Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Mercedes
Mercedes C 180 ile C200 Arasindaki Fark...?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
21
Cevap 79816
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 79816
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Mercedes C 180 ile C200 Arasindaki Fark...?
amcamda C180 var ama 2000 motor aradaki farkı bende bilmiyorum belki beygir gücü veya özelliklerde farklılık vardır... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
peki sana bi kac soru sorcm. ses sistemi nasil son ses acitginda vurulan basslar ses cikisi vs.nasil ve arac genel olark nasil. arac hakkinda bilgilerndirrsn sevnrm almayi dusunuyorz aile olark da arastrma yapiorm |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
ses sistemi oldukça kaliteli diğer araçlara göre ama son sesteki bass hakkında bir bilgim yok...Araç çok konforlu ve güzel bi süspansiyonu var benim çok hoşuma gidiyor...ama çok fazla kullanma şansım olmadı detaylı bilgi veremiyorum...Tamamıyla sorunsuz diyemiyorum çünkü bazı sorunlar çıkardı mesela geçenlerde klima komresörü dağılmış sağ ön kapı cam elektrği bozulmuş bunların dışındada bikaç soruun olmuştu arabada...sonuçta 2001 model o kadarda olur bence...mercedes diye sorunsuz olarak düşünmemek lazım...ama amcam çok memnun arabadan...onınki classic modeli sanırım en bazı donanımlı olan ama yinede birçok özellik var cruise controlüne kadar... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
verdgn bilgiler ıcın tskrr ederm.. evet mercedes sonucta kalıtesı malzemesı bellı.her araba gıbı tabı mercedeste sorun cıkarıor bunu dogal karsılamak lazım. bnm bıldgm kadaryla classic düz olanı yanı donanımlılar arasndakı en duz fordun trendı gıbı en donanmlısı ıse avangarde, verdgn bılgler ıcın teskrr ederım. he varsa foto fln ekleyebılırmısn dha ıyı olur gormuste olurz :D |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
valla bende fotosu yok ama çekerim denk gelirse...Bildiğin 2001 model siyah C180 işte Ama arabada alaşım jant yok kapaklı jantlar var o bozuyo görüntüyü yoksa süper bişey sırada jant var jant taktıracaklar şimdi...Bide lpg taktırdılar geçenlerde |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
bende bu arabadan var dostum sormak istedigin varsa sorabilirsin. yakit konusu disinda cunku bendeki dizel.clasik olan modellerde guvenlik olarak avangarte da ne varsa cliasicde de vardir.mercedesin avandgarde, elagance, clasic tanimlamasinida tam anlamis deyilim acikcasi, bu kasalarda bircok avangartda deri koltuk gormedim ama bazi elagance larda gordum.clasicklerde deri koltuk,aleminyum jant,gibi bazi opsiyonar yok.sorunsuzluga gelince bisey deyemiycem ben 70 000 km dir biniyorum arac suanda 180 000 kmde duzenli olarak yag su degisirdi.Deyisirdi diorum cunku bi ihmalkarlikdan dolayi suanda defransiyelinden ses geliyor ve 2000euro isteniyor benden bakalim yaptircaz mecburen burdan daha once difransiyelimi sokup birseyi yok deyip contalarini deyisip yagini degisip 450 tl alan ustayada selamlarimi iletmek istiyorum |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
ya hocam araba bu bozulacak tabi. sonucta elektronık bırsey mercedes dıe bozulmama garantısı mı var ama sunu da göz onunde tutumk lazm mercedese bınıyrsn ve dıger araclardn farkn var merceds kalıtelı bır araba ve yaptrması da kalıtelı ve tabı kı halıyle masraflıdır bnde özel yapm 2.3 ghia ford scorpio var fordun yenı mondeosu bıle blkı scorpio kadr konforlu degldr. makam olark uretldı onun bıle yapımı bırz masraflı kalıtelı arac sncta :d hocam ses sıstemı nasl ben 19 yasnda oldgm ıcın biraz sese ılgm var :d babamı ıkna ettırme asamasndaym ya mercedes c serials dizel yada yenı mondeo tıtanıum dızel alma asamasndayz yenı mondeonun ses sıstemı gercektn muhtesem sonynın sıstemı var acaba mercedes c serisinde de kalıte nasıl basslar nasıl.ses tonu nasıl son ses actgnda sesı bozuormu basslar taze mı cıkıor bu konuları merk edıorm :d |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Her iki model de aynı motoru kullanıyor. C180 ile C200 arasındaki farklar : - Kompresyon oranı - Max. güç ve bu gücün elde edildiği devir ( iki model arasında 20 Hp fark mevcut ) - Max. tork ve bu torkun elde edildiği devir ( iki model arasında 20 Nm fark mevcut ) - 0-100 km/h hızlanma - Max. hız - Yakıt tüketimleri - Son dişli oranları Detaylı tabloları aşağıya ekliyorum : ( Arşivimdeki orijinal C-Serisi Teknik dosyasından aktardım ) C180 Kompressor Teknik Yapı Motor tipi : 1796 cc, Sıralı 4 Silindir, Silindir başına 4 valf. Kompresyon oranı : 10.2:1 Çap x Strok : 82.0 x 85.0 Max. güç : 105 kW ( 143 Hp ) / 5200 rpm Max. tork : 220 Nm / 2500–4200 rpm Yakıt sistemi : Mikroprosesör kontrollü, Hava akış debimetreli, Supercharger Dişli oranları : ( 6 ileri ) 4.46/2.61/1.72/1.24/1.00/0.84/4.06 / ( 5 ileri ) 3.95/2.42/1.49/1.00/0.83/3.15 Son dişli oranları : ( 6 ileri , 5 ileri ) 3.07 Ön süspansiyon : McPherson, 3 noktadan bağlantılı, Gazlı amortisörler, Torsiyon çubuklu Arka süspansiyon : Çok noktadan bağımsız, Gazlı amortisörler, Torsiyon çubuklu Fren mekanik yapısı : Çift devreli, Vakumlu ( Ön disk : 288 x 25 mm / Arka disk : 278 x 9 mm ) Lastikler ve Jantlar : 205/55 R 16 Lastikler / 7 J x 16 Jantlar Dönüş çapı : 10.76 metre Yakıt tankı / Yedek tank : 62 litre / 8 litre Boş ağırlık : 1485 kg ( İzin verilen max. yüklü ağırlık : 1965 kg ) Yakıt tüketim değerleri Şehiriçi : 11.4–11.6 ( Manuel ) / 11.7–11.9 ( Otomatik ) Şehirdışı : 5.9–6.1 ( Manuel ) / 6.1–6.3 ( Otomatik ) Kombine : 7.9–8.1 ( Manuel / 8.2–8.4 ( Otomatik ) Emisyon türü : Euro 4 Performans değerleri 0-100 km/h hızlanma : 9.7 ( Manuel ) / 9.9 ( Otomatik ) Max. hız : 223 ( Manuel ) / 220 ( Otomatik ) ---------------------------------------------------------------- C200 Kompressor Teknik Yapı Motor tipi : 1796 cc, Sıralı 4 Silindir, Silindir başına 4 valf. Kompresyon oranı : 9.3:1 Çap x Strok : 82.0 x 85.0 Max. güç : 120 kW ( 163 Hp ) / 5500 rpm Max. tork : 240 Nm / 3000–4000 rpm Yakıt sistemi : Mikroprosesör kontrollü, Hava akış debimetreli, Supercharger Dişli oranları : ( 6 ileri ) 4.46/2.61/1.72/1.24/1.00/0.84/4.06 / ( 5 ileri ) 3.95/2.42/1.49/1.00/0.83/3.15 Son dişli oranları : ( 6 ileri , 5 ileri ) 3.27 Ön süspansiyon : McPherson, 3 noktadan bağlantılı, Gazlı amortisörler, Torsiyon çubuklu Arka süspansiyon : Çok noktadan bağımsız, Gazlı amortisörler, Torsiyon çubuklu Fren mekanik yapısı : Çift devreli, Vakumlu ( Ön disk : 288 x 25 mm / Arka disk : 278 x 9 mm ) Lastikler ve Jantlar : 205/55 R 16 Lastikler / 7 J x 16 Jantlar Dönüş çapı : 10.76 metre Yakıt tankı / Yedek tank : 62 litre / 8 litre Boş ağırlık : 1485 kg ( İzin verilen max. yüklü ağırlık : 1965 kg ) Yakıt tüketim değerleri Şehiriçi : 11.9–12.1 ( Manuel ) / 12.1–12.3 ( Otomatik ) Şehirdışı : 6.4–6.6 ( Manuel ) / 6.5–6.6 ( Otomatik ) Kombine : 8.4–8.6 ( Manuel / 8.5–8.7 ( Otomatik ) Emisyon türü : Euro 4 Performans değerleri 0-100 km/h hızlanma : 9.1 ( Manuel ) / 9.4 ( Otomatik ) Max. hız : 234 ( Manuel ) / 231 ( Otomatik ) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
verdigin bilgiler icin tesekkür ederim. bu bilgiler gercekten isime cok yarayacak... Ellerin Dert görmesin |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
illaki bozulacak tabiki benim anlattigim baka bir olay.benim kizdigim defransiyelde bisey yok denilip hic birsey yapilmadan birakilmasi ve 1000 km sonra ayni yerden ses gelmesi simdi difransiyelin komple deyismesi gerektigi belki ozaman duzgun bakilsa bogle olmuycakti neyse.ses konusu bana yeterli geliyor arka bagajda bitane woofre var baslar ve tizler ii ama son ses acarsan acikcasi bozuyor sesi zaten o son sesde adamin kafasi patlar,ayrica ben cd calarini ben pek beyenmiyorum daha iii bir cd calar kullanilabilirdi..bu ses isi bence anlatilmayla olmaz galirinin birine gidip arabann sesini kendin denemelisin ve gormelisin imkanin varsa mondeo yu ve c serisini surmelisin ben hic mondeo surmedim onedenle bilemiyorum nasil bir araba oldugunu sonucta mercedes diye hermodeli diyer arabalardan ustun deyildir diye dusunuyorum. |
Rica ederim. Bir de donanım paketlerine göre iç ve dış donanımı gösteren fotoğrafları ve C-Serisi'ne ait sistem diagramını ekliyorum. Umarım bunlar da yardımcı olacaktır. Classic donanım paketi < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Elegance donanım paketi < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Avantgarde donanım paketi < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > C-Serisi Sistem Diagramı < Resime gitmek için tıklayın > Diagram araç üzerinde çeşitli uygulamalar için çalışırken neyin nerede olduğunu bulmakta yardımcı olur. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
C-Serisi Standart Donanım - Türkiye ( Tüm paketlerde ) - Tüm koltuklarda emniyet kemeri, başlık - Bagaj kapağını uzaktan açma fonksiyonu - Bakım aralığı göstergesi ASSYST - Berrak camlı sis farları - Çok fonksiyonlu direksiyon ( Yol bilgisayarı dahil ) - Direct Control 6 ileri manuel şanzıman - Direct Control servo direksiyon sistemi - Direct Control yürüyen aksam - Dış hava sıcaklığı göstergesi - Elektrikli ayarlanabilir, sinyal lambalı dış dikiz aynaları - Elektrikli camlar, 4 kademeli, konforlu kumanda sistemli - ESP - Fren Asistanı BAS - Fren balatası aşınma göstergesi - Isı yalıtımlı camlar - Isıtıcılı cam yıkama püskürtmeleri - Isıtmalı arka cam ( Zaman ayarlı ) - THERMATIC klima otomatiği ( Yarı-otomatik klima ) - Eşya gözlü ön kol dayama - Bardak tutuculu arka kol dayama - Mekanik direksiyon yükseklik ayarı ( İleri-Geri, Yukarı-Aşağı ) - Sürücü, Yolcu, Yan ve Perde Havayastıkları - Sürücü ve Yolcu havayastıklarında iki kademeli açılma sistemi - Sürüş farı asistanı - Değişken hız sabitleme sistemi SPEEDTRONIC C-Serisi Opsiyonel Donanım - Türkiye ( Tüm paketlerde ) - 5 ileri otomatik şanzıman (1) - 7 ileri otomatik şanzıman ( 7G-TRONIC ) (2) - AMG Spor Paketi (4) - Arka bölümde yan havayastıkları ( Kapılarda ) - CD ve Navigasyon sistemli Audio 50 APS - Çekip götürmelere karşı ve iç bölüme girişe karşı sensörlü alarm sistemi - Cep telefonu montaj ön hazırlığı - CLASSIC donanım paketi için deri direksiyon - Deri döşeme - Dil kumanda sistemi LINGUATRONIC - Direksiyondan vites değiştirme tuşları ( Otomatik şanzıman ile birlikte ) (1) - DVD ve Navigasyon sistemli COMAND APS - Elektrikli açılır sunroof - Far temizleme düzeneği - Harman Kardon LOGIC7 ses sistemi - Hafızalı, elektrikli ayarlanabilir ön sağ koltuk (4) - Otomatik kararan dış dikiz aynaları - THERMOTRONIC Tam otomatik klima - Lastik basınç ikaz sistemi - Ön koltuk ısıtma sistemi - PARKTRONIC Park sensörü - Radyo Audio 20 CD - Yağmur sensörlü silecekler - Bi-Xenon farlar (3) - Spor paketi (4) - Spor yürüyen aksam (4) - Sürücü koltuğu, dış aynalar ve direksiyon için hafıza özelliği (5) - Torpido gözünde 6'lı CD Değiştirici - Uzaktan kumandalı park kaloriferi (1) C240 4MATIC, C320 4MATIC ve C55 AMG için standart donanımdır. (2) C320 CDI için temin edilebilir. (3) Bi-Xenon farlarda sinyal fonksiyonu sadece AMG Spor Paket ile temin edilebilir. (4) C240 4MATIC, C320 4MATIC ve C55 AMG için temin edilemez. (5) Sadece hafıza paketi ile birlikte alınabilir. C-Serisi Motor / Model Seçenekleri ( Türkiye ) - C200 CDI ( 122 Hp / 270 Nm ) - C220 CDI ( 150 Hp / 340 Nm ) - C320 CDI ( 224 Hp / 415 Nm ) - C180 Kompressor ( 143 Hp / 220 Nm ) - C200 Kompressor ( 163 Hp / 240 Nm ) - C230 Kompressor ( 192 Hp / 260 Nm ) - C240 ( 170 Hp / 240 Nm ) - C240 4MATIC ( 170 Hp / 240 Nm ) - C320 ( 218 Hp / 310 Nm ) - C320 4MATIC ( 218 Hp / 310 Nm ) - C55 AMG ( 367 Hp / 510 Nm ) CDI : Diesel 4MATIC : 4 tekerlekten çekiş sistemi ( Tüm bilgileri o dönemde basılmış C-Serisi kataloğundan yazdım. ) |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mde -- 28 Eylül 2009; 14:55:44 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Peki Classic, Elegance ve Avantgarde farkı nedir ? Onu da yazalım ki, yanlış bilgilendirmelere olmasın. Camlar Classic : Yeşil ısı yalıtımlı cam, Su püskürtücü ve tavan süs çıtaları, Toz boya kaplı, Koyu gri Elegance : Yeşil ısı yalıtımlı cam, Su püskürtücü ve tavan süs çıtaları, Eloksallenmiş alüminyum, Siyah hematit Avantgarde : Mavi ısı yalıtımlı cam, Su püskürtücü ve tavan süs çıtaları, Eloksallenmiş alüminyum, Siyah hematit İç Mekan Kumaşı ( Mercedes-Benz buna Dessin kumaş adını verir. ) Classic : Bristol ( Desensiz ) Elegance : Windsor ( Tek çizgili ) Avantgarde : Coventry ( Çift desenli ) Direksiyon ve vites topuzu Classic : Siyah plastik Elegance : Donanım renginde deri Avantgarde : Donanım renginde deri Jantlar Classic : 16 inç, Jant kapaklı Elegance : 16 inç, Versiyona özel hafif metal Avantgarde : 16 inç, Versiyon özel hafif metal Kapı Kolları Classic : Siyah kaplamalı Elegance : Araç renginde boyalı ve krom çıtalı Avantgarde : Araç renginde boyalı Kapı süs kaplamaları ( Kapı içi ) Classic : - Elegance : Laurel ahşap Avantgarde : Alu Linea Alüminyum Radyatör panjuru kaplamaları Classic : Atlas grisi Elegance : Parlak Atlas Grisi Avantgarde : Kromajlı parlak siyah Orta Konsol kaplamaları Classic : Olivesche ahşap Elegance : Laurel ahşap Avantgarde : Alu Linea Alüminyum Tampon / Darbe Çıtaları Classic : Araç renginde boyalı Elegance : Araç renginde boyalı ve krom çıtalı Avantgarde : Araç renginde boyalı ve krom çıtalı ( Bu farklar sadece bahsettiğimiz C-Serisi ailesi için geçerlidir. ) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| allah senden razı olsn cok cok özenmlı bılgıler bunlar ellerne saglk..bu bılıler mercedes hakknda bana bırz dha yardmcı olck |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ne demek, her zaman :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| arkadaşlar 94-95 model c180 nin bazılarında asr bazılarında ise asr+esp var. yağışlı havalarda düz yolda veya yokuş çıkarken arkadan kaymayı engellemesi için asr yeterlimi yoksa esp de olmalımı. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| ulan ne araba ya .hiç bınemıyecemmı bu arabaya yaa.dun bayıden gecerken bı ugradık arkadaşla.c 2oo ve c 180 lere baktık.öldurdu bızı.muhtesem bı araç ya .çok kıbar ve oturaklı.neyse reno 9 a devam arkadaşlar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
2000 model mercedes c200 ile c180 arasindaki fark nedr yani eski degil ondan bir sonraki kasasi
yani su kasa
http://www.offers-bg.com/user_images/5687539.jpg
bu kasa c200 ile ayni kasa c180 arasinda ne gibi farklar var
ve yakit oranlari nasil.
yannedersm tek fark c180 benyinli 1.8 motor ama c200 2.0 motor ayni zmnda dizel secenkleri de var...
kisacasi arasndaki fark ne
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.