kupalardan kulelerden? 33 inç çamur lastiği takabilir miyiz araca?

Ben yaptım oldu mantığı ile yükselir. Face gruplarında yükseltilen bir çok Duster var. Bu araçların bu mantıkla yükseltilmesi klasik arazi araçlarına göre çok daha kolay. Diferansiyel aracın şasesine direk monte edilmiş ve ön arka bağımsız süspansiyon. Bu nedenle aracın sadece yayları bile değişse aracın kendisi de yükselmiş oluyor. Bir de büyük ebad lastik takınca bir miktar da oradan yükseliyor. Genelde Duster cılar bu tip bir yükseltme yapıyorlar. Az da olsa yaylarla birlikte amortisörleri de değiştiren var ama bu yöntem hem daha pahalı olduğundan hem de yükseltenlerin dediğine göre aracın süspansiyonu sertleşip konforu bozulduğundan (aslında güvenlik anlamında yükselen aracın sertleşmesi gerekir demeyin çünkü konumuz Dusteri ben yaptım oldu mantığı ile yükseltmek) çok tercih edilmiyor.
Bunun dışında amortisör kulelerine poliyamid, kestamid ya da metal malzemeden parça koyarak ya da amortisör kulelerini kesip araya parça kaynatarak da yükseltenler var.
Bu yükseltme çeşitleri ve lastik ebad değişimleri sonrası değişen aks - ön düzen açıları vs... ile ilgili kimsenin bir derdi yok, bunları bozmadan yükseltme sağlayacak kit tabir edilen setler de yine Duster için maalesef yok.
BF Goodrich 215-75 ya da 225-75 lastik yükseltme sonrası tercih edilen lastik.
Yine aynı face grupları; aracın ilk kalkışta kafa sallaması, önden mi arkadan mı geldiği bilinmeyen lokurtular, takırtılar , çok az 3-5 bin km kullanılmış satılık BF ler .... gibi mesajlarla dolu.
Yukarıda yazdıklarımla son yazdıklarım arasında bir bağ var mı, bilemiyorum.

Alkan1905

7 yıl

Yüzbaşı

demekki pek iyi bir fikir değil.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

medvet

7 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Alkan1905

demekki pek iyi bir fikir değil.

Birçok Dustercı arkadaş katılmasa da benim piyasada görebildiğim tarzda yükseltmek bence de iyi bir fikir değil. Ama yükseltme sonrası yaşanacak ufak tefek sorunlara katlanılır, gerekirse ömrü kısalan mekanik parçaların değişim masrafı önemsenmezse neden olmasın?

Cevap Yaz

İlk Önceki

Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Markalar Dacia Dacia Duster 4x4 Çekiş Sistemini Merak Edenler