Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir
4739
Cevap 538897
Tıklama 18
Öne Çıkarma
Cevap 538897
Tıklama 18
Öne Çıkarma
-
Cevap: YENİ RENAULT KADJAR ANA KONU (237. sayfa)
|
1-Lastik basınç psi yapma 2-Araca yaklaşınca ledleri açma 3-Alarm(dörtlü ile) 4-Kumandadan dörtlüleri yakma 5-Gündüz yanan arka stoplar 6-Sinyal verince gündüz ledi sönmesi 7-Ledler karşılama animasyonu Aracınız icon olmadığı için tabela okuma vb. açılmaz. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @frendly
|
Merhabalar. Bende de 2015 Kadjar 1.2 Tce Touch paket var. 65,000 km'de. Yukarıda yazılan gizli özellikleri nasıl uyguluyoruz? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Maşallah hocam aracı hiç kullanmamışsınız 😊 |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Mustafa.Ulu
Ben 2 yıl önce aldım. Aldığımda 47.000'de idi. O yüzden kilometresi düşük. Ayrıca bir de Renault Scenic (2000 model) aracım var. Scenic'i şantiyelere, Kadjar'ı da aile aracı olarak kullanıyorum. Bendeyken kilometrenin yükselmeme sebebi de o.  |
Bu mesajda bahsedilenler: @artakalan
| Aracı arada kullanan biri olarak yazmak isterim. Renault araç pişmanlıktır. iki defa kazaya karıştım. Birinde 67 gün araç bekledim. Bu seferde 21.günde aracı teslim edecekler. O da bir aksilik çıkmazsa inşallah. Zannedersin ki aracı sıfırdan yapıyorlar. |
| Normal değil mi ? Diğer firmalar 3-5 güne mi veriyor ? Bir çoğu 1 ile 3 ay arası standart. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
|
#Kadjar #Bakım #80.000 #Kadjarbakım Merhaba, Araç 2018 model 1.5 Dizel Manuel, 80.000km ağır bakıma girdi yetili serviste. Bu konuda güncel bilgi arayanlara fikir vermesi açısından yazmak isterim; (Bir önceki bakım özel serviste standart bakım ve mazot filtresi şeklinde yaptırılmıştı.) - Motor Yağı - Yağ Filtresi - Hava Filtresi - Polen Filtresi - Mazot Filtresi - Fren Hidroliği - Ön Balatalar - Arka Balatalar - Soğutma Sıvısı (Antfriz) - Triger Kayış vs. aktarma kayışları + İşçilik Toplam 47 Bin 500 TL ödeme yapıldı. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Selam arkadaşlar,yeni kadjar aldım otomatik icon.bu gün yeşil a harfi ve üstünde çarpı işareti çıktı,hareket edince söndü.ne olabilir acaba. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Şanzıman yağı değişmeli mi,değişmezmi arkadaşla.ikisini de savunanlar var. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Merhaba Hayırlı olsun, fakat ücret bana yüksek geldi. Tabi bizde klasik olan "servis ücret politikası" olsa gerek. Kazasız belasız sürüşler dilerim. Ayrıca Her bakımda mazot filtresini değiştirmek pek gerekmiyor aslında, İki bakımda bir değiştirmek de pek rahatsızlık vermez aslında. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @bay baykuş
| He he hee,bu tartışmaya bir de buna, senin arabaya gerek yok bunlar kuru kavrama zaten diyenleri de ekleyelim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @hercul3367
|
Merhaba, hayırlı olsun aracınız. Forum üyesinin de dediği gibi Stop&Start ile alakalı bir gösterge işareti bu. Araç akü voltajıyla orantılı olarak çalışmakta ve çalıştırdıktan hemen sonra çalışmayabiliyor. Akü voltaj seviyesi, klimanın çalışması gibi etkenlerle ilgili olarak çalışıyor. Devrede olmadığında üstünde çizgi çıkıyor. Devreye girdiğinde ise sadece yuvarlak içinde A harfi çıkıyor. ve araba kapanıyor (yarı kapalı diyebiliriz) |
Bu mesajda bahsedilenler: @hercul3367
|
Teşekkür ederim. Açıkçası bu belki de en önemli bakım olduğu için işi direkt bilene teslim etmek istedik. Kafa rahat oluyor. Mazot filtresi ise dediğiniz gibi iki bakımda bir fakat bu sefer o da ekstadan tarafımızca eklendi. Araç bir nevi sıfırlandı gibi bir şey oldu aslında  |
Bu mesajda bahsedilenler: @artakalan
| S.A. 2016 model Kadjar 1.5 dci icon aracımı 2024 Mart ayında 89 binde aldım. Araç tamamen servis bakımlı ilk sahibinden aldım aküyü bile serviste değiştirmiş. Bugün araç servis kaydı devam etsin diye yetkili servise bakım için görürdüm. Şuan araç 101 binde Önceki bakımda mazot filtresi değiştiği için bu bakım değiştirtmedim sadece yağ , yağ filtresi ve hava filtresi değişti en fazla üç beş bin tutar sanıyordum onbin lira hesap çıkardılar üç şey için pazarlıkla 7500 e anca yaptırdım. Üstelik koydukları yağ da elf fuultech çokta kaliteli değil . Ön freni balatası bitmiş dediler dokuz bin istediler yaptırmadım. Asıl mesele aracımın motorun sesinde bir şey var enjektörler değişmesi lazım dedi usta 50 bin falan tutar dedi. Aracın çekişinde v.s. hiçbir sıkıntı yok bilgisayarada bağladılar hiçbir arıza kaydı yok ustanın dediği doğrumudur sadece motor sesinden enjektör arızası anlaşılabilir mi? Eğer öyleyse bu enjektörlerin temizliği ayar v.s. gibi bir şekilde halledilemez mi? Araştırdığım kadarıyla tamiri randuman vermiyormuş hepsinin arızalı olacağını sanmıyorum sadece arızalı olan varsa onu değiştirsem olmuyor mu? Kesin enjektörün arızalı olduğunu nereden teyit ettirebilirin normal ustalar anlayabilirlermi ya da enjektörcülerde testi falan varmıdır? 100 bin km de tamamen servis bakımlı bir aracın enjektör bozulması çok garip geldi bana araç sorun çıkarmasın diye her şeyi serviste yapıldı mazot hep shell den alındı. Keşke hiç servise gidilmeseydi diyorum fazladan verilen paralar şimdi bir takım enjektör alırdı. Aynı araçtan arkadaşımda da var karşılaştırıyorum benim kadjarın motoru sanki biraz sert çalışıyor gibi. Bir de sabahları soğuk motorda köşe dönüşlerde düşük devirde ikinci viteste sanki motordan tak tak ses geliyor gibi ısınınca bir şey yok. Yardımcı olursanız sevinirim . İyi geceler dilerim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
9 yaşında araba. Haliyle garantisi bitmiş. Servis bakımlı olmasının artık pek bir artısı yok, servis kalitesi çünkü ortada. Sanayide iyi bir ustanın olduğu herhangi bir dükkandan daha iyi ve kaliteli hizmet alınabilir. Servis bakımlı olsun diye, en basit şeye bu yıl verdiğiniz bu astronik rakam, her yıl servis bakımli olsun diye artarak devam edecek. Bu tür bakımları, malzemeleri kendiniz alarak yahut güveneceğiniz ustaniza bırakarak her hangi bir yerde yaptırmanız sizin yararınıza olacaktır, kanımca. Bu arada, bu aracın ön Balatası ortalama 1000 tl civarı. Biraz anlıyorsaniz takmasıni siz yaparsanız, 8 bin tl cebinize kalır. Sanayi de yaptırtsaniz da yalnız işçilik ödersiniz, taş çatlasın 2bin tl ye malolur. Gelen ses için, başka yerden de fikir almanızı tavsiye ederim. Ayrıca aracın beynine bağlanıp herhangi bir hata alınmamasıda, enjektörtlerde sorun olmadığını söylüyor zaten. Yine de isterseniz içiniz rahat etsin diye önce bir enjeksiyoncuya gidin, onlar cihazla araca bağlanıp kontrolü sağlıyor, hangi enjektörte sorun varsa nokta atışı da yapabiliyorlar zaten. Yolunuz açık olsun. Kazasız sürüşler dilerim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @karaaagac
| Çok haklısınız tamamen benden oldu ses için gittim hemde servis kaydı olsun diye düşündüm ama tamamen yanlış yapmışız. Aslında bakım malzemelerini iki ay önce almıştım motul yağ specific 5x30 5 litre mais yağ filtresi valeo hava filtresi yerli polen filtresini hepsini toplam 2200 liraya almıştım evde duruyor artık seneye birde mazot filtresi alıp kendim değiştireceğim. Diğer scenic 2 aracım var bütün bakımlarını en kaliteli malzemelerle kendim yaparım. Fren piston itme aletimde var balatayı da kendim değiştireceğim. Bugün özel Renault servisine gittim enjektörleri göstermek için usta baktı dinledi enjektörlerde hiç bir şey yok yıla ve km ye bağlı biraz ses var ama kesinlikle arıza yok dedi yine için rahat etsin dersen söker enjektörcüye gönderiz temizlik ve ayarını yaptırır takarız enjektörlerde tamir olacak bir durum yok dedi. Württ katkı maddesi koydu depoya bayram sonuna kadar kullan istersen gel bakımını yaparız dedi ve enjektörcü dahil 3500 lira ama bence gerek yok dedi. Bir de kendilerininde yaptığı bakımları renoport sistemine işlediklerini söyledi. Ben biraz servis fiyatından şikayetçi olunca illa kaydı olsun diye gitmene gerek yok biz de sisteme işliyoruz resmi servisin yarı fiyatına hatta daha düşük fiyata yapıyorlar. Arkadaşımın kadjarın normal onbin bakımını Ekim ayında servis 16000 dedi indirimle son 12000 demişti bu arkadaşlar 4000 bine yapmışlardı. Resmi servisin eski usta başları iki kardeşler. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @artakalan
|
Aklın yolu bir. E ne de güzel, madem elinizden de geliyor böyle belli başlı işler, hiç oraya buraya ve servise felan gerek yok yapılabilecekler için, kendiniz yapın içiniz de rahat olur. Tam da dediğimiz gibi, enjektörlerde de sıkıntı yokmuş işte ne güzel. Yakıta katkıyı da iyi yapmışsınız. Zaten bu iki durum aklınızdaki enjektörlrle alakalı sorunu da giderir, bir sorun yaşamadıkca bir daha götürmezsiniz bile zaten. Bu servislerin fiyat politikası aldı başını gidiyor, dur diyen yok, durmak isteyen de yok. Sanayisi ayrı, servisi ayrı, çarşısı, pazarı, marketi ayrı ülkenin her bir yerinde, herşeyin de durum böyle değil mi. Nasıl düzeleceğiz biz ya. Valla çok merak ediyorum. Yazık, herkes önüne gelenin cebindeki paraya göz dikmiş, onu almak içinde ahlaksızca bir gayret içinde.. Neyse. Aracınız hayırlı olsun. Güle güle, severek yolculuklarınız olsun inşallah |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @karaaagac
|
2022 1.3 Benzinli için bakım fiyatı 21.500 TL indirim falan ancak 19.500 oluyor. Bilgilerinize. (araç km 37.500) edit:sonuçlandı bakım fiyatı ekstra balata değişimi de çıktı 27.500 TL oldu. indirimler falan bir şekilde 23.220 TL ile bitirildi. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi murrz2643 -- 3 Haziran 2025; 14:37:55 >
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Öğrenmek istediğim şey benim aracımda hangi gizli özellikler mevcut, hangilerini açtırabilirim? Bu konuda yardımcı olabilecek var mıdır?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle