Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
108
Cevap 12931
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 12931
Tıklama 1
Öne Çıkarma
-
...............
|
Sürüş Konfor Paketi Opsiyonel donanım kodu: WYP Tutarı: 1.520 TL. (Vergiler dahil) Muafiyet ve Zorunluluklar: Midline Plus Donanım seviyesinde alınamaz. Yalnızca Comfortline Donanımlı araçlar için Sürüş Konfor Paketi Sürüş Konfor paketi dendiğinde bu pakete 1. Ön ve arkada park sensörleri 2. Hız sabitleyici(Cruise Control) 3. Hız sınırlayıcı bir arada gelir. Açıklamaları ise şöyle: 1. ön ve arkada park sensörleri: Dar alanda manevra veya park manevraları esnasında oluşan ufak çaplı sürtme, çarpmaya bağlı göçük ve çizikleri can sıkıcı olabiliyor. Bunu en iyi önleme yolu ise ön ve arkadaki park sensörleri. Sadece geri geri değil dar yerlerden geçmeniz gerektiğinde ilk altı ayda araca alışana kadar genişliğini göz kararı hesap etmenize gerek kalmadan aracın sığıp sığmayacağını da öndeki sensörler yardımıyla bilebilirsiniz. Günün birinde park etmiştim bir yere ve işim bitti çıkıyorum park ettiğim yerden. geri ve sağa manevra yapıyorum ısrarla ön sensörden sinyal gelince şöyle dikelip baktım bir şey göremedim. Yahu ne oluyor diye söylene söylene aracı durdurup inip baktığımda donup kaldım... Oradaki görevli beton dökülü ve üzerinde bir taşıma deiri olan ve park etmesinler diye yolu kapatmakta kullandığı tenekeyi ben yokken getirip aracın sağ tarafına bırakmışç Eğer sensör olmasa kesin çarpardım ama ucuz atlattım 2 parmak kala durmuşum... Dolayısıyla rahatlıkla söyleyebilirim ki; göz seviyesinin altında kalan ve aracın manevra alanına giren tüm cisimler için uyarı verdiği için görünmez kazalardan da korur. Kısacası hem acemiler için hem de ilk altı ayda çok sayıda gerçekleşen sürtme ve çarpmalara karşı en iyi önlem park sensörleridir. *Sonradan yaptırırım diye düşünmeyin çünkü orijinali gibi tamponda çıkıntı yapmayanları ve görsel destekli olanlarını yaptırmak hem yaptıracak yer bulmak zor hem de pahalı. *Ayrıca çıkıntılı olanlar sadece görsel olarak göze batmasıyle değil, ufak sürtmelerde kırılma,bozulma ve yönü kaydığı için algılama sorunu yaşatabiliyor. *Orijinal olmayan sensörlerde şöyle bir sıkıntı tespit ettim şimdiye kadar. En ufak basınçta içeriye doğru düşüyorlar. Orijianl park sensörü içeriden tampona, kendi özel braketleriyle tutturulduğu için böyle bir durum olmuyor. *Orijinal olmayan ve sensör etrafında bir de çerçeve bulunan modellerde, bu çerçevenin boyası çok çabuk atma yapıyor. Karşılaştırabilmeniz için yan yana iki fotoğraf paylaşıyorum. < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > *Bu da "OPC" de denen görsel park desteği.. < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > *Bu da otomatik devreye giren mini park pilot< Resime gitmek için tıklayın > Arka park sensörü geri vitese takıldığında devreye girer. Eğer park pilotu manuel olarak kapatmadıysanız. 50 Cm'den daha yakına bir cisim yaklaşınca ya da siz yaklaştığınızda otomatik olarak devreye girer. Medya cihazı açıksa otomatik olarak tam ekran olmayan ve ekranın sol köşesinde dikey konumda mini park pilotu belirir ve görsel olarak da size sinyal kaynağının yeri ve yakınlığını gösterir. < Resime gitmek için tıklayın > Bu arada belirteyim... Ön ve arka sensörler hangi taraftan sinyal aldılarsa aracın o kısmındaki hoparlörlerden ses getirirler. Ayrıca bu sesleri farklı şiddette veya farklı tonlarda ayarlamanız mümkündür. Bu da normal görüntüsü. < Resime gitmek için tıklayın > Park pilot hakkında kılavuzda yer alan bilgiler(sy194) < Resime gitmek için tıklayın > 2. Hız sabitleyici.(Cruise Control) Aracınızda sadece uzun yolculuklarda değil çevre yolu vb. kısa ve orta mesafelerde dahi kullanımı konforlu kılan, kolaylaştıran ve ekonomik hale getiren bir unsur. *Aynı zamanda hız sınırlayıcı ile birlikte geliyor ki ayağınızın ayarı yoksa veya radar cezasından gına geldiyse yokuş aşağı aracın kendi kendine ivmelenmesi haricinde gaza bassanız da daha önceden belirlediğiniz sınırı kesinlikle aşmıyor. * Aracınızın hız sabitleyicisi fabrikasyon olduğunda Highline direksiyonla geliyor. < Resime gitmek için tıklayın > 3. Sürüş Konfor paketinin belkide en güzel artılarından biri geri vitese takıldığında sağ aynanın kaldırım seviyesini gösterecek şekilde aşağıyı göstermesi ve ilerleyince kendiliğinden normale dönmesi. Böylece ayna seviyesinin altında kalan kaldırım, mantar veya başka engellere sürtme, çarpma olasılığını azaltmış oluyoruz. Burada Yasin Hocamın videosu da var. Videoyu izlemek için tıklayınız |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi SILVERSHADOW -- 18 Nisan 2015; 19:26:09 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Manuel Ayarlı Çeki Demiri Opsiyonel donanım kodu: 1D4 Tutarı: 2.556 TL. (Vergiler dahil) Muafiyet ve Zorunluluklar: Çeki demiri ile elektrik bağlantısından oluşan İki ürün set halinde alınmalıdır. Emekliliğinde karavanla Türkiyeyi dolaşma hayali kuranlar için çeki demiri. Sonradan Yetkili serviste aksesuar olarak da taktırmak mümkündür. < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi SILVERSHADOW -- 12 Mart 2015; 11:37:31 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @207m
|
Highline'da U-Led sipariş verdiğimizde standart Bixenon fiyatı totalden düşülüyor ve makul bir fiyata geldiğini Tarık Hoca ile konuşmuştuk. Keza Highline'da Durban siparişi verildiğinde Dijonların parası düşüldüğü gibi. Merak ettiğim comfortline için araç oluşturulurken bixenon ve ya uled eklediğimizde halojenin parası düşülüyormu?  |
|
Elinize sağlık mükemmel bir konu. Bu 2000tl olan dynaudio sistemde subwoofer mevcut mu acaba ?Aşağıdaki kombinasyon mu geliyor yoksa sizin dediğiniz gibi ebayda satılan gibi mi acaba. DAS AUDIOSYSTEM DYNAUDIO EXCITE. 8 Lautsprecher Subwoofer digitaler 10-Kanal-Verstärker 400 Watt Gesamtleistung |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
 Nokta atışı |
Golf 7 için Dynaudio ses sistemini kesinlikle önerebilirim. Çift bobinli olması, arkada subwoofer olması bu sistemin en nadide özelliklerinden. Ses sistemleriyle ilgilenen bir arkadaşımın söylediğine göre, bu tarz bir sistem kurabilmek için 8-10 bin TL civarında bir parayı gözden çıkarmak gerekiyormuş. Golf 7' deki Dynaudio çok özel bir sistem arkadaşlar. Bunu rahatlıkla söyleyebilirim. |
|
Kafamda fiyatı uygun olması nedeniyle 1,2 midline manuel tsi var. Ama bu modelde o çok istediğim ön ve arka park sensörleri takılamıyor. nlar içinse sanırım comfortlinea yükseltmem gerekiyor ve sürüş konfor pakedi almam gerekiyor. arada 5000 tl oynuyor. Benim alacağım model 52 bin diğeri yani comfortline 57 bin. tavsiyeleriniz var mıdır comfortline artılarını şu şekilde sıraladım. Alcantara kumaş koltuk döşemesi Piano black iç dekor Ambiyans aydınlatması Çok fonksiyonlu deri direksiyon simidi ve vites topuzu Ön koltuk altlarında eşya gözü 6,5J x 16 'Dover' alüminyum alaşımlı jantlar, 205/55 R16 lastikler Ön sis farları ve statik dönüş farları Ön tampon altında ilave dekoratif krom çıta Klimatronik (Çift bölgeli tam otomatik klima) Spor ön koltuklar ayrıca bu modellerde 2 yıllık garanti olduğunu düşündüm. dsg motor almayacağımdan sizce ilave garanti almam gerekir mi? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Sınırları zorlaman gerekirse dahi confortline olanı al. En çok dert ettiğim 4 şeyden 3ü confortta var. 1. Katlanır ayna - Olmayan bu :) 2. Direksiyonda kumanda ---> 1500 civarı fiyat istiyorlar taktırmak için. Konforlu sürüş içi çok önemli 3. Sis farı ---> trabzonda yaylalara çıkarken gerekli. :) servis 1000tl Dedi. 4. Ön arka park sensörü ---> bunu kesin taktırcam. 1500 civarı orjinal. 5. Hız sabitleyici ---> çok gerekli olmasa da sonuçta konfor bu da. Ben şu an yerine olsam asla midline almazdım. He paran ona yetecekse midline da aynı araba sonuçta. Aynı konforlu gidiş aynı sessiz sürüş hepsi var. Şükür deyip binersin. Bu eksiklere rağmen hala arabama binerken çok mutlu oluyorum. Garanti uzatmayın kesinlikle. Altını çizerek söylüyorum asla. :) Mümkünse başka bankalardan da kredi oranları alın. Sigorta ve kaskonuz için de dışardan fiyat alın. Bayi de hizmet ayağınıza geldiği için bir miktar ayağa geliş parası olur üzerinde ;) |
Bu mesajda bahsedilenler: @ozan_k , @SILVERSHADOW
|
Değerli paylaşımlarınız teşekkür ederim. @SILVERSHADOW @Yusuf.Terzi Belirttiğiniz gibi gereksiz gördüğümüz özellikler olsa dahi olmazsa olmazlar nedeniyle sanırım kararımı 1,2 tsi man. comfortline+sürüş konfor pakedi olarak değiştireceğim . Jantların 16" olması bile tek başına beni cezbediyordu, onun yanında comfortline modeline yalnızca ön-arka park sensörünü içeren sürüş konfor pakedi takılacak olması kararımı etkiledi. bir iki sorum daha olacak müsadenizle, -büyük jantların performans veyahut yakıt tasarrufu gibi avantajı var mıdır? -sürüş konfor pakedini yalnızca hız sabitleyici+park sensörü olarak biliyordum ancak mesajınızdan anladığım kadarıyla bu paketle birlikte highline direksiyonu, geri viteste aynanın kaldırımı göstermesi özellikleri de bulunuyor. Doğru mu anlamışım. Highline direksiyon nedir? Zaten comfortline'ın direksiyonu bildiğim kadarıyla kumandalı ve araç bilgisayarı ve müzikçaları kumanda edebiliyoruz. Yusuf hocam garantiyi uzatmayın diye belirtmişsiniz. bunun nedeni acaba servislerin birçok hatada sorunu kullanıcıya yıkması nedeniyle ortaya çıkan hizmet memnuniyetsizliği midir? yoksa araçların -beyaz eşyalardaki aynı mantıkla- zaten 5 yıldan sonra sorun çıkarmaya başlaması mıdır? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @silvershadow , @Yusuf.Terzi , @SILVERSHADOW
|
Jant büyüdükçe konfor düşer, yakıt artar. Ama 16 en ideali gibi. Dediğiniz gibi sürüş konfor paketiyle birlikte direksiyona hız sabitleme tuşları geliyor. Highline direksiyonun aynısı. Geri viteste aşağıyı gösterme de Bu paketle geliyor bildiğimiz kadarıyla. Eğer şuanki garantimizin aynısı 2 yıl daha uzasa yaptırın derim. Ama vdf'nin verdiği garanti herşeyi kapsamıyor. Atıyorum kapıdan ses geldi gittiğinde garanti kapsamına girmeyecek. Zaten vw iyi niyet garantisi var. 2 yıl boyuna motorda bir arıza çıkmazsa zaten bir daha çıkmaz ;) Servisin hizmet ve memnuniyetinde sorun olacağını sanmam. Benim düşüncem bu şekilde. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ozan_k
| Detay cevabınız için teşekkürler |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Yusuf.Terzi
| göndermiş olduğunuz fotoğraflar oldukça açıklayıcı ve güzel görüntüler. detay cevaplarınız için de tekrar teşekkür ederim a'dan z'ye hiçbir detayı atlamadan anlatmışsınız. |
Bu mesajda bahsedilenler: @SILVERSHADOW
|
Vw'in sizin bu denli bilgiye sahip olduğunuzun farkında mıdır bilmiyorum? Yetkili servis satıcılarının bilgisizliği yanında şuan olmadığı kadar bilgi aldım ve inanın kararımı değiştirdim. (resimlerin de payı var tabi) Son kararımı şekillendirdim. Dediğiniz gibi o 5bin tl farkın benim için önemli olmasına rağmen 1,2 man.tsi comf.+sürüş pakedi alıp bu saydığınız bütün nimetlerden faydalanacağım. bayi fiyat olarak 57bin tl verdi. bu ikinci aracım ve sıfır aldığım ilk araç olacak. ellerinde de istediğim beyaz renk hazır vardı. liste fiyatı olarak 58.600 + 1.520 TL = 60.120 TL tutuyor. Yani bayi %5,18 iskonto yapıyor. Ancak Vw'in sitesinde facebook kampanyaları bölümünden kod alınarak golfün tüm modellerinde %6 indirim yapılacağı belirtiliyor. bunu satışçıya söylediğimde biz zaten indirim yapıyoruz dedi. Ancak arada 487 TL fark var. Bu fark neden dediğimdeyse şuan hatırlayamadığım birşeyler saçmaladı. Saadete geleyim. Doğuş otoyla doğrudan görüşüp bayiinin bu iskontoyu doğrudan yapmadığını şikayet edeyim mi? Bir diğer sorum ise başka bayiilere sorsam daha fazla iskonto veya +garanti,+ilave paket gibi hediye alma şansım var mı? yoksa sizce daha fazla çingenelik yapmamalı mıyım? |
Bu mesajda bahsedilenler: @SILVERSHADOW
| Hocam bu kadar cümlede biraz cimbizlamak gibi oldu ama 1.2 araç az mı satıyor dediniz. Bende düşünüyorum ama. . |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @SILVERSHADOW
Murat Hocam,doktora tezi deyince aklıma geldi.....Doktora tezinizi bitirmiş miydiniz?Eğer bitirmiş ve 65 dil puanını aldıysanız naçizane işin peşini bırakmayın derim. Gelelim midline mı comfortline mı mevzusuna....Yazılanları okudum hepsine katılmakla birlikte comforttaki alcantra ve spor koltuklar ki bu koltuklar ancak premium markalarda veya üst modellerde olur.Örneğin Honda alcantra kumaşı Cr-v'de kullanıyor o da 100 bin lira... Koltukların spor olmasının farkını da kullanınca anlarsınız çünkü buna alıştıktan sonra normal koltuklu araç kullandığınızda çok rahatsız olursunuz... O yüzden Ozan Bey'in kesinlikle sürüş komfor paketli comfortline almasını tavsiye ediyorum... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Bu arada aracı satıp 1.2 comfort + bi-zenon+sürüş ve ışık paketi+dijon+composition media+ geri görüş kamerası+katlanır ayna+ergo koltuk+yer tasarulu stepne mi alsam diyorum :) |
Yıllar önce 1.2 palio kullanmış biri olarak ben memnundum açıkçası  . Vergi ve yakıt Avantajı da önemli benim için. Sadece mesele para değil, fazla vergi ödemek zoruma gidiyor |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @SILVERSHADOW
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi SILVERSHADOW -- 2 Haziran 2015; 5:10:38 >