|
http://www.sekizsilindir.com/2016/09/toyota-chr-fiyat.html Burada da karşılaştırılmalı bir analiz yapılmış bakarken dikkatimi çekti. |
|
Arkadaşlar araç üretilip yurtdışına gönderilmeye başlandı. Aracın arka diz mesafesi dar. Juke tarzı bir yapısı var. Fabrikada aracı gören arkadaşımın ifadeleri. Toyotaya facebookta sorduğumuz soruya karşılık ise aracın yıl sonunda TR'de satışa sunulacağını söyledi. Yani Avrupa'dan sonra. Çokta beklenesi bir araç olduğunu zannetmiyorum. |
Araç seri üretime başlamadı. Üretilen araçlar teşhir. Sergilenen 82 adet araç üretildi ve testler için. Seri üretime 25 eylül de başlanacak. Aracın geniş aks mesafesine rağmen Arka tarafın klostrofobik Olduğu bilinen bir şey bu güzel tasarımın eksisi. Juke kadar dar olması imkansız. |
|
Marka değerini ve araç ebatlarını düşünerek ( gördüğüm kadarıyla C-HR biraz küçük / bu yüzden her tanıtım videosunda altında mutlaka bir platform var , Hazal Kaya gibi 😁 ) C-HR almaktan vaz geçtim. Toyota Türkiye gibi beceriksiz firmalar umarım biz kullanıcıları önüne gelen arabayı satın alan mallar olarak görmek yerine biraz tanıtım yapıp ,kalite algısını yukarı çekmeye uğraşır . Bizde markaya güvenip beğendiğimiz araçları gözü kapalı alabiliriz. Size tavsiyem ; acele etmeyin yıl sonunda bir çok yeni SUV lansmanı yapılıyor ve yeni yılın ilk çeyreğinde de satışta oluyor. Mesela Alfa Romeo'nun yeni SUV 'si Stelvio beklemeye değer . Hem forumda hem internete spy çekimleri ve render resimleri bulabilirsiniz. Yani suv bir Giuletta gerçek oluyor :) Toyota bu kafayla ancak şirket arabası satar. |
|
Kağıt üzerinde B-SUV sınıfı araçlardan başlıca artısı aks mesafesinin uzunluğu gibi görünüyor ki o da zorunluluktan; aracın arka tasarımı itibariyle total ve aks uzunluğu diğerleriyle eşdeğer olsa, herhalde arka koltukların durumu Audi A1 gibi bir şey olurdu!... Fiyat olarak eşdeğer tutulacağı anlaşılan popüler C-SUV lardan hiçbirine, hiçbir ölçütte rakip olamayacağı kanaatimi tekrarlama ihtiyacı hissettim. Şahsen Sportage-Qashqai-(Belki 3008) fiyatını asla vermem bu araca, emin olamadığım tasarımını canlı gözle çok beğensem bile hatta!... |
| civicten sonra bu da hayalkirikligi olacak desenize , 3008 ve alteca bekliyorum ben de. |
| @tayconot ve @doncivan toyota chr yi satın almak isteyen iki bilinçli alıcı vazgeçiyor ise ( benim de son aldığım bilgiler doğrultusunda hevesim kaçmaya başladı ) toyota türkiye gerçekten bu işi beceremiyor demektir. Tam istediğim motor, tam istediğim tasarım derken aracın 6 aydır sadece fotoğraflarına bakmaktan yorulduk. Fakat hala erken yargıya varmak için. Aracı canlı görmek, sürücü koltuğuna oturmak, deneyimlemek ve en önemlisi de fiyat skalasını görmek lazım. Bu gün piyasadaki suvlara baktığınızda sorunsuz değiller. Piyasanın lideri QQ nun forumunda geziniyorum, kullanıcıların öyle sorunları varki aklım almıyor. Keza diğer markaların sıradanlaşan tasarımları, demode teknolojileri, ikinci eldeki değer kayıpları ve daha bir sürü şey. |
|
Kısacası otomobil firmaları Türk tüketiciyi bir tarafına takmıyor. Discovery Sport'u incelemek için Avcılar Range Rover'a gitmiştim. Aracı black design paketi ile almak istiyorum dediğimde satıcı arkadaş abi ona gerek yok biz jantları 1500-2000 'e boyuyoruz demişti. Range Rover da durum böyleyken diğerlerine çok da şaşırmıyorum artık. Mini'de durum daha da kötü. Ellerinde 2016 araç yok gösterebilecekleri. Artık Paceman satmıyorlar ( o fiyata satamadılar daha doğrusu ) ,Countryman'in sadece tek bir versiyonunu satıyorlar ki boş hali 140bin civarı. İşin özeti bilinçli tüketiciyi bıktırıyorlar. |
Fabrikada aracı gören kim tuvaletçimi, yalan yanlış bilgiler |
|
Dun ben de gordum araci. Arac inanilmaz guzel. Toyota demeye bin sahit lazim. Aile araci degil juke rakibi. Motor seceneklerini bilmiyorum ama cok satacak bir arac degil. |
|
Ben sadece duyduğumu söyledim. Tuvaletçi değil! |
Nerde gordunuz? Asiri merak ettigim bir arac. |
Hocam ben de civic bekliyordum. Fiyatları görünce tansiyonum düştü. Bu japonların bizim ülkeye garezi mi vardır nedir anlamıyorum. Cidden, almayın bizden kardeşim araba dercesine fiyat donanım açıklıyorlar |
Aracı sakarya Toyota fabrikası yakınlarındaki yollarda görmek mümkün. Test araçları var ( muhtemelen orda görmüştür) Bu mesaja eklenen görseller: < Resime gitmek için tıklayın > |
Vaaay resimlerden daha guzelmis.Baslik acildigindan beri bir elektrik aliyorum bu aractan daha buralara gelmesi surer . |
fabrika sakarya da |
Doğru söylüyorsun. Plaka zaten 54 :) |
| Peki bu İngiltere ve Hollanda da satışa çıkan C-HR ne zaman üretildi. |
Satışa sunulması ön sipariş ile. Seri üretim başlama tarihi 25 eylül. Mevcut Üretilen araçlar seri üretim değil. |
sadece vergi değil tabiki biz tüketicilerin bakış açısı, bilgi düzeyi, satın alırken belirlediğimiz kriterlerin içeriği önemli. Bu kriterlerde sen ben ve bir kaç kişi safety sense istiyor diye muhtemelen kar marjı düşük olan bu donanımı eklemek olmaz tabi. 47 saniyede bir otomobil üretim kapasitesine ulaşacak olan toyota kocaeli fabrikasında çalışanlar bile artık iphone son çıkanından almak için çalışıyorsa ve aldıktan sonra da işten ayrılıyorsa bu işte yanlış çok demektir.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle