Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Citroen
Grand C4 Picasso (2007-2013) İlk sürüş izlenimi..
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 1 mobil kullanıcı
10697
Cevap 842897
Tıklama 9
Öne Çıkarma
Cevap 842897
Tıklama 9
Öne Çıkarma
-
Cevap: Grand C4 Picasso (2007-2013) İlk sürüş izlenimi.. (330. sayfa)
Eski mesajlarımdan alıntı yaparak konuya katkıda bulunayım.
Geçen günlerde bir arkadaşta da aynı hatayı vermişti. Sağolsun sorunu çözünce forumda paylaşmıştı. Onda yapılan işlemde şuydu:
Son konulara eski mesajlardan toparlayarak biraz katkı yapmış olalım. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mergink -- 27 Kasım 2014; 19:19:45 >
Hocam pmnizi mail ile okudum ama günlerdir yogunluktan cevap veremedim. Ben bu haftasonu şehir dışına gideceğim. O yüzden fren balatalari ve akü için ani bir kararla bugün iş çıkışı Doğan ustaya gittim. Akü değişti ön fren balatalari orjinal ile değişti. Soğutma suyu kontrol edildi. -35 çıktı. Ön su kanalları sokuldu ama pislik çıkmadı. Yine de kanalların içindeki o meşhur kauçuk parça çıkarıldı. Zaten önceden servislerr yazı bile gitmiş o parça sokulsun diye. Şanzıman alistirmasi yapmak istediğimi söyledim. Bana tamam ama gerek yok dedi. Araç zaten kendisi sürekli alıştırma yapıyor dedi. Sizin kullanimiza göre illaki o ayarlamayi yapmak zorunda dedi. Ancak debriyaj degistiginde hafizadaki veri resetlenmesi için bu işlemin yapıldığını söyledi. Sonra aracimi denedi (120bin kmde) debriyaj harika kavriyor hiç dokunmayalim dedi. Tamam dedim :) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Oncelikle hayirli olsun. Bende cumartesi sabahi icin randevu aldim Dogan ustadan. Aku degisimi ve mcp sanzuman kalibrasyonu yaptiracagim. size simdiden iyi yolculuklar dilerim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @synthesizer
| Hocam bende akuyu degisim dusunuyorum ne marka taktiniz ve ne kadar tuttu. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Peynir Alti Suyu Tozu -- 27 Kasım 2014; 21:45:45 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @synthesizer
Hocam 225tlye taktilar. Markası acayip birşey. Üzerinde pejo logosu var |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Bende simdi Dogan ustadan ciktim Bostanci Sonax'a ic dis yikamaya gidiyorum. Bende akuyu degistirdim. Aku olarak peugeot ve citroenlerde orjinal olarak kullanilan johnsoncontrol marka kullanildi. Ben varta sordugumda johnsoncontrol firmasi Vartayi satinaldi. Turkiyede bu marka fazla bilinmiyor fakat yurtdisinda cok guclu bir marka dedi dogan usta. 12v 74Ah. Aku 225TL Mcp sanzuman kalibrasyonu icin 40TL odedim. Aslinda kalibrasyona gerek yok desede ben istiyorum dedim. Bilgisayara baglandi, hata kodu varmi kontrol edildi, dpf sivisi doluluk orani kontrol edildi. Yaklasik 45dk. bilgisayarda tum menulere girip tum kontrolleri yapti. Surus testinde kalibrasyon sonrasi alistirma yaptik. İslem ok. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Hayırlı olsun. Benim akü de aynısı. Pm ile beni bilgilendirdiginiz için tesekkur ederim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sabah bahsettigim gibi dogan ustada aku degisimi ve mcp sanzuman kalibrasyonu yaptirmistim. Aksam bir arkadaslara oturmaya gittik esim benden 2saat once Picassomuzla gitti bende islerimi bitirince sirket aracimla gittim. Arkadaslarla bizim evimizin arasi yaklasik 30km. Uzaklikta sayilir. Arkadaslarda oturduktan sonra esim Picasso ile onde ben ise sirket aracimla arkada yine 30km uzakliktaki evimize donduk. Esim Picassoyu parkedip indiginde akuyu iyiki degistirmisiz arabanin gidisi, vites gecisleri bile degisti dedi.  Aku ile vites gecislerinin ne alakasi var diye guldum  Esimde vallahi cok farketmis dedi. Bende sanzuman kalibrasyonu yaptirdim dedigimde ben oyle seyler anlamam ama ne yaptirdiysan cok fark etmis dedi Bu arada eve donerken trafik bostu ve hanim biraz hizlandi, ben arkadayken yaklasik hizim 135km/s civarindaydi ve aramizda 2arac boyu mesafe varken ondeki trafik birden bire ne oldugunu anlamadan bir durdu. Hanim Picasso ile asildi frenlere hemen otomatik olarak acil durum dortlu flasorleri yanmaya basladi. Tabiki Picasso cok kisa mesafede durdu fakat ben arkadaki sirket aracim Era ile Picassonun durdugu noktada halen yaklasik 40km/s hizla durmaya calisiyordum. Picassonun arka tamponu her gecen salisede daha da bana yaklasiyordu. Son 20cm kala bende durdum. Ama kesin vuracagim zannetmistim. 15sn. Kadar tum trafik oldugu yerde bekledi, sonra start verilmiscesine trafik bir acildi ki sorma. Herkes birsey olmamiscasina tekrar hizlandi ve eve sag salim vardik. Trafikteki bu anlamsiz yavaslama veya durmanin neden kaynaklandigini anlamiyorum dogrusu  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Picasso11 -- 30 Kasım 2014; 0:39:18 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Geçmiş olsun kardeş. aynı olayı bende şahit oldum. 2,5 yıl scenic 2 kullandım. sert bir şekilde fren yapınca bildiğin araba abs nin etkisiyle duramıyordu. hatta eski renault 9 bile kızaklasa bu araçtan erken kesin dururdu. 2 hafta önce akşam 2011 picasso ile 50 km ile yolda giderken yeni yapılan kasisi son anda gördüğümde tamam zıplamaya hazır ol deyip gözümü bir anlık kapadığımda bir baktım araç kasisin önünde durmuş. çok hoşuma gitmişti. Valla fren konusunda 10 üzerinde 9 verdim diyebilirim. Bir sorum var arkadaşlar . akünün azaldığını cihaza bağlamadan nasıl anlarım? Hepinize iyi hafta sonları.. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi omerfarukgurhan -- 30 Kasım 2014; 0:26:54 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Picasso11
|
Gecmis olsun dilekleriniz icin tesekkur ederim. Akum aslinda bir kis daha gidermiydi bilmiyorum ama ben her ihtimale karsi degistirdim. Havalarin sogumasiyla birlikte sabah soguk motorda ilk calistirma aninda sanki bir zayiflama hissettim. Sanki mars motorunu daha zayif ceviriyordu. Mars aninda gosterge paneli ve klima gostergelerinin isiklarinda dalgalanma, zayiflama oluyordu. Simdi yeni aku ile cok daha kuvvetli mars basiyor. Aklimda kalacagina degistirdim, artik kafam rahat. Bu arada picassonun yurtdisi testlerinin birinde 100km hizla yapilan fren testinde 36metre gibi iddiali bir mesafede durabildigini okumustum. Otohaber dergisinin 2007yilinda yaptigi siyah grand picasso testinde ise 40metrede durdugu yaziyor. 40metre olsa bile 1600kiloluk koca araci durdurmak bence buyuk basari. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Picasso11 -- 30 Kasım 2014; 0:54:54 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @omerfarukgurhan
| Geçmiş olsun. Bu sert frende flasorlerin yanması benim de başıma geldi ayrıca müzik açıkça müziğin sesini de kisiyor. Çok hoş bir ayrıntı. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Geçmiş olsun Picasso11 Allah kaza bela vermesin. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Arkadaslar iyi pazarlar..ben bu yaz 2010 gp ile araniza katildim.ve formun butun sayfalarini okumusumdur.hem almadan once hem aldiktan sonra.bayagi yardimci oldu sayenizde.bir sey paylasmak istiyorum.gecen haftalarda yagmur yagdiginda hafifte olsa bagaji kapatan o cektigimiz(adini bilemedim) ortunun ustunde su vardi.az oldugu icin onemsemedim ama bu sabah bayagu bi su vardi yagmurdan dolayi.nerden girdigini bulamadim.basina gelen varsa lutfen yardim.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| benim başıma gelmedi. fakat arkadaşın arabasında bu durum vardı. arka stop lambalarının yanıda bagaj kapağının üstüne geldiği plastik kısmın ortasına bastırınca çıkıyor. (arka stopların söküldüğü yer) kanal göreceksin , basınçlı bir hava ile veya basınçlı su ile temizle. tamamdır. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi omerfarukgurhan -- 1 Aralık 2014; 8:51:20 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @nisantasion
Tesekkur ederim omer..yarin deniyecegim.umarim ordandir |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
hocam başımıza gelirse tam olarak o pilastiğin altında bi kanalmı var su gideri için ben tam anlayamadım olayı... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Evet tavandan arkaya gelen yağmur suları stop farlarının vidalandığı yerin hemen altından kanal vasıtasıyla aşağıya tahliye ediliyor. şöyle yapın.. Bir sürahi suyu üstten bagaj açıkken yağmur suyunun indiği bölmeye dökün eğer stop lambalarının vidalandığı yerin altından ve kenarlarından suyu taşırıyorsa bilinki tıkalı. kalın sağlıcakla... Unutmadan bagaj fitillerinide bir kontrol et, ezilme ve yırtılma sözkonusu mu? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi omerfarukgurhan -- 1 Aralık 2014; 8:53:09 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @öcüü..
| açıklama için saol hocam yok şu an su yada fitilde bi sorun yok ama başımıza gelirsede bu neydi diye aramamak adına sordum... |
Bu mesajda bahsedilenler: @omerfarukgurhan
bende geçen hafta aküyü değiştirdim, aküyü değiştirmeden önce sabahları biraz geç alıyor gibiydi, serviste zaten değişmesi gerektiğini cihaz ile gösterdiler, ayrıca akü değişmeden önce araca ilk binişte motoru çalıştırmadan hiç bir şey çalışmıyordu (camlar, radyo vs.), yarım kontak falan da dahil.. akü değiştikten sonra ise anahtarı takmadan bile bunlar çalışır hale geldi, belki sizin için de bir kriter olabilir. kazasız sürüşler |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Şu foruma üye olmanızı tavsiye ederim
http://www.serbestkursu.org/index.php