Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
4517
Cevap
229652
Tıklama
1
Öne Çıkarma
Cevap: Volvo'nun yakışıklı delikanlısı; C30 / C30 R Design... (169. sayfa)
A
11 yıl (1171 mesaj)
Yüzbaşı

Hocam adres verin basalim var mi d3 turbosu bulabilecegimiz bir yer :)



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @crashmania
A
11 yıl (1171 mesaj)
Yüzbaşı

Aynen hocam renk ayni olunca karistirildi galiba. Allah kaza bela gostermesin. Hayirli satislar.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @sinerjikk
F
11 yıl (535 mesaj)
Yüzbaşı

@ sinerjik

Yanlış anlamadım, geçenlerde arkadaş bir tecrübesini paylaştı üzerine ilanladığınız aracın ufak da olsa kazalı fotoğrafı koyulunca "bu o araç değil heralde" temalı bi soru sordum. Arkadaşta o araç olmadığını söyledi. Sizin aracınızına bakılıp bakılmamasıyla bi ilgimiz yok. Kaldı ki bu başlığın satışınızı etkileyeceğini düşünmüyorum. Açık konuşiyim, faceliftlerle aram olmasa da genel olarak c30 seven biriyim. İlanınızda şeffaf olmak istemişsiniz, saygı duyarım kendi araçlarımı da benzer şeffaflıkta sattım. Fakat kaza anında çektiğiniz fotoğraflardan sizin aracın arkasından çekilen fotoğrafta aracınızın toe değerlerinin fabrikasyon gibi durmadığı gözüküyor. Bu da en iyi ihtimal taşıyıcı değiştirmeyi, biraz bulanık bi ihtimal de şase düzeltmeyi gerektirecek bir kare. Bahsettiğim ihtimallerle bakan insanlarda araca bakmaya çekinebilir. Tarafsız bi bakış açısıyla fikrim bu şekilde olur. Beni yanlış anlamayın.


@akdenizatakan @nevniyaz

Kusuruma bakmayın dalgınlığıma gelmiş yanlış bilgi vermişim.

Direk çıkmacılara bakılır diye cevap yazacaktım fakat d3 dediğimiz aletin 5 silindir olduğunu unuttum. Benim kafam 2.0d D4204T kodlunun ekipmana gitti. Gerçi yanlış hatırlamıyorsam manifold dışında ekipman aynıydı. Sıkıştırma oranları bir çok şey sabit. s40, v40, düşük ihtimal c30 -- focus, cmax,mondeo 2.0d lerde gayet bulunur. Özetle bu tip araçların turbo ve ekipmanlarının çıkması alınır, temizliği vs yapılır. Bir de fabrikasyon 2.0d ya da d3 remapi sabit kullanılır. Hazır bu işler yapılırken egr, kelebek vs temizlenir ikinci bahara başlanır. Basit dille anlatıyorum, detaylarsak uzar gider. Bu turbo büyütme işleminin bize getirisi tahmini en düşük totalde 160, en yüksek 180hp -350,380 tork olur. Tahminim 175 i sıkıntısız görürüz. Tahmini maliyet eldekileri satmak şartıyla 1.500 -2000 tl tutar. (not: volvo için böyle bi uygulama yapmadım, başka firmalarla yaşanılan çıkma parça kullanılan benzer projelerden gelen tahminler.)



A
11 yıl (105 mesaj)
Çavuş

Daha önce burada aracımın koltuklarının orta bölümünü alcantara kaplattıracağımı yazmıştım. Aracı bugün teslim aldım beklediğimin ötesinde bir sonuç oldu. İşçilik konusunda tatmin oldum umarım sizde beğenirsiniz. Direksiyonla uyumlu olur diye delikli alcantara kumaş tercih ettim. Delikler sebebiyle orta bölümdeki dikişler asimetrik durabileceğinden ortadaki enine dikişleri iptal ettik. Kar yağdığından dolayı pek net resimler çekemedim kusura bakmayın.

< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aneil21 -- 18 Şubat 2015; 22:24:18 >
Bu mesaja 3 cevap geldi.
A
11 yıl (1171 mesaj)
Yüzbaşı

Hocam cok guzel olmus direksiyonuda kaplattiniz mi

@crashmania hocam cikmadan uygun fiyatli bulursaniz duyarsaniz haberim olsun :)



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @aneil21
U
11 yıl (2146 mesaj)
Binbaşı

Bende bayildim. Cok guzel olmus. Acaba kac lira ya yaptirdiniz.

Gule gule kullanin. Vites topuzu sizin farki sanki.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @aneil21
D
11 yıl (725 mesaj)
Yüzbaşı

Hocam çok şık olmuş, güle güle kullanın.




Bu mesajda bahsedilenler: @aneil21
A
11 yıl (105 mesaj)
Çavuş

Hepinize teşekkür ederim :) Direksiyonu kaplatmadım hayır ellerim kışın bile terlediğinden kullanışlı olmayacağını düşündüm. Vites topuzu yıprandığından önceden deri kaplatmıştım. Koltukların maliyeti 800lira aynı şekilde deri kaplansaydı 600lira olucaktı ama alcantara farkına değdi sanırım.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @ufuk_acar , @delann , @akdenizatakan
A
11 yıl (1171 mesaj)
Yüzbaşı

Bence değmiş. Hem koltuklariniz kir vs tutmaz hemde cok şık lüks ve daha sportif durmuş ben biraz daha gri rengi var gorduyseniz o rengi yaptirmayi dusunuyorum ama direksiyon vs icin sizin renk cok hos geldi gozume.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @aneil21
F
11 yıl (535 mesaj)
Yüzbaşı

@sinerjik

Güle güle kullanın. Aracın içi artık siyahın tonlarına daha yakın oldu diyebiliriz. Umarım uzun yıllar sıkıntı çıkarmaz. Merak ettiğim bişey var, döşemeci eski kumaşı söküp mü yapıyor yoksa üzerine mi ?

@akdenizatakan

Açıkçası araştırmadım.Volvo ya da ford konusunda güzel çıkmacılar var. (İstanbul ankara ve konya top şehirlerim) 1 haftayı buna adasanız temiz bi tertibat bulunur. Şuan turbo sistemimden memnunum. 80k dayım, 120 -130 k lara geldiğimde turboyu genişletmeyi düşünüyorum.

Aracı ilanlamışsınız keyfi keder mi yoksa aciliyet mi. Satacağınız aracın turbo tesisatını değiştirirmisiniz bilemedim.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
11 yıl (105 mesaj)
Çavuş

Sayın crashmania @sinerjik demişsiniz sanırım yanlışlıkla :) Öncelikle teşekkür ederim. Eski kumaş sökülüp yenisi dikildi. Araç içi daha bütün duruyor artık özellikle geceleri ışığın altında çok hoş. Suya karşı çok hassas onun dışında kullandıkça aşınma konusunda kendini belli eder bakalım ben de merak ediyorum.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aneil21 -- 20 Şubat 2015; 11:41:29 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

A
11 yıl (1171 mesaj)
Yüzbaşı

İlan konusunda hocam ben araca yapicaklarimi yapiyorum yine yay i olsun spaceri olsun alcantra olsun yapiyorum da ilan biraz keyfi. Bi tanidigimda cok hosuma giden bi 5.30 d vardi e60 vardi onu almak istiyorum.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @crashmania
E
11 yıl (4157 mesaj)
Yarbay

Herkese merhabalar arkadaşlar

Askerlik sebebiyle zorunlu verdiğim 6 aylık ara bitmiş bulunuyor. Tekrardan c30'umla aranıza katılmış bulunuyorum.

6 aylık arada tabi arkamdan aracı kullanan arkadaşlar biraz hor kullanmışlar lastik patlamalar, aracın sola çekiyor olması, motorun eskisinden daha zor çalışması(ilk çalıştırma) bir kaç kere kısa ampül far arızası derken 6 aylık ara c30a yaramamış.
ben çok kullanıyordum belki dinlenir biraz iyi olur dedim ama tabi aracı sahibi dışında insanlar kullanınca aynı değeri ve özeni göstermiyor. o yüzden size zaten bildiğiniz bir tavsiye vereyim siz siz olun mümkün olmadıkça c30unuzun direksiyonunun başına kendinizden başkasını oturtmayın.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
11 yıl (1171 mesaj)
Yüzbaşı

Hayirlisi olsun hocam



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @erhan850
B
11 yıl (2957 mesaj)
Binbaşı

Hadi gozun aydin Erhan. Buyuk bir yukten kurtarmissin kendini.
Senin en kisa zamanda model yukseltmen gerekiyor, yoksa masraflar cok basini agritacak:)



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
11 yıl (535 mesaj)
Yüzbaşı

@ aneil21

Özür dilerim , karıştırmışım. Bazen dalgınlık diz boyu olabiliyor. Suya karşı önerim alcantarayı nano teknolojik ürünlerle korumaya almanız olacaktır. Normal kumaşlar için olandan ziyade alcantara için özel su tutmayan ürünler var. 6 ay - 12 ay dayanma süreleri olabiliyor. Detay ya da tabiri caizse bu konu hakkında teknik bilgim yok fakat alcantara nın iki tipi olduğunu biliyorum. Birisi böyle kıllı gibi daha derin dokusu olan bir diğeri de uygulattırdığınız tip. Uygulattırdığınız dediğiniz gibi direksiyon vites türevi temas gerektiren yerlerde (bilhassa ter vs.) kendini salabiliyor. Diğer kıllı gibi olanın ise dikiş tutma sıkıntısı olabiliyor. Özel bi iple dikilmesi öneriliyor. Ama onun da direksiyon ya da elle temasında deformasyonu 10 kat daha zor oluyor. Pist setup'ı yapsam iki tür alcantarayı da tercih ederdim fakat günlük kullanımda ben de direksiyon vites topuzu kaplatmayı düşünmem. El freni belki olabilir.

@akdenizatakan

Hayırlısı olsun. Klasman farkı olan bi model, kıyaslayamayız bu anlamda. Umarım dilediğiniz gibi olur. Eski bir z4 kullanıcısı olarak bmw ile aram iyidir. Yaşımdan ötürü 5 ve türevi kasalar özel şoför ya da baba aracıymış gibi üstüme yapışacağından tercih etmiyorum. (ama ısıtmalı direksiyon mama mia tadındadır :D ) Umarım keyfini çıkarırsınız :)

t5 manuel 2. el c30 gelmeyeceği her geçen gün kesinleşir nitelikte. Aksilik olmazsa 2001-2002 fabrikasyon wrx sti kuma getirebilirim. c30 ise klasik, dailycar.

@erhan850
Hoşgeldin, cidden yükten kurtarmışsın kendini. Aracın olayı bişey değil, halledersin. Kaza bela olmamış ona şükür :) Benim c30'umu en rahat emanet ettiğim kişiler, c30 u olan başka arkadaşlar
İlk çalıştırma yakıt pompası alarmı olabilir. Masumane yakıt filtresi de. Belki önceden kullandığın yakıt istasyonlarında seçici davranmışsındır. Arkadaşların aracın dışına iyi bakmamışsa sanırım yakıtı da umursamamışdır. Onun dışında alternatör aklıma gelir, onunda gebermesi ışıkları beklemeden kontak yapmaları olabilir. Tadilat olabilir. Aracın yakıtını hatırlamıyorum dizelse kızdırma değilse direk bujiden olabilir. Aküden olabilir.

Sola çekme "bence" lastiğin nasıl patladığıyla ilgilidir. Eleman tekeri refüj e gömmüş olabilir,çukur da. Taşıyıcı ya da şase ye bakmak gerekebilir. rot kolu, amortisör olabilir. Ya da basit bir rot ayarı kurtarabilir. Sesli düşündüm, umarım ihtimaller konusunda yardımcı olabilmişimdir.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
S
11 yıl (1 mesaj)
Er

Merhabalar arkadaşlar . Bende Volvo C30 Ailesine katılmış bulunmaktayım . Tekirdağ / Çorluda ikamet ediyorum . Sayfayı önceden beri takip ediyorum . Önerilerinizi dikkatle takip ediyorum araç hakkında .. Herkese Saygılar Sevgiler



E
11 yıl (4157 mesaj)
Yarbay

teşekkür ederim herkese.

valla düşünmüyor değilim cengiz yaza kadar kalan bir 10bin lik kredim var onu tümden kapatıp. tekrar borçlandırarak kendimi yatırım yapma yolunu tercih etmeyi düşünüyorum üstüne de bir 30-40 koyarak 70-80 arası bir şey almayı planlıyorum. c30dan da pek ayrılmak istemiyorum ama borçlanmadan da para biriktirmek zor oluyor planlarımda v40 var şimdilik fakat. 38e aldığım c30u yine o civar bir şeye satabilirim diye tahmin ediyorum ama alacağım v40 4 sene sonra 80den ne kadar aşağı düşer 50 60 lara düşecekse çok ciddi bir yatırım kaybı oluyor o yüzden kafam karışık şu aralar. @antrepocu

crash yorumların için teşekkür ediyorum. hiç değişmemişsin detaylı bilgilerini bizden esirgemiyorsun. aynen dediğin gibi aslında bir kaç alternatifi olabilir. araç şu anda 195 bin de 200ü görünce servise emanet edeceğim komple bir check up ı yapsın. muhtemelen cengizin dediği gibi yine masraf çıkaracak bayağı bir. @crashmania

bu arada hayırlı olsun @SmhBck85




Bu mesajda bahsedilenler: @crashmania , @antrepocu , @SmhBck85
A
11 yıl (1171 mesaj)
Yüzbaşı

Bende aslinda c30 u satmayip gunluk dizel olarak binip bir s14 almak istiyorum ama mezun olmam lazim once :) okul 1 sene uzadi gibi o yuzden simdilik zor ama soyle guzel bi s14 kistirirsam alirim arkadan itis benim icin hep ayridir :) zaten duzde hizli gitmek artik pek anlamli gelmiyo en azindan yanlariz :)



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @crashmania
F
11 yıl (535 mesaj)
Yüzbaşı

@SmhBck85

< Resime gitmek için tıklayın >

Hayırlı olsun, ve hoşgeldiniz. Hedef her ilde en az 1 c30 Çorlu c30 a iyi gelir, umarım sıkıntısız günler geçirirsiniz.

@erhan

En sonki bakımda can sıkıntısından showrooma çıkıp detaylıca inceledim v40 ı. Tek imrendiğim şey iç dikiz aynası diyebilirim. Tüm içtenliğimle söylüyorum v40 detaylı incelememden sonra (ki volvo tek kullandığım ya da hoşlandığım araç değildir tamamen ülkenin vergi/akaryakıt zorunluluğudur kendi nezdimde ) aracımın 80k i tamamlanıp anahtarım bana verildiğinde gülümseme aldı yüzümü ya. İçi seni dışı beni apayrı yakıyo bu c30 un volvo familyasında. Ama abi o yeni serinin aynası bi ayrı. s60 da seyir esnasında çok dikkat etmemişim showroomda delirtti beni. Tefferruatlı bişey olmasa alıp taktırıcam, o kadar. 200 k masrafı detaylı ellerde olsa bile yine bi nebze artacaktır. En azından bir dahaki araca kadar ayağınızı layığıyla yerden kesecektir.

@akdenizatakan

s14 de kendi çapında ayrı bi dünya. Z edition ı favorimdir bir çok anlamda.(5 m/t ) Bendeki subaru mantığı tamamen motor-şanzıman uyumudur. İç dizaynı orta segmentten bile düşüktür, keza kaporta sacı da bana göre başarısızdır. bi çok çekiş tipini denedim ama motorlar ya sıralı 4 ya da v6-8 türeviydi. Boxer wankel falan hep gelip geçici oldu. Özetle çekiş değişikliliği değil, mekanik sesi duymak istiyorum )