quote:

Orijinalden alıntı: zenginoglu

Öncelikle herkese merhaba,

Golf almayı düşünen biri olarak böylesi zengin bir kaynak bulacağımı açıkçası tahmin etmemiştim. Elimden geldiğince ve vakit buldukça detaylı okumaya gayret ettim ve ediyorum da.

Eğer ki zahmet olmazsa benim de bir ricam olacak. Aşağıda detaylarını bilginize sunduğum Highline donanımlı araç için görüşlerinizi paylaşabilirseniz sevinirim. Halihazırda gümrükte mevcut olan, siparişi iptal edilmiş bir araçmış ancak açıkçası uzun süreli bir kullanım için bunca bedele değer mi bilemedim. İndirimlerle beraber 83 lira civarında bir fiyat aldım. (Kasko ve uzatılmış garanti hariç)

Araç: Golf 1.4 TSI BMT 122 PS Highline Tiptr.
Model Yılı: 2015
Araç Rengi: Gece Mavisi
Döşeme Rengi: Quarzit (koyu gri)

Opsiyonel Aksesuarlar:
Z2Z2 Gece Mavisi
JW Quarzit (Koyu Gri)
PFC Şerit Takip Asistanı "Lane Assist"
PNC "Discover Media" Navigasyon
PS1 Panoramik Cam Tavan
77D + ER2 (Sanırım Navigasyonla ilgiliymiş)

Cevaplarınız için şimdiden teşekkür ederim.

quote:

Orijinalden alıntı: SILVERSHADOW

Ön Sis Farları ve entegre Statik Dönüş Farları
Opsiyonel donanım kodu: 8WH
Tutarı: 511 TL. (Vergiler dahil)
Muafiyet ve Zorunluluklar:

---

Ön Sis Farları ve entegre Statik Dönüş Farları

Ön Sis Farları
*Diğer donanımlarda olduğu için sadece Midline Donanımı için alınmalıdır.
*Ön sis farları Midline Plus Haricinde tüm donanımlarda standarttır ve sadece R modelinde bulunmaz.

*Comfortline Modelinde Statik Dönüş Farları işlevini Ön sis farları üstlenir.
Ancak Highline standardı olan Basic Bi-Xenon dan başlayarak Bi-Xenon Top modeline kadar tüm far modellerinde farların içerisine entegredir.
*Standart halojen farlı araçlarda bulunan ön sis farlarının " statik dönüş farları" olarak yaptığı görevin yerine geçmesi gereken entegre farların işlevlini yerine getirmeye devam etmeliler.
*Saatte 40 km/s hızların altındaki hızlarda sinyal verildiğinde sinyal verilen tarafa veya direksiyon hareketi yapılan tarafa doğru yanarak görüşü arttırır.
* Geri vitese takıldığında manevra sırasında daha iyi bir aydınlatma sağlamak için her iki far da yanar.
* Sis farları sarı halojen ampulleri vardır. Sisler Xenon olmaz, ki bu en gelişmiş markalarda dahi halojen ampul ve sarı renkte olur.
Xenon parlaklığı ve aydınlatma gücü bakımından halojeleri normal havalarda geride bırakır elbette.
Ancak; Sisin geçirimsizliğine boyuna eğen Xenon ışığa karşı sadece halojen ampulün ürettiği ışık sisi delerek aydınlatma sağlar.
Statik viraj farına gelince...

Statik Dönüş Farı nedir? ile Dinamik Viraj farı nedir ? Farkları nelerdir?

---

Dönüşlerde ve manevra halinde manevra yapılan istikameti aydınlatmak suretiyle aydınlatma sağlayan sistem "Statik Dönüş Farı" olarak adlandırılıyor.
Volkswagen sözlükte kendisinden sitayişle şöyle bahsediliyor:

< Resime gitmek için tıklayın >

Burada bahsedildiği gibi Bi-Xenon temelli araçlarda bu far aydınlatma sistemine entegre olarak geliyor.
Biraz daha mütevazı tercihte bulunan Volkswagen sahiplerine ise aynı görevi sis farları üstleniyor. Direksiyon hareketine bağlı olarak döneceğiniz yöndeki mütevazı sis farı mütevazı biçimde yanıyor ve direksiyon hareket etmeyince mütevazı biçimde sönüyor.
Xenon temelli farlarda ise şöööyle vıııın diye afilli bi sesle yanar ve dönüş bitince söner.
Şimdi bir de bunun amca oğlu var...
Zengin şımarık bi şey, gözleri fıldır fıldır fer fecir okur(mercekleri hareketlidir)
Soyadları (viraj farı) benziyor ve sıklıkla karıştırılıyor birbirlerine ama adları ve karakterleri bambaşka..."Dinamik Viraj Farı"
Şimdi bu sözlükte bile diğerine 2 satır yazılıp geçiştirilmişken kendisinden böyle uzuuuun uzuuun bahsedilmesinden mütevelli havalara girmiş....

< Resime gitmek için tıklayın >

Şöyle ki...
Bi dolu para verip gırtlağına kadar dolu en üst donanım paketi olan Highline aldınız
işte bu araçta bile standart olarak bulunmuyor... Bunun için bir daha fark ödeyip gündüz vakti de U biçiminde farları yanan karizmatik sert ve haşin bakışlı Bi-Xenon farlar ve LED Gündüz farları alıyorsunuz.
Yaşları uygun olanlar bilir... Gündüz vakti alimallah kısa uzun veya park fark etmez farlarınız açık unutursanız, elalemin maskarası olurdunuz... gelip geçen size oooo hey yavrum hey tarzında ellerini sallayaraktan akıl uçmuş bunda yazık başına getirivereyim bari diye korna selektör ve yetmezse kavşak veya trafik ışıklarında kıstırdıklarında hafiften alaylı, müstehzi bir gülümseme ve ses tonuyla "farlar açık kalmış farla gündüz vakti" diye azarlanırdınız. Hatta ve hatta trafik polisi tarafından "kısa farlarınız gündüz vakti yanıyo hayırdır?" diyebileceği gibi; " farlarınız açık kalmış beyefendi "deyip kafayı camdan içeri sokup gizlice ortamı koklamak suretiyle yapacağı alkol muayenesine de maruz kalabilirdiniz.
Hey gidi günler hey....
Eeee gün oldu devran döndü bu sisleriyle gece gündüz gidenleri durduramayınca bari bunlara kimi sisin eksik olmadığı Avrupa memleketlerindeki gibi kontağı çevirince açılan bir daha da istesen de kapanmayan sis farı verelim diye düşünmüşler, incelik göstermişler sağ olsunlar.... Eğer Comfortline donanımlı mütevazı, standart halojen farlı bir araç aldıysanız ve bu durumda şimdiki liste fiyatına göre vergiler dahil 3315 TL olduğuna göre 1987 model aslan gibi Şahin yerine bu farları da alabilirsiniz. Ama baştan söyleyeyim bu araba Şahinin saygınlığı, havası ve karizmasına sahip değildir malum camiada... Hem buna 245 25 19R jant ve lastik de takamazsınız LPG de...

Neyse konumuz dönelim.
Şimdi eğer ben yüksek hızlarda kullanırım ve aydınlatması yeterli gelmeyecek kadar (ışıktan kaçacak denli hızlı gidemezsiniz pek tabii ); hızlıyım diyorsanız ya da yol kenarındaki aydınlatması olmayan ya da zayıf olan yerlerde kelle koltukta kullanmaktan hoşlanırım, night rider rolünü severim ve karaşimşek benim en sevdiğim dizidir diyorsanız bu tam da aradığınız şey değil.... o zaman baştan söyledim şahin alın diye... Hakikaten bunların tersini arıyorsanız bu farlar size göre; çünkü virajlarda uzun/kısa huzmeli farların virajın içini aydınlatmak suretiyle sürüş güvenliğine yardımcı olması biçimindeki görevi yetmeyip bir de üstüne vazife olmayan işlere girişip hızınız arttırdığınızda ışığın dağılımı ve şiddeti gibi ışık hızındaki şeyleri ışık hızında hesap edip hızınıza adapte etmesi mevzu bahis....
bir başka deyişle Gece direksiyon hareketiyle birlikte içindeki mercekler hareket ederek ışık hüzmesine yön veriyor. Karanlık ve virajlı yollarda ışık hüzmesinin hareketi gireceğiniz virajı önceden aydınlatıyor. Düşük hızlarda ise mercek hareketi anlaşılmayacağından 40 kilometrelik hıza kadar olan hızlarda Dinamik viraj farının yerini "Statik Dönüş Farı" alır. Bak işte para satın almaya gücünün yetmeyeceği şey daha alt modelde daha düşük hızlarda ihtiyaç duyacağınız işte bu "Statik Dönüş Farı" adlı dönüş aydınlatmasıdır.
Sizin aracın her bir hücresine kadar o muhteşem yakın planlar sayesinde tanıdıkları için okurlar sizin farlarınızın Bi_Xenon Basic olduğunu ve sözlük sayesinde bu farlarınıza entegre olarak geldiğini de biliyorlar... demek ki siz beni deniyor ya da bir sohbet için asist yapıyor, benimle latife yapıyor olabilirsiniz olsa olsa... İmkan tanıdığınız için Var olun sağ olsun...
İşte bu da mercek hareketlerini görebileceğiniz "Dinamik Viraj Farı"videosu:

Videoyu izlemek için tıklayınız

aşağıdaki de onun gariban amca oğlu "Statik Dönüş Farı"


Videoyu izlemek için tıklayınız

quote:

Orijinalden alıntı: SILVERSHADOW

quote: Orijinalden alıntı: 207m quote: Orijinalden alıntı: SILVERSHADOW Dynaudio Excite ses sistemi Opsiyonel donanım kodu: ..... Tutarı: 2.000 TL. (Vergiler dahil) Şimdiye kadar İnanç Hocam hariç almayı düşünen ve ancak şu ana kadar almayı başaran bildiğim kadarıyla olmadı... 8 Kabinli ses sistemi standart kullanıcının beklentilerinin ötesinde netlikte ve güçte... Dinledikleriniz yüksek çözünürlükte ve kalitede olmasına dikkat etmeniz yeterli sanırım. Vergiler dahil 2000 TL ama opsiyonel donanım listesinde olmasa da sipariş verilebiliyor. 400 Watt gücünde 8 kabin ve tweeter kombinasyonuna eklenen subwoofer basları içinize işlemesine yardımcı olacak.. MK7'de opsiyonel donanım olarak sunulan stepne yuvasına takılan devasa subwoofer hariç Dyno Audio sistemi diğerleriyle tamamen aynı yerlere takılmalıysa Ebay'da satılanlar görünce inandım... Onlarda da görünürde 6 tane var... < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Burada videosu var Golf 7 için Dynaudio ses sistemini kesinlikle önerebilirim. Çift bobinli olması, arkada subwoofer olması bu sistemin en nadide özelliklerinden. Ses sistemleriyle ilgilenen bir arkadaşımın söylediğine göre, bu tarz bir sistem kurabilmek için 8-10 bin TL civarında bir parayı gözden çıkarmak gerekiyormuş. Golf 7' deki Dynaudio çok özel bir sistem arkadaşlar. Bunu rahatlıkla söyleyebilirim.

Değerli İnanç Hocam;
1.6 TDI Highline siparişine ek olarak Dynaudio siparişi geçmek isteyen forumdaşımız sipariş verememiş.
Doğuş'a sorulmuş sonuç olumsuz.
Nasıl hangi yolla sipariş verilebilir yol göstermeniz mümkün müdür?

quote:

Orijinalden alıntı: SILVERSHADOW

Perde Hava yastıkları ve arka yan hava yastıkları.
Opsiyonel donanım kodu: 4X4
Tutarı: 845 TLTL. (Vergiler dahil)
Muafiyet ve Zorunluluklar: .....

---

Perde Hava yastıkları ve arka yan hava yastıkları.

Bu donanım yolcu kabinindeki fazladan iki airbag güvenlik takıntılı ebeveynlerin içini rahatlatmak için.
Belki de yaşlı ebevynlerini daha iyi korumak için.
Kendi sınıfında en fazla güvenlik donanımına sahip diye aldım.
Ayrıca standart donanım paketleri arasında da fark yok.
Normalde gerek yok...
Fakat biraz abartılı bir donanım tıpkı bahsini ettiğiniz pre-crash donanımı gibi bana kalırsa