|
Merhaba Recai Bey, Evet ismin Ali Nihat. Bursa'da oturuyorum. Muhammed Bey ve C.canky konusunda haklısınız.Tecrübelerinden bizlere de aktardıkları için kendi adıma müteşekkirim. Benim aracımda henüz yeni takılmış olan NGK PFR6G-11 5555 var. Diğer bujiler nasıl bilmediğim için bunun performansını ölçemiyorum. Ama evelki gün 6 tane NGK BKUR6ET 3 tırnak buji aldım ve bunları taktıracağım. Diğerlerini de saklarım ilerisi için. Arada fark var mı merak ediyorum. 3 tırnak bujilerin çok daha iyi olduğunu söylüyor buradaki arkadaşlar. O zaman gerçek bir değerlendirme yapabilirim. Gelişmelerden sizleri de haberdar ederim inşallah. Hayırlı cumalar olsun. Selamlar |
Bu konuda Yılmaz arkadaşımız açıklama yapıp arada fark oldugunu belirtmişti, sizin tespitleriniz ne yönde olacak merak ediyorum, bende bujileri yenileyeyim diyordum. |
| 2001 i30 kasa var istanbukda çağla yeşili rengi ben almaya niyetlenmiştim. hala var isterseniz nosunu verebilirim. |
|
iac valfi üzerinde rölanti hava ayar vidasının temizliği......dalgalanma sorunu yaşayan arkadaşlara belki faydası olur .... < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Merhaba, Bujileri 3 tırnak bujilerle değiştirdim. Psikolojik midir bilmiyorum ama sanki daha net ve ivmeli gidiyor hissi verdi. Ama bujileri sökerken motor kapağının altında ve en solda olan bujiyi çıkardığımızda altından yağ çıktı. Usta bu neden olur ve neye sebep olur dedim. Yağı contalardan kaçırdığı ve teklemeye sebep olacağını söyledi. Bu yağ sızıntısı nasıl giderilir ve bunun rölanti dalgalanması ve çekiş eksikliği ile ilgisi olabilir mi? Sizlerin yorumlarınızı merak ediyorum. Araç sabah benzinde ilk çalıştıktan 15-20 saniye sonra hareket ediyorum ve hiç sorun yok. Ama gaza geçtikten sonra her gaza basışımda devir düşüyor ve neredeyse sıfıra kadar geliyor. 3-4 kez bunu yaptıktan sonra normale dönüyor. Neden olduğu konusunda inanın fikir dahi yürütemiyorum. Yardımcı olursanız müteşekkir olacağım. Selamlar |
|
merhabalar bende foruma yeni katıldım 97 infiniti kullanıcısıyım bahsettiğiniz sorun bendede oldu baya uğraştım sizin de söylediğiniz gibi kabloları oynattığımda araç stop ediyordu dengesiz çalışıyordu sorunu akışmetreyi değiştirerek çözdüm bilginiz olsun istedim gerçekten çok can sıkıcı bi durum |
|
hava akışmetrenin fişini araba çalışırken çekin değişiklik yoksa ve sizin dediğiniz gaza basınca sönme olayı devam ediyorsa akışmetre arızalı yada kablolarda iletimsizlik fişinde oksitlenme olabilir.... buji nin altında yağ birikmesi varsa buda dalgalanma yapar.... külbitor kapak içerisinde bujinin yağ lastiği var bunlardan kaçırıyor olabilir bu lastikleri değişirseniz bu sorun ortadan kalkacaktır..... size fikir vermesi için bir kaç foto atıyorum..... saygılar.... < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
| Muhammed Bey bilgilendirme için çok teşekkür ederim. Selamlar |
|
ne demek saygı bizden..... < Resime gitmek için tıklayın > |
|
Arkadaşlar, maxima mı 3 hafta önce sattım. Maxima'yı almama, aldıktan sonra keyifle binmeme vesile olan, karşılaştığım problemlerde bilgi ve tecrübelerini esirgemeyen başta c.canky ve sayın kıllıoğlu başta olmak üzere tüm forum üyesi arkadaşlara çok teşekkür ederim. Her fırsatta forumu takip etmeye devam edeceğim. Ayrıca Şu anda kullanmakta olduğum, Nissan X-Trail ile ilgili soruları olan arkadaşlara da bilgim ölçüsünde memnuniyetle yardımcı olmaya çalışırım. Saygılarımla. |
|
hayırlı uğurlu olsun ...biz herzaman buradayız yine bekleriz .... bu sefer infiniti olarak ama...... < Resime gitmek için tıklayın > |
|
merhabalar; 96 infiniti aracım yokuşlarda kaydırma yapıyor az tümsek gibi yerlerde kaydırma yapmıyor. bu şanzuman ile ilgili bir sorun mudur? kesinlikle kaydırma yapmaması mı gerekiyor.teşekkürler |
|
belli bir eğime kadar kaydırma yapmaz eğim fazla ise bu durum doğaldır....aracın rölanti devrinde ürettiği güç kadar olan ağarlığı kaldırabilir.... saygılar.... |
| Selamlar 96 model maxima aracımın dijital saat ve ısı göstergesi değişik değerler gösteriyor bu olay akü kutup başlarının 4 aylık sökük kalması sonucu oluştu yeni akü takmama rağmen düzelmedi ne yapmamız gerek arkadaşlar.. |
| 0 533 9295054 numaram ..... Beni de whatsup grubuna dahil ederseniz memnun olurum ... |
|
Çook uzun bir aradan sonra merhabalar..Okulum ve bitirme projem dolayısıyla ne bura ile nede facebook sayfası ile ilgilenebiliyordum..Yarından itibaren parça parça forum ve facebook sayfası ile ilgili gerekli düzenlemeleri yapacağım..Yeni paylaşımlar ve fotoğraf eklenecektir.. Selamlar.. |
Gel dostum gel, ortam canlansın biraz :) |
|
Öncelikle Merhaba Tanıdığım bi abimde aşağıdaki ilandaki araç satılık , almayı düşünüyorum fiyat olarak makul geldi ve uzun yıllar ailemin binmesi için düşünüyorum pek ikinci el korkum yok ama sizden de bilgi almak istiyorum yakıt olarak ne yakar pek bilgim yok yardımcı olursanız çok sevinirim ilan :https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-nissan-bu-fiyata-bundan-iyisi-yok-308514465/detay |
|
Tekrar selamlar Aracı bugün expertize götürdüm motor ve kaporta durumu iyi çıktı ama eksantrikten bilye sesi geliyormuş ve üst kapak conta değişecekmiş Aracı pazartesi alıcam nasipse Bu masraflar ne kadar tutar tahmini (1200 tl fiyat aldım özel bir servisten) |
isim ali beydi herhalde bursadasınız sanırım
bende Recai İstanbul dan muhammed kardeşimizde forumda on numara bana göre banada katkısı olmuştur
ben birde orj buji değiştirmeyi düşünüyorum braz pahalı ama araştırıyorum uygun fiyat bulunca alacam
onun çok farkettiiği söyleniyor bakacam sizeri bilgilendiririm
(PFR7G NGK 5555)buji
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @srpcgn0912