Benim şanzumanda buna benzer en ufak bir sorun yok. Saçmalamışlar resmen. Belki de fiyatı sabote edip kendileri de ishift alacaktır. 1 değil 4 buçuk yıldız veririm. Yarım yıldızı hill holder olmadığı için kırdım. Sonuçta "tek kavrama yarı otomatik vites" ne demekse ishift odur. Ne bekliyorlardı acaba bu araca binerken vites geçişleri hiç hissedilmesin gibi cahilce bir beklentileri vardı belli ki. Ben de onlara 1 yıldız verdim diğer yazılarını da ciddiye almam zaten. Bu aracı genelde 3 yıldız değerlendiren bitmiştir benim gözümde. Adı üstünde yarı otomatik vites; robotun yaptığını beğenmiyorsan bir zahmet kulakçığa veya vitese dokunuver. Örneğin tıkalı trafikte vitesi manuel 1'e al ki boşuna 2'ye geçip durmasın. Çok dik bir yokuşa gireceksin gördün yokuşun başında 3'e 4'e atıver de hiç hız düşmeden yağ gibi çıksın. Kullanmayı bilmeden yazı yazmışlar. Ayıp ya insaf insaf! |
Hocam bence de şanzımana 1 yıldız çok hatalı. O kadar kötü bir şanzıman değil fakat alışması biraz zor. Diğer yönleriyle aracı çok beğendiklerini belirtmişler. Beğenilmeyecek gibi de değil zaten. ![]() |
Sonuç kısmında 3 yıldız var yani aracı beğenmemişler aslında. Konfora 2 yıldız vermişler otomatik vites, far sensörü, yağmur sensörü bunlar da konfordur. Aslında süspansiyon demek istemişler ama o bile 2 yıldız değil 4 yıldız alır. Araç sport sonuçta. Rezil bir site rezil bir değerlendirme bence. |
Şanzımana 1 puan çok acımasız olmuş gerçekten. Fransız tek kavrama ve Toyota'nınkine bindim bizim i-Shift gerçekten iyi çalışıyor onlara göre. Özellikle Peugeot'daki ölüm gibi geldi bana. Süspansiyon sert ona lafım yok ama 3 puanlık da değil bana kalırsa.(süspansiyondan o kadar puan kırdıklarını düşünerek diyorum). Yorumları okurken biri de bizim motora laf söylemiş. 140 Hp bandında onların 1 yıldız verdiği i-shift e rağmen çoğu aracı geçtim ben bizim tospağayla. Özellikle VW deki 1.4 tsi 140lık motorun hız yükseldikçe ciğeri yetmiyor. Asıl konu şu bana kalırsa biz araçlara aşığız, onlar sadece test ediyorlar. |
Ben de gaza geldim yorum yazayım dedim ama bu sitede üye sayısını artırmaya veya reyting yaptırmaya hiç niyetim yok. Belki de amaçları tartışma yaratmaktır reklamın iyisi kötüsü olmaz mantığıyla. İlk defa duydum bu siteyi bir daha da duymam inşallah. |
Hocam testlerinde takip ettiğim kadar iyiye iyi kötüye kotu diyorlar genellikle fakat ilk defa Honda test ettiklerinden midir nedir bu kadar acımasız, gaddar davranmışlar. Şanzıman 'hiç' olsa 1 puan verilmez. Tekrar diyorum diğer bindiğim tek kavramaların içerisinde bana gore en iyisi.DSG, EDC gibi olmasını bekleyemezler o kadar araç test etmişler. Isınma sorunundan bahsetmişer yazıda o kadar zorlamama, şehir içi trafiğe girmeme rağmen ısınmadı i-shift. Yaşayan varsa yazsın öğrenelim. |
Yazık ya şimdi gördüm, yarin güzel bi mail döşerim onlara, 1 puanmış gözünüze girsin o puan. Yok bunlar biliyo hondacilar fanatik ortalık kizistiriyolar akılları sıra. |
Bu sitede yapılan testlerin çoğunda acayiplikler var. Farklı olma çabasındalar gibi geldi bana. FK2 civic kullandığım için söylemiyorum, testi yapan kişi yapılan o testi duygusal ve kişisel düşüncelere dayandırarak yapamaz. Tüm kullanıcıları düşünerek yapılması lazım bu testlerin. Burada bu kadar insan var hiçbir sorun yaşamadan aracını severek kullanan. Beceremiyorlarsa rakamlarla konuşarak karşılaştırsınlar araçları. Şu aracın vites geçiş süresi şu kadarken Type-S'inki şu kadar diye. Otomobil testlerinin tümünde bu böyledir. Ha testi yapan kişi dünyaca ünlü ve bilgisi becerisi kanıtlanmış biridir o yapsın orası ayrı. Ama tek kavramalı şanzımanları sevmiyorum diye I-Shift'i bu kadar batırmanın alemi yok. Kaldı ki kullandığı aracın şanzımanında güncelleme olup olmadığı, aracın bakımlarının yapılıp yapılmadığı belli değil. Hidrolik değişimi bile o vites geçişlerini çok etkiliyor. Bunun yanında 4 tekeri de birbirinden farklı bir araç test etmişler, ne kadar bakımlıdır bilinmez tabi. Bir de aracın iç malzeme kalitesine laf etmişler, sert ve kalitesiz plastik diye. Ancak bizim araçların göğüsleri yumuşak malzemeden yapılmıştır ve kalitesi gerçekten sınıf standartlarının üzerindedir. Sedan civic'lerde vardır sert plastik. Bu yazılanlar bana göre amatör bir test olmuş ve ciddiye alınacak profesyonellikte değil. Aracın iyi ve kötü yönlerini gerçekten objektif olarak aktaran yapılmış birçok yabancı test var. Onları izlemenizi öneririm. |
A'dan Z'ye katılıyorum, ben bile binsem incelesem herhangi bir arabayı daha elle tutulur bir yazı yazarım. Babasının arabasını kaçırmış ergenler gibi yazı yazmışlar. 4 lastik birbirinden farklı bir araç ne kadar bakımlı olabilir ki; bir de bununla yol tutuşu, yol sesi, konfor gibi yorumlar yapmışlar çekinmeden. Test dediğin 2 depo yakıtla yapılmaz gerçek test siteleri alır aracı 10 gün sürer her koşulda dener öyle yazar. Bu kadar toyluk ilk defa görüyorum. Bu siteye üye falan olup prim yaptırmayalım derim... |
Arkadaşlar 1.8 motor benzinli üzer mi yakıt olarak çok sefer yazılmış ama hep kuruş olarak, şehir içi kaç lt yakar acaba? Bugün bir araca bakacağımda. |
İstanbul şehir içi sakin kullanım 7-8lt arası Şehir dışı (Kocaeli'ne kadar şehir içi trafiği gibi oldu ya neyse) sakin kullanım hız sabitleyici (90-110 arası) ile 5,8-6,4 arası yakıyor benim araç! Benzinde biniyorum LPG yok bende... |
Macaristandayim suan, amma cok bizim FK lardan var yahu. Her sokakta goruyorum en az 1 adet ![]() < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Kullanacağınız şehre bağlı olarak değişir. İstanbul gibi her gün sıkışık trafikte kullanırsanız 8 litrelerde dolaşır. Ankara gibi kısmi akıcı trafikte ben 7 litre civarında yakıyorum kış lastikleriyle. |
Bugün 38 binde boyasız 2006 model bir fk2 satıldı. Bekledik bekledik gelmedi. Araç satın aldım geldi. 36 bin lira ilan fiyatı vardı. İçim cız etti :) |
38 bin km pek inandirici gelmedi bana. Hayirlisi olsun. |
Sahibinden de 38 bin diyordu. Tabiki gerçek mi değil mi bilemeyiz ancak araç satıldı. |
Mersinden manavgata 60 tl lpg ile gittim.![]() |
Sağolun arkadaşlar cevaplar için sıkıntı olmaz gibi o zaman benim için. |
Hocam benzinin 5,01 olduğu zaman 220 TL lik benzinle 850 km uzun yol yaptım. Rota da Akdağmadeni - Yozgat - Kırıkkale ( Buraya kadar 4,7 ortalama)- Ankara - Eskişehir ( Biraz sıkıştırıp 5,5 ortalama) - Bilecik ( 4,8 e düştü)- İstanbul. Görevim için Yozgat Akdağmadeni'nde çalışıyorum hava sıcaklığı şu zamanlar maksimum 3 derece oluyor genellikle. Şehir içi ortalamam 10Lt. |
Anıl sana katılıyorum. i-shift ile manuel arasında bi fark var.
fakat i-shift Type-s kullanmış biri olarak anlatıldığı kadar kötü olduğunu düşünmüyorum.
19 bindeymiş aracın km si bu km 'de bitmez baskı balata ve Yazılım 2008 'den sonraki araçlara uygulanmış şekilde üretildi diye biliyorum. yazılım isteyen araçlar 2006-2007
i-shift kullanıcıları yanlış biliyorsam düzeltin.