ben kaldırıma 0 yanaştırdım diye az daha eleniyordum |
200 metrelik yolda üçüncü viteste mesafeyi alıp tamamdır diyen sınav komisyonuna teşekkürlerimi sunuyorum. 3 yıl önce işler rahattı. |
Hadi 50 tl diyelim, buna rağmen 2 ek ders alıyorsunuz, bunu çalıştıran hoca, harcanan benzin bunları hiç söylemiyorsunuz. |
Mufettisin kili gelmis usta sana.. Bazilari var 500 metre surdurmeden tamam diyo sen gectin... Ya kurslar para yediriyo.. Yada fazla takmiyolar olayi.. Boylede bazi killar oluyo her deyi dogru yap en ufak hatada birakiyolar |
Ok..umarım hak yerini bulur |
saygıdeğer babanıza bu seferlik tekeri kaldırıma değdirmeden park edebilir misin derseniz değdirmeden park edebilir mi edemez mi? bence edebilir, zaten mesele de bu ![]() |
tekerin kaldırıma değmesini müfettiş affetmiyor maalesef benim yanımdaki gözetmenlerde 2. hakkın tanınması lazım diyorlardı baya bir sohbet ettik bizde. Bizim kurstaki bir abla çok güzel parkını da yaptı tam çıkacakken geri vites gelirken dubaya plaka dokundu resmen duba sadece titredi müfettiş gördü ve bıraktı el insaf diyoruz başka birşeyde demiyorum ![]() |
Ben 2005 Aralık'ta aldım şöyle bir tur attık geçtim hemen. Demek ki gelişme var park ettirmek falan iyi fikir. |
![]() ![]() ![]() |
Yıllar önce aldım ben de ehliyeti. Ne bir derse girdim, ne de direksiyon eğitimine. Hatta sınav aracının benzerini daha önce hiç kullanmamıştım. 100m bile gitmeden dön şurdan dediler. Ne park, ne geri gidiş hiç birşey yok. Arkasından motor için direksiyon sınavına girdim. Hayatımda ilk kez motoru direksiyon sınavında kullandım ve onu da geçtim. Sistem çok değişmiş, bir bakıma iyi de ama bazı durumlarda toleranslı olunması lazım. |
ben senin yerinde olsam önceden şikayetimi yapardım çünkü bu sefer resmi makamlar karşısında "bizi tehdit etti." derler, birini işini yapma konusunda uyarmak bizim toplumumuzun yapısı ahlaksız ve kokuşmuş olduğu için tehdit olarak algılanır ve resmi makamlar da onlarla parayı kırıştığı için onların tarafını tutarlar. şikayetini yaptıktan sonra şikayet ettim, bilginiz olsun demek bu yüzden çok daha akıllıca. |
parketme de mi çıkmış ![]() 2007de aldığımda sadece dur kalk , sinyal ver dön ![]() |
Meseleyi ben yeni çözdüm sıfır yanaşmaya çalıştığı için değdiriyormuş. Bir kriko boşluk bırakacak olsa tırla bile girer. |
yav kardeşim hız sınırı 70 olan yerde 30 la mı gidecez bilip bilmeden niye konusuyon hız sınırı var 30 kmh diye. Gittiğin yoldaki hız sınırı neyse senin hız sınırında odur ve 30 dakkada bitirmen lazım sınavı 30 la gitseydim eğer kalmıştım sınavdan ki zaten yavaş gidince komisyon üyeleri uyarıyo hızlan diye şunu solla diye vs. |
Hocam büyük geçmiş olsun. Ben de aynı sınava girdim ama benim durum biraz daha karmaşık oldu. Bizim araba şirketin özel işlerinde kullanılıyormuş. Bu nedenle sadece arka ve önde sürücü adayı yazısı olmadığından izin vermediler. Zorla izin aldılar. Tabi bu arada diğerleri çoktan başladı. Ben de fırsattan istifade görevlilerle samimiyet kurdum ![]() Sınava başladık sorunsuzca ve yolda kimseler yoktu. Öğretmenim 3.vitese istenmedikçe geçme demişti. Nitekim istediler de. Zaten yol boş :). Ben o arabaya sınav olacağım arabaya ikinci kez binmiştim. Dolayısıyla 3 yerine 5 e atmışım. Arabadan ses çıkmayınca anladım ve vitesi düşürdüm. Sonraları daha dikkatli davrandım. Adadan sola döneceğimizde soldan 3 araba geliyordu. Sinyal açık ama geçemedim. Tam tümseğe geldim yol boşaldı. Geçtim ama yerde devamlı çizgiler varmış. İkinci hatam burada oldu. Ancak geçmişim sınavdan. Öğretmenim aradı ve teşekkür etti ![]() Senin durumunda ne yapılır bilmiyorum. Ben olsam dereyi geçene kadar... derdim. Sonuçta stajyer ehliyetinden önceki son sınav bu. Bizim öğretmen söylemişti. Mutlaka ehliyeti cebine koymaya bak bence. |
yahu ne kadar rahatsınız.. bu işin töleransı mı olur? yarın adam trafiğe çıkacak. elbette kemeri takmak önemli, sinyali zamanında vermek önemli, araç hakimiyeti önemli.. hee park etmek çok önemli değil bence. yani böyle santimlerle değerlendirilecek bi durum değil.. ama gerisi elbette önemli. her gün trafikte saçma sapan adamların salakça hareketlerini görüyoruz. yüzlerce kaza oluyor. geç bile kalındı yahu. bu işin töleransı olmaz. araç kullanan herkes bunu dört dörtlük yapmalı. eksiksiz. kusursuz. stajyerlik meselesi ne oldu bilmiyorum. ama çıkmadıysa onun da bir an önce çıkması lazım. süresi de öyle 1-2 değil 4-5 sene olması lazım. ayrıca öyle ehliyet aldım ömür boyu kullanırım olayı da apayrı saçma. 5 senede bir en azından direksiyon sınavına alınmalı insanlar. insanların canı söz konusu. ve en ağır önlemler alınmalı. yok ceza puanıymış bilmem ne bunların hepsi trafik kazalarının temel sebebi. çok katı olmalı kurallar. basit hataların dışında hata yapanların ehliyetleri alınmalı doğrudan. bir daha geri verilmemek üzere üstelik. adam alkollü yakalanıyor 2 gün sonra yine aynı.. kırmızıda basıp geçiyor 3 kuruş ceza kesip yolluyorlar.. hayret ediyorum buradaki yorumlara. milisaniyelerin dahi önemli olduğu bir konuda "ne olacak ya biraz tölerans göstersinler" diyenlerin sayısı o kadar fazla ki.. yarın o adam gelip birimizi biçse aynı töleransı gösterecek misiniz? ayna ayarlamayı bilmeyene dahi ehliyet vermemeliler. bu kadar net. direksiyon sınavları tam benim evin önünde yapılıyor bizim burada. arada bakıyorum. o adamlar gerçekten ehliyet alıyorsa ben trafiğe çıkmayayım diyor insan. kavşağa girdikten sonra sinyal veren mi dersin, son sürat gelip tam dönecekken frene abanan mı dersin her türlüsü var. |
Kendi sınavımda geçen bir olay: Benden önceki eleman virajda traktör sollarken arabayı istop ettirdi :) Resmen kitaplık bir olaydı :) Bi de hepimizin sırası bitince sormuştu geçer miyim diye... kaldırım yüzünden kaldıysa arkadaşa yazık olmuş. |
Dediklerinize katılıyorum ancak böyle bir durumda insanlarımızı yolmak için her şeyi yaparlar. Tamam bazı kurallar katı olmalı ama ufak tefek eksiklikler göz ardı edilmeli. Sürücü adayına verilecek sürüş eğitiminden çok, ahlak dersi verilmeli bence. |
Bende 2014 kasım ayında sınava girmiştim ama sınav ücreti 50 tl ödedim .Sizin işte bi terslik oldugu kesin.Hakkınızı arayın. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle