Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 4 misafir, 2 mobil kullanıcı
19656
Cevap 1450717
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1450717
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (549. sayfa)
Daha önce bu konu hakkında yazımı volvo bakılm fiyatları başlığı altında paylaşmıştım Lütfen dikkatle okuyunuz ve servislerin ne kadar profesyonel çalıştığına siz karar veriniz. Bakınız çok enteresan bir durum çıktı ortaya Otomotiv sekteründe çok yağ markası değiştirmek tavsiye edilmez ama bunu yetkili servis yapıyorsa ben birşey diyemem Evoya gidince mobil arkasa gidince castrol. Volan volvoya gidince shell vs vs peki nedenmi bu tavsiye edilmez İşte cevabı Alıntıdır Aracınızda kullandığınız yağın markasını,yağın numarası aynı olsa dahi sık sık değiştirmek motor parçalarının aşınmasını hızlandırır. Firmalar aynı numara yağlarda farklı katkı maddeleri kullanıyor.Yani örnek verirsek A firmasının ürettiği 10W 40 yağı ile B firmasının ürettiği 10W40 yağlama yağları arasında temel katkı maddeleri aynı/benzer olmasına karşılık detayda katkı maddeleri arasında farklılıklar bulunmaktadır. Aracınızda A firmasının yağını kullanırken yağı tamamaen boşaltıp;B firmasının yağını motora koyarsak yağ sıcaklıkla birlikte motor üzerinde önceki markadan kalma yağ kalıntıları ile -yağ filtresi yenisi ile değiştirilse dahi-polymer bileşikler ve bozulmuş yağ molekülleri oluşturmaya başlar.Bu bileşen ise yağ filmi oluşmasını engelleyerek yağlamanın yetersiz seviyede kalmasına sebep olur.Yağ da köpürmeler de yan etki ve bu durumun belirtisi olarak görülmeye başlar.Molekül yapısı bozulan yağ motor parçalarının çok kısa sürede aşınmasına ve masraflı arızaların oluşmasına neden olur. Eğer yağımızı başka bir marka ile değiştireceksek motora flaş işlemi yapmamız gerekir. Flaş işlemi nasıl yapılır?Motorun eski yağı motor stop edildikten sonra 10 dk beklenir ve karter tapası açılarak tamamen boşalması beklenir.Yağ filtresi değiştirilir.Karter tapası kapatılarak yeni marka yağ eklenir(Yağın yağ çubuğundaki 'low çizgisine kadar doldurulması yeterlidir').Yeni marka yağ ile motor ısındıktan sonra + 15 dk daha-toplam çalıştırma süresi 20 dk.dan az olmamak kaydıyla-motor rolantide çalıştırılır. Motor stop edilerek yağın 10 dk boyunca süzülmesi beklenir.Karter tapası tekrar açılarak yağ boşaltılır.Yağ filtresi yenisi ile değiştirilir.Yeni karter tapa contası ile tapa yerine takılır.Yeni marka yağ ile motor tekrar doldurulur(Bu kez motor yağı normal seviyesinde doldurulmalıdır.).Motor bu şekilde çalıştırılmaya devam edilir. Flaş işlemi bu şekilde yapıldıktan sonra yeni marka yağınızı kullanmaya devam edebilirsiniz. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| her seferinde castrol olması için kendim yağ alıp servise götüreyim diye volvo otolineı aradım.önerilen castrol yağınının hangisi olduğunu,nerden alabileceğimi sordum, dışardan alamayacağımı söylediler.kendimiz alsak siz ne önerirsiniz. |
Bu mesajda bahsedilenler: @fsnn
| Doğru servisteki castrol profesyonel dışarda satılmıyor.ben mobil1 0-30 la başladım 3 yıldır onla devam ediyorum servise gitmediğim dışarda değiştirdiğim için sorun olmuyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
önceden Volvo S40 sahibi idim, o zaman Castrol 5-30 öneriliyordu ve kullanılıyordu. Şu anda S60 kullanıcısıyım bence tekrar Castrol kullanılmalı. |
|
Geçen hafta araç almayı kafaya koydum, s60 d4, 320d ve c200 bluetec. Volvo ankara bayilerine gittik. Grup volvo, ne hikmetse ellerinde d4 yok d2 vardı. Ben d4 ile ilgileniyorum test aracı yok diyorsunuz, test etmeden nasıl almamı bekliyorsunuz acaba dedim? Üzgünüz dediler. Xc60 test edelim Şanızmana bakalım nasıl diye, o da yok efendim araç ikame verilmiş. Serviste araç olsa size gösterebiliriz dediler müşterinin aracıyla araç satacaklar. Benim aracımı servise getirdiğim zaman aynı durumla karşılaşmak istemem dedim. Birde arkasa baktım, kapıda v40,s60 ve xc60 duruyor. Içeri girdik shoowromda d2'den başka araç yok, ilgilenen yok. Resepsiyona gittim d4 alacağım ilgilenen yok mu acaba dedim? Hemen yönlendiriyorum dediler. D4 yok xc60 o da yok dediler kapıdaki araçlar ne acaba dedim randevu almanız lazım dediler alacağım aracın neyine randevu alacağım dedim çıktım. Akşam volvo Türkiye'ye mail attım şikayet ettim. Salı günü dönüş yaptılar d4 alan yok o nedenle bayiler ellerinde bulundurmuyor dediler diğer araçlar arzu ederseniz test edebilirsiniz dediler d4 ile ilgileniyorum gerek yok dedim kapattım. 15 dakika geçti geçmedi grup volvo aradı bunlarda aynı d2 aracımızı bulunduğunuz yere getirebiliriz dediler d4 ile ilgilendiğimi ancak 170 bin lira para vereceğim aracın test edemiyorsam gerek yok dedim. D4 aracı alan az bizde bulundurmuyoruz dediler, böyle neden olabilir mi? Bmw de 1 den 6 ya kadar tüm araçların test aracı var dedim, haklısınız özür dileriz dediler. Bmw para vermeyelim diye volvo baktık kıçı kırık d2 den başka araç yok gittim 320d aldım. Volvo mu almam aldırmam. müşteri araçlarını test ettirmeye kalkan marka.  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
müşteri araçlarını test ettiriyorlarsa bu skandal. bu teklifi yapan kişinin adıyla beraber Türkiye ve Dünya temsilcilerine şikayet edin. kesinlikle ilgilenirler. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Mailimde belirttim |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @izmirizm
|
Merhaba, ben de 2011 2.0t ile aranızdayım. @fato65'e de yardımları için teşekkür ederim. Başlığın yaklaşık 100 sayfasını da okudum, bundan önce vakit ayırıp emeği geçenlere de teşekkürler. İki sorum olacaktı. Lastik patlamasına karşı stepne kullanan var mı? Continental'e sordum, mini stepne 275 TL imiş. Aracın bagajında gelen sıvıdan artık satmadıklarını söylediler. Sprey köpükler de ne kadar iş görür kestiremiyorum. İkinci sorum ise arka koltuk başlıklarının çıkartılması ile ilgili, kitapçığa baktım ama açıklamamışlar. Sağ arkaya yerleştirdiğim çocuk koltuğu başlık ile temas edip boşluk yaratıyor. İnternetten arattım, xc90 için açıklayan olmuş ama S60 ile sistemleri birebir aynı mı bilemedim. Kendim halledemezsem servise götüreceğim. Rseimdeki düğmeler ile oluyor diye tahmin ediyorum. Başlığı çıkartmış olan var mı? Teşekkürler. < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
ince stepneden aldım. mini stepne olarak jantlı olarak satılıyor. bagajın alt bölümüne sığmıyor ama uzun yolculuklarda uygun bir yere koyabilirsiniz. daha kullanmadım inşallah da kullanmam  ama kalite olarak bence güven verici |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Aracınız hayırlı olsun.Güle güle kullanın. Resimde orta koltuğun başlığının ayarını gösteriyor.çocuk koltuğunuz isofixliyse ortada isofix yok.kemerle de ortaya bağlamanız önerilmiyor sanırım. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @echelon246
Hayırlı olsun, güle güle kullanın  Umarım memnun kalırsınız. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @echelon246
|
İyi dilekleriniz için teşekkür ederim. Dün yetkili servisi aradım, arka koltuk başlıkları çıkmıyor dediler. Ben de sağını solunu kurcaladım, hareket etmesini engelleyen bir parça var gibi. Bir de özel servise soracağım. Yabancı forumlarda zorlayarak çıkartmışlar, ancak ben de orijinal koltuğa müdahale etmekten çekiniyorum. |
Oncelikle araciniz hayirli ugurlu olsun. Guzel günlerde kullanin. Mesajinizda ki "volvo almam aldirmam" kismina binaen bende birseyler yazmak istedim. Her bayinin stoklarinda her dakika sizin istediginiz speclerde yada motor hacimlerinde arac bulundurmamasi normal.bayilerde bunu lisani dil ile aciklamaya calismislar.Musteri arabasini test edelim demesi hayli ilginc tabi.ama bugun bmw bayilerinde gidip 525 test edicegim yada mercedes bayilerine gidip E 350 4m gibi haraketi cok olmayan araclari test edecegim dediginizde ayni tepkiyi gosterecekmiydiniz merak ediyorum. Bayilerin hemen paraya ceviremeyecegi araclari stoklarinda tutmasi gunumuz ekonomik sartlarinda cok mumkun degil. Arac alma isinizi birgune sikistirmaniza illa test edip bugun alacagim israriniza anlam veremedim zira eminim ki bayi size istediginiz gun size randevu verip ikame araci test ettirebilirdi. Buna kizip volvo almam aldirmam demenizsadece bence markaya haksizlik olmus. Elestiriniz yapici olsaydi ne yasanirsa yasandin sonuna kadar haklisiniz derdim ama elestiriniz birseyleri duzletmekten yana degil karalamak yönünde olmus. Selamlar. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi imagoodman -- 4 Temmuz 2015; 17:11:53 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Iyi dikekleriniz için teşekkür ederim. D4 2.0 motora sahip sizin bana bahsettiğiniz araçlar 3.0 + motorlara sahip bu sebebten dolayı bu araçların test aracı yada hazırda olmamasını doğal karşılarım. Volvo ya gidip s60 t6 alacağım neden test aracı yok deseydim şikayet etseydim çok saçma olurdu. Şimdi istediğim arac 2,0 motora sahip bmw 2.0 motora sahip araçların neredeyse tamamının test aracı var. Gelin görün ki Volvoda d2 den başka araç yok. D4 test aracı olur ama bu aracı 2 ayda teslim ederim der bunu anlarım ama ne var ne o var. S60 d4 test aracı zaten yok en azından xc60 test edip şanzımana bakayım dedim ancak kapıda v40 s60 bunlar d2 xc60 olmasına karşın bana test aracı yok diyorlar araç ikame verildi diyor kapıda ki araçlar test aracı değili mi dediğimde evet ama randevu almanız lazım diyor alacağım aracın neyine randevu alacağım boş boş duruyor araçlar bayide kimse yok. Evet ALMAM ALDIRMAM. Müşterinin servise bıraktığı araçla test sürüşü teklifi ediyorlarsa.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @imagoodman
Keşke bir de İstanbul'daki bayilere sorsaydınız. O kadar paraya malolan bir araç için gidilir diye düşünüyorum. Ankara Volvo bayisinin yaptığı gerçekten ayıp. Volvo'nun kaç modeli var ki bayide bulundurmuyorlar D4'ü. Şimdi ben aracı sabahtan servise bıraktım diyelim, benim aracı akşama kadar istediklerinde test sürüşü mü yaptıracaklar yani. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Aradım ancak onlarda xc60 test ettirdiklerini söylediler |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @must1288
| Arkadasim eger dedigin gibi olduysa haklisin. Ama almam aldirmam olmamis... Ayrica tum satis acentalarinin kiralama servisi de var. Acaba kiradan donen bir araci size denetelim demis olabilirler mi? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hguresci -- 5 Temmuz 2015; 13:15:21 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @feriterk
|
İnternetten D4 denemek icin form doldurdum cagirdilar. İstinye'de denemek istedim, arac yok D2 deneyin dediler (test ettim). Oradan Borusan'a gittim, kapida 316i test etmek istiyorum dedigimde kimim neyim sormadan ehliyet fotokopisi ile M paket denettiler- iyi pazarlama taktigi tabi. Borusan'in arac parki cok genis, Volvo ile karsilastirmak cok saglikli degil ama yine de İstanbul'da Borusan'a 500 metre mesafede test araci bulundurmamak da kotu bir strateji bence. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Volvo Car Türkiye ve yetkili satıcıları, rakiplerinden avantajlı fiyatlar ile 1.6 dizel + otomatik seçeneğini (yani pazarda satılacak en kolay üniteleri) satmaya alışmışlar. Bu nedenle sizlerin bu durumla karşılaşması çok normal. D4, onların gözünde S60 için satılmaya değer bir motor değil. Yani kendilerince 5 tane S60 D4 daha fazla satacağız diye test aracı bulundurmak zorunda hissetmemişler kendilerini. Artık uzun bir süreye kadar tek en düşük dizel 2.0 dizel. Bence artık bundan da test aracı yaparlar. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tolbert -- 5 Temmuz 2015; 16:07:17 >
Aynen sorunun yakıt ile ilgisi yok. Bu durum 1 yıldır devam ediyor önceleri Bp den mazot alırken 1 yıldır yolda kalmak riskine girerekte olsa shell bulmadan yakıt almıyorum ama değişen birşey yok açıkcası. Defalarca enjeksiyon adaptasyonu ve yazılım güncellemesi yapıldı ama sonuç yine hüsran. Daha sonra sizin belirttiğiniz gibi şanzıman kısmına geçildi ve kavrama değişti ama sonuç yine başarısız servisin en son dediği bu durum normal her araçta bir miktar titreme var benimki biraz fazlaymış. Ama bu durum can sıkıcı oldu artık ve araçtan soğudum o yüzden 1.6 D2 poweshift alacaklar bir daha düşünsün derim. Aynı motor ve şanzıman olan ford kullanıcılarında da benzer problem bayağı sık olarak şikayet olarak nette dile getirilmiş. google "powershift titreme" yazın göreceksiniz .
Bence bu nedenle d2 powershift ten vazgeçildi. bunun yerine 1.5 dizel 120 bg motor geleceğini duymuştum yetkili servisten ne kadar doğru bilmiyorum
Yakında servise tekrar gideceğim sorunun halledilmesi gerekirse şanzıman değişimi yapılması talebinde bulunacağım. sırf bu problemden dolayı servis garantimi 1 yıl uzattım ekstra ücret ile. Garanti sonrası da kullanmayı düşünmüyorum aracı. Zaten de bir daha aynı motor ve şanzıman geleceğini düşünmüyorum. Bu segmentte eksik olan bu kombinasyon ile volvo pazar payını arttırdı ve sıkıntı yaşamaya başlayınca da bundan vazgeçiyor şimdi. Bu sorunu kabullenmeyen volvo olunca insan yakıştıramıyor ha volvo bunu ileride söylüyorum kabul edecek hatta yeni motor seçeneklerini satarken 1.6 D2 powershift kombinasyonu sıkıntılı olduğunu yeni araç satışı sırasında satış elemanının ağızlarından duyacağımı adım gibi biliyorum.
O yüzden bana biri araçtan memnunmusun dediğinde alacağı cevap bellidir onu bu dertten kesinlikle uzak durmasını söyleyeceğim........... volvo d2 1.6 powershift alacaklara duyrulur!!!!!!!!!!!!!