Cevap için teşekkür ederim. Benim demek istediğim araç hareket haline geçtiğinde otomatik kilitleme yapan araçtan inmek için kapıyı açtığımda bütün kapı kilitlerinin şoförün kapısının açılması ile açılması. Yani arabadan inerken ayrıca kilit açma düğmesine basmaya gerek kalmadan bu işlemi yapamıyor mu diye soruyorum? |
Yolda tek başınıza gidiyorsunuz! Susadınız, su almak için bir büfede vs durdunuz ve indiniz aracınızdan Suyunuzu aldınız geldiniz ve aracınıza bindiniz veeee sağ koltukta tanımadığınız biri oturuyor! Senaryo değilmi? değil benim başıma geldi. Birde pişmiş pimiş Mehmet abi diyor! bana. Benim adım Ahmet. O rahatsız olduğunuz özelliğe ekxtra para verirdim. Neden bu kadar sorun ediyorsunuz anlamadım. Bu konu ile alakalı başka mesaj yazmayacağım. |
Araçtan indiginizde aracı kilitlemeniz gerek aksi takdirde başka birisi şöför kapısından girip aracı da alıp gidebilir illa yan kapıyı açıp yanınıza oturacak diye bir kural yok. Ama araçtan inip benim gibi arka kapıyı açma durumunu araç kullananların çok büyük bir kısmı yapar ve bu durum ciddi bir konfor sorununa yol açıyor. Bu kadar güvenlik takıntılı bir firma aynı mantıkla o zaman ağır direksiyonu standart koyup sertlik seçeneğini de opsiyon olarak koymamalı çünkü ağır direksiyon şehir içi çok düşük hızla yapılan manevralarda kendi kendine toparlamiyor. |
Test sürüşü yapmadan, özelliklerine bakmadan mı araç aldınız anlamadım ?? Direksiyon sertliğinden, manevrasından şikayetçiyseniz bunu test sürüşünde zaten fark ederdiniz. O zaman bunu söyleseniz size alternatif paketi sunarlardı, ona göre alırdınız yada vazgeçerdiniz. Şimdi burada bizden ne bekliyorsunuz ki ?? O özelliğin ayrı bir pakette olduğunu söyledik işte.. Ayrıca şu killit sistemi konusunda bu kadar takıntı yapacak ne var bilmiyorum.. Bende gayet memnunum o merkezi kilit durumundan.. İstediğim zaman da kaldırabiliyorum.. Şimdiye kadar da, sizin gibi hiç araçtan inip arka kapıyı da açmadım.. Bence siz daha kullandığınız aracın özelliklerini bilmiyorsunuz. Kullanma kitabını iyice okuyup deneyin. Yok yine çözemezseniz, gidin yetkili servise, anlatın durumunuzu. Size gösterip anlatsınlar, araç hakkında merak ettiğiniz şeyleri... |
İzmir Alsancakta dur kalk trafikte seyrederken birden sağ kapım açıldı ve arabaya emin olun binmesini kesinlikle istemeyeceğiniz bir şahsiyet bindi , binen şahısa kendisinin çok güzel olduğunu ama benim çok mühim bir işim olduğumu kibarca anlatıp cebimde oan 30 - 40 lirayı bahşiş olarak verip indirdim ve kapıları kilitledim araç 1996 model 520i a BMW idi O günden sonra önce şöför kısmından kapıyı merkezi kilitlerim ondan sonra kemer takarım , bence sürüş eğitiminde ve ehliyet sınavında ayna ayarı ve kemerden önce kapılar kilitlenmelidir. Volvo Güvenliği konfordan önce tutuyor belki ama , çok da iyi yapıyor |
Ben arac için test sürüşü yaptım ama test sürüşü yaptığınız güzergah doğal olarak kısa oluyor ve bazi şeyleri fark edemiyorsunuz kilit konusunda daha önceki bir mesajında belirttim mesela valeye araç verdiğinizde ve aracınız otomatik kilitlemedeyse vale aracı size getirdiginde yolcular kapıyı açmaya çalışınca kapıların açılmaması ve valeye "hocam kilide bas bak orada cam açma düğmelerinin üzerinde" diye seslenmek veya sizin gidip kapı kilidi açma düğmesine basmanızı diğer yolcuların beklemesini ne kadar konforla bagdastiriyorsunuz bilemem ama eğer premium segment bir araba aldiysaniz bence bu bir konfor sorunudur ve bunu hangi marka yaparsa yapsın bu bir problemdir. |
Zayen benim dediğim şey tam bu noktada işte. Benim bahsettigim sorundan dolayı forumda bir arkadaşımız daha soyledi ve ben de ayni şeyi yapiyorum aracin otomatik kilitleme özelliğini kapattım ve sizin söylediğiniz gibi bir durumun oluşmasına mahal veriyorum. |
aracı yeni aldığımız zaman aynı sorunla bende karşılaşmıştım. Diğer markalara göre ters bir uygulama ancak kullandıkça araca alışıyorsunuz ve araca binmeden önce veya inerken bagajdan eşya alacaksam içerdem bagajı açıp arka tarafa yöneliyorum veya diğer kapılardan bi eşya alacak isem kapıdan tüm kilitleri kaldırıyorum. Sizin bahsetmiş olduğunuz durumda da maalesef eşiniz veya ailenizden önce davranıp kapıyı açıktan sonra onların araca binmelerini sağlamak olacaktır. Dediğim gibi ilk başlarda garip gelebilir ancak kullandıkça durumdan şikayetçi olmayacaksınızdır eminim. Aracınız hayırlı ugurlu olsun güle güle kullanın ve tek sorununuz bu olsun. |
Bu arada aracın yakıtı ile benimde şikayetlerim vardı ancak en son servise götürdüğümde lastıklere 38 hava vurduklarını böylece yakıtın dahada düşeceğini söylemişlerdi. Aynende öyle oldu ancak çukurları biraz fazla hisseder olduj. Kalkışta veya ara hızlanmada gaza bastığınızda anlık 38-40 lt yazmaz oldu artık :) :) ( düşük hızlanmalarda tabi ) birde yeni güncelleme yaptıklarını söylemişlerdi. önceden aynı hızda devam ettıgınızde motor 2000 deviri görmeden vites büyültmüyordu şimdi daha düşük devirlerde aynı hızla gittiğinizde araç vites büyültüyor tabi ekranda 4.0 lt bazen 3.5lt gibi anlık tüketimi görünce mutlu olmuyorda deilim :) :) Arac my 2013 drive s60 17'' |
Ne zaman yaptınız güncelleme? |
38 hava çok fazla konfor denen hiçbirşey kalmaz siz yakıttan dolayı mutluysanız sorun yok |
sn.fsnn Volvo 235*45*17 lastik için 37psi öneriyor... Ben denme yanılma ile en rahat önler 35 arkalar 34psi de buldum. |
40.000 bakımı için aracımı servise bıraktım.az önce aradılar,arka balata bitmiş.bazılarının 60.000de bitmesine şaşırmıştım.arka balata neden erken bitiyor sebebini bilen var mı arkadaşlar. |
Anladım benimki 16 jant 34 öneriyor |
Bence gidip görsen daha iyi olur 40 binde bitmez emin olun yarı veya yarıdan çok az aşağıdadır |
Merhabalar Dostlar, Bu gün 2011 model s60 D3 Premium özelliklerinde bir araç baktım galeride 103.000 km'de sıfır boya iç döşemesi deri kumaş karışık krem renginde 74.000 gibi bir fiyatı var sizce almalımıyım kullanan arkadaslar sehirici sehirdisi tüketimlerini yazabilir mi? Full depo ne kadara doluyor ve kac km gidiyorsunuz? Bakim ve servis ücretleri nelerdir? Bu islemler icin nereleri tavsiye edersiniz? Kullanımı rahat mıdır sürücü koltuguna oturunca kaputun biraz kabarık ve görüşü engeliyor gibi geldi bana? Aracta bixenon yok / sunroof yok kalan herşey olması gerektigi gibi ve temiz duruyordu. Aklımda hic VOLVO yokken birden vuruldum Audi A3 kullanıcısıyım arabamla takasa gireceğim. Yardımcı olursanız coook mutlu edersiniz dostlar yarın bu işin kararını vermem gerekiyor? |
Hocam fiyat iyi gibi kaçırma dedikleri gibiyse. Benim arac d2 performansı gayet iyi benim için fazla bile sayılır d3 daha iyidir. Yakıt ortalaması da uzun yolda 5 lt civarı ama hız ortalama 140-150km/saat de. Sabırla gidersen 4-4.5görmemek elde değil. D3 motor sahibi arkadaşların yorumlarını geçmiş sayfa larda bulabilirsin. Alırsan pişman olmayacağını düşünüyorum. |
Öncelikle ilgin ve cevabın için çok çok teşekkür ederim. Ben Audi familyasından devam ederim diye düşünüyordum ama aklıma takılan en büyük şey şuan aracın 103.000 km'de olması yani bu paralara düşük km 1 yaşında 1.16i alabiliyorum ama bunun konforlu duruşu ve dizel otomatik olusu arabaya cekti ve fikirlerimi karistirdi resmen. Ortalama 10.000 bakımları fiyatlari v.s nedir acaba dostum ? |
Bence de alırsanız pişman olmazsınız.bakımlarınızı yetkili serviste yaptıracaksanız volvonun sitesinde yaklaşık bakım maliyetine bakabiliyorsunuz. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @bulentakici