Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir
19655
Cevap 1450584
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1450584
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (511. sayfa)
|
Üstad ne kadar guzel yazmışsınız.:) Peki üstad 115 bg sollamalarda yada aniden hizlanmak icap eden durumlarda nasil. Bir de yilda 10000~12000 km yapan birisi icin de yine dizel onerir misiniz. Zira 2 motor arasinda 10.000 tl civarinda fark var. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Sıfır s60 almak istediğinizde bayilerin ellerinde ki tüm araçlar d2. T4 artık yok mu diye sordum. Gittiğim iki bayide aynı cevabı verdi. Onu ancak sipariş olursa getirtiyoruz fazla talep görmüyor şeklindeydi. Size fikir vermesi açısından söyledim bunu. Ataklık konusuna gelince bu beklenti ile alakalı bir durum. Benimde çok sakin kullandığım söylenemez. Sollamalarda yada ani çıkışlarda bi sıkıntı yaşamadım. Ama t4 çok çok daha hızlı ve atak. Bana sorarsanız d2 derim. Satarkende kolayca satarsınız diye düşünüyorum. Dizel otomatik şuan Türk halkının gözdesi hele bi de bu 1.6 motorsa iyice kazan kazan durumu oluyor:) Şunu sorsaydınız d3 mü t4 mü diye kesinlikle t4 derdim çünkü malum vergiler anormal yüksek ve bence d3 bu durumda anlamını yitiriyor. Son olarak şunu söylemeliyim ki. hangisini alırsanız alın pişman olmazsınız. T4 den anormal zevk alır seversiniz. D2 de ekonomik ve yine bence o kasaya göre çevik yapısı ile sizi mutlu eder üzmez. En iyisi hakkinızda Hayırlısı hangisi ise Yaradan size onu nasip etsin temennisinde bulunmak sanırım :) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @altinok
| Almadan önce ben de çok tereddüte düştüm, 1.6 115 bg 1600 kilo ağırlık vs... ama kullandıktan sonra iyiki dizel almışız diyorum.Çünkü aracın içi çok konforlu ve d2 nin de azımsanacak bir performansı yok.Tabi bu biraz da beklentiyle ilgili, gaza basayım hemen 100 göreyim derseniz olmaz.Malum 0-100 12.3 sn powershift için. |
Bu mesajda bahsedilenler: @altinok
| Teşekkür ederim güzel temenniniz için. Bir test sürüşü yapıp o şekilde almayi düşünüyorum. Kolay gelsin. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @bbknur
Bildiğim kadarı ile makyaj sonrası gelen 2014 ve 2015 modellerde D2 oldu drive ın adı. Sitedeki bilgilere göre teknik farklılık yok gibi. Görsel olarak ön taraf biraz farklı. S60 ın DNA sı tabir edilen ledler D2 lerde kalktı. Kaputu da drive dan biraz daha keskin hatlı mı diyim farklı yapmışlar. Biraz BMW ye benzettim ben |
| Cevap veren arkadaşlara çok teşekkür ederim. Forumdaki bilgiler yeterince aydınlatıcı ve heveslendirici. Sanırım yakın zamanda ben de S60 sahibi olacağım. |
Bu mesajda bahsedilenler: @le saux , @bbknur
Evet banada aynı şekilde cevap vermişlerdi, sadece D2 motorlu araç bulunduruyorlarmış. Şakayla karışık "Yahu bu benzinli araç isteyenler size ne etti gardaşım, neden getirmiyorsunuz?" diye sorunca saçma sapan talep yok vesaire bahaneler üretiyorlar. Halbuki talep var, satış elemanının bana gösterdiği defterde benzini araç için sıra bekleyen bir sürü müşteri vardı.  Ona rağmen getirmiyorlar... Talep falan hikaye aslında satan nasıl satıyor? S60'ın rakibi olan modellere bakalım. Bmw'de 1.6 dizel var mı? Mercedes'te varmı? Hele Audi'de bırak dizeli, 1.6 motor bile yok. Yazık adamcağızlar en küçük motor olan 1.8'i yüksek vergiyle satmaya çalışıyor  (Merdeces daha çok yeni getirdi küçük dizel otomatik, Audi yeni kasayla getirecek) Ama satış rakamları gösteriyor ki kazın ayağı hiçte öyle değil. Diğer markalar benzinli modelleri çatır çatır satıyor. Üstelik Audi 2 litrelik yüksek vergi diliminde olmasına rağmen Volvoyla aynı satıyor, Mercedes neredeyse Volvonun iki katı satıyor, hele Bmw Volvo'nun 3 katı satıyor. 1.6 dizel motorları olmamasına rağmen. 2014 Ocak - Aralık satış rakamları (volvoyu kırmızı işaretledim) < Resime gitmek için tıklayın > Demekki olayın sadece dizele olan taleple alakası yok... Satış elemanlarının bu tarz bahanelere sığınmasının nedenini ise buraya yazmaya gerek duymuyorum, zira amacım bağcıyı dövmek değil. (Ama insan kendine sormadan edemiyor acaba bağcı dayak yiye yiye akıllanır mı diye ) Şaka bi yana Volvo markasını bizim sevdiğimiz, düşündüğümüz kadar bu markanın çalışanları ve yetkilileri düşünse bu tarz başarısızlıklar büyük ölçüde ortadan kalkardı. Son olarak @bbknur hocam D3 - T4 karşılaştırması yapmışsınız ama onu ikinci el düşünerek yaptınız heralde. Sıfır olarak karşılaştırma yapıldığında sizin dediğiniz eski 5 silindirli D3 motor artık üretimden kalkmak üzere. Türkiye'de yerine yine aynı 2 litre hacimli ama 4 silindir D4 motor geldi. Bu yeni D4 motor yeni 8 ileri şanzımanında yardımıyla D2 motordan daha ekonomik ve benzinli T4'lerden daha performanslı. BMW'nin efsane 320dizeliyle yaklaşık aynı tüketim ve performansı sunuyor, tek problem fiyatı :) İncelemek isteyen olursa diye 2014 satış rakamlarını daha detaylı olarak aşağıya ekliyorum. http://postimg.org/image/f0zp1ycfj/ https://tuludarican.files.wordpress.com/2015/01/model-dokumuaralc4b1k-2014.pdf |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @bbknur
| Benim aracım drive.çok agresif kullanmıyorsanız 140a kadar hızlanmalarda bence yeterli.120km hızla 5lt yakıyor,gayet iyi bi değer bu araç için,90la giderken 100km'de 3-3,5lt arasında gösteriyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Sakin Kullanım İzmir , Karma Kullanım [ % 60 çevre yolları + %40 Şehir içi ] Yol bilgisayarı 4.9 l /100 km Araç Kmsi 15700 D2 i alırken kazandıran , "sakin kullanımda" ve 0 - 140 km / h hız bandında problem yaratmayan satarkende nispeten D3 , D4 türevlerine göre daha az değer kaybeden bir araç bence Alım yaparken D4 almaya imkanımız varken D2 almamın yegane sebebide budur. Volvonun az Satış adetlerine gelince Alman otomobilleri ve gösterişe olan özentinin sonucu bence |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @rzcskn
|
Selam volvodaşlar, s60 ım 60bine yaklaşmakta, advanced paket 17 inç continental lastiklerimin değişim vakti geliyor. Micheline geçeyim diyorum? Önerileri olan? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Benim 17 liklerde michelin primacy 3 var ancak memnun degilim. Eski aracimda 16 larda good year efficient grip performance vardi daha iyi kuru ve islak yol tutusuna sahipti. Bana oyle gelmiste olabilir ama bir sonraki lastigim kesinlikle good year. http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre-Tests/#summer Burdan yaz lastigi test sonuclarina ve kullanici yorumlarina bakabilirsiniz. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @efthio
|
merhabalar , Bendede XC60 var. USB den filim seyrederken araç hareket haline geçtimi güvenlik dolayısıyla görüntü gidiyor.Bunun illegal yoldan kırma şansı varmı. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Sisteminiz sensus connected touch ise android sistem oldugundan kirilabiliyor. Ancak yeni sistemler android degiller ve en azindan simdilik kirmak mumkun degil. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @belo3
sağolasın.onu nerden anlıcaz. model 2012 d*xc60 d3 |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Sisteminiz dokunmatikse kirilabilir. Belki dokunmatik olmayanlarda da oluyordur ama pek bir bilgim yok. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @belo3
dokunmatik değil.peki nerde kim yapıyor.bulamadım bir türlü.varsa bildiğiniz PM den de atabilirsiniz. |
| Forumda onla ilgili bir konu vardi. İsterseniz internetten sensus connect & connected touch crack veya kirma diye aratirsaniz genelde yabanci olacak sekilde kaynak bulabilirsiniz. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Merhabalar arkadaslar , amcamin yeni aldogi volvo s60 dizel otomatik aracta startstop devreye girdiginde.sari İ ve sari araba cikiyor bunun nedeni nedir acaba cozememis kendsi uzun yola cikti, yardimci olabilecek varmi arkadaslar |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Aynen kesinlikle 2. El den bahsediyorum t4 ve d3 kıyasında. Birincisi mesajdada belirttiğim üzere bayilerin Sıfır t4 getirmediğini düşünerek soran arkadaşın ikinci el ile ilgilendiğini düşünerek böyle bi kıyas yaptım. Aksi takdirde d4 motorun çokkk methini duyduğum halde hiç test etme fırsatım olmadığından bilmediğim bi kıyasda fikir beyan etmem. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Vanity Fair
D2 motora gelince; evet performans olarak t4 Ün çok Altında kalıyor. Çok daha tutuk bi motor. Ancak ekonomik işte hem vergi Avantajlı hemde yine yoğun trafik saatlerinde kullanmama rağmen 7.2 lt en fazlası. Geçen sene Ocak Ayında almıştım bu aracımı. Tam 20 bin km yol yapmışım. Bu Yüzden ben kesinlikle d2 derim. Üzmüyor:) kullandığın araba yine s60. Yani o heyecanı o klası sana yaşatıyor zevk veriyor. Yere sağlam basıyor. Kendine değer verdiğini gösteriyor filan filan... Sabaha kadar sayarım bende bıraktığı etkileri :) neyse bi de unutmadan araç alacak arkadaşlar kesinlikle ve kesinlikle advance alın derim. Bütçeyi zorlayın gerekirse ikinci elde model yılını düşürün ama yine advance alın. Aktif bi xenon farlar 7' ekran bunlar ilk aklıma gelen vazgeçilmezlerim. Dahası da var. Bu kadar para vereceksiniz madem sizi içine oturduğunuzda özel hissettiren bi araç kullanın. Bi arkadaş sormuş drive ve d2 Arasında ne fark var diye. Hiç bi fark yok diye biliyorum yanılmıyorsam. Drive dada d2 dede yine premium ve advance seçenekleri var. Yıllandıkça değişen isimler sadece diye sanıyorum. Herkese keyifli sürüşler...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @altinok