Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
...[ MOTOR YAĞI ile ilgili tüm paylaşımlar ]...
Bu konudaki kullanıcılar: 8 misafir, 2 mobil kullanıcı
19071
Cevap 2006375
Tıklama 20
Öne Çıkarma
Cevap 2006375
Tıklama 20
Öne Çıkarma
-
Cevap: ...[ MOTOR YAĞI ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (438. sayfa)
|
10w 40 40 C sicaklikta 97 cSt ve 100 C sicakkikta 15 cSt 10w 60 40 C sicaklikta 152 cSt ve 100 C sicaklikta 22 cSt iken Nasil iki yag ayni kalinlikta diyebiliyorsunuz? |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Del Boske
2012 dci ler euro 5 olması gerek, motor euro 4 mü euro 5 mi ? euro 5 ise 5w30 kullanın. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Araçta intercooler var 68 beygir. Sanırım eu4 motor var. Ben yine de magnatec 5w30 kullandım. Araç çabuk ısınıyor ve sessizleşti gaz tepkileri iyileşti. Şimdilik memnunum. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
| Arkadaşlar kararsız kaldım aracım megan 2 1.6 castrol 5.40 yag 97 tl mobil 5.40 yag 75 tl ikişide 2016 sizce hangisini aliyim ? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
@vezir Merhaba değerli abim, daha önce de sizden çok yardım aldım, bunlar için teşekkür ederim. Şimdi bir arkadaşım sizin yardımınıza, deneyiminize ve bilginize ihtiyacım var. Araç 2015 model Opel Astra K 1.4 Turbo Benzinli 150 beygir, manuel. Araç Mersin, Toroslar'da kullanılıyor. Bu aracın ilk bakımında yağ değişimi yapılacak. Yağı kendimiz götüreceğiz ancak en güvendiğim markalardan Mobil maalesef aracın modelini yerleştirmediğinden, siteden yağ seçimi yapamadık. Bu sebeple Castrol ve Motul markalardan yağ seçimi yaptık. Motul'de tam sentetik 5-30 yağ da var önerilen, 5-40 yağ da... https://www.motul.com/tr/tr/products/oils-lubricants/specific-dexos2-5w30?f%5Bquality%5D=31&f%5Brange%5D=25&f%5Bviscosity%5D=33 Modele özgü yağ. https://www.motul.com/tr/tr/products/oils-lubricants/8100-x-clean-fe-5w30?f%5Bquality%5D=31&f%5Brange%5D=25&f%5Bviscosity%5D=33 5-30 yağ https://www.motul.com/tr/tr/products/oils-lubricants/8100-x-clean-5w40?f%5Bquality%5D=31&f%5Brange%5D=25&f%5Bviscosity%5D=34 5-40 yağ Ben motul yağı, kendi aracımda (ceed, 1.6 CRDİ'de kullandım ve km bazında daha önce kullandığım Castrol ile arasında bariz bir fark var; mobil'de ise bu fark daha azdı). Yağdan memnun kaldığım için motul önerdim, neden? Aynı km yol yapmama rağmen yağın (motul) parmağımla kontrol ettiğimde daha kaygan olduğunu hissettim. Memnuniyetim de bu sebepledir. Fakat, sizin önereceğiniz marka da daha da önem arz ediyor. Sonuç olarak : Mersin şartlarında hangi vizikote yağ seçmek doğru olur, yardımcı olursanız memnun olurum. |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @vezir
|
Aracım 2012 dizel 2000 motor otomatik Cruze.İlk 3 yıl bakımlarını garabti nedeniyle yetkili servisde yaptırdım hep..Dolayısıyla servisin kullnadığı yağ ile bakım yapıldı hep.. ..Sonra Geçen yıl garanti bitince en pahalı yağlardan olan Castrol edge 5-30 kullandım geçen hafta yine bakımını yaptırdım yine Castrol edge 5-30 kullandım..Açıkca söyleyimki araç sesinde çekişinde yakıtında vs vs vs lerde hemen hemen hiçbir fark görmedim..Fark olduysa bile bizim gibi kullanıcıların farkedemeyeceği düzeyde..Bu nedenle yağa gereksiz yere çok para vermeye gerek yok görüşündeyim..Piyasadaki gerekli şartları sağlayan kaliteli yağların hepsi hemen hemen aynı bence. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Mobil 5.40 ile castrol 5.40 arasındaydım castrol 100 tl mobil 74 tl mobil aldım iyi bi marka olduğu için boşu boşuna 25 lira fazla vermeyelim |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi OguzhanDURSUN -- 18 Ekim 2016; 7:31:56 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @aybasan
|
selam aracıma yetkili servislerde hep 10w30 10w40 koyulmuştu özel servise gidip mobil 5w40 koydurdum 4 ay önce ama sanki o sessiz motor gitti biraz daha ses gelen bi motor geldi yanlış mı yaptım acaba? |
_____________________________
Eski kullanıcı adı: maligezgin
Motul çok pahalı o kadar farka değecek birşey var mı acaba  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @aalpan
|
Ben de uzman değilim. 3 yıl corsa kullandım dizel, sürekli mobil kullanıyordum, bir değişimde castrol kullandım ve motor sesinin arttığı kannatine vardım. Şimdiki aracım ceed, bu aracı yetkili servise hiç götürmedim, bunda da castrol ve mobil kullandım. Yine aynı durum meydana geldi. Forumdan arkadaşın tavsiyesi ile aldım ben de motul'u. Yağ değişiminden sonra 2 kez toplamda 2000km yol yaptım. Memlekette zaten kısa mesafe kullanmak zorundayım. Burada da yine aynı şekilde sürekli kısa mesafe, yaptığım en uzun mesafe 6 km... Uzatmayayım, yağı kontrol ettim, yağın o kayganlık hissinden sebep mobil'e göre iyi olduğu kanaatine vardım. Yani hemen hemen aynı km'leri yapmış olsaydım, parmağımla kontrol ettiğimde mobil veya castrol' ün kıvamları su gibi olurdu demek istiyorum kısacası. Dediğim uzman değilim, görüşüm bu. Tekrar alır mıyım? n11'de 5lt'si 125-135 liraya var, alırdım. |
Bu mesajda bahsedilenler: @myz1453
| Mersin + turbo bence 5w40 uygun olur .normalde 5w30 öneririm ama sizde Extreme şartlar var .40 işe biten yağ gerekli olabilir |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @aalpan
|
üstad 1994 model mazda 626 295 bin km, lpgli aracı ilk aldığımda 10w40 koymuştuk, yüklü ve uzun yol kullanımı ile birlikte 3000 km de yaklaşık 1 lt yağ eksiltmiş yağ değişiminde mobil 5w30 koydum, benzer şartlarda yine 3000 km de yaklaşık 1 lt eksiltmiş, ilginç şekilde, yağ iyi gelmiş galiba bir süre daha tam sentetik yağ koyup sıkı takip etmek istiyorum şimdiki yağ değişiminde motul 5w40 veya mobil 5w50 koyup denesem diyorum, herhangi bir dezavantajı olur mu nasıl bir yol takip edeyim? önce hangisini deneyim, önerin ne olur @vezir 5w40 deneyecek olursam motul veya valvoline ten birini seçmeyi düşünüyorum, http://www.yagpazarlama.com/product.php?id_product=317 (dpf li araçlar için ama biz de kullanabiliriz galiba, mobil esp gibi) http://www.yagpazarlama.com/product.php?id_product=315 (üsttekine gerek yok bu yeterli derseniz?) http://www.yagpazarlama.com/product.php?id_product=326 motul için de yine dpf li ve dpf siz seçenek anladığım kadarıyla http://urun.n11.com/motor-yagi/motor-yagi-motul-8100-x-cess-5w40-5-lt-100-sentetik-P123054312 http://urun.n11.com/motor-yagi/motul-8100-x-clean-5w40-5-litre-P108662649 hangisini tercih edeyim üstad? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi DarK PaSSenGeR -- 19 Ekim 2016; 21:58:39 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @vezir
|
Cevap için teşekkür ederim, ekstreme şartlar derken, aracın kullanıldığı yer için mi bunu söylediniz? Aslına bakarsanız, 2 gündür konuşuyoruz arkadaşla ve havanın sıcak olması sebebiyle 5-30' mu, yoksa 5-40 mı seçmeli ben de bilemedim. Konunun geçmişini okudum. Soğu hava şartları için 0-30 önerileriniz olmuş, hatta Ankara şartlarında da bu yağı öneriyorsunuz sanırım. Ben de buna bakarak ve motor ısındıktan sonra "vizkoziteler birbirine yakın oluyor" demenize bakarak; bununla birlikte motul specific olan yağın aynı sıcaklıkta diğerlerine daha düşük vizkozite değerleri sunmasına bakarak specific 5-30 dedim. Tabi olayın bir de şu boyutu vardı, opel dexos 2 olsun istiyormuş. Bu da çok etkili oldu bu seçim için. İnanın sizi sıkıntıya sokmak istemiyorum ama bu yağ seçimi ile ilgili ince detayları paylaşır mısınız? İklime bağlı olarak, benzinli ve dizel araç olmasına bakarak. 5-30 denilen yağda "5" tam olarak neyi ifade ediyor, "30" neyi ifade ediyor. Sıcak iklime sahip bölgelerde 5-30, 5-40 veya 0-30, 0-40 ikileminden nasıl kurtulacağız? |
Bu mesajda bahsedilenler: @vezir
|
Sıcak iklimde ikinci hane yüksek olması eksiltmeyi düşürecektir . 40 ile bitmesi şu nedenle önerdim. Turbo yatakları için sıcak hava be turbo aşırı ısınması kalın yağı gerektirir. Mersin yazları ise sıcaklık şartlarını zorlayan ve kalın yağ gereksinmesi artıran bir konudur . Kışın Mersin için yumulman geçtiği için ilk hanenin sıfır seçilmesine gerek yok .5 ideal olur eksiltirse 10 ile başlayan seçilebilir . Extreme koşullar ise aynı anda birden fazla şartın olması durumudur . Bu tür koşullar yapın zorlar . Örneğin sıcak hava ve Yüksek nem Buna ek olarak dur. Kalk trafik Buna ek olarak yüklü araç Buna ek olarak Turbo olması Bir de lpg varsa Birden fazla koşul gerçekleşmiş olur . Yani sadece sıcak değil birden fazla koşul aynı anda olacak ise extreme şart olmuş olur Siz Mersin artı turbo dediniz bende şehir içinde kullanılabileceğini de düşündüm ve aşırı zor şart koşulu oluşmakta olduğunu öngördüm |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Çok teşekkür ederim, konuya sizin kadar hakim olmadığımdan dolayı ekstreme şartları anlamamıştım. Fazlasıyla açıklayıcı olmuş, tekrar teşekkür ederim. Arkadaşı da bu bilgiler doğrultusunda bilgilendireceğim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @vezir
|
arkadaşlar şuan kampanyalı ve oldukça uygun fiyatlı bir yağ var. bu yağıda tercih edebilirsiniz. link aşağıda. ben 1.4 tsi golf için aldım ve kullanıyorum sorun yok. üstelik 5 litre 1.3 litre civarı fazladan kaldı. http://www.hepsiburada.com/elf-sporti-txi-5w30-5-litre-motor-yagi-p-OTEL053000005 |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
sayın dark , araç bayağı km yapmış 300.000 geliyor ve artı lpg li 20 yılı devirmiş. Bu nedenle güvenli bantta kalmak lazım Bu nedenle 5w50 uygun olur . hatta ilk haneyi de yükseltmek gerekebilir ama deneme yapacaksanız ikinc hane en az 40 veya 50 olmalı. Bu kadar eski araçta 1 litre eksiltme normal sayılır bilesiniz. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Son bakımda benim motor yağını da MAX seviyesini aşacak kadar çok koymuşlar. Karter sanırım fazla kısmı dışarı atmış. Üstelik bunu yapan yetkili servis beyler. En kısa zamanda göstereceğim. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi programmer_onur -- 21 Ekim 2016; 18:52:27 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Fark yanma derecesinde
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @KUTERD